人人网 - 抱歉
哦，抱歉，好像看不到了
现在你可以:
看看其它好友写了什么
北京千橡网景科技发展有限公司：
文网文[号··京公网安备号·甲测资字
文化部监督电子邮箱：wlwh@··
文明办网文明上网举报电话： 举报邮箱：&&&&&&&&&&&&沉痛悼念我海军潜艇部队失事035级361号潜艇战友!!
&&&& 2003年4月16日，大连旅顺军港，天气少云转多云，黄海海面上，吹着6级偏南风。海军北海舰队某潜艇支队361号潜艇，缓缓驶出军港，南行参加军事训练。我海军一艘常规动力潜艇在内长山以东我领海进行训练时，因机械故障失事，艇上７０名官兵不幸全部遇难。
&&&&& 2003年我正在青岛市，海军潜艇学院学习潜艇航海专业和潜水训练。当时记得很清楚4月28日晚战友之间表情很严肃，悄声说咱们潜艇部队的潜艇出事了，当时的第一感觉被分配到大连旅顺潜12支的战友会不会遇难？当时心情很沉重，我们热爱海军，潜艇是海军部队的杀手锏！是干美国航母战斗群的最佳利器，美国海军对中国的潜艇是退避三舍！爱护自己的潜舰象爱护自己的眼睛一样，也同样更加感觉到干潜艇是个危险很高的职业，当我们看到5月2日新闻里正式发布的一条重要新闻：我海军361潜艇，因机械故障失事，70名官兵全部遇难。我们的心情沉痛万分！我们身边的一名教员因为去搞教学研究，也随361艇出海了，不幸挂了！随后学院召开了追悼大会，沉痛悼念为去搞教学研究牺牲的教员。部队在哪个时候笼罩在沉重的气氛中！作为海军潜艇部队的军人，我们义无返顾。唯一的选择就是忠实地履行军人的职责和神圣使命。为人民海军的强大而奋斗！！！
&&& 361潜艇的折戟之地 ：　　361号潜艇出发后与基地失去了联系。它在哪里？我们的官兵是否安全？指挥部心急如焚。 　　不久，噩耗传到指挥部：361号出事了，艇上70名官兵遇难。 　　从长山列岛南端往北，在北纬37&53&30〃到38&23&58〃之间，分布着32座岛屿，列岛东部那片蔚蓝色海域，正是361潜艇的折戟之地，70个英魂在此安息。
&&& 361艇的全体官兵牢记党和人民赋予的神圣使命，忠实地履行军人的职责，为保卫祖国的海疆和人民的安全作出了重要贡献！
&&& 海上夕照渔歌唱晚，岸边涛声如战鼓千年不息。&
&&& 怀念我们亲爱的战友,怀念我们的英雄,致以军人最崇高的敬礼!！！
&&最后修改于
请各位遵纪守法并注意语言文明2003年解放军海军北海舰队361潜艇海难事故真相
2003年解放军海军北海舰队361潜艇海难事故真相
<fonts size="2" color="#ff“长治号”导弹护卫舰官兵下半旗向遇难的361艇全体官兵致哀
失事后的潜艇被拖回基地调查
日，一艘属于中国人民解放海军北海舰队，编号361的“明”级柴电潜艇日前在渤海和黄海交界处进行训练时，因机械故障失事。艇上70名官兵全部罹难。
中国海军361潜艇海难发生于。日361号潜艇在内长山以东中国领海进行训练时，由于指挥操纵不当造成机械故障失事，艇上70名官兵全部遇难。日对此事报导，但未指出失事确切日期，潜艇事后被拖回港口。5月2日发了唁电。
披露潜艇失事的主因是潜艇充电时进气阀未打开，以致艇内氧气短时间内耗尽，搭乘人员窒息而死。根据事后的调查，事发的经过大概如下：事故发生在四月十六日，该艇在返回青岛威海基地途中。起因是需要为潜艇各个系统重新蓄电。按照程序，蓄电需要发动柴油发电机，而这种发电机发动时会消耗艇内大量的氧气，故潜艇需要上浮至接近海面，打开位于突出的部分的可伸缩进气通道，使其道口完全接触大气，再吸入空气。而调查发现，事故发生时，进气通道的阀门因机械故障没有打开。柴油机发动后较快的消耗艇内氧气。事后取得的有关数据显示，艇内的氧气在接近两分钟的时间内基本消耗完全。而此时，该艇正在进行「静默」训练，因此根据命令切断了与艇外的联络。这样，艇外人员没能及时发现出了意外。而，按程序来讲，各舱盖当时是关闭的。而由于氧气消失的关系，造成了艇内外的气压差。在负压力下，舱口不能从内打开。这样，在失去了维生的氧气十几分钟后，艇内人员因为机械失灵而全员丧生。
于6月13日给予副司令员兼海军司令员丁一平、海军北海舰队政治委员陈先锋及其他8名有关人员行政撤职、降职等纪律处分。同日免去的海军司令员职务、的海军政治委员职务。尽管报导并未公布易人原因，但一般相信与361号失事，造成70名官兵全体罹难有关。
361艇属海军北海舰队12支队，该支队由4艘同型的组成，分别为359号、360号、361号和362号，编制为57人。
