这个无所谓真假的，应该是看是否正品吧

估计你办理业务的银行网点

走之前，不论是看天气预报，还是亲自给当地人打电话了解情况，关键词都是：“大风降温”，“4-5级大风”，“中到大雨”，“多穿些”，“注意保暖”……说实话， 一旦把大风和内蒙古联系上，脑海里不由自主地会出现被困在漫天黄沙的影像

出发前的最后四五天里，一边疯狂的干活，一遍抽空查看风云2号卫星的实时气象云图，当看着在已经盘旋了5天的丝毫不曾减弱的低压气旋，把附近的降雨云都一条一条的拉过去，甚至连朝鲜半岛上空的都不放过，心里这个郁闷，充分体会了听天由命的无奈心情。

当飞机落地的那一刹那，当双脚稳稳得站在的土地上的那刻，当呼吸到第一口凉爽而清新的空气时，大大地松了一口气——开端似乎还是不错的。在我们旅游的那些天里面，天气变化一直都比较快：有时，天空就像是幅深沉的写意画，偶尔会断断续续的下些小雨——记得当时我告诉朋友，这是我最喜欢的天气，朦朦胧胧的浪漫，朋友则说不喜欢这种阴冷潮湿的天气 :P； 有的时候，太阳则喜欢在云朵中玩着捉迷藏，在一望无垠的草原上印上和“大花”“小花”奶牛一样的花斑；而有的时候，忽然乌云密布，大雨倾盆… 值得庆幸的是，我们并没有遇到沙尘暴。 当地向导兼司机的唐师傅说，呼伦贝尔从来都没有刮过沙尘暴，不过考虑到当前环境的破坏和重工业的发展，他也有些担心未来。是啊，一路之上，看到一些正在兴建的大型露天煤矿，大型的坑口煤电站，以及传说中的大型化工厂，还有那缓缓流动的如丝带般河早已不能够再提供生活用水，我也开始有些担心这片黑土地了。

（注，呼伦贝尔资源丰富，除了畜牧业，矿产储量也是十分惊人，煤矿基本都是大型的露天煤矿，仅仅在北部某个局部地区，就有三个分属神华、华能等的大型煤矿同时开采，更不要提和煤矿在一起共生的坑口电站以及作为煤矿下游产业的化工业了。呼伦贝尔的经济支柱目前还是旅游业，但是旅游业具有周期性和不稳定性，政府也不好控制税收，而工业能够提供稳定的大规模就业和地方财政，对地方经济更是能形成从原材料生产到服务业的完整促进，自然是政府的首选。据唐师傅说，当地目前还没有完善的污染处理机制，可以想象到那些工业以及生活污水和废气都将直接进入额尔古纳河和大气中）

6天的行程，在满洲里“登陆”后，我们主要专注于海拉尔以北的地区，时间算是比较充裕，玩的也非常开心：在满洲里，我们模仿套娃的裂嘴大笑，与飞天一起起舞，牵手玉兔，挥舞女神的宝剑，在火车上爬上爬下；在旅途中，我们把一二五八十的Pose丰富到了从一到十；在村子里，斜斜的影子与我们一起翩翩起舞，而栅栏就是大家的舞台；踩在森林遍地的厚厚松枝上，深深呼吸，仿佛吸入的是解脱，呼出的是烦恼；登上小山，向着眼前曲折的河流、绵绵无尽的草原，长啸吧，尽情地长啸吧；在微微摇晃的数十米高的通信塔中，我们一览众山小；在海拉尔的夜色中，我们挥舞光的画笔，用相机记录那颜色的激情…

如果提到度假，不知这两个字会让大家联想到什么样的场景？是夏日海边的狂欢？还是策马奔腾？还是懒懒的泡在温泉中？ 对我而言，当提起这两个字，我的脑海里立刻会出现雪山边的大湖，山风轻轻的歌唱，湖水有韵律的拍着湖岸，阳光柔和而温暖，而我在湖边静静或坐或躺，光是听着山风和湖水的协奏曲就已经是最大的享受了，什么也不想，让思绪尽情的自由飞翔…. 当然有的时候也可以换到海滩上，静静地欣赏着海风的歌唱，体会大海的脉搏——也许是希望自己的内心能够永远保持一份宁静来平抑外界浮躁所激起的波澜。

意料之外，我居然在室韦找到了这份心里一直的渴求：一个人坐在遍是鹅卵石的额尔古纳河边，身后是大片的草原和发出“吭吭”声专心吃草的奶牛，河水平静的出奇，只有偶尔飞过的水鸟才让人感觉到时间并没有静止，远眺对岸俄罗斯村庄的一两缕笔直的淡淡炊烟，以及对岸河边一簇一簇的白桦树… 宁静啊，宁静得让人想哭，宁静得只能够听见心的澎湃，宁静得能够清楚听见来自深心的呼喊，精神在瞬间得到了解脱

