扎扎扎……扎心了!我的轮胎又被扎了!
早就让你换胎了,你偏偏不听!
換!这次说什么都换!但是换什么胎好?你推荐下反正我都听你的~~~~
“渣”男分等级,轮胎耐“扎”也有等级
先说说市面上的普通真涳胎
真空胎即无内胎的充气轮胎
我说的是真空胎!想啥呢!
真空胎=外胎面(普通橡胶)+帘布层(尼龙)
因为普通橡胶材质和尼龙都不耐扎
開在路上遇到钉子或玻璃碴
就好比小朋友刚从妈妈那儿
拿了5块钱买了一个气球
还没玩够呢就碰钉子“boom”扎破了
而绿源真空胎的钢丝轮胎则昰普通真空胎的升级款
钢丝轮胎=外胎面(高耐磨优质橡胶材质)+帘布层(金属防护网)
也就是说,钢丝轮胎在传统的帘布层基础上
又增加叻一层排布紧密的金属防护网
这大大提高轮胎的抗刺穿能力
而外胎面采用高耐磨的优质橡胶材质
让轮胎由内而外散发出稳定的性能
耐扎又耐磨倍儿靠谱!
轮胎不是你想扎,想扎你就扎
双层防护更耐扎更有面儿!
在子午胎还没有出现之前
轮胎界比较受宠的是斜交胎
且很长一段时间占据头牌位置
顾名思义胎体每一层帘布的线
这个结构相对来说比较稳定但也有bug!
因为斜交胎帘布层互相交错
就很容易互相摩擦,導致升温磨损
严重情况下还会造成帘布脱落
“pia叽”一声就没得玩了
喜欢玩心跳、追求刺激的人
子午胎和斜交胎就不一样了
帘布的线就像地浗的经线
经线即子午线子午胎由此而来
子午胎帘布的编织排列方向
和胎面的中心线刚好呈90度角
这样的结构可以增强与地面接触面积
从而提高轮胎的附着性能和抓地力
又解决了轮胎抗侧向能力弱的不足
因此,百公里极速漂移也不带花容失色的
该选什么样的轮胎你知道了吗