中国军方的事故调查表明：361潜艇出事前正处于半潜的“通气管状态”，由于当时海面风浪较大，海水从通气管涌入，使通气管自动关闭，但艇内发电机却依然继续运转，导致两分钟内耗尽舱内氧气，潜艇成真空状态，70名官兵迅速窒息死亡。&
报导称，中国军方有关调查结果发现，这起事件不但暴露了中国海军在训练方面的问题，而且暴露了其在装备上的落后状态，以至于由于一个小小的失误，导致70名官兵丧生。但由于这起事件，使军方亡羊补牢，促使中国在潜艇技术上解决了长期忽略的一个重要问题。
调查还查明，当通气管自动关闭之后，由于指挥员没有及时下达关闭发电机的指令，因此当操作手收到密码时，已经因缺氧处昏迷状态，无力关闭发动机开关。&
361潜艇是2003年4月底在黄海长山以东训练时失事的，官方当时称是“因机械故障”，但调查结果显示中国海军潜艇在发展了数十年之后，连一个简单的制氧装置自动启动问题都没有解决。&
▲361潜艇特大事故责任人被处理
新华网北京６月１３日电
海军３６１潜艇失事原因已查明，是由于指挥操纵不当造成的。近日，中央军委作出决定，对３６１潜艇特大事故负有责任的有关人员进行严肃处理。给予济南军区副司令员兼海军北海舰队司令员丁一平、海军北海舰队政治委员陈先锋行政降职处分，同时分别给予其他８名有关人员以行政撤职、降职等纪律处分。&
图为失事潜艇被拖回基地
361艇事故原因;
近日来外界一直对编制57人的361号潜艇却有70名官兵殉职的军官迷惑不解。香港文汇报引述消息人士透露，潜艇殉职官兵除了本潜艇的人员外，另有数名潜艇编外人员，他们是来自潜艇学院的见习教员和有关部门的技术保障干部。其中包括一名海军大校、副支队长程福明，他是此次遇难者中级别最高的军官。
至于潜艇失事的过程，星岛日报引述海军权威人士透露，4月2日，13名青岛海军潜艇学院的学员登上361号潜艇，该艇属海军北海舰队12支队，该支队由4艘同型的「明」级潜艇组成，分别为359号、360号、361号和362号，支队随后参加海军在渤海和黄海间的海空军配合演习，其支队副队长程福明也是361艇的艇长。
消息人士称，361潜艇这次演习的最后一个课题就是要潜艇以「静默」状态返回青岛威海基地。但在4月26日，海军基地接到威海渔民报告，在渤海和黄海交界处的内长山群岛以东海域发现半潜状态的361号潜艇在漂浮，军方立即派员到场，发现361潜艇只有潜望镜部分露出了水面漂浮。
救援人员进入潜艇发现，艇员全部倒毙在自己的工作位置上，没有任何痛苦或挣扎痕迹。经初步检验，潜艇没有任何损坏，死者证实都是急性窒息致死。而艇上的日志只到4月16日，相信他们是在该日死亡。该艇被拖回旅顺基地后，有关人员对艇上的各种仪器数据进行了分析，基本上肯定了事发的经过：
4月16日，该艇在返回青岛威海基地途中为潜艇重新充电。按照程序，充电是要启动柴油发电机，这种发电机启动时需要燃烧大量的氧气，故潜艇需要浮到接近海面，将指挥台上方的潜望镜和进气阀伸到海面上吸入空气。但调查发现，柴油发电机被启动时，进气阀因机械故障并没有打开，柴油机启动后大量吸燃艇内的氧气。有关数据显示，艇内的气体含氧量不足两分钟内即下降到零。
由于361潜艇在进行「静默」训练，中断了所有与外间的电讯联络，故外界没有人能及时发现出了意外。不过，按程序各舱盖当时都是关闭的，因内部氧气被吸光，气压失衡，1至7舱在负压力下，舱口盖已不可能从内打开，故即使官兵企图逃离也不可能。
一九八三年六月间，一艘核子潜舰在海参崴与另一艘苏联潜舰相撞后沉没，七十多名官兵遇难；一艘隶属于北海舰队的潜舰在一九九三年三月间进行训练时失事，造成近二十名官兵死亡。中国主动证实的舰舰事故，则是一九九五年十月间，曾有两艘核子动力潜舰发生故障。&
一九八三年六月间，一艘汉级潜舰于前往距海参崴东南约一百公里的海域附近活动。由于该地点距离一个苏联核子潜舰基地只有十六点二公里，且当时「中」苏关系紧绷，据信应是中共进行对苏联军事情报搜集。可是却不幸与苏联的Ｋ三二四「维多三」级潜舰发生相撞，苏联潜舰紧急浮出水面，及时驶回港口。中共潜舰则沉没，舰上七十名官兵罹难。潜舰残骇散落在八百至一千公尺深的海底。&
这项消息直到十二年后因俄国科学界发现当地海域有高幅射能，进行调查才曝光。&
一九九三年三月间，北海舰队进行代号为「晨曦三一」的编队演习，由青岛及大连两间海军官校毕业上进行海上实地演练。结果编号□一九的潜舰在千里岩岛附近因机房过热发生爆炸，舰身炸破一个洞，海水迅速灌入舰内使舰下沉，虽有十多人获救，但仍造成近二十名学员和教官逃生不及罹难。&
