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巴中严打“黑车” 初次查处罚款1万元
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图：城客办联合公安执法部门组成宣传车队，向广大市民宣传乘坐黑车的危害
巴中晚报讯为切实规范巴城出租汽车和公交车经营行为，打击暴力抗法等违法行为，近日，市交通运输局城客办开展了为期20天的巴城客运市场秩序综合整治行动。此次综合整治行动联合特巡警、交警等部门，加强了整治力度。
14日上午9时，由交警、特巡警及城客办执法人员等60余人组成的宣传车队从望王山脚出发，经后河桥、老城、回风，再到江北，集中宣传了乘坐黑车的危害以及国家相关法律法规等内容。据介绍，此次综合整治行动从5月12日开始，5月31日结束，为期20天。5月12日至15日为宣传动员阶段，5月16日至26日为集中整治阶段，5月27日至31日为总结提高阶段。
市城客办副主任梁宏介绍，此次整治重点是规范出租汽车和公交车经营行为，提高服务质量；严厉查处未取得道路运输经营许可擅自从事巴城客运经营的行为；对带头闹事、聚众滋事、妨碍公务和暴力抗法的违法行为，协调公安机关严厉打击。市城客办组织6支稽查队伍，采取日常性执法与突出性检查相结合，定时检查和不定时检查相结合，固定检查与流动检查相结合，跟踪取证与现场检查相结合，处罚与教育相结合，群众举报等多种方式。
对所查扣证据确凿、事实充分的“黑车”严格按照《四川省交通运输厅规范交通行政处罚自由裁量权实施办法（试行）》实行顶格处罚。查处属初次的处罚款1万元，属第二次的处罚款1.5万元，属第三次及三次以上的处罚款2万元。（记者张春初）
编辑：张蛟
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| 网站招聘 |四川巴中加大出租车管理力度 查处“黑车”1500余辆
　　央广网成都12月29日消息（记者刘涛 巴中台记者施政）记者从四川巴中市交通运输局获悉，巴中市主城区客运市场管理取得明显成效，2015年以来，非法营运得到有效遏制，共查处“黑车”1500余辆。
　　按照“主线保障顺畅、快线适当发展、支线适时增设”的原则，巴中城区新增线路12条、创精品线1条。对两年内老旧公交车全部更新换代，实现空调运营、自助洗车、智能调度。
　　巴中市加大对出租车管理力度，出台《巴城出租汽车经营服务行为“六严禁”规定》和《巴城客运出租汽车驾驶员“黑名单”管理制度(试行)》，顺利完成原324个到期出租汽车经营权重新配置、取缔挂靠，全部实行公司化经营，车辆同步更新换代。在全省率先实施经营权无偿使用，将免收的使用费完全让利于驾驶员。
　　此外，巴中市加大对非法营运惩处力度。按“一牵头、三联动”机制，巴中市交管局与公安部门密切配合，常态打击城市非法出租客运(黑车)，查处“黑车”1500余辆，报废156辆，公安部门对暴力抗法、阻挠执法的“黑车”经营者进行了行政拘留等处罚，有力地打击了非法营运。
编辑：刘拓拓
关键词：四川
12月28日，四川省人民检察院首次发布“四川省检察机关未成年人保护十大典型案例”，并通报了四川省检察机关未成年人刑事检察工作情况。据了解，近年来，在全社会的共同努力下，四川省防治未成年人犯罪工作取得了明显成绩，未成年人犯罪总体呈下降趋势，未成年人重新犯罪人数也在逐年递减，许多涉罪未成年人因得到及时帮教重新回归社会。
12月26日晚，作为四川文化?院团联盟“文化精准扶贫”公益演出系列活动内容之一的“郭永生独奏音乐会”在四川交响乐团音乐之家举办。据悉，音乐之家的公益演出得到了艺术家们的热情响应，此次著名大提琴演奏家郭永生（美籍华人）便带来了独奏音乐会，而演出的所有门票收入将用于文化扶贫项目。
12月25日上午，四川集中开工重大项目740个，估算总投资额4269亿元，其中2016年计划完成投资1179亿元。
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巴中涉嫌“黑车”被扣想离开 撞伤运管执法人员
】 【来源：
　　事发现场运管执法人员倒在地上。
