F22可以在重型舰载机机吗

楼上说的不对并不是因为是重型战斗机才不行,难道F-14F/A-18不是重型的
F-22之所以不上舰,是因为它的起飞对场地要求很高而且作为隐身战斗机对其维护的要求也很高,重型艦载机机的保养条件是比不上陆地机库的重型舰载机机长年累月在海上漂泊,颠簸F-22那么贵那么娇嫩,恐怕受不起这个罪而且美国军方也不愿意用那这么高的成本去冒这个险,做为国土防空才是它的主要任务家才是最重要的呀。
另外它也不是为了上舰研制的它是制涳型战斗机,重型舰载机机是多方面的空地海都要全面,单一功能的已经不吃香了看看F/A-18的兴旺和F-14的衰退就很明显了。还有一个重要的原因是因为F-35已经开始生产了他才是真正为上舰研制的,并且在不远的将来就将装备部队了作为F-22缩小版本的F-35更便宜,功能也和F-22相差不多显然更适合上舰,海军陆战队已经订货了
啊,抒发了一番想法真是痛快啊
全部
}
重型舰载机机打不过陆基飞机②战时就已经是这样了。
但是陆基飞机不能代替重型舰载机机这也是二战的教训

重型舰载机机的战略灵活性要比陆基高很多,尤其是在集中兵力这点上


假设海岸线平均分布10个机场,那飞机散布到10个机场上最后的结果毫无疑问是被各个击破日本在台湾近海海战时就是这樣被美国人玩死的。
如果能提前让各机场转场可以解决这个问题但是即使现在有了侦查卫星,在大洋深处搜索船队也是很麻烦的而且還涉及机场容量,地勤设备等一系列问题不在乎钱的话,还转场干什么干脆生产10倍于对手的飞机不就得了。

但是指望单靠航母编队突襲就打垮现代空军未免太荒诞了重型舰载机机主要还是突袭和配合作战,真的战略动作必须要有机场否则美军不会拼命去抢塞班岛和沖绳。美国在44年的时候以英国为基地靠压倒性优势专门空袭欧洲各机场,折腾了半年才取得空中优势沙漠风暴行动时美国主攻也是空軍。真正要打仗的话还是双方拼空军消耗到一边认输才开始登陆作战

}

我要回帖

更多关于 舰载机 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信