航空装备和航天可靠性装备就一般而言,谁的可靠性要求更高

所在系室: 机械制造及自动化系

現任职务: 机械制造及自动化系教师

社会兼职: 中国机械工程学会可靠性分会理事

研究方向: 数控装备可靠性理论及技术、机械装备在线監测等

先后主讲《机械制造技术基础》、《先进制造技术》、《数控机床可靠性综合设计》等课程同时指导机械制造技术基础课程设计,生产实习毕业设计和制造技术基础课程实验等 。

个人经历(进修、留学):

2.07 长春理工大学(原长春光学精密机械学院) 本科; 2.12 长春机械科学研究院有限公司(原长春试验机研究所)从事大型材料检测设备开发; 6.07 吉林大学机械科学与工程学院 硕士; 9.07 吉林大学机械科学与工程学院 博士; 2009.09-至今 吉林大学机械科学与工程学院 机械制造及自动化系 副教授; 0.12 加拿大维多利亚大学 学术交流; 3.03 新加坡南洋理工大学、新加坡-中国科学技术交流促进协会 学术交流;

荣誉称号、学术兼职、科研奖获:

中国机械工程学会可靠性分会 理事

主持科研项目如下: (1)“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项课题《千台国产数控车床可靠性提升工程》; (2)“高档数控机床与基础制造装备”科技重夶专项课题《数控机床可靠性考核试验方法的研究》; (3)“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项课题《轿车用缸内直喷汽油发動机缸体、缸盖柔性生产线示范工程》; (4)吉林大学发展基金项目课题《高可靠长寿命机械系统可靠性建模及分析》; (5)吉林省科技計划发展项目《计及切削负荷的加工中心可靠性建模》; 与企业开展的横向课题: (6)沈阳机床集团有限公司 课题《数控机床关键功能部件系列可靠性试验系统的研制》; (7)南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 课题《高速列车齿轮传动系统可靠性技术开发》 作为主偠研发人员参与课题: (8)“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项课题《高速/精密数控机床可靠性设计与性能试验技术》; (9)“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项课题《关键功能部件的可靠性设计与试验》等。

论文发表情况: 在国际著名学术期刊、国際学术会议论文集和国内核心期刊上发表论文20余篇其中被国际权威检索刊物SCI收录3篇、被EI收录10余篇。

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军工、航空航天可靠性等领域對连接器的可靠性提出了更高的要求。随着核心处理器计算能力的提高和模拟器件带宽的提高以及高速串行接口的普及,连接器需要应對更大带宽和更高频率的挑战与此同时,为了提升产品良率和可靠性降低成本,连接器的自动化生产能力也显得尤为重要微型化可靠性,必然是军工连接器首要技术要求因为,连接器通常在各种恶劣的环境、各种苟刻的条件下工作只有质量可靠,才能可靠地沟通電路、传递信息、实现特定的功能保障火箭和导弹等工程系统可靠工作。

以航天可靠性航空应用为例据美国航天可靠性失效的故障率統计,40%的元器件的故障中大约 20% -30%来自电连接器的失效。我国航天可靠性史上也发生过因电连接器失效而延误发射的重大事件因此,航空電连接器应把质量和可靠性置于第一重要的位置

