原标题：终于来了！长江新城总體规划方案亮相2025年基本建成

近日，长江新城总体规划方案通过全国专家组评审总体规划方案形成了长江新城建设“2025年沿江、2035年环湖北拓、2050年点睛”的发展时序。即2025年建成由轨道交通、高快速路、城市主干道构成的沿江交通廊道;2035年，进一步拓展城市合作区、国际总部区、科学研发区、共享创新区、文化体验区的建设;2050年向东、向北，全面建成具有国际影响力和中国特色的现代化城市

长江新城总规进一步明确构建“1+5+1”的发展目标体系，“1”是打造成为武汉的未来之城;“5”是打造成为创新名城、生态绿城、现代智城、国际友城、创富民城;“1”是建设成为践行新发展理念的典范新城重点培育智能创新、金融科技、国际交流的三大核心功能。

总规从组团式空间布局、水环境保护及生态安全格局、蓝绿生态网络、综合交通体系、公共服务水平等方面绘制了一幅“三步走”的“愿景图”：

（图片来源：长江日報张莉）

评审会上，来自全国的12位专家听取汇报后认为方案内容全面、技术路线清晰、成果规范，充分体现了城市新旧动能转换、以人為本及绿色发展要求现场一致通过。

下一步长江新城管委会、市国土规划局将认真研究吸纳评审专家组意见，对总体规划方案进一步優化完善推进规划的法定化工作，为总体规划的实施提供法制保障

作为城市发展最高成就的展示区、全球未来城市的样板区，长江新城会建成什么样?总体规划为我们描绘出了一幅未来之城的全景图

一小时快速交通圈可通达全市

泾河--汉口北，轨道普线

后湖大道--金台轨噵快线

吴家山--三里桥，轨道普线

新汉阳火车站--武湖轨道普线

三店西站--武湖，轨道普线

天河机场--谌家矶--武汉站轨道快线

天河机场--阳逻，軌道普线

鲁台--武汉站轨道快线

阳逻--武汉站，轨道快线

甘棠--双柳轨道普线

在区域结构上，长江新城将加快构建大都市区空间结构推进區域协调发展。形成环射互通、促进空、铁、水、公联运、江海直达打造复合高效的交通新格局。构建“双快四网”格局形成长江新城与周边大临空、大车都、主城区一小时快速交通圈;与周边的孝感、天门、潜江等城市形成30分钟城际交通圈;与合肥、宜昌、南昌形成一小時高铁交通圈;与京津冀、成渝、珠三角、长三角形成三小时门户圈的零沟通、无阻碍的对外交通格局。

在生态格局上更加彰显“两轴、兩环、六楔、多廊”的生态结构，实现“理水、融绿、营城”依托武湖、草湖核心水体构建城市水库，实施上、下湖隔堤工程;构建完善嘚河道河湖体生态系统打造融入景观的生态雨水管理体系;营造共生绿楔，实施大别山到木兰山到长江的山湖林田河的整体的涵养与保护构筑十字生态轴、环城七彩森林带、纵横蓝绿网、两级通风廊道;传承山水文脉，融汇未来模式形成科学研发、共享创新、商务服务、國际经济、港口自贸、生态示范等发展片区。

三大超级中转站满足换乘需求

在交通结构上长江新城打造适应未来出行的城市交通样板，構筑空中、地面、地下一体化出行模式空中包括空中轨道、空中步道、低空无人机，地面采用智轨、无人驾驶道地下采用地铁、地下噵路网和地下物流的格局。特别是构建公交+慢行体系推进全程绿色出行。打造多层次轨道交通系统形成一条市域铁路、四条快轨、六條浮轨的格局，重点将形成三个超级中转站：一个在谌家矶一个在武湖，一个在阳逻以满足市民的换乘需求。

在产业形态上智慧、低耗、高效的创新经济将成为长江新城发展的新引擎。未来长江新城将通过建设全城光网、全域WiFi、千兆入户、智能应用等项目，成为“Φ部支点、全国重点、全球亮点”的新型智慧城市

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