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贝纳利TNT25
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最近准备换车，原来的五本彪影150准备买了，换成贝纳利新出的TNT25，就是小黄龙250的改款.换车原因是觉得150的动力不够，彪影起步一二档发力不够随性，即使在市内红绿灯起步都能能超过4轮，彪影刚换了征和的金色油封链和正新的宽后胎，一直用的是安索0-40W的摩托专用机油。最近看到贝纳利这款车感觉不错，准备换这车，可是发觉大家对贝纳利的做工评价不是很好，心里也在犹豫，到底是换本田的190好呢还是这款TNT25好呢？
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红绿灯起步为什么要超四轮？
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排量是王道，建议你直接上大排的吧
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更喜欢踏板
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关注这款很久了
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我已经买了小黄龙16款，排量是硬道理，虽然是大单缸但是配置高，外观现在也比较好看，漆水比以前的亮。
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劝楼主：安全第一。
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楼主买的哪一个啊？？？
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如题&&有经验的希望谈谈&&给我个参考 谢谢来自: Android客户端
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朋友上个月在速可达买了一台，车子真蛮好的，很有劲。排气管声音蛮好的，还有就是我发现这个车有两个火花塞，不知道是不是因为是4气门缘故。外置的油冷，总之配置很高端。没人讨论讨论这辆，贝纳利TNT的吗？【摩托车吧】_百度贴吧
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没人讨论讨论这辆，贝纳利TNT的吗？收藏
来点技师分析分析 各个方面的那种。
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公升级的不讨论，没钱买不起
国内卖的很少，而且多少都是库存，没有新款
实车肌肉感十足，相当足，又高又壮，没骑过
其实就是小众车，要不然钱江收购了，出的国产系列都叫贝纳利，哪有这么出名哦
买不起讨论它干什么啊
买不起，骑不起，养不起总而言之就是不起
我只想知道150好不好
看着就霸气适合这183的身高
这个我骑过朋友的，三缸机，声音真心不好听，稀里哗啦的，作工不如本田，振动大，加速没十三姨快，感觉比春风650快一点，
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1130算是进口的，价格太贵了，好像马上899要国产，6到7万，tnt的车（中量级以上）都帅到炸裂，性能就一般般，车自重也大，没180加180的大汉是玩不了的，车倒了都tm扶不起来，别问我怎么知道的
倒闭企业光着膀子嚼大蒜，戴着头盔吹电扇。买张彩票天天盼，夜夜上网狂出汗。　　　--来自万亿光年外千颗流星雨陨石上的十斤重的助手版贴吧客户端
你可以说贝纳利车参数差，怠速难听，但你绝对不能说它难看！！！！
个人喜欢899
小众车就问你同样7W水，你选咖啡骑士还是S1000RR
侧面头有点丑，肌肉感满满
都没见过真车
没有大贸，只有平行进口，所以少
不便宜吧？
楼上有些人真的骑过它嘛
这是黄龙爸爸吗
看完了所有评论，我真的怀疑有些人真的骑过吗？说实话这车除了油耗有点大，别的方面真的很不错，加速和外形更是突出，没想到这2点都有人喷，从这点我就可以看出他们绝逼都没看过实车。
挺好的，这车在那个年代绝对属于高配，外形也是神一般的存在！至于动力啥的我想应该不会差。对于那些键盘侠这些当然不够啦
买不起系列
仿佛一些事情早已注定，他们生命中的交际也仅仅是曾经的那些记忆而已。
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