公司领导来工地视察工地发生意外事故如何处理属于第三者责任险吗

原标题:详解建筑工程一切险及苐三者责任险的保险责任-工保网

建筑工程一切险简称建工险,是集财产损失险与责任险为一体的综合性的保险建筑工程一切险承保在整个施工期间因自然灾害和意外事故造成的物质损失,以及被保险人依法应承担的第三者人身伤亡或财产损失的民事损害赔偿责任通常附加第三者责任险。

长期以来建设工程一切险在建设工程领域发挥着重要的风险规避与风险补偿作用,但另一方面由于企业、施工人員对建筑工程一切险缺乏足够的认知,实务中在保险责任及相关问题方面经常出现困惑与纠纷,最常见的问题就是:建筑工程一切险应該由谁来投保

建筑工程一切险的承保方式分为几种,分别为:全部承包模式、部分承包模式、分段承包模式、施工单位只提供劳务的模式

全部承包模式。由施工单位承包全部工程业主与承包人双方都可作为投保人,一般由承包人负责投保

部分承包模式。业主负责提供设计与部分物料承包人负责施工与部分物料,这种模式下双方都可成为投保人

分段承包模式。业主将工程分成几个部分承包给不哃的承包人,这种模式下应该由业主负责投保以避免各个承包人分别投保造成的时间差。

施工单位只提供劳务模式业主负责提供设计、物料、技术指导,施工单位只负责提供劳务这种模式下应由业主负责投保。

此外实务中大部分矛盾纠纷主要集中在建筑工程一切险嘚保险责任部分。因此充分了解建筑工程一切险及第三者责任险的保险责任与除外责任显得十分必要。

建筑工程一切险的物质损失责任

建工险承保的是除外责任以外的一切危险造成的损失造成物质损失的风险有两大类:自然灾害意外事故,意外事故又包括人为风险實务中出现纠纷问题的情况,主要集中于意外事故部分因此,这里主要解读建筑工程一切险的意外事故责任问题

需要注意的是,这里嘚“意外事故”是指不可预料的以及被保险人无法控制并造成物质损失或人身伤亡的突发性事件包括火灾和爆炸。这也是保险责任判定嘚重要依据

飞机坠毁、飞机部件或飞行物体坠落

如题所述,造成保险标的受损的原因主体为飞机、飞机部件或飞行物体等的坠落,至於工地吊车一类机具物体坠落造成的损失不属此项保险责任。

原材料缺陷或工艺不善引起的事故

原材料缺陷是指建筑材料质量未达标洏且是正常检查手段无法检测出的,否则视为故意行为;工艺不善是指原材料无问题工艺未达到相应标准,导致施工物料出现损失前鍺制造商或供货商应承担部分责任,后者施工方应承担部分责任因此,两者本身的损失为除外责任但因此而引起的损失属于本项保险責任。

工人、技术人员缺乏经验、疏忽、过失及恶意行为

之于被保险人上述行为具有意外性与突然性,无法有效控制因此属保险责任。但若是因被保险人及其代表的故意行为和过失引起的损失保险人不予负责。

盗窃或暴力抢劫这对被保险人都是不可预测的意外损失,因此属保险责任但需要注意的是,上述行为必须发生在保单列明的范围内且事件发生后需立即通知保险人并报警立案追查。如盘点時发现短缺不属保险责任。

第三者责任险的保险责任

除了物质损失部分的保险责任建筑工程一切险的保险责任中还包含第三者责任险:

凡在工程期间的保险期限内,因发生与保险合同所承保的工程直接相关的意外事故造成工地内及领近地区的第三者人身伤亡、疾病或财產损失依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,包括实现经保险人书面同意的被保险人因此支付的诉讼费用及其他费用由保险人负责賠偿。

所谓第三者不是指保险人、被保险人及其与工程有关的关系方或雇员,而是除此类人员之外的自然人或法人

这里需要说明的是,赔偿是指被保险人在民法项下应对第三者承担的经济赔偿责任但不包括刑事责任;诉讼费用及其他费用的支付必须是经保险人事先书媔同意的,随被保险人的擅自承诺或付款等保险人可拒绝负责赔偿。

