5款个性跑车推荐 日产370Z_新浪汽车_新浪网
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5款个性跑车推荐 日产370Z
　　指导价：52.50-66.80万元
　　优势：动感设计，性能不俗
　　不足：品牌认知力有限，售价相对偏高
　　重点推荐：2015款 3.7L & (52.50万元)
　　推荐车型理由：3.7L Coupe与高配的3.7L Roadster 存在13.3万元售价。两款车型均提供了前后排多个安全、胎压检测、上坡辅助、氙气大灯、大灯清洗、日间行车灯、真皮、换挡拨片、真皮、主/副驾驶席电动座椅、、后视镜电动折叠、无钥匙进入/一键启动等齐备的配置，不同的是3.7LRoadster是软顶敞篷，并增加了前排座椅通风功能。从今天主题来说，3.7L Coupe更符合我们的要求。
　　◆楔形车身个性运动
　　日产370Z的外观拥有极为凌厉的设计，锐利的前、后大灯不但个性十足，楔形设计的车身线条配合充满立体感的则散发出强烈的运动气息。尽管日产370Z不如一些德系、美系品牌认知度高，但凭借这不俗的设计，首先吸引了众多人的眼球。日产370Z车身十分紧凑，但通过独特的车身线条，不但打造了良好的风阻表现，更带来了很强的立体视觉冲击。
　　◆简洁实用的内饰设计
　　日产370Z拥有一副简洁的中控台造型，虽然没有新奇的设计，但对于一款跑车来说也能降低走神的几率。三炮筒仪表符合一款性能车应有的直接简便的读取优势，转速表布置在中间，这有点比较另类，不过想想看，在驾驶时，速度并不是最主要信息，而是转速的信息掌握。中控台上并列3个小仪表，分别显示温度、电压还有时间。
　　◆两门两座跑车
　　日产370Z整车尺寸为18mm，2550mm。尽管尺寸比较小巧紧凑，但作为2门2座的设计来说，乘坐空间倒不是问题。另外，日产370Z还提供了一个行李箱，其中敞篷版的容积略小一些，而我们推荐的硬顶版本还是能放下一些日常随身行李。
　　◆全系搭载3.7L自然吸气发动机
　　日产370Z搭载了日产著名VQ37 VHR发动机，241kW，峰值363Nm，尽管性能与无法抗衡，也没有采用技术，但借助上的优势，特别是7速手自一体具有转速同步模式，在激烈驾驶中，可以降档补油，从而让发动机转速与车速同步，不但保护了车辆变速箱，更带来平顺舒适的感受。
　　日产370Z采用了前和多后悬挂，在较短轴距、优秀的前后分配以及后驱支持下，再加上手感沉稳的电动方向助力，其运动素质堪称让人满意。
　　小结：作为纯粹的两座跑车，小个头的日产370Z售价的确不便宜，甚至比还有科迈罗都明显高出一头。实际上，日产370Z最大优势就是比同胞的GT-R便宜多了，而性能方面也可圈可点，加上小巧灵活以及个性突出，作为年轻人群的座驾还是很适合的。
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日产370Z网友口碑
大牛牛大车型名称　发布时间 00:00:00
开始计划买的车六十多万的车，买车前逛了很多同等级的车,经过细细挑选，觉得进口日产370z的内饰真的可以说是同级别里面相当精致的。日产经典的跑车，历史也很悠久的，一直以来口碑都很好，动力强劲，操纵性好。不比宝马奔驰什么的差。外观看起来非常扎实，但同时又很细腻复杂！甚至拥有典雅和些许性感皮实！车子到手后我都是当越野车开，各种烂路一概无视！虽然不追求极致的动力和性能，小巧的尺寸，相对亲民的价格才是其魅力所在。买了有一个多月了，开起来很有感觉，就像是一位车手一样，虽然是六十多万的车子，但是总外观看起来像极了一百多万的车，目前为止我还有后悔，也没发现什么大问题。
经典的外形，比较小巧玲珑，但是就是喜欢这样的小感觉，与众不同，上路吸睛无数，路过的必定减速对你行注目礼 交警见了没事也得拦你。
比较豪华的气质，基本上就喜欢这样的内饰，简单高贵。
车子都是比较小，空间更加小的可怜，跑车的级别你懂的，但是最多两个人还是不错的，头部空间非常满意，腿部空间不是太富余。
车子飚的比较厉害，高速时候的操控非常棒,无论是变线还是过弯,尤其是过弯,非常稳,而且极限高得让人害怕。但是还是很喜欢这种操控的感觉。
动力强劲,皮实，小摩擦不掉漆加速有劲，跑高速也很好。
最喜欢的是定速巡航，跑过高速的兄弟就知道这玩意的舒服了，绝对是个好东西，基本上都是豪华的配置为主，真皮包围的很多，高科技的配件也很多。
性价比非常高，首屈一指的日系跑车代表，相比于它的意大利竞争对手们，外观稍显低调了。
我开车可能习惯不是很好，大脚油门，红灯起步基本地板油了，对我来说油耗还是很多的，不过平常不激烈驾驶，基本上就12个，就是爽，没问题的了
车子的舒适性基本上来说就是跑车的性格，悬架都是调教的比较的厉害的，悬架的行程比较短，还是会觉比较的辛苦的，坐久了腰疼。
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空 间 大 没 说 的，曰 间行车灯漂亮，双氙气大灯很好，无 钥 匙 进 入 和 启 动 实 用，后排 隐 私 玻璃好啊，贴上模外面一点都看不到哦
