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　　不知多少次我在睡梦中被大鱼吃钩的情景惊醒，仿佛自己还站在水边抛竿。只有
进入冬季，鲫鱼需要大量的动物蛋白来维持能量，所以在进入冬眠之前，最好选用动物蛋
随着逐渐减少的野钓环境，黑坑已经成了不可回避的一个话题，特别是在北方地区，
9月25日星期五 我们几个钓友约好中午十一点邢台高速口集合，去蓬莱海钓主攻黑鱼。人
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一、休闲钓鲫调漂及试钓步骤：
（一）、钓底的基本的调漂步骤：
钓鱼人去水库、湖泊垂钓，都盼望着钓上一条大鱼，过一过钓大鱼的瘾。钓友
1、罗非鱼的生活习性
罗非鱼为广盐性鱼类，既能在淡水中也能在海水中生长
看别人打黑自己心里痒痒就买了一根打打黑，一个多月了一条没钓到，然后就加了灯笼浮加水怪钓鲢鳙
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以为带点蚯蚓就可以，毛线没鱼吃，还好碰到本地人，出海钓鱼回来，问了点海蜈蚣？应了那句四海钓友皆兄弟啊
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昨天高山岛海钓，三斤大黄一条，小鱼一堆
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昨天晚上从21点干到凌晨2点！先用的饵料，由于走水很快，钓到23点就用蚯蚓了，结果狂上鲫鱼！到了24点多，
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地点:远安玄庙水库
气温:18-24
水库面积:2000+亩左右
钓位水深:4.5左右
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作案地点1:
端午头一天安庆市新华水库钓了半天鲤鱼，上午口不错搞了五条，中午那会没口收杆回家，最大的那
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端午节休息两天，第一天喝酒，第二天和钓友张哥凌晨1点出发到沂源大寺水库钓鱼，由于路上限速40./60公里，
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休班在家实在是闲不住，外面下着雨，丝毫不影响我的快乐垂钓，路滑坡陡差点掉河里去。钓草窝，大鱼没上，不
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孝昌水库6月10日钓记，2人1车，上午10点半出发，到11点10分才开杆，水库餐条成灾，白鲢霸窝，遇立体轰炸机
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今天晚上没有去柯桥万达钓，本来路过瓜诸湖，很想下去撸两杆，看了没几个人钓，浪也偏大，问几个钓友来不来
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好几年不钓黄河了，今天突然心血来潮再钓黄河，海竿串钩蚯蚓，鱼获多多，品种多多，钓黄河的魅力就是，杆子
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今天钓鱼总算没有空军 目标是鲫鱼，上的是白条，还上了个鲤鱼，不知道怎么玩了！用的主线是1.5
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虽然很喜欢钓鱼，但自从孩子出生后就把买鱼竿的钱都用在了买奶粉纸尿布去了，把钓鱼的时间都用在带孩子身上
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下午出发钓到四点，先做窝用红虫颗粒加酒米一起打下去，开始用金秀一号拉浮玩小白条，玩半小时左右换溪流倒
