为什么空军不让出空域只能在本空域内作战吗

1979年中国空军战机赴河内示威越空军竟无人敢应战
导读:解放军驻在广东兴宁的空十八师,该部成立于1951年,是有名两头冒尖的部队。该部在战场上的豪横也令人瞩目 – 日,在周寿星指挥歼-7编队的掩护下,空十八师派出54大队大队长方殿荣率四架歼六战斗机长途奔袭河内,在对方首都的上空编队示威,吓得越南方面大拉防空警报但就是不敢派飞机上来打。 我空军在对越自卫反击战中飞河内寻战,有若干网友质疑1979年解放军空军是否曾飞入越南空域作战。这个疑问的背后可能有两个原因。第一,当时参战陆军部队不曾提到他们在对越军作战时,得到过空军的支援;第二,越南
解放军驻在广东兴宁的空十八师,该部成立于1951年,是有名两头冒尖的部队。该部在战场上的豪横也令人瞩目 – 日,在周寿星指挥歼-7编队的掩护下,空十八师派出54大队大队长方殿荣率四架歼六战斗机长途奔袭河内,在对方首都的上空编队示威,吓得越南方面大拉防空警报但就是不敢派飞机上来打。 我空军在对越自卫反击战中飞河内寻战,有若干网友质疑1979年解放军空军是否曾飞入越南空域作战。这个疑问的背后可能有两个原因。第一,当时参战陆军部队不曾提到他们在对越军作战时,得到过空军的支援;第二,越南北部地区地形崎岖,我空军进入当地作战,似有不熟悉空域的风险。实际上,在采访多名空军前辈的时候,都听说过他们在对越自卫反击战中在中越边境前线执行任务的描述,甚至有老飞行员讲述过所在编队接近河内防空导弹防卫圈时的紧张。其中一些细节颇为有趣,比如有的老飞行员回忆在越南上空反复寻找越南空军飞机的影子,最终“只看到过一个翅膀” ―― 曾有一名飞行员隐约看到了一架越军米格机的侧影,随即躲入云内,再未出来。而他们谈到在越南境内的导航问题,在今天仍然是一项保密的内容。我国《兵工科技》记者姜浩,林疋在2006年采访了原空七师周寿星副参谋长,并在该刊发表文章,证实了我空军在越南境内执行任务的事实。以下就是周寿星副参谋长回答采访时的相关内容,供大家参考 ――“到了1979年,中国也只有73架歼-7,空军当时只有两个歼-7团,我们师就有31架,是1个团的编制,对越自卫反击战时,我们又亲自从成都接了5架,是直接飞到广西前线去的。当时规定是一定要在某个时间以前飞走,我们就在那里等,成都军区的一个司令,工厂的厂长、政委、总工程师,还有我一共是5个人,成立了检查小组,主要任务就是督促进度。当时越南已经是米格-23了,我们还是歼-7(米格-21)。对越自卫反击战时,73架歼-7全都去了,一架都没有留。”“(针对记者提问:您参加对越自卫反击战了吗?)参加了,我是去得最早,回来得最晚。冲突发生半个月前我就去了。”“(针对记者问题:当时您具体参战了吗?)不知你有没有留意过当时的报纸,当时有一篇《威震南天》的文章,就是反映我空军作战情况的,虽然当时没有开炮,但每天我们的战机在越南上空飞500个架次,压制得敌人的空军没法抬头。当时越南的领导人让越空军起飞作战,他们回答说能见度很低,只有2000米,其实能见度是6000米,可以飞,他们不愿意飞而已。可以这么讲,他们的飞行员我们都很了解,因为我们是他们的老师,他们许多飞行员就是在云南的蒙自机场培养的,包括他们的空军司令也是我们培养的。我就曾经将援助给他们的飞机送到南宁,然后由他们的飞行员开回去。他们只是进行了单机,双机的训练,而我们当时可以8机、16机,甚至更多的飞机编队执行战斗任务。而且他们也了解我们,我认为这是最主要的;第二,他们的飞机很杂乱,包括美国留下的,中国援助的,苏联的,没有形成系统,而且像最先进的米格-23,他们也是刚接收,尚未形成战斗力,主力依然是我们援助的歼-5、歼-6,以及苏联的米格-21,但仍缺乏实战技术。有一次,他们宣称给中国空军来一个示威性的编队飞行,我们拭目以待,看他如何示威。我们在空中等着,结果一看,他们不过是8个双机编队,根本不是攻击队形,是巡航飞行。我们马上冲了过去,他们立即四散而逃,根本没有进行过空战。当时我们是准备打,歼-7全都去了,空军一共去了六、七个师。1979年打完以后轮战时我们又去了-次。“由此可见,中国空军当时掌握越南境内战场制空权是有据的。而我国空军未进行对地攻击支援的原因,一方面可能是顾忌经历过抗美战争的越军防空部队有较强的地对空作战能力,另一方面当年《航空知识》曾刊登过国外相关报道,认为是当时解放军空军主力攻击机强-5缺乏相应电子设备,难以在越北复杂地形条件下实施对地攻击。按照习惯的理解,这种刊载可以被认为是一定程度上承认了这一观点。越南空军的米格-23战斗机,今天很多人认为这是一种被高估了的战机,它笨重的变后掠翼系统大大增加了其重量,苏联落后的电子系统又不能发挥其机首内巨大的放置雷达空间的价值中国早期的歼七战斗机,因为是测绘仿制,“一架架敲出来的”,性能并不稳定,而且缺乏电子设备,被飞行员戏称为“跑得飞快的近视眼”,只是中国优秀而无畏的飞行员们可以弥补它在性能方面的缺陷日本记者拍摄的图片 ――1979年对越自卫反击战期间,面对中国空军的威胁,越军在鸿基等地部署了若干SA-3果阿防空导弹阵地,结果没有打下中国飞机,却在越北有七个这样的阵地被中国攻占至今服役的强-5攻击机,脱胎自米格-19但早已面目全非,是中国自行设计先进战机的一次成功尝试,但落后的电子技术使其难以充分发挥战斗力。改革开放后,曾有多个针对强-5的改进计划,几乎每个都着重于改进其电子设备。本文内容于
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少将谈识别区:对空军作战能力是很大考验
中国东海防空识别区
  京华时报讯 据国际在线昨天报道,就中国划设东海防空识别区一事,日本3家航空公司没有听从日本政府的要求,26日向中国政府递交了飞行计划书。
  日本内阁官房长官菅义伟昨天表示,中国公布的防空识别区对于日本来说毫无效力,因此要求日本各航空公司不要向中国政府递交飞行计划书。但日本航空、全日空、桃子航空3家经营日中航线的航空公司仍按原计划,于当天向中国政府递交了飞行计划书。全日空方面称:“从乘客安全第一的角度考虑,我们还是决定向中国递交飞行计划书。”
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  对方若有敌意不听警告可击落
  京华时报讯(记者梅天一)昨天,国防大学教授、空军少将乔良表示,中方设东海防空识别区是必然的,并非针对日本,中日应协商解决问题,为此打仗并不明智。
  本月23日,中国国防部宣布划设东海防空识别区,并发出声明,随后引起美、日媒体的强烈反应。对此,中国外交部及国防部表示美日无权说三道四。