物质损失部分的除外责任

物质保险责任与第三者保险责任之外除外责任也是建筑工程一切险的重要组成部分。

(1)设计错误引起的损失和费用

工程设计通常是由被保险人自行委托设计师设计,造成损夨应视为被保险人的责任且这种错误本身具有必然性,造成损失难以预测因此须将这种损失除外。

(2)自然磨损、内在或潜在缺陷、粅质本身变化、自燃、自热、氧化、锈蚀、渗漏、鼠咬、虫蛀、大气(气候或气温)变化、正常水位变化或其他渐变原因造成的保险财产洎身的损失和费用

上述情形造成的如建筑材料、机械设备的损失是一种必然损失,是不可预测的因此不属保险责任。但若造成上述情形的原因是本保险承保的风险所致如暴雨后的锈蚀,则应负责

(3)因原材料缺陷或工艺不善引起的保险财产本身的损失以及为换置、修理或矫正这些缺点错误所支付的费用。

上述情形的责任应为制造商或供货人保险人不负责赔偿该部分费用,但若因此而造成其他保险財产的损失则其他保险财产的损失由保险人负责。

(4)外力引起的机械或电气装置本身的损失或施工机具、设备、机械装置失灵造成嘚本身损失。

机器设备自身原因出现的损失对应的是机器损坏险,不属建工险责任范围但若因不可预测的意外原因造成机器损失,仍屬建工险保险责任范围

(5)维修保养或正常检修的费用。

上述费用属被保险人应自行承担费用

(6)档案、文件、账簿、票据、现金、各种有价证券、图表资料及包装物料的损失。

上述票证难以衡量判定其价值容易产生道德风险,故不属保险责任

(7)盘点时发现的短缺。

盘点时的短缺无法判定为盗窃不属保险责任。

(8)领有公共运输行使执照的或已由其他保险予以保障的车辆、船舶和飞机的损失。

领有执照的公共运输工具活动范围不局限于工地,责任难以划分如若投保,只能限定为没有公共行使执照的工地用运输工具

(9)除非另有规定,在保险工程开始以前已经存在或形成的位于工地范围内或其周围的属于被保险人的财产的损失

上述财产内容,不属于保險合同中的承保内容若要投保需要特别注明,列出保险金额

(10)除非另有约定,在保险合同约定的保险期限终止以前保险财产已由笁程所有人签发完工验收证书或验收合格或实际占有或使用或接收的部分。

根据保险条款里保险期限的规定部分签发完工验收证书或验收合格或工程所有人实际占有或接收该部分时,保险责任终止虽然整个工程未完工,保险期限未终止但对部分签发完工验收证书的自簽发完工验收证书之时责任终止,以先发生者为准

随着国内地产经济热度不断,各地土木工程建设方兴未艾建设工程保险得到快速发展。建设工程一切险因其广泛而集中的风险保障特点不断在国内扩大着业务市场。明确了解建筑工程一切险的保险责任、除外责任既能提高被保险人的风险意识,也能减少实务中的不必要矛盾纠纷

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第三者责任险:保险车辆因致使苐三者遭受人身伤亡或财产的直接损失保险人依照保险合同的规定给予赔偿。第三者责任保险实施强制保险

一、第三者责任险的保险責任

1.被保险人或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中工地发生意外事故如何处理事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁依法應当由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定负责赔偿但因事故产生的善后工作,保險人不负责处理

(1)被保险人允许的驾驶人,这里有两层含义:一是被保险人允许的驾驶人指持有驾驶的被保险人本人、配偶及他们的直系亲属或被保险人的雇员,或驾驶人使用保险车辆在执行被保险人委派的工作期间、或被保险人与使用保险车辆的驾驶人具有营业性的租賃关系二是合格,指上述驾驶人必须持有有效驾驶执照并且所驾车辆与驾驶执照规定的准驾车型相符。只有“允许"和“合格"两个条件哃时具备的驾驶人在使用保险车辆发生保险事故造成损失时保险人才予以赔偿。保险车辆被人私自开走或未经车主、保险车辆所属单位主管负责人同意,驾驶人私自许诺的人开车均不能视为“被保险人允许的驾驶人"开车,此类情况发生肇事保险人不负责赔偿。

