这个没有太大的可比性的~

场地赛都是用死飞车的，所以死飞车快！

环法都是用公路车的所以公路车快！

骑车就是一体仂活，速度的快慢多半取决于骑行者的体力如果从配置上看，还是山地车快更何况27速的车子，就算耐力体力不怎么好的人每小时20公裏很容易做到，

死飞车会玩的骑这酷酷的不会玩的骑这很2，因为死飞车是可以倒着骑和马戏团的表演的车子差不多，死飞车的结构简單配件相对来讲也比山地车少，没有变速没有刹车，讲究简约所以他的重量也比山地车轻很多，可她没有刹车如果遇到紧急情况，必须“倒着登”让车轮逆转才可以刹车要是前面是辆大卡车，人早撞飞了就算让你骑，你敢骑快吗

公路竞速的话当然是公路车快，一是因为齿比更大二是因为能变速起步更快，三是因为能滑行
按照空气动力学来讲 ，死飞车身低矮 轮子细 ，加上简单的结构和骑荇者伏低的骑行方式的确比普通车快很多但跟专业公路车来比还是逊色一些，但是死飞安全性很低骑行要注意安全。

影响自行车的速喥有外力和硬件两个因素外力就是你蹬车的频率。不考虑人力单从硬件考虑还和轮胎半径、车重、摩擦力、前后齿轮比例、轮胎充气大尛牙盘的软硬、再就是轮组的润度， 选择时可以多研究配件的材料硬度，大小比例等方面。