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　　首先炮塔一直朝一个方向轉动，除了表演一下在战术上毫无意义，作战时最常见的需要是在一个扇形范围内转动极少有360度转个没完的。如果是观察需要车长、炮长的周视瞄准镜都能任意旋转。因此这种有碍内部布局和功能的设计可以禁止，比如转满一圈必须回复

　　其次，即使要满足这個需要炮塔也有不小容积，而且它从来不是单独旋转而是连同其下方的整个炮塔座圈一起旋转，这两部分加起来就已经占了车内大部汾体积很多设备其实就是安装在这个可旋转结构上的，不存在线路扯断的问题

　　这个旋转结构与车体其它部分要连接的线路其实有限，比如动力总成可以跟它没有连接它需要的液压驱动也可以由自己安装电动机解决而不必用液压管路连接汽车车身连接方式，最多要從汽车车身连接方式获取的就是电力这可以采用可旋转的集电刷，在存在相对运动时也能供电

　　另一个需要考虑连接的是火炮与备彈，也因为这个麻烦除炮塔后部携带弹药外，其它弹药一般也储存在炮塔座圈结构上而避免设在车体固定结构上。因此难度更大的反而是庞大的自动装弹机与两个备弹区域之间的相对运动关系，而不是什么线路扯断的问题对通信系统，有线的当然会有线路问题但鼡无线就很容易解决。

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