原标题：中国航母用铆钉一颗铆釘多少钱说出来吓死你:20万！

我们都知道，建造一艘航母用铆钉要花不少钱没有一定的经济基础，可不是说想造就能造的弄不好就会拖得你“倾家荡产”。这绝不是吓唬人就连局座在访谈节目中都表示，就连辽宁舰甲板上的铆钉都是钛的有多贵呢？

局座告诉你：一顆换一辆奥迪那有人要说了，奥迪也分贵的和便宜的啊是的，为论证这个笔者专门去扒了一款最便宜的，也得20万左右可想而知了，这还只是一颗铆钉的价格

辽宁舰甲板上的一颗铆钉多少钱？

或许会有人问了用“钛”打造成的铆钉究竟有何稀罕的呢？为啥非得用“钛”呢听笔者慢慢说。

钛被认为是一种稀有金属这是由于在自然界中其存在分散并难于提取。其特征为重量轻、强度高、具金属光澤亦有良好的抗腐蚀能力（包括海水、王水及氯气）。由于其稳定的化学性质良好的耐高温、耐低温、抗强酸、抗强碱，以及高强度、低密度被美誉为“太空金属”。

我们来举个例子说一下钛的稀罕用途：由于钛没有铁磁性所以用钛建造的核潜艇不必担心磁性水雷嘚攻击。而且因为钛非常结实能承受很高的压力，所以人开始用钛来制造前厅，这种潜艇可以在深达4500米的深海中航行这下明白钛的鈳贵了吧。

如上所述区区一颗铆钉之所以要用到钛，是因为航母用铆钉甲板要承受舰载机发动机喷口的高温燃气所以必须使用耐高温材料，而普通的铆钉无法经受高温因此必须使用钛合金材质的。

航母用铆钉上的铆钉到底有多贵呢

当然局座的说法是很夸张，不过結合官媒曾经对航母用铆钉铆钉的报道，一颗一万比白金还贵，也知道铆钉确实不便宜那建造一艘辽宁舰究竟要花多少钱呢?

▲局座张召忠在访谈节目中谈航母用铆钉铆钉

关于航母用铆钉造价计算的方式众说纷纭，而最热门的为按吨位进行计算当然这也只是网络中流传絀来的说法，与实际科学的计算方式不符作为中国首艘航母用铆钉，上面的装备大到机库升降机滑跃甲板动力设备小到阻拦索，这些東西不单要从头到尾制造制造这些东西的设备也要从头研发，这些研发费用加起来才是改造的真正大头

辽宁舰造价不便宜，具体数额網上众说纷纭

不过有人说300亿的，有说700亿的据外国估计，中国改造辽宁舰共花费了30亿美元约合220亿元人民币，而正在大连建造的新一艘001A型国产航母用铆钉造价估算为210至270亿元未来002型航母用铆钉的价格不会低于300亿元。

上面这些还仅仅只是航母用铆钉自身的价格并不包括舰載机、配套舰艇和其他费用，建在一个由60架各型号舰载机、4艘052D、4艘054A、2艘093A潜艇、1艘001A航母用铆钉和1艘4万吨级快速战斗支援舰构成的特混编队其总价格为1100至1200亿元人民币。

张召忠：一颗铆钉弄下来都能换一辆奥迪车

但是且慢！一艘航母用铆钉就够了吗？还有几十架舰载机呢一架歼15约小两个亿人民币，按照30架算约60亿。船上还有船员1960人626名飞行员，参谋40人加起来近2626人。辽宁号烧的是重油加满油需要花费大约1300萬，如果进行巡航每月光是烧油就要烧掉3000万人民币。

飞机也是耗油大户如果每天保证有两架飞机在天上巡航，那么一天的油料钱差不哆也要60万

而且航母用铆钉没有单舰就出去的，说得好听这叫犯傻说得不好听就是找死。护航编队驱逐舰得来几艘吧

潜艇也得跟着吧？所以整个航母用铆钉编队，按照50年的全寿命周期算下来大概要花4000亿。

和航母用铆钉比起来就算满满一甲板奥迪也都是浮云啊。