(2)意外倳故:指不是行为人出于故意而是行为人不可预见的以及不可抗拒的并造成人员伤亡或财产损失的突发事件。车辆使用中发生的意外事故分为:

①道路交通事故:凡在道路上发生的属于道路交通事故即保险车辆在公路、城市街道、胡同(里巷)、公共广场、公共停车场发生嘚意外事故。道路即《中华人民共和国道路交通管理条例》所规定的“公路、城市街道和胡同(里巷)以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方"。

②非道路事故:保险车辆在铁路道口、渡口、机关大院、农村场院、乡间小道等处发生的意外事故

在我国,道路交通事故一般由公安交通管理部门处理但对保险车辆在非道路地点发生的非道路事故,公安交通管理部门一般不予受理这时可请出险当哋政府有关部门根据道路交通事故处理规定研究处理,但应参照《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的規定计算保险赔款金额事故双方或保险双方当事人对公安交通管理部门或出险当地政府有关部门的处理意见有严重分歧的案件,可提交處理解决

(3)第三者:在保险合同中,保险人是第一方也叫第一者;被保险人或使用保险车辆的致害人是第二方,也叫第二者;除保险人与被保险人之外的因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员遭受人身伤亡或财产损失,在车下的受害人是第三方也叫第三者。同一被保险人的车辆之间工地发生意外事故如何处理事故相对方均不构成第三者。

(4)人身伤亡:指人的身体受伤害或人的生命终止

(5)财产的直接損毁:指保险车辆工地发生意外事故如何处理事故,直接造成事故现场他人现有财产的实际损毁

(6)依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任:指按道路交通事故处理办法和有关法律、法规,被保险人(或驾驶人)承担的事故责任所应当支付的额

(7)保险人负责赔偿:指保险人按照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予补偿。保险合同的规定指基本险条款、附加险条款、特别约定、保险单、保险批单等所載的有关规定第三者责任险按规定的范围、项目、标准进行赔偿。另外保险人并不是无条件地完全承担被保险人依法应当支付的赔偿金额,而是依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿无论是道路交通事故还是非道路事故,第三者责任险的赔偿均依照《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目、标准作为计算保险赔款的基础在此基础上,根据保险合同所载的有关规定计算保險赔款在理赔时还应剔除合同中规定的免赔部分。

(8)善后工作:是指民事赔偿责任以外对事故进行妥善料理的有关事项如保险车辆对他囚造成伤害所涉及的抢救、医疗、调解、诉讼等具体事宜。

例1:甲厂和乙厂的车在行驶中相撞甲厂车辆损失5000元,车上货物损失10000元乙厂車辆损失4000元,车上货物损失5000元公安交通管理部门裁定甲厂车负主要责任,承担经济损失70%为16800元;乙厂车负次要责任,承担经济损失30%为7200元。试计算双方的应获得的赔款

解:甲厂应承担的经济损失=(甲厂车损+乙厂车损+甲厂车上货损+乙厂车上货损)x70%=(000+800元

乙厂应承担的经济损失=(甲厂车損+乙厂车损+甲厂车上货损+乙厂车上货损)x30%=(000+00元

甲、乙厂的车都投保了车辆损失险(按新车购置价确定保险金额)和第三者责任险,由于第三者责任險不负责本车上货物的损失所以,保险人的赔款计算与公安交通管理部门的赔款计算不一样其赔款计算应如下:

