强烈建議旅行车或者平把休闲公路车,骑长途一个良好的骑姿很重要这一点在旅行车上体现出来了。另外旅行车都是700c(622亦俗称27寸)的轮胎通過性遁迹性强。广州到北京路况会较好所以轮胎是不需要太宽的。/usercenter?uid=7ec05e795800">end_cxy
平路只要不是碎石,土路或者越野路段公路长距离都比山地省力,竞速的发展一直都在讲省力世界上哪个长途环赛用山地的?2L一看就是玩山地不玩公路的90年代前都没避震,难道就没人长途了么公蕗支撑很小又算啥意思,国内一级公路路况就算不稳定也不至于骑不了公路公路也可以有齿胎
但是你没骑过公路,没有适应过程对把控肯定不如山地,如不买旅行车那建议还是山地吧不过山地中低端都铝架,路感不如钢架就算有避震也不是长途的最佳选择
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长途有旅行车久骑不累,如果只在这两个里面选建议山地,国道路段多变,山地可以适應公路车适应快骑,不适合久骑而且公路对路要求比较高
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长途骑行谁给你说的公路车省劲你应该使劲抽他 你赱107首先来说 路况很不稳定 公路车追求的是竞速 对腿部的支撑很小 便于腿部发力 另外对腰腹力量要求很高 没有减震。。山地车适合路况仳较广泛 减震也减少了你在长途骑行中小臂的疲劳。长途骑行明显是山地车啊
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