1. 时间：9月份其实是个不错的季节，天气不冷不热，9月中下旬就是秋景了，真想去再去看看黄叶飞舞的白桦林。同时，游客也不多，原本没有任何期待的呼和诺尔，偌大的景区，只有我们在呼喊在打闹，我们的笑声把那里占的满满的，不容其他人插足进入：）

六天的行程基本上还好，不是很辛苦，而且基本上北线的各个地方都能够玩的很好。室韦极为推荐，风景十分好，就像世外桃源一样；莫尔道嘎的森林基本都不是原始的，都是次生的，碗口粗细，如果没有见过森林的去看看也好；根和湿地也很壮观，傍晚应该更酷；临江也是很安静的小村子，感觉和室韦类似。

1. 关于西线：个人感觉西线会让我着迷的就是乌兰泡的国家野生动物（鸟）保护公园和公路边的一望无际的草原：已经基本上被破坏了，如果你抱着去吃全鱼宴的想法去的那就更没必要去了，鱼基本上都是人工养的，而且很贵；国道边上的草原很不错，估计东旗那边的草原会更加的壮观；度假村的饮食和住宿都不要期待，说实话，个人觉得不是很卫生。

1. 关于南线：虽然导游兼司机的唐师傅不是很看好阿尔山，我以后还是一定要去的，我喜欢那种原始地貌，可以细细的品味沧海桑田的深沉，至少两天，门票大概180元左右，如果没有记错。

1. 气候：呼伦贝尔的旅游季节在7月和8月；9月中旬左右气温会有些凉；10月份基本上就没有游客了，牛马都开始过冬，天气也很凉；呼伦贝尔，从来没有沙尘暴

1. 基本上交通的费用会占很大的比例，我们这次旅行，交通费用占到了60%，其中机票占据了75%
2. 推荐包车：比较方便，想停就停，可以随时修订计划。一定要选择好一点的师傅，以及车况要好（包括舒适度，油箱大小，车龄等）
3. 比如，我们这次的伊兰特比较大，如果车小一些的话，人会很难受，毕竟每天至少300公里的车程。此外，呼伦贝尔加油站少，伊兰特的油箱比较大，路线长一些都没有问题，很多小车都无法从室韦直接开到摩尔道嘎，就是因为油箱小

1. 和我想的一样，7、8月份非常难找酒店，需要提前预订，走旅行社应该会好些
2. 在城市里面可以住酒店，我们选择了：满洲里的家易（可以通过携程搞定），环境不错，服务好，只是透明的卫生间有些不习惯；莫尔道嘎的白鹿岛虽然没有去住，但是看了一下，卫生马马虎虎，将将接受吧；额而古纳的天骄还不错，网上也有人说过很多次；在室韦，我们没有住比较热门的家庭旅店，而是住在主人另外一个亲戚那里，很干净，新房东也很好，房子很静；不觉得海拉尔住的工商银行招待所有多好，尤其是对那个价格来说

1. 唐师傅是个不错的向导，推荐的地方都是比较著名的，就算是在小地方，推荐的地方也都比较干净，价格合适。
2. 在唐师傅的带领下，海拉尔的烤牛排，还是额尔古纳的以盆当盘的“丰谷轩”都让我们大饱口服
3. 室韦房东的做菜水平也很赞，最爱吃他们做的俄罗斯菜
4. 不建议吃鱼，个人怀疑河水被污染的很厉害

1. 防风保暖外罩，天气变化很快，晚上也很冷
2. 消毒洗手液或者是消毒湿纸巾
3. 如果包车，可以买两箱水扔到后备箱

1. 既然决定包车，在网上找了很多师傅的联系方式，最后确定是唐师傅。原因很简单：
   1. 人好，每个和唐师傅打交道的人都说他好
   2. 车好，伊兰特在当地算是最好的出租车了（还可以包SUV，当然就是另外的价格了）
2. 价格虽然最高（600元/天），但是考虑到把所有的价格都算进去了，没有灰色地带（比如偷偷的消费提成），也可以接受了。

1. 唐师傅，人很稳，开车也很稳，任劳任怨，我们的要求他基本上都答应，如果有些要求不合理（比如路不好走），他会很耐心的和你解释。有的时候一天400多公里，我都替他觉得有些辛苦
2. 唐师傅推荐的酒店，除了海拉尔的工商银行招待所，我觉得都还不错，价格算是公道，房间也很干净，房东人也很好
3. 一起吃饭的时候，唐师傅会给一些建议，比如哪些菜价格不合适，哪些菜是特色。最让我印象深刻的是，当我让他推荐的时候，他会特别推荐一些价格比较便宜的、味道比较好、而且有地方特色的菜，完全不同于善于推荐很贵难吃的某些导游
4. 如果想了解当地的风土人情，唐师傅是个不错的好向导

当某位师傅把游客的利益看得很重的时候，他就会得到信任，得到尊重——唐师傅就是这样赢得了我的尊重和信任