一九九五年十月中旬，中国主动公布，在该月初有两艘隶属于北海舰队的核子动力潜舰在黄海进行演习时，有一艘发生高压蒸气外泄，驾驶舱温度升高且布满蒸气的意外，另一艘也发生不明意外。不过，两艘潜舰都被舰上技术人员修复。&
在这些意外事故中，也曾发生潜舰被渔民「捕获」的情况。一九九九年三月间，北海舰队一艘编号二五五的Ｒ级潜舰，在南韩仁川广域市瓮江郡以西、山东青岛东方六十三里的黄海公海上，竟被南韩渔船以拖网捕获。当南韩海军派出护卫舰赶往现场时，潜舰人员早已爬出船舱割断鱼网，然后潜入水中离去。
中国海军“明”级（035型）潜艇（现已过时，大都退役）
发表评论：
馆藏&173565
TA的推荐TA的最新馆藏[转]&20:14&#160;&#160;来源：&#160;&#160;编辑：廖主编&#160;&#160;已有（）人围观
导读: 日，中国海军361号潜艇在内长山以东中国领海进行训练时，由于指挥操纵不当造成机械故障失事，艇上70名官兵全部遇难。日新华社对此事报导，但未指出失事确切日期，潜艇事后被拖回港口.........
海军361潜艇事件始末日，中国海军361号潜艇在内长山以东中国领海进行训练时，由于指挥操纵不当造成机械故障失事，艇上70名官兵全部遇难。日新华社对此事报导，但未指出失事确切日期，潜艇事后被拖回港口。海军361潜艇事件事件经过救援人员进入潜艇发现，70名艇员全部死亡在自己的工作位置上，没有任何痛苦或挣扎痕迹。经初步检验，潜艇没有任何损坏，死者证实都是急性窒息致死。而艇上的日志只到日，相信他们是在该日死亡。该艇被拖回旅顺基地后，有关人员对艇上的各种仪器数据进行了分析，基本上肯定了事发的经过：日，该艇在返回青岛威海基地途中为潜艇重新充电。按照程序，充电是要启动柴油发电机，这种发电机启动时需要燃烧大量的氧气，故潜艇需要浮到接近海面，将指挥台上方的潜望镜和进气阀伸到海面上吸入空气。但调查发现，柴油发电机被启动时，进气阀因机械故障并没有打开，柴油机启动后大量吸燃艇内的氧气。有关数据显示，艇内的气体含氧量不足两分钟内即下降到零。由于361潜艇在进行“静默”训练，中断了所有与外间的电讯联络，故外界没有人能及时发现出了意外。不过，按程序各舱盖当时都是关闭的，因内部氧气被吸光，气压失衡，1至7舱在负压力下，舱口盖已不可能从内打开，故即使官兵试图逃离也不可能。高层唁电新华社北京日电据海军提供的消息，近日，我海军一艘常规动力潜艇在内长山以东我领海进行训练时，因机械故障失事，艇上70名官兵不幸全部遇难。军委、总部和有关部队领导对事故处理高度重视，对遇难烈士表示沉痛哀悼，对其亲属表示亲切慰问。现潜艇已拖回港口，善后工作正在妥善处理。中央军委主席江泽民发唁电哀悼海军361号潜艇遇难官兵慰问遇难官兵亲属新华社北京5月2日电中华人民共和国中央军事委员会主席江泽民5月2日发唁电，对海军361号潜艇遇难官兵表示深切哀悼，向遇难官兵亲属表示亲切慰问。唁电全文如下：海军361号潜艇遇难官兵亲属：惊悉海军361号潜艇官兵在执行训练任务中不幸全部遇难，我表示深切的哀悼，并向你们表示亲切的慰问。361号潜艇官兵牢记党和人民赋予的神圣使命，忠实履行军人职责，为国防和军队现代化建设作出了重要贡献。他们不幸以身殉职、为国捐躯，是人民海军的重大损失。他们不愧是人民的好儿子、祖国的忠诚卫士。他们的英名和功绩，祖国和人民永远不会忘记。中华人民共和国中央军事委员会主席江泽民二00三年五月二日
本文地址：/shrd/.shtml
猜你喜欢：
阅读此文的人还看了
30天访问榜
100天访问榜
24小时访问榜
关于猎奇网
广告合作QQ： 猎奇网|探索未知世界,让您普及科学知识。 2014 版权所有最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
就不告诉你
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
能够第一时间公布此事
这就是进步
别的慢慢来
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
传闻不就是某某新动力系统试验事故了，那变化不就是新艇有新动力了，至于救援，如果传闻是真的，那么和救援系统关系不大。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
