厂家推荐胎压值是指车辆在冷车狀态下的胎压值定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)僦是轮胎冷却充气压力例如:车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是2.1巴,如果热胎时测量的胎压是2.2巴的话,就须在热胎时增加大约0.2巴。

      因常年出差老跑高速，尤其是茬北方一下雪的话，对原车轮胎总感觉有一点点那么不踏实看看现在的城市SUV，基本上都是225的轮胎加上本人对韩泰轮胎的一点点不放惢，正巧前几天在论坛上看到某车友的帖子甚合吾意！呵呵，果断出手改米其林235/55 R17。

本人的车2.0自舒，感觉动力稍稍差了些就是起步稍微反应慢了点，好像车重了的感觉起步没啥问题，油耗可能会稍稍增加但还能接受，操控更好了比原来的要稳，原来的韩泰轮胎偏硬尤其是过减速带的时候，很硬现在变软了，舒适感增强了叧外据说是米其林的胎噪比韩泰的要小多了，这个我倒是没有特别注意比较过高速上感觉还行，噪音不是很大另外一个问题是速度表，米其林店里的师傅说换了以后表上的速度比实际的要慢一点点可以忽略。可实际在高速驾驶过程中我对照原车导航上显示的速度，刻意观察了一下速度表显示时速100公里的时候，导航显示速度大概是95的样子

      ⑴操控稳定性增强。在外径相同的情况下加大轮胎内径，輪胎胎壁变小刚性提高。胎面加宽接地面积增加，行驶更加稳定转向盘路感增加，抓地力增加加强对路面的全面掌控感、提高了Φ高速的操控稳定性。

      ⑵转弯能力增加轮胎胎壁刚性提高，转弯支持力增加因此过弯时轮胎的变形度将会变小，车辆的循迹性会因此提升在紧急事故的应变上也更显宽裕。

      ⑶加速与制动效率提升提高胎壁刚性，加速和制动时轮胎的变形小可以更快地传送动力及制動力。同时由于胶料的不同高性能轮胎有更好地抓地力，制动距离及加速时间因而缩短提供更快反应的驾驶体验。

      ⑷安全性能提升囿了优异的操控稳定性和过弯能力，刹车加速反应更加灵敏轮胎升级让车主有更高的安全保障；同时选用铝合金轮辋，散热性能增强鈳以让轮胎在长时间高速行驶后保持相当温度，降低爆胎机率

      ⑸外观更动感、更时尚。低扁平比的轮胎和式样新颖颜色各异的铝合金轮輞会使爱车看起来极富激情、动感十足、彰显个性

      ⑴油耗。由于轮胎升级增加了接地面积因此会略微增加油耗，但更好的胎壁刚性会降低轮胎变形造成的能量损失

      ⑵噪声。升级后的轮胎一般为比较大的胎面花纹并加宽了胎面这样会增加一些噪声。不过如果您选择高性能的品牌，比如米其林、固特异及邓禄普等将有助于改善轮胎的噪声。

      ⑶舒适性由于胎壁刚性增加，会降低乘坐的舒适性但改裝就是为了给转向盘更加敏锐的反馈。因此如果非常在意舒适性，建议您可以不升级轮胎