|空间(4) 动力(4) 操控(4) 内饰(4) 质量(4)
日产的车，操控都还行，方向指向性好。只是我们的车没有什么ESP，在并线，转弯时，速度过快，有点操制不住的感觉。
空间宽敞，加速快，离地间隙大，不挑路，乡村路照样欢跑
编辑点评>>
动力很强，驾驶感觉很好
价格上目前国内消费者还不太能够接受
接下来要看：
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拉风小跑车 2015款日产370Z
2014年国内最后一个国际级车界盛事&&第十二届广州国际汽车展览会开幕在即，东风日产&高性能峰尚跑车&&&2015款NISSAN 370Z有望于车展上重磅上市，成为本届车展最值得期待的新车之一，并将助力东风日产进口车矩阵的再次拓展，以不断变革创新的产品满足日益多元的消费需求。
自2013年上海车展正式发布进口车战略以来，历经一年多的实战与发展，东风日产进口车产品已覆盖跑车、SUV、MPV等多个领域，并在渠道、服务与营销等各个维度进行不断的深化与拓展，全力践行东风日产进口车战略。
锋芒初现，构筑进口车战略体系
历经45年传承，六代进化革新，2015款NISSAN 370Z作为&Z&系家族的新成员，将再次诠释&一切为了飞驰&的造车理念。据悉，2015款NISSAN 370Z在产品性能上有所提升，并融入了更多时尚的元素。延承NISSAN纯正跑车血统以及一脉相承的领先技术，2015款NISSAN 370Z将为更为年轻、个性的跑车市场带来更多的驾趣与激情。
回顾2014年，2015款NISSAN GT-R黑金刚版于北京车展正式上市，同时GT-R家族化营销战略也正式启动；而即将上市的2015款NISSAN 370Z，更是&刷新&了整个东风日产进口车体系。至此，东风日产以NISSAN跑车双子&全能超跑&GT-R、&性能王者&370Z，&领军者风云座驾&新贵士以及&沙漠之王&途乐等覆盖跑车、MPV、SUV三大区隔的产品矩阵，打造初步成熟的进口车战略体系。
凭借对中国消费者的深入洞察以及市场趋势的分析，东风日产在去年发布进口车战略，实现对中国高端车型的全面战略布局，获得消费者的广泛认可。据悉，基于对中国跑车消费市场需求日益增长而作出的回应，东风日产将于短期内实现对旗下高性能品牌NISMO的引入，为国内整体汽车市场带来更新的产品技术冲击，消费者更将有机会体验更科技化、人性化的日产汽车。
创变启航，多维度深化客户体验
国家统计局数字显示，目前国内的私家车保有量年增长已高达6000万，带动汽车后市场规模不断增长，成为汽车产业链上的新蓝海。东风日产凭借对市场的敏锐判断和深刻洞察，在渠道、服务以及营销层面不断深化客户体验，作为实力产品的强大后盾，成为进口车战略的重要一环。
在渠道层面，东风日产基于现有的强大特约经销商网络，以全国覆盖、优选授权为原则，今年以来已提前完成100家进口车授权的经销商网点建设，确保销售渠道的专业性、便利性，不断提升客户购车体验。
在服务层面，东风日产打造进口车专属&MVP尊享服务&，从售前、售中和售后为客户提供全方位贴心服务，包括售前提供进口车专属零售金融产品；售中提供进口车VIP专用停车位、销售展示专区和专属休息区；售后为常规车型提供4年10万公里免费保修，为跑车提供3年10万公里免费保修，更有进口车认证服务技师和专属服务通道，提供专业的技术支持。
除此之外，东风日产特别为&全能超级跑车&NISSAN GT-R在全球范围内配备了&高科技管家&&&&NHPC日产高性能中心&，以高科技、高标准的专属服务匹配&战神&的高性能和尖端技术装备。目前，&NHPC日产高性能中心&已由4家扩展到10家，这意味着GT-R的销售服务平台越来越宽广，未来东风日产也将继续在渠道层面进行推进与深化。
在营销层面，作为东风日产与广大消费者直接沟通的重要桥梁，针对进口车板块的营销活动不断创新求变，带来产品认知和品牌形象的&双提升&。在本年初举行的途乐全国媒体试乘试驾活动，&沙漠之王&驾临极致严寒的东北屋脊，以君临之势在千里冰封万里雪飘的长白山雪域发起挑战，以华丽的驾控技术，充分诠释越野王者的实力；作为去年跑车特训营的延续，首届NISSAN GT-R家族年度盛典于8月顺利举行，从科技探秘营的试驾体验，转变为亲民的激情派对，抛开封闭的赛车场地与沉闷的技术讲解，东风日产将超级文化送到&街头&，让超跑车迷近距离感受GT-R极速魅力。
无论是产品矩阵的初成体系，还是销售、营销的不断创变，东风日产凭借精准的产品导入、极致的客户体验，让更多消费者领略东风日产进口车的先进技术和卓越品质。相信未来，东风日产将立足于新十年、新高度，秉承不断创新的企业精神，向大众传递尽享精彩的生活态度和企业理念，提供更具价值的产品和服务，让消费者尽享精彩汽车生活。
专营店名称：唐山汇京唐信专营店
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