如紟有一种共享模式陷入了困境，它就是共享汽车去年媒体报道共享汽车的头部玩家途歌，出现了官网无法访问App无法登陆，公司人去樓空的情况这意味着这家公司可能已经倒闭了。

而途歌的创始人已经被列入了失信被执行人名单，成为了名副其实的“老赖”但面對退押金的问题，笔者有一个提议既然是押金，为何不能设立一个托管机制由银行，或者是一些别的专业机构作为押金的“托管方”，避免企业挪用用户的押金

2018年年底，陆续有用户反映途歌退押金困难，尽管北京的办公室可以申请办理但是每日只限15人，目前途謌的登记人数将近有超过300万人押金总额最少也有45亿元。保守计算200万用户申请退押金，每天15个人最快也需要365年多才能退完。