保险人负责甲厂车损囷第三者责任赔款=(甲厂自负车损3500元+甲厂应赔乙厂6300元)x(1-免赔率15%)=8330元

保险人负责乙厂车损和第三者责任赔款=(乙厂自负车损1200元+乙厂应赔甲厂4500元)x(1-免赔率5%)=5145え

结果,此案甲厂应承担经济损失16800元得到保险人赔款8330元;乙厂应承担经济损失7200元,得到保险人赔款5145元这里的差额部分即保险合同规定不賠的部分。

2.经保险人事先书面同意被保险人给第三者造成损害而被提起或者诉讼的,对应由被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他費用保险人负责赔偿。赔偿的数额在保险单载明的责任限额以外另行计算最高不超过责任限额的30%。

二、第三者责任险的责任免除

1)保险車辆造成下列人身伤亡或财产损失不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任,保险人均不负责赔偿:

(1)被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失

被保险人或其允许的驾驶人所有或代管的财产:包括被保险人或其允许的驾驶人自有的财产,或与他囚共有财产的自有部分或代替他人保管的财产。

对于有些规模较大的投保单位“自有的财产"可以掌握在其所属各自独立核算单位的财產范围内。例如某运输公司下属甲、乙两个车队各自独立核算,由运输公司统一投保第三者责任险后甲队车辆撞坏甲队的财产,保险囚不予负责甲队车辆撞坏乙队的财产,保险人可予以负责

第三者责任险在财产损失赔偿上掌握的原则是:保险人付给受害方的赔款最終不能落到被保险人手中,但碰撞标的均投保了车辆损失险的可酌情处理

如:甲、乙两车被保险人都是同一个单位,而且在财务核算上吔是同一核算单位两车均单独投保第三者责任险,甲、乙两车相撞造成两车不同程度损坏保险人不予赔偿。

又如:甲、乙两车被保险囚都是同一个单位而且在财务核算上也是同一核算单位。甲车投保了车辆损失险及第三者责任险乙车单保第三者责任险,两车碰撞甲车损失10000元、乙车损失5000元,甲车负主要责任(承担70%的责任)、乙车负次要责任(承担30%的责任)赔偿方式是:保险人赔偿甲车的车辆损失险7000元,乙車的一切损失及应承担甲车的30%的经济责任一概不予赔偿(2)本车驾驶人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失。私有车辆、个囚承包车辆的被保险人或其允许的驾驶人及其家庭成员以及他们所有或代管的财产。具体有以下4种情况:

①私有、个人承包车辆的被保險人家庭成员可根据独立经济的划分区别。

例如:父母、兄弟多人各自另立户口,家庭成员指每户中的成员而不能单纯按是否直系親属来划分。夫妻分居两地虽有两个户口,因两者经济上并不独立实际上是合一的,所以只能视为一个户口

本条应遵循一个原则:肇事者本身不能获得赔偿,即保险人付给受害方的赔款最终不能落到被保险人手中。

②私有、个人承包车辆的被保险人及其家庭成员所囿或代管的财产指被保险人或其允许的驾驶人及其家庭成员自有的财产,或与他人共有财产的自有部分或他们代替他人保管的财产。

③私有车辆:车辆所有权属于私人的车辆如个人和私营企业等的车辆。

④个人承包车辆:以个人名义承包单位、他人的车辆

(3)本车上其怹人员的人身伤亡或财产损失。

本车上的一切人员和财产:指意外事故发生的瞬间在本保险车辆上的一切人员和财产,包括此时在车上嘚驾驶人这里包括车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员,以及吊车正在吊装的财产

2)保险车辆拖带未投保第三者责任保险的车輛(含挂车)或被未投保第三者责任保险的其他车辆拖带。

保险车辆拖带车辆(含挂车)或其他拖带物二者当中至少有一个未投保第三者责任险。无论是保险车辆拖带未保险车辆还是未保险车辆拖带保险车辆,都属于保险车辆增加危险程度超出了保险责任正常所承担的范围,故由此产生的任何损失保险人不予赔偿(公安交通管理部门的清障车拖带障碍车不在此列)。但拖带车辆和被拖带车辆均投保了车辆损失险嘚发生车辆损失险责任范围内的损失时,保险人应对车辆损失部分负赔偿责任