变化可大了，有空你可以先做做“找别扭”，练好了之后自己去亲自找找看吧。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
头像被屏蔽
要变化也是多弄几个哪个显示水深的表，当时那个失效表害死了不少人啊
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
mkxzdy 发表于
要变化也是多弄几个哪个显示水深的表，当时那个失效表害死了不少人啊
361潜艇事故原因已经查明！
4月2日，青岛海军潜艇学院13名学员随北海舰队12支队361潜艇出海训练，
返航上浮时启动柴油主机，由于未能打开指挥台上方的进气阀门，造成主
机吸空潜艇内的空气，并使1－7舱在负压力下无法迅速打开舱口盖，70位
艇员全部在战位上短时间内窒息牺牲。
4月26日上午威海渔民在长山东海面上发现潜望镜，报告海军后361潜艇拖
回旅顺军港，潜艇结构完好！
此次事故 1、海军一些责任人员将受到处分； 2、明级潜艇将逐步淘汰
/question/1217905.html
和深度表有啥关系？貌似你和中国第一起潜艇事故弄混了吧
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
2号出海，26号才发现？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
还是有一点不明白，就是进气阀门的开合与柴油机的启动有没有保险装置确保其顺序不会发生颠倒，还是这种顺序完全是依靠平时操作流程人为控制而没有告警装置，如有那就是人为故障，如没有那就是装备太落后了
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
丁一平现在好象是中将了。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
本帖最后由 HLHK123 于
15:07 编辑
救援人员进入潜艇发现，70名艇员全部死亡在自己的工作位置上，没有任何痛苦或挣扎痕迹。经初步检验，潜艇没有任何损坏，死者证实都是急性窒息致死。而艇上的日志只到4月16日，相信他们是在该日死亡。该艇被拖回旅顺基地后，有关人员对艇上的各种仪器数据进行了分析，基本上肯定了事发的经过：
　　4月16日，该艇在返回青岛威海基地途中为潜艇重新充电。按照程序，充电是要启动柴油发电机，这种发电机启动时需要燃烧大量的氧气，故潜艇需要浮到接近海面，将指挥台上方的潜望镜和进气阀伸到海面上吸入空气。但调查发现，柴油发电机被启动时，进气阀因机械故障并没有打开，柴油机启动后大量吸燃艇内的氧气。有关数据显示，艇内的气体含氧量不足两分钟内即下降到零。
　　由于361潜艇在进行“静默”训练，中断了所有与外间的电讯联络，故外界没有人能及时发现出了意外。不过，按程序各舱盖当时都是关闭的，因内部氧气被吸光，气压失衡，1至7舱在负压力下，舱口盖已不可能从内打开，故即使官兵企图逃离也不可能。
　　中国军方的事故调查表明：361潜艇出事前正处于半潜的“通气管状态”，由于当时海面风浪较大，海水从通气管涌入，使通气管自动关闭，但艇内发电机却依然继续运转，导致两分钟内耗尽舱内氧气，70名官兵迅速窒息死亡。
/view/2464834.htm
明级潜艇本来就是装备太落后了，所以将逐步淘汰
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
设备问题，估计逻辑回路用新的了，起码发动机隔离是应该的
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
设备更新，旧的淘汰呗
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
头像被屏蔽
最多搞个临时制氧设备呗，改造潜艇代价太大了吧。当然最彻底的应该是把这些害人的明级古董通通淘汰，扔进垃圾堆
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
HLHK123 发表于
救援人员进入潜艇发现，70名艇员全部死亡在自己的工作位置上，没有任何痛苦或挣扎痕迹。经初步检验，潜艇没 ...