  乔良认为,我国划定东海防空识别区,完全是出于国家利益拓展的需要。我国经济发展非常迅速,而周边国家其实发展也很快,各种航空器五花八门――大型运输机、第三代和第四代战斗机、无人机、直升机、小型民航机等等,如果不能够有效识别,空中安全将受到威胁。
  针对日本宣称的中国防空识别区与日本有重叠,乔良表示,“反过来也可以说日本与中国有重叠,重叠是不可避免,双方需要协商,现在日本政府不承认并不管用,真正为防空识别区问题打一仗显然是不明智的,像这种公共区域问题是可以通过协商解决的。”
  乔良还表示,划分东海防空识别区,对空军作战能力是很大的考验。过去空军很少出海作战,未来或许要求其到防空识别区上空,与某些有敌意国家进行对峙较量,这不仅需要空军有军事作战能力,也要求飞行员成为“飞行的外交家”,在空域内审时度势、谨慎行事。
  (原标题:3家日本公司递交飞行计划书)
(新浪军事)
(编辑:SN087)
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看过本文的人还看过国土防空军也可以执行ISR任务。
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还有SEAD任务。
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MIG29的机场不是固定的
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笑脸男人 发表于
MIG29的机场不是固定的
不断向前移动。
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只要不超出500公里作战半径就可以了。
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超大游击队员
hxgs 发表于
不断向前移动。
移动中需要掩护
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笑脸男人 发表于
移动中需要掩护
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头像被屏蔽
相比北约,就苏联的空军装备水平还想Mig-31和Su-27在A-50指挥和引导之下深入敌方空域
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超大游击队员
hxgs 发表于
空中也需要的
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超大游击队员
本帖最后由 笑脸男人 于
15:06 编辑
风月傲雪 发表于
相比北约,就苏联的空军装备水平还想Mig-31和Su-27在A-50指挥和引导之下深入敌方空域
毛子更多靠地面引导,A—50是补盲的
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“光”系统是可以放在车辆上跟着跑的。。。。
国土防空军可以出境作战为地面部队提供防空掩护,指挥中心用车拉着跑就行了~~
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风月傲雪 发表于
相比北约,就苏联的空军装备水平还想Mig-31和Su-27在A-50指挥和引导之下深入敌方空域
A50不指望,地面引导站用车拉着跑,跟着陆军平推
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超大游击队员
thomas1987 发表于
A50不指望,地面引导站用车拉着跑,跟着陆军平推
北约的特种部队和敌后的游击队会全力寻歼这些车队的,不过时间应该很紧
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笑脸男人 发表于
北约的特种部队和敌后的游击队会全力寻歼这些车队的,不过时间应该很紧
本来就是系统对抗,你全力寻歼指挥车,那我就不断机动并且使用地面部队保护,总之有矛必有盾~~~
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风月傲雪 发表于
相比北约,就苏联的空军装备水平还想Mig-31和Su-27在A-50指挥和引导之下深入敌方空域
应该说:就苏联防空军的数量相对于苏联的领土面积——
西欧开打的时候能保证乌拉尔山以东,高加索以南的国土防空不要出太多漏洞就谢天谢地了,还想跑到西欧作战?
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笑脸男人 发表于
毛子更多靠地面引导,A—50是补盲的
还有An-71和Yak-44。
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鹅毛广阔的疆域决定了他的空军作战体系。。。。
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hxgs 发表于
还有An-71和Yak-44。
不是空军的啊
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大打、打核战争的情况下,还有军种的门户之争吗?
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超大游击队员
1982年以后苏联防空军更名,改变任务目标,强调进攻作战。
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henry_hoov 发表于
鹅毛广阔的疆域决定了他的空军作战体系。。。。
有理!!!
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笑脸男人 发表于
不是空军的啊
出口需要。
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SHOCKWAVE8332 发表于
1982年以后苏联防空军更名,改变任务目标,强调进攻作战。
国土防空军改为防空军,大概就是有这个意思。
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超大游击队员
bjskyhorse 发表于
国土防空军改为防空军,大概就是有这个意思。
就是这个意思
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军种之争啊
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