3)下列损失和费用,保险人不负责赔偿:

(1)保险车辆工地发苼意外事故如何处理事故致使被保险人或第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通信中断的损失以及其他各种间接损失。

保险車辆发生保险事故受损后丧失行驶能力,从受损到修复这一期间被保险人停止营业或不能继续运输等损失,保险人均不负责赔偿

保險车辆工地发生意外事故如何处理事故致使第三者营业停止、车辆停驶、生产或通讯中断和不能正常供电、供水、供气的损失以及由此而引起的其他人员、财产或利益的损失,不论在法律上是否应当由被保险人负责保险人都不负责赔偿。

(2)精神损害赔偿:指因保险事故引起嘚、无论是否依法应由被保险人承担的任何有关精神损害的赔偿

三、第三者责任险责任限额的确定

第三者责任险每次事故的最高赔偿限額是保险人计算保险费的依据,同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额

1)每次事故的责任限额,由投保人和保险囚在签订保险合同时按5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定第三者责任险的每次事故的最高赔偿限额應根据不同车辆种类选择确定。确定方式如下:

(1)在不同区域内摩托车、拖拉机的最高赔偿限额分4个档次:2万元、5万元、10万元和20万元;摩托車、拖拉机的每次事故最高赔偿限额因不同区域其选择原则是不同的,与《汽车保险费率规章》有关摩托车、拖拉机定额保单销售区域的劃分相一致即广东、、、4省,(、、、)计划单列市(、、、、),各省省会城市各自治区首府城市属于A类,最低选择5万元其他区域属于B類,最低选择2万元

(2)除摩托车、拖拉机外的其他汽车第三者责任险的最高赔偿限额分为6个档次:5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以仩,且最高不超过1000万元例如,6座以下客车分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元及100万元以上不超过1000万元等档次供投保人和保险人在投保時自行协商选择确定。

2)主车与挂车连接时发生保险事故保险人在主车的责任限额内承担赔偿责任。发生保险事故时挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和以主车赔偿限额为限。

注意:挂车投保后与主车視为一体是指主车和挂车都必须投保了第三者责任险,而且是主车拖带挂车无论赔偿责任是否是由挂车引起的,均视同是由主车引起嘚保险人第三者责任险的总赔偿责任以主车赔偿限额为限。主车、挂车在不同保险公司投保的发生保险事故后,被保险人应向承保主車的保险公司索赔还应提供主车、挂车各自的保险单。两家保险公司按照所收取的保险单上载明的第三者责任险保险费比例分摊赔偿

㈣、第三者责任险的赔偿处理

根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,保险人在保险单载明的责任限额内按下列免赔率免赔:

(1)负全部責任的免赔率为20%,负主要责任的免赔率为15%负同等责任的免赔率为10%,负次要责任的免赔率为5%

(2)违反安全装载规定的,增加免赔率10%

(二)第三鍺责任险的赔偿

保险事故发生后,保险人按照《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的约定在保险单载明嘚责任限额内核定赔偿金额

未经保险人书面同意,被保险人自行承诺或支付的赔偿金额保险人有权重新核定。不属于保险人赔偿范围戓超出保险人应赔偿金额的保险人不承担赔偿责任。

第三者责任险的赔偿依据和赔偿标准:

(1)保险车辆发生第三者责任事故时应当依据峩国现行《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定处理。

(2)根据保险单载明的责任限额核定赔偿金额

①当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额超过责任限额时:

赔款=责任限额x(1-免赔率)

②当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额低于责任限额时:

赔款=应负赔偿金额x(1-免赔率)

(3)自行承诺或支付的赔偿金额:指不符合《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定,且事先未征得保险人同意被保险人擅自同意承担或支付的赔款。

赔款金额经保险人与被保险人协商确定后对被保险囚追加的索赔请求,保险人不承担赔偿责任汽车第三者责任险应遵循一次性赔偿结案的原则,保险人对第三者责任险保险事故赔偿结案後对被保险人追加受害人的任何赔偿费用不再负责。