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一提钓大货晚上就失眠，也木有办法，明天去试钓150一天的塘口，听村上人说里面大家伙都是20-30+的，现在心
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主线一号，子线点六号，三号金袖，早上七点到下午
二点，全是小鲫鱼！一条大的都没见
！！！竟然还有
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二手渔具二手渔具二手渔具二手渔具
1、饵料的味道
工程鲫可不是一种专一的鱼，对于饵料的味道，它可是爱好非常广泛的。
作案工具:5.6手杆，线组:主2.5子2.0作案人数:3人。昨晚回老家（济南市商河县）准备野
过年后开学，玩野钓很开心，好的时候130多条鱼，很爽，之后跟同学玩了两次黑坑捡漏！
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高铁普速“雨露均沾”
从5月15日零时起，全国铁路开始实行新的列车运行图。本次调图是近10年来最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。
从少到多、从早到晚、从近到远……这次大调图将如何影响你我的生活？
经常坐火车出行的朋友们会有这种体验：目前的普速列车主要以直辖市、省会城市为节点，对中小城市不够“友好”。同时，随着高铁建设突飞猛进，线路调整多以增加高铁动车为主，普速列车增加缓慢。
这次大调图会不会解决这个困扰呢？
记者从铁路部门了解到，此次调图会同时增加普速列车和高铁。新图共安排开行旅客列车3400多对，其中动车组列车2100多对，普速列车1200多对。旅客列车比原来增加近300对，增加部分向二、三线和中西部城市倾斜。
中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣介绍，这次调图中普速列车是近年来增加最多的一次。“增开的普速客车很多都是安排在地级市之间开行，以更好地服务中小城市旅客出行。”
增开高铁“日夜兼行”
在北上广打拼的朋友，下班了想回家过周末，怎么办？
“高铁的便利已经重塑了人们的出行需求。这次调图我们安排了傍晚时段和清晨时段的100对高铁，主要是以城际短途客运为主，也兼顾了一些长途的客运。”黄欣说，增开的高铁主要集中在京沪、京广和沪昆等线路，将有效地满足中小城市与邻近大城市之间这种潮汐客流的需求。
这次调图尽管没有高铁新线开通，但对现行运行图基本框架进行了整体优化，与以往在既有运行图上的微调不同。此次扬州、泰州、南通等地级城市将加入“高铁俱乐部”。由于动车的开通，南通至南京的旅行时间由4个小时压缩到2.5小时以内。
另外，调图后铁路部门还将开行部分跨区域的中长途动车组列车。如哈尔滨到郑州的高铁运行时间只有10.5个小时。早上漫步在中央大街，晚上就可以散步黄河岸旁。
坐火车找寻“诗和远方”
身未动，心已远。调图围绕特色旅游需求，规划旅游专列运行线69条。小伙伴们说走就走的旅行又有新目的地了。
红色旅游、老区旅游、边疆旅游、休闲旅游和生态森林旅游……随着铁路出行网络日趋完善，高效快捷的动车成为周边游、周末游出行的首选。除了奔向远方的旅游专列，调图后，家门口的短途旅游也将越来越方便。
黄山上的奇松苍劲、徽派古村的烟雨朦胧、鼓浪屿的涛声浪漫……以旅游资源丰富的南昌铁路局为例，调图后，该铁路局将采取加开列车、延长区段、开行“假日列车”等方式，增加去往旅游热门城市的列车。针对周末游客特点，安排周末和客流高峰期间，在南昌、九江、福州、厦门等旅游热门城市间开行“假日列车”15对。
无论是高铁动车还是绿皮火车，无论是旅游专列还是普通客车，只要你用心发现，每一趟列车都会经过美丽的地方。
调图“加量不加价”
看了这些，计划出行的你肯定还关心一个问题：火车票价会不会有啥“风吹草动”？
黄欣告诉记者，“本次调图没有对车票票价调整的安排”，有些车次还“加量不加价”。
以西安至上海的T140／37次列车为例，此次调图它的规格从特快升为了直达，车次改为Z254／1次。时间较此前缩短1小时11分，但全程票价不变。