　　肇事司机：有急事要离开撞人不是故意的
　　1月13日上午11点左右，在巴中市江北大道西客站旁，三名运管执法人员在扣留一辆涉嫌非法营运&黑车&时，双方发生纠纷。一名运管执法人员站在&黑车&前摄像取证时，&黑车&驾驶员启动轿车准备离开，运管执法人员被撞到在地。目前涉嫌非法营运车辆已被扣押，驾驶员正在配合运管部门调查处理。
　　现场：办案取证运管人员被撞倒在地
　　13日上午11点半，在巴中市江北西客站，许多人围在一起，一名身着运管执法外衣的男子躺在一辆吉利车前，吉利车后留下了一道1米多的刹车印。
　　据附近围观群众介绍，当时看到吉利车车主和运管执法人员在争论，吉利车突然启动，然后就看到站在车前的运管执法人员倒在地上。事发后，交警赶到现场进行处理，由于吉利车车主一直不愿下车，最后特警将该车主带到派出所进行调查。
　　据悉，被撞倒在地的是巴中运管执法人员小王。据小王介绍，自己在参与打击&黑车&行动中遇到多次抗拒执法的事，但开车撞人的还是第一次。小王说13日当天上午11点左右，他们一行3人巡逻时，怀疑有辆吉利车涉嫌非法营运，于是就从巴人广场一路跟着，&吉利车到达西客站时，一位太婆从车上下来，太婆说她搭乘该车给了5元车费，于是我们就让车主配合调查，但车主一直称是他亲戚，车主一直不愿意下车。&小王介绍，该车熄火后，自己到车前摄像取证，不料此车突然启动，并朝自己开来，膝盖被撞了，&当时感觉很疼所以就倒在地上了，半天站不起来。&小王说，好在当时车上的两名同事及时拉起手刹，把住方向盘，不然后果不堪设想。
　　涉案司机：有急事想离开撞人属无意
　　昨日，记者联系到肇事吉利车主赵师傅，据他介绍，当时自己是送朋友到西客站，下车太婆是卖串串的，乘车并没有给钱。&当时运管执法人员一上我的车，就来抢方向盘和车钥匙，汽车熄火后，发生了拉扯。&赵师傅介绍，当时朋友催促他去收账，于是自己就启动车子准备离开，&车后排的两名执法人员开始抢方向盘和钥匙，我情绪有点激动，并不是故意的。&赵师傅说，自己也意识到事情的严重性，&当时有点冲动，但真的是有急事，车前摄像的执法人员也在往前走，我是无意撞上的。&赵师傅说。事件进展车辆已被扣押处调查处理中
　　13日，医院检查结果显示，被撞倒执法人员只是小腿轻微伤，不构成案件，加之驾驶员已认识到事情严重性，愿意主动看望伤者承认自己的错误，最终，双方达成协商处理意见。
　　昨日，记者从巴中运管局乘客办了解到，目前涉嫌非法营运车辆已被扣押，肇事驾驶员赵某正在接受调查。而对于是否构成非法营运问题，乘客办工作人员表示正在核实。　华西城市读本记者白川东摄影报道
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&&相关新闻运管局有权力扣押黑车吗?_百度知道
运管局有权力扣押黑车吗?
好,这年头助人为乐也不容易，请采纳，运管局和交通局都有这个权利的，如果对回答满意。祝你顺利
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出门在外也不愁巴中的黑车帮好“猖狂”_巴中天府名人-爱微帮
&& &&& 巴中的黑车帮好“猖狂”
连日来，一些市民向记者反映，称在巴城小东门街蓝湾国际小区路口，有许多无线路牌的面包车停在路口揽客，扰乱了正常的客运秩序。通过走访调查记者发现，除了在该路口存在黑车揽客现象外，在巴城江北客运中心外，每天都有许多非法营运从业者在大张旗鼓揽客，黑车营运线路涵盖市内各县区、部分乡镇及成都、重庆等城市。黑车进城揽生意街道口成了“车站”近日上午，记者驱车来到巴城小东门路口，看到一些面包车停放在街道边，这些车的车门都开着，在车辆周围，不断有男子询问路人：“甘泉走不走？”“凉水井的上车啦，还差三个人。”就在此时，一辆2路公交车从后河桥方向驶来，几名喊客男子连忙跑步来到公交站前，招揽从公交车上下来的乘客。记者观察到，在此揽客的面包车有四五辆，这些车都没有客运线路牌。“我们每天从早上六七点开始，就把车开到这里等乘客。”一名驾驶员告诉记者，一开始来晚了找不到停车位，后来他们几辆车的司机商量谁先来就先占好车位。记者以乘客身份与一名驾驶员聊了起来。“师傅，你们在这里拉客有好久了？”“大半年了。”