被保险人获得赔偿后保险合同继续有效,直至保险期限届满第三者责任险的保險责任为连续责任。保险车辆发生第三者责任保险事故保险人赔偿后,无论每次事故是否达到保险责任限额在保险期限内,第三者责任险的保险责任仍然有效直至保险期满。

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  各大险种当中消费者必须購买的就是第三者责任险,在道路上行驶难免会工地发生意外事故如何处理所以买一个第三者责任险,可以有效的降低自己的费用那麼第三者责任险赔偿范围是怎么规定的?法律又是如何规定的呢接下来找法网小编将为您详尽解答。

  一、赔偿范围是怎么规定的

  第三者责任险的赔偿金额应根据合同规定的保险责任和国务院《道路交通事故处理办法》(1991年9 月22日中华人民共和国国务院令第89号)
进行確定和计算《机动汽车保险条款》第八条规定:第三者责任险的每次事故最高赔偿限额分五个赔偿档次5万元、10万元20万元、50万元、100万元,其保险费用分别为800元、1040元、125元、1500元、1650元被保险人可以自愿选择投保。这一条款规定了第三者责任险每次事故的最高赔偿限额也是保险人計算保险费依据

  二、第三者责任险的赔款计算方法

  第三者责任险的赔款计算方法分两类:

  当被保险人按事故责任比例应承擔的赔偿金额超过赔偿限额时:赔款=赔偿限额 x(1-免赔率)

  当被保险人按事故责任比例应承担的赔偿金额低于赔偿限额时:赔款=应负赔償金额
x(1-免赔率)对第三者责任险赔款进行计算时,被保险人应特别注意以下几点:

  1、赔款计算依据交通管理部门出具的《道路交通倳故责任认定书》以及据此做出的《道路交通事故损害赔偿调解书》当调解结果与责任认定书不一致时,对于调解结果中认定的超出被保险人责任范围内的金额保险

  2、对于不属于保险合同中规定的赔偿项目但被保险人己自行或支付的费用保险人不予承担。

  3、法院判决被保险人应赔偿第三者的金额如精神损失赔偿费等保险人不予承担。

  4、保险人对第三者责任事故赔偿后对受害第三者的任哬赔偿费用的增加不再负责。

  三、事故责任限额是多少

  第三者责任险每次事故的最高赔偿限额是保险人计算保险费的依据同时吔是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额。

  1、每次事故的责任限额由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10萬元、20万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。第三者责任险的每次事故的最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定确定方式如下:

  (1)在不同区域内,摩托车、拖拉机的最高赔偿限额分4个档次:2万元、5万元、10万元和20万元;摩托车、拖拉机的每次倳故最高赔偿限额因不同区域其选择原则是不同的与《汽车保险费率规章》有关摩托车、拖拉机定额保单销售区域的划分相一致。即广東、福建、浙江、江苏4省直辖市(、、、),计划单列市(、、、、)各省省会城市,各自治区首府城市属于A类最低选择5万元,其怹区域属于B类最低选择2万元。

  (2)除摩托车、拖拉机外的其他汽车第三者责任险的最高赔偿限额分为6个档次:5万元、10万元、20万元50万え、100万元和100万元以上且最高不超过1000万元。例如6座以下客车分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元及100万元以上不超过1000万元等档次,供投保囚和保险人在投保时自行协商选择确定

  2、主车与挂车连接时发生,保险人在主车的责任限额内承担赔偿责任发生保险事故时,挂車引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和,以主车赔偿限额为限

  通过仩述内容,我们知道通事故造成保险第三人损伤的,按照道路交通事故认定书的责任划分根据被保险车辆驾驶人承担事故的主要责任、同等责任、次要责任、还是无责任,根据情况不同承担不同的责任好了,以上就是找法网小编为您整理的关于“第三者责任险赔偿范圍是怎么规定的”相关内容希望对您有所帮助。

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