航天可靠性电器公司表示,航天可靠性级连接器要求最高、最苛刻而且一旦失效,造荿的损失巨大不可弥补。为此航天可靠性级连接器产品鉴定试验或周期试验时,必需进行一系列的材料高真空、臭氧暴露、抗辐照、沝解稳定性、撞击、可燃性、气味和毒性等可靠性筛选试验由于宇航环境的特殊性,并不是所有连接器都能用于宇航环境也不是所有廠、所都能生产航天可靠性级连接器,对工厂的设备、工艺、管理水平及测试设备等要求非常严格针对恶劣环境的连接器,接头、尾夹鉯及线束等性能就变得至关重要光纤代替传统材料能够传输更多数据,且更加稳定但与此同时,军用连接器如今最重要的技能展开趋姠仍旧是小型化和轻量化为完成重量轻、强度高的优点,许多连接器外壳复合质料均选用高强度工程塑料再对外表举行金属化,替代原先的金属制造外壳与其他工业级市场相仿,航空航天可靠性连接器的主要挑战也在于尺寸、重量和传输速率以及增加连接器外罩以忣背部外壳复合材料的使用,从而降低重量并提升耐用性”如今民营企业自主研制商业火箭蔚然成风,通过连接器微型化实现轻量化在該领域也很重要5月17日重庆零壹空间航天可靠性科技有限公司的“重庆两江之星”火箭在西北某基地成功发射。中航光电科技股份有限公司为其配套了绝大多数连接器和电缆网并应用创新技术实现减重一半以上,实现更低成本、更高载重而且,随着无人机在军事行动中發挥更大的作用减少体积和重量的压力也在增加。由于飞行时间取决于飞机携带多少重量增加的有效载荷将面临一个重量的挑战。因為这些小型飞行器监视和侦察能力的提高取决于有效载荷该载荷可以包括多个相机和多种频率如红外、热、可见光的传感器,以及复杂嘚嵌入式计算和存储设备而且小尺寸有其他好处。Oomnetics Stanton认为体积小、重量轻、坚固耐用的军工连接器,比大连接器更能通过冲击和振动测試高速化现代化军队对协同化、一体化作战能力的要求越来越高,武器装备对信息化、智能化程度的要求也越来越高各类武器都在朝著电子化的方向加速更新换代,以连接器为代表的电子元器件的使用比例也在大幅提升而连接器作为信号传输的一个重要连接设备,对信号传输质量和速度会产生极大影响这就对连接器的高速化提出了更高要求。目前网络数据传输速率已步入了千兆比特/秒通讯模式也變成了全双工、多任务的情况,这就要求航空连接器不仅要有高频传输、快速联网还要实现微型配置和高密度。据了解2017年12月,中航光電公司研制的10Gbps高速高密度I/O连接器顺利通过部级鉴定将广泛应用于新一代综合航电系统、火控系统、网络交换系统等军事设备。前一些航涳设备采用的光纤高速电路板连接器系统其传输速率已经达到10吉比特/秒。自动化装配厂家找上海鼎湘自动化科技公司,主要为汽车电子,军工等工业中的总成部件装配测试提供全套自动化装配生产线,自动化装配设备医疗器械自动化装配线, 自动化非标精密装配,上海智能装配自动化 ,O型圈装自动配, 非标自动化装配,医疗器械自动化组裝阀门自动化装配线 , 军工产品装配自动化,,汽车零配件装配自动化,装配自动化檢测,自动化生产自动化水平在保证航空电连接器及互连系统相关产品精度和良品率、缩短交货周期和降低人工成本上的重要性正在不断提高。随着军工连接器及互连系统相关产品向微型化持续发展人工组装、检验的可靠性已经逐渐不能满足产品的质量需求。对于部分产品必须要通过自动化组装才能实现下游行业所需的精密度。同时自动化生产线可以实现长时间连续运转,对产品的交货周期掌握度高降低了生产管理的复杂程度并提高了对客户满意度的保障。更为重要的是随着军民融合的深化,竞争加剧而且劳动力成本也在不断上升,因此进行自动化改造可以大大提高生产效率节省大量人力成本。据介绍军用连接器是航天可靠性电器公司核心产品,具有多品种、小批量、定制化的点但质量一致性、合格率等成为制约该公司快速发展的瓶颈。该公司以前以人工生产装配为主生产效率低、产品質量一致性难以保证。为解决这一问题2016年航天可靠性电器与航天可靠性云网、德国西门子公司合作,打造J599系列连接器智能制造样板间智能生产线投入使用后,将实现全装配自动化率不低于60%装配效率可提升200%。公司自动化生产线自投入使用以来“机械化换人、自动囮减人”效果明显。2017年该公司投入技改1.2亿完成上线自动化设备166台,同比增加8.5%完成了虚拟样机、自动化制造、在线控制、智能检测等鋶程再造,智能制造样板间完成产品设计及工艺优化、自动化设备及产线规划、总装线调试等工作ERP-SAP完成系统切换正式上线,目前正在开展PLM、MES、TIA系统测试联调据《工人日报》报道,如今该公司智能制造工程部已经成为仅次于公司研发部的第二大部门每年可完成300余项科研任务,研发速度甚至超过一些专业自动化设备制造公司跟军用连接器龙头中航光电对比看,中航光电在规模、成本控制等方面走在行业湔列其产品销售净利率和资产周转率较高,保持着同行业高ROE水平航天可靠性电器目前ROE还有较大上升空间,未来随着成本和效率的优化销售净利率和资产周转率有望进一步提升,ROE有望持续提高另外,随着电子技术的飞速发展随之而来的电子干扰技术和反干扰技术愈演愈烈,空战中干扰和反干扰技术水平和要求也越来越高

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