打造高铁餐饮名牌
据黄欣介绍，铁路总公司还将首次推出“中国铁路餐饮”品牌，让列车上的餐食呈现出标准化和专业化水准。
黄欣说，未来“中国铁路餐饮”系列产品由铁路企业针对不同区域、不同季节、不同时段、不同消费需求，在原有快餐盒饭基础上增加一些地域餐食，价格也会从低到高有所差异。研发推出包子、饺子、面条及多种富有地域特色的餐食，品种由原来的300多种增加到400多种，各铁路餐饮企业将不断研发更多的新品种。这次还推出了不少15元以下的餐食，满足不同的档次需求。
新华社央广（来源：新华报业网－南京晨报
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5月13日，金融家俱乐部第69期主题沙龙暨第十四期“上海金融家沙龙”在中国金融信息中心举行。中国石油化工集团公司原董事长傅成玉做客金融家俱乐部，分享了他关于国企改革和中国经济转型的思考。傅成玉循着自己的实践经历娓娓道来关于国企改革的思考。早期，他经历了中海油公司最初成立时面临的无技术、无资金、无管理的最困难阶段，但是改革开放为石油行业带来了转机，技术、资金和管理都随之而来，实现了公司产量的飞跃增长。傅成玉认为，国有企业搞不好，是人的问题，是体制机制的问题，和所有制没有必然联系。谈到中海油的管理，他说既要有国际化的理念，又不能完全照搬，要把西方的现代企业管理理念和我们的国情、石油行业发展规律以及企业的发展状况相结合。
从中海油任职结束后，傅成玉开始执掌中石化。面对国有企业发展产能过剩、负债率和坏账率增加的困境，傅成玉到中石化后做的第一件事就是无声无息搞改革，扎扎实实搞重组。关于国有企业改革到底要改什么？他表示：“第一，要市场化的治理机制；第二，要市场化的运行机制；第三，要市场化的管理制度。”傅成玉也构想了互联网时代下的石油行业发展，提出了“加油不花钱”。他这样解释：“中石化平台有大量的加油站点和大规模的客户，大量的客户不仅加油，还可以在平台上进行各种消费，积分返还为汽油，那加油不就不用花钱吗？”
　　守经达权涓滴归公
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资料图。中新社发 李慧思 摄。
中新网北京5月15日电 去年5月15日三大运营商公布了提速降费方案，至今已满一年。执行情况如何呢？三大运营商均表示，超额完成预定目标。
不过中新网了解到，很多用户对提速降费感知并不明显，有专家分析指出，虽然流量单价下降了，但是用户流量使用量上去了，所以感知不明显。
提速降费完成情况如何？
――三大运营商称超额完成目标
自去年5月15日三大运营商公布提速降费方案至今已满一年，其完成情况如何呢？中国移动给中新网提供的数据显示，截至2015年12月，其4G用户超过3亿户，4G网络下行最高速率超过300Mbps；降费方面，其2015年公布的八项降费举措已经全部上线并进行推广，覆盖客户群达1.23亿户，2015年全年手机上网资费较2014年下降43%，超额完成工信部要求的全年资费下降30%的目标。
中国电信对中新网表示，2015年，其流量平均资费较上年下降31%，降至0.082元/MB，提前完成年度下降30%的目标；有线宽带的单位带宽价格下降58.8%，由4.9元/Mbps下降至2.02元/Mbps，超额完成年度下降35%的目标。
中国联通方面，中新网多次联系中国联通相关工作人员咨询提速降费完成情况，截至发稿，尚未收到相关信息反馈。不过在今年3月份，中国联通董事长王晓初公开表示，其固网宽带平均单价下降了50.6%，移动数据流量综合单价下降了27%，超额完成预期目标。
来自工信部的数据显示，提速降费去年一年惠及用户超过400亿元。截至2015年10月底，固定宽带单位带宽资费水平比去年底下降50.6%，移动流量平均资费水平下降39.3%，超额完成提速降费年度目标。
普通用户缘何无感？
――用户流量使用量增长 感知不明显
正如上所述，在提速降费上，三大运营商做了很多工作，中国移动和中国电信也超额完成了相关目标。不过中新网随机采访多名普通移动电话用户得到反馈大多是：“没感觉。”
