打开你的左转向灯进去直行就是了吧
它是主路有左拐灯和直行灯,辅路也有直行灯和左拐灯我从辅路进入主路应该是左拐,會不会要等辅路的左拐灯亮才能拐进去呢
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对需要这样,车辆的行驶要以本车道的实际情况行驶如果辅路没囿灯,完全可以掰左拐灯碎主路绿灯车流进入主路但是辅路有灯指示,那必须遵守但这个灯主要作用是让辅路的车辆直接进入左转弯車道的,但你要左转并在主路直行绿灯开启是可以并线的,但要注意安全
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你考过驾驶证没有只要逆行就昰违法而不是违章。这和中间虚线直行左转没有一点点关系也就是你违法了,扣12分罚款200元。
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打开你的左转向灯进去直行就是了吧
它是主路有左拐灯和直行灯,辅路也有直行灯和左拐灯我从辅路进入主路应该是左拐,會不会要等辅路的左拐灯亮才能拐进去呢
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对需要这样,车辆的行驶要以本车道的实际情况行驶如果辅路没囿灯,完全可以掰左拐灯碎主路绿灯车流进入主路但是辅路有灯指示,那必须遵守但这个灯主要作用是让辅路的车辆直接进入左转弯車道的,但你要左转并在主路直行绿灯开启是可以并线的,但要注意安全
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经常开车的司机都知道交通法规中有一项“转弯让直行”的规定一旦发生交通事故,转弯一方就要负全部责任但这也不是绝对的,有些情况就是直行一方负全部責任比如下面这些。
1、有“让”行标志
在有“让”行标志的路口即使你是直行状态进入交叉路口,也要让行其它路口并入或轉弯的车辆这就是规定。
灯头让灯尾的意思就是在有红绿灯的十字交叉路口,先进入交叉路口的车辆有优先通过权比如左转弯嘚车辆进入十字路口的过程中,信号灯由绿变红而另一直行方向的信号灯又红变绿,这时直行方向的车辆就要避让左转弯车辆否则发苼事故就是直行车辆全责。
这种情况在生活中还是比较常见的当主路车辆右转进入辅路时,辅路车辆即使是直行也必须让行主路車辆。如果发生碰撞事故则辅路抢行的车辆负全责。
现在大多数城市的道路都设有主干线和联络线或支线那么联络线支线上的车輛就要让行主干线上的车辆。即使支线车辆看似直行通过交汇路口时也需要让行主干线车辆。否则一旦发生交通事故就是支线车辆全责
5、闯入导流带的直行车辆负全责
在城市主干路上,一些并入主干路的辅路入口都会有转向并入的导流带,而在入口之前也会囿相应的导流带引导主路车辆避让前方入口车辆。而如果此时有车辆直行闯入导流带与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故,那么闖入导流带的车辆就要负全责
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