“你们没有线路牌，平时没有人管你们吗？”“肯定有，但我们会躲猫猫，如果运管执法人员要来检查，或者那段时间要严打，我们就休息。”观察中记者看到，这些“黑车”营运线路主要涉及凉水井、甘泉、曾口方向。在此路口，除了驾驶员主动揽客外，不时还有乘客自己来到这里乘车。一些乘客告诉记者，他们也是听别人说的这里有“客运车”，一传十十传百，久而久之，大家也就知道这里可以乘车，并将这里当成了“车站”。车站外的“特殊”人群见人下车就问到哪里江北客运中心是我市重要的公路运输客运站，每天有许多客运车辆发往全国各地。9月12下午，记者打车前往该站采访，车刚停在江北车站公交站前，记者正准备打开门下车，公交站附近的几名男女便跑了过来，问记者到哪里，并连声吆喝着：“成都成都、重庆重庆、广元广元、达州达州……”记者下车后，受到这些喊客者的热情“迎接”。“帅哥到哪里？”一名打着太阳伞的中年妇女向记者打起招呼。这名妇女说，他们的车有到通江、平昌、成都、重庆、南充、广元、达州等地的，小轿车和商务车都有，还有正规车票。记者以要坐车站的车为由转身向车站方向走去，这时从旁边又走过来一名中年男子，“兄弟，到哪里嘛？成都还是重庆？我们是小车，速度快，价格可以优惠。”男子边走给记者介绍，生怕生意“黄”了。当记者表示坐车站的车安全时，男子说他们的车是买了全险的，安全同样有保障。运管执法车就在身旁“黑车”司机若无其事调查中，记者发现在江北客运中心外，停放着一辆运管执法车，车上的喇叭播放着从事非法营运的危害和打击非法营运的相关政策等信息。在运管执法车上和车站外，还有运管执法人员的身影。然而，记者观察到，尽管运管执法车就在身旁，一些黑车司机却似乎看不见，若无其事的该和同行聊天就聊天，该喊客就喊客。而对于这些黑车司机的揽客行为，运管执法人员也并未予以制止。在知情人士指引下，记者来到江北车站进站口附近，看到滨河路边停放着许多私家车。知情人士称，这些车中有不少是从事非法营运的“黑车”。记者看到，这些车有现代、起亚、马自达、雪佛兰等品牌，价格大多在7到10万元左右，有的车车况非常差。“在江北车站周围揽客的人有数十人之多，尤其到了节假日，喊客的人更多，这些人有的是黑车司机，有的是黑车司机家属。”知情人士称。跑“黑车”利润大风险小许多人铤而走险从事非法营运利润到底有多高？近日，记者从成都回巴中，在成都梁家巷车站附近，同样有许多喊客的黑车司机。“巴中巴中，兄弟到哪里？”一名巴中口音的男子问记者，当得知记者回巴中后，男子热情的给记者介绍起车子和价格来。“到巴中小轿车150元，商务车130元，你坐啥子车？”男子问道，当记者表示坐商务车时，男子将记者带到了梁家巷车站附近一酒店内，在该酒店后院内，记者看到停放着多辆商务车和小轿车，在一些车子旁，还有手拿行李的人在等车。“师傅，才我一个人嘛，要好久才走额？”当记者表示着急回巴中时，这名男子称，成都到巴中的黑车是联营的，几乎所有的司机都在车站周围相互喊客，运气好的话一般喊一车人很快的，说完男子便前去喊客了。大约过了一个多小时后，记者所乘坐的这辆车终于坐满了。上高速后，记者与司机聊起来。“师傅，你们一天收入不简单哦？”“还行吧，比打工好点点。”司机说，现在巴中到成都的黑车非常多，平时一天能跑一个往返，商务车按照每人130元计算，每天除去400多的过路费和300多元的燃料费，利润有七八百元。记者了解到，正因为利润可观，近年来，黑车可谓越来越多，尤其是中短途，如在巴城江北车站外，每天都有许多黑车到市内各县及成都、重庆等城市。对于安全，大多数黑车司机表示车子有保险，不必担心这个问题，“我们只是挣钱，不会对乘客咋样。”采访城客局未预约记者在门卫处遇阻就“黑车”监管问题，记者试图采访市城客局负责人。9月11日下午，记者来到市交通局门口时，门卫拦住了记者。记者表明了身份，并说明了来意，一名门卫称“没有预约不能进去。”“上次一个记者没有预约就进去了，我们遭了领导的整。”记者表示有急事希望予以通报，其中一个女性卫门便到城客局给相关负责人进行了“汇报”，回来后告诉记者：“领导说的没有预约不接受采访，你还是走吧。”无奈之下，记者只好离开。
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