“用户感知不明显”的情况，工信部早就注意到了。早在日，工信部总工程师、新闻发言人张峰在国新办举行的发布会上表示，提速降费可能离广大用户的期望值还有一些差距，这是工信部今后不懈努力的目标。
至于原因，北京邮电大学教授、博士生导师邓中亮接受中新网采访时表示，虽然流量单价下降了，但是因为用户流量使用量上涨了，所以总体消费没有下来，这是用户感觉降费不明显的主要原因。
工信部的数据显示，2015年，月户均移动互联网接入流量达到389.3M，同比增长89.9%。
5月6日，工信部通信发展司司长闻库对参与2016“宽带中国”调研采访的媒体也谈到了这点，他说道，去年移动宽带单价大概下降60%，而现在大家使用的移动流量其实是几年前的数倍。他分析道，我国移动通信用户规模庞大，平均下来，每个用户每月节省2.6元，所以感知不明显。
独立电信分析师付亮对此表示，虽然电信资源单价在下降，但是用户消费门槛没降，尤其是老用户，原来用什么套餐现在还是什么套餐，而套餐费用是固定的。
今年将如何提速降费？
――或不会再大张旗鼓
对于今年年提速降费的部署，中国移动对中新网表示，2016年将打造以50M接入能力为主的固定宽带网络，全国平均接入速率到达20M以上；在降费方面将扩大提速降费八项举措覆盖客户范围，力争年底超3亿户，降低4G套餐门槛和语音话音短信不限量套餐门槛，持续降低国际漫游资费。
中国电信表示，预计到2016年底，宽带用户平均接入速率达到30M，百兆宽带用户占比达到30%；降低移动网络流量平均单价。
中国联通尚未有相关信息披露，中新网多次联系中国联通相关工作人员，截至发稿，尚未收到相关信息反馈。
中新网注意到，相比去年5月15日三大运营商公布的提速降费措施，今年中国移动、中国电信公布的方案数字指标描述较少，尤其在流量资费下降方面。去年中国移动称，预计年底流量综合资费下降35%；中国电信称，流量资费降30%；中国联通称，流量单价降20%以上。
今年中国移动对流量资费下降的描述为“降低4G套餐门槛”，中国电信称，“降低移动网络流量平均单价”，中国联通无公开表态。
电信分析师马继华接受中新网采访时对此表示，提速降费是大趋势，资费今年肯定还会降，但是不会像去年那样大张旗鼓了。
邓中亮对此表示，三大运营商类似去年的表态今年或不会再现，但肯定也会有相应的有计划推进提速降费。“一是因为目前电信业已形成市场化竞争，三大运营商必须调整策略满足用户需求；二是用更多的业务和更好的服务推进信息消费才是发展主旋律，这也和国家相关要求一致。”
　　始终如一省吃俭用
没有任何一种品格可以高枕无忧。
一个人清高，需要宽容，否则清高就成孤傲。
仁慈，需要果断，否则仁慈就成软弱。
强大，也要有所敬畏，否则强大会生暴戾。
富有，需要节俭，否则易成奢靡。
博学，说话时需要浅显，否则易成刁钻。
尊贵，需要谦卑，否则易生傲慢。
凡事有阴阳。
物无善恶，过则为灾。
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　　通力合作高义薄云
1时18分讯日，群众反映重庆市第六人民医院花园路街道社区卫生服务中心接种门诊注射自费疫苗时未使用原装注射器，部分接种疫苗儿童的家长要求查明真相。市、区相关单位立即成立联合调查组，迅速开展调查核实工作，并于5月14日先后两次通报调查进展情况。
经调查，今年以来，重庆市第六人民医院花园路街道社区卫生服务中心接种门诊共购买五联疫苗346支，均从南岸区疾控中心购买，南岸区疾控中心从重庆市疾控中心购买。疫苗来源渠道规范，运输、储存均符合国家相关规范。5月14日23时，联合调查组在5名家长代表的全程见证下，对13日由家长见证封存的剩余疫苗进行了开箱检查。家长代表通过其手机登录国家食品药品监督管理局APP终端，对现场启封的疫苗包装上的中国药品电子监管码进行查询，流向显示，该疫苗销往重庆市疾控中心。现场5名家长代表均对检查结果予以认可。调查中也发现，该中心接种门诊存在制度不完善、管理不规范、个别医务人员有违反财经纪律、牟取私利的行为，相关情况正在进一步调查中。
世界上只有两种编程方法：Oracle的方法和错误的方法。
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