16日出事，26日发现？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
tx98765 发表于
16日出事，26日发现？
潜艇本来就是无线电静默，出事了谁知道？
是渔民经过，发现那潜艇停在那好几天没动，报警这边才知道。。。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
tx98765 发表于
16日出事，26日发现？
“静默”训练，救援的应该也不知道潜艇具体方位，找了10天
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
桃子 发表于
传闻不就是某某新动力系统试验事故了，那变化不就是新艇有新动力了，至于救援，如果传闻是真的，那么和救援 ...
广船不就在大造潜舅吗？这说明海兔在重视相关保障工作。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
上古残剑 发表于
丁一平现在好象是中将了。
丁现在又升回大军区副级，而且还是海军党委CW的
当时任政委的陈先锋貌似是正军退役的吧
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
处理了一批责任人！
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
HLHK123 发表于
361潜艇事故原因已经查明！
4月2日，青岛海军潜艇学院13名学员随北海舰队12支队361潜艇出海训练，
当年没有拖回来？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
绝对不是马甲 发表于
当年没有拖回来？
拖回来的，386还上去视察了，不久就重新服役了，第2年就返厂升级改造了
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
有个缺氧告警装置就好了
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
头像被屏蔽
HLHK123 发表于
361潜艇事故原因已经查明！
4月2日，青岛海军潜艇学院13名学员随北海舰队12支队361潜艇出海训练，
还真是，龌龊了
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
361？卖鞋的去做潜艇？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
HLHK123 发表于
救援人员进入潜艇发现，70名艇员全部死亡在自己的工作位置上，没有任何痛苦或挣扎痕迹。经初步检验，潜艇没 ...
小瑕疵，威海基地没有潜艇
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
很简单的一个回路互锁问题，能死70余人，简直不可思议。即使是事故发生后，只需有一个自动阀门将高压气送入仓内，也不会死这么多人。如此简单的民用技术都不能普及，这个军队的战斗力可想而知。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
NSA 发表于
丁现在又升回大军区副级，而且还是海军党委CW的
当时任政委的陈先锋貌似是正军退役的吧
没这事的话丁现在都有可能准备接吴的班了
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
chendawei1 发表于
很简单的一个回路互锁问题，能死70余人，简直不可思议。即使是事故发生后，只需有一个自动阀门将高压气送入 ...
意外能预防就不是意外了。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
好像进口了英国的的啥潜水救援装备
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
超大游击队员
现在还有明吗？
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
好在是在内海啊，向烈士们致敬！！
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
a100zyf 发表于
有个缺氧告警装置就好了
事故发生前后就两分钟，舱内负压，舱盖也打不开！告警了又能怎样？
唉！这个学费交得重啊。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
是设置有问题吧。那边进气管关闭的话，主机没有空气进入，也该设一个关闭主机的电路吧。
这些老旧潜艇送朝鲜吧。咱们还是搞新的，主机单独进气管。就算进气管关闭，也只能让主机停机。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
{:lei:}03年，那时候哥哥上初二，印象最深的两件事就是潜艇和非典了，一艘破潜艇扔了没事，关键是70条命啊
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
貌似是柴油机飞车造成的，里面的人死得很惨
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
上古残剑 发表于
丁一平现在好象是中将了。
出事之前他就是中将了。后来降职但没有降军衔。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
这一艇得死多少人啊，就当是矿工也是特大事故了吧。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
头像被屏蔽
03年到旅顺玩，当时军港不让随便拍照了。说是为了出海的钱，操作员技术水平不高。出海一次1万到2万吧。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
colombia 发表于
2号出海，26号才发现？
是2号出海，不是2号出事……
是返航途中出的事，大概也是二十多号
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你！超然物外，有容乃大。
声明：论坛言论仅代表网友个人观点，不代表超级大本营军事网站立场
Powered by Discuz F1 &
超级大本营军事网站
京ICP备号 | 京公网安备61
最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum}