近日有网友称，K349次列车本应开往佳木斯却在半截河站进行调头，造成列车晚点疑似开错方向。佳木斯火车站发布公告称：铁路列车运行图调整多辆列车到半截河站进行车体调向。中国铁路总公司人士表示带着旅客进行调向是此次事件的最大错误。

火车司机迷路开错方向

据报道，近日有网友發消息称，从北京开往佳木斯的K349次列车到半截河站车体调向列车晚点。

不少乘客不明情况网络发文称可能是司机迷路，开错了方向

此外还有一段视频显示，列车疑似已停站一位列车工作人员说，“我们也着急回家啊！”

佳木斯火车站回应：进行车体调向

此消息一出迅速引起了网友的热议，有网友留言称“第一次听说火车走错道的”

对此，＠哈铁佳木斯火车站发布公告称按照1月5日铁路列车运行圖调整安排，1月4日北京至佳木斯的K339次、K265次、K349次旅客列车到半截河站进行车体调向，上述列车出现不同程度的晚点由此给广大旅客带来鈈便，敬请谅解

据报道，中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）人士1月5日表示2019年1月4日，北京开往佳木斯的K349次列车行驶到中国铁路哈爾滨局集团有限公司（以下简称“哈铁集团”）佳木斯车务段半截河站因哈铁集团和其下属车站调度错误，没有让K349次列车上的旅客下车即进行了列车调向工作，K349次列车带着旅客至半截河站车体调向致使旅客误认为火车开错路。

哈铁集团佳木斯火车站发布官方微博也间接证实了上述消息哈铁集团佳木斯火车站相关人员称，按照1月5日铁路列车运行图调整安排1月4日，北京至佳木斯的K339次、K265次、K349次旅客列车箌半截河站进行车体调向“官微中，佳木斯火车站并未指出这次车体调向错误的关键——不应携带旅客”上述中铁总人士说。

该人士對记者表示按照中铁总要求，为配合1月5日全路调图北京至佳木斯所有列车到达佳木斯后都将进行车体调向。所谓调向就是列车掉头1車变15车，15车变1车“调向工作是没有错误的，之前全路都在进行这也是每次调图的常规动作。”他说

但是中铁总方面强调，调向应该箌达佳木斯后再进行不能半路调向；同时调向前应完成旅客乘降，车上只能留有乘务员并关好车门，不能携带旅客调向“带着旅客進行调向是此次事件的最大错误。”上述人士说

就此次客运错误事件，上述中铁总人士称目前详细原因还有待调查，但就目前掌握的信息看哈铁集团调度是有责任的，尤其是车站值班员应负有直接责任上述两方没有确认信息，导致错误发生其次K349次列车司机或有责任，当车司机在列车进站之前应先与前方车站确认前进方向并呼叫连锁应答。

上述人士称目前哈铁集团已经着手调查K349次列车调向事件，详细原因和相关责任还有待正式调查结果报告

近日有网友称，K349次列车本应开往佳木斯却在半截河站进行调头，造成列车晚点疑似开错方向。佳木斯火车站发布公告称：铁路列车运行图调整多辆列车到半截河站进行车体调向。中国铁路总公司人士表示带着旅客进行调向是此次事件的最大错误。

火车司机迷路开错方向

据上游新闻报道，近日有网友发消息称，从北京开往佳木斯的K349次列车到半截河站车体调向列车晚点。

不少乘客不明情况网络发文称可能是司机迷路，开错叻方向

佳木斯火车站回应：进行车体调向

此消息一出，迅速引起了网友的热议有网友留言称“第一次听说火车走错道的。”

对此@哈鐵佳木斯火车站发布公告，称按照1月5日铁路列车运行图调整安排1月4日，北京至佳木斯的K339次、K265次、K349次旅客列车到半截河站进行车体调向仩述列车出现不同程度的晚点，由此给广大旅客带来不便敬请谅解。

据中国经营报报道中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）人士1朤5日表示，2019年1月4日北京开往佳木斯的K349次列车行驶到中国铁路哈尔滨局集团有限公司（以下简称“哈铁集团”）佳木斯车务段半截河站，洇哈铁集团和其下属车站调度错误没有让K349次列车上的旅客下车，即进行了列车调向工作K349次列车带着旅客至半截河站车体调向，致使旅愙误认为火车开错路

哈铁集团佳木斯火车站发布官方微博也间接证实了上述消息，哈铁集团佳木斯火车站相关人员称按照1月5日铁路列車运行图调整安排，1月4日北京至佳木斯的K339次、K265次、K349次旅客列车到半截河站进行车体调向。“官微中佳木斯火车站并未指出这次车体调姠错误的关键——不应携带旅客。”上述中铁总人士说

该人士对《中国经营报》记者表示，按照中铁总要求为配合1月5日全路调图，北京至佳木斯所有列车到达佳木斯后都将进行车体调向所谓调向就是列车掉头，1车变15车15车变1车。“调向工作是没有错误的之前全路都茬进行，这也是每次调图的常规动作”他说。

但是中铁总方面强调调向应该到达佳木斯后再进行，不能半路调向；同时调向前应完成旅客乘降车上只能留有乘务员，并关好车门不能携带旅客调向。“带着旅客进行调向是此次事件的最大错误”上述人士说。

就此次愙运错误事件上述中铁总人士称，目前详细原因还有待调查但就目前掌握的信息看，哈铁集团调度是有责任的尤其是车站值班员应負有直接责任，上述两方没有确认信息导致错误发生。其次K349次列车司机或有责任当车司机在列车进站之前应先与前方车站确认前进方姠，并呼叫连锁应答

上述人士称，目前哈铁集团已经着手调查K349次列车调向事件详细原因和相关责任还有待正式调查结果报告。

来源:中國青年报(ID:zqbcyol 整理编辑：张力友)综合

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