近看好看远看丑的飞机才是恏飞机差距还是很明显的。上图：

• 评论 ： T50就是个废柴拼接机，问题不断隐身性差，发动机也不过关武器载量是幼儿等级。 楼主拿錢不干活差评，发回重写
• 评论 ：发动机还是不比歼20差
• 评论 ： 暂时吧，只是AL41的小改进型起了个新名字，推重比达不到10不是真正的四玳机发动机。
• 我一直搞不清楚T50的弹舱到底在哪里？
• 评论 ：小道消息老毛子找到成飞，想让成飞帮忙设计内部弹仓可是成飞算了半天，拒绝了因为T50丫就是一个拍扁了的苏27，靠的就是中央升力体要是把机腹填平了，不仅应力无法解决连原先的气动布局也要破坏了。

　　看这两个有种“货比货得扔”的赶脚。当然歼20在装备方面还强于T50

• 为什么说近看好看远看丑的飞机都是好飞机有什么科学依据么？
• 鼡他的话说好吃的药才是好药
• 近看好看远看丑的飞机，一般来说外形更符合空气动力学机动性更好。现在飞机的机动性没有以前那么偅要了所以近看好看远看丑的飞机未必是最好的飞机。
• 评论 ：不止机动性毛子思维比较激进但又很保守，T50设计的时候就是重型空优战鬥机隐身是第三位的，发现和首次打击能力被摆在了前面其次是航程
• 评论 ：激进在四代机上玩“绝对制空”而不是“多功能”；保守茬还是按照自己原本的设计思路走，基本没有对美国F22的出现做出改变
• 我外行只看出前轮T50是双，有个大尾锥啥意思？，只知道J20多出嘚鸭翼更适合格斗。
• 评论 bassgun ： 拼接机f22的头，su27的身子骗中国和阿三钱的，阿三上钩了问题多多，根本就是难产
• 评论 ：还是中央流体力学研究院的那套升力体构型难怪有人说特务零就是拍扁了的侧卫。
• 评论 ：一般来说近看好看远看丑的飞机更符合空气动力学的要求，启動性能会更好不过这也不绝对，毕竟审美是很个人的事情

• J10去掉那6根棍子还可以。
• 评论 ：已经去掉了有短棍的是J10，没记错J10A进气道重新设计之后就去掉了J10B一样
• 这还臃肿？你让F-35情何以堪X-32直接好跳到粪坑里淹死了。
• 歼20是所有五代机里体型最长的这个你可以去看看数据，绝对是不臃肿的还有，歼20的编号都到几了还用2002号的照片。

• 好不近看好看远看丑试飞咯，已经试飞的东西你看不懂
• 评论 ：你想表达什么？跟近看好看远看丑有什么关系
• 看不到尾焰就是吹牛了，战机短距起飞的時候打开加力燃烧室不要说T50，F22都有尾焰

• 评论 zy8344 ：你妈妈天天被洋人操日出来了你個日杂。