作为中国的管制员，随便谈谈对前两集的感想
一:上个世纪中国就拍过类似的电视剧，只是拍得很2，情景真实度之低让人发指。详见豆瓣页面，百度百科&&&二：想象中日本的同行会个个西装革履的上班（日本的上班族一般不都是这样吗？），没想到都是便装。&&三：空中交通管制单位分塔台管制，进近管制，区域管制。第二集出现了一会进近管制，区域管制连影子都没见到。香织应该属于塔台的某一班组，羽田的塔台不可能靠那几个人顺利运转的。&&&四：从地勤转为空管？大约十多年前，部门缺人的时候，曾经在通讯，气象部门里面组织职工去民航院校学习后再回来见习直到可以独立工作，但是此类人员数目极少，近几年更是闻所未闻。一向以做事严谨甚至死板出名的日本人怎么会让地勤转成空管，这种故事设定太不符合常规了。&&&五：中文叫做“空中交通管制员”，日文则是“航空管制官”。就在10月份，出门旅行时遇到一位52岁的日本老头，他问起我的工作后，还啧啧几声。在日本这是一个非常受人尊重的工作，从两国的称呼可以看出一点端倪。在天朝，知道这个行业的人都不多。&&&六：香织在模拟机房训练时我还是有点震惊了。那塔台模拟机的真实程度相当不错，我所在的管制中心没有这样的设备，不知道北上广有没？&&&七：日本空管使用英制单位，高度用英尺，速度用节（海里每小时），管制指令还常有省略，比如通报风速风向：wind 320（degrees） at 5(konts),高度指令：climb to 1500(feet).中国分别用米和米每秒.而且没有省略单位的习惯 ，meters per second 或是meters一般会带上。
&&&八：人人影视第一集中go around这个词被翻译为二次起飞甚至是盘旋，第二集中才被更改为“复飞”，可能字幕组去查了资料或者请教了专业人员吧。&&&九：候机厅的大叔都那么快知道有飞机复飞，太扯了，一般的机场地勤人员对空中动态所知有限，即使复飞了也无从知晓，更何况那位卖点心的大叔......&&&十：第一集最后能见度不好有飞机要降落时，香织这种见习人员在真实情况下连说话的份儿都没有的，一边呆着去吧。还侃侃而谈，据理力争......别做梦了，让主管上吧。忍不住多说一句，深田恭子演了这么多年，演技仍无看点，大概有干爹哦，一个面瘫女经常还有戏演。&&&十一:我不是塔台管制员，不过剧中的英语通话大部分都能听懂。日本人英语不好，但是据我所知他们至少七十年代时地空通话就以英语为主，遇到特殊情况时才使用母语，比中国先进多了（别跟我说国内为什么要用英语不用汉语，这是国际游戏规则，中国人在空管方面和发达国家比较还落后得很，老老实实学别人吧）。中国也有这方面的计划，早在90年代末就号称要全面实现英语通话，现在也还没成功。这是大趋势，总有一天要和国际接轨的。&&十二：第二集一开始，竹内因为缺人去进近管制去客串，国内这种情况发生几率很低。这不是你今天开个大众明天换个宝马开那么简单，各单位有各自的工作方法和特点，人员相对固定，不会没事把人换来换去的。即使有相应部门的工作执照，若3个月（也许是6个月吧，具体我也记不起来了）没有接触过此类工作，必须重新见习，才有资格去值班。&&十三：竹内小孩病了，她脱不开身，只能坚守岗位，这倒不这个煽情。我们这个行业因为工作顾及不了家事实属平常。我在外地参与工作时，我妈手腕摔伤了，都没告诉我，因为我不可能回来；和剧情一样，女同事遇到孩子病了也只能干着急，该上的班也得上；也有同事家里老人去世了，不能及时回去
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　　有关第四点：
　　日本的管制员培养模式不像我国，主要是由特殊院校的特殊专业供给的。而是国土交通省有一所航空保安大学校。其中学员既有通过特殊测试的高中生，也有通过这些测试以及公务员考试的社会人员。资料来源：一本空军编的小册子，标题貌似是叫《日本空管概况》。
　　嗯。。。应该说日本管制员主要来源是公务员考试。考完去学习一年，具体可以看看，航空保安大学校的官网。
　　一、国内拍的空管电视剧是请PEK的管制员做顾问的
　　二、剧中确实都是正装啊？！
　　三、区调另外有本3D剧，没片源，国内也没字幕
　　四、国内大学毕业+1转管制的也不罕见，在职转管制是没听说。这和各国管制培养机制不同，美国管制还几乎人人有飞机执照
　　六、全景模拟机浦东有一套，首都也有，我们机场双跑道培训就是去浦东
　　九、小店的大叔消息灵通一点都不奇怪，机场的关系是四通八达的
　　十、那种情况在国内确实没女主插话的份儿
　　十二、有进近和塔台双照的人还是有的，日本的执照管理倒是不清楚了
　　回楼上，
　　我说的正装是指非常正式的西装，日剧里的公务员穿的那种，羽田塔台的那些人还不算太正式。
　　我们这里也有3+1,4+1，通讯气象转过来的，但最晚也是03年前的事情，03年后我们单位的空管再也没有，一律是那几个学院培养出来的毕业生，倒是我知道广州在08年附近还有招+1的。
　　有双执照的人我们这里也有不少，但一般即使让进近的打着支援的名义去区调或塔台上班，也要按规定见习足够的时间才能在新部门独立工作，象竹内那样一去就带班，和国内的情况还是有区别。
　　。忍不住多说一句，深田恭子演
　　　　了这么多年，演技仍无看点，大概有干爹哦，一个面瘫女经常还有戏演。
　　很不满lz这句话，日本娱乐圈和中国是不一样的。
　　和歌坛一样，新人非常多，根本不可能光服侍中腿就能长接片约
　　请看看深田恭子一路接的戏，合作的演员。
　　lz看1时间不长吧，深恭是老牌的玉女了，一路走来有多少经典。你懂个妹
　　
　　再说，看了你一脸严肃的各种指错误
　　你为毛不去参加翻译组阿
　　这些都是人家义务去翻译没拿钱的，你自己没花一分钱，就享受人家劳动成果
　　有的看就不错，
　　我想说，翻译组不可能十八般武艺，所以可能很多专业名词有出错。
　　也许不是原片的错误
　　就算是编剧的错误
　　编剧的专业是编剧，翻译的专业是日语。
　　你就算很懂航空这方面，让你当编剧或者翻译也是不行的
　　所以这里说
　　别强求人家了。。。
　　
　　这是电视剧，又不是纪录片，你要这么爱你的专业，看不下去
　　可以找相关纪录片看看。。
　　大家争神马啊。LZ写得蛮客观啦。关于肥恭演技也不要上纲上线么。
　　
　　说道着装的确哎，剧里最多算是business casual，不过好像最近日本很多企业也鼓励私服出勤。摊手~~
　　
　　其他的，学到不少。
　　而且，明明楼主是在赞此剧的吧。。。
　　笑死，楼主，有人质疑你看日剧的资历^_^
　　你们都太厉害了！！！
　　感谢LZ科普了一回，这剧莫名其妙看得很燃
　　楼主作为专业人士给出的评价很中肯，不过对字幕组还是不能要求太苛刻了，毕竟他们也是业余的。
　　不过第11点让我想起了1985年日航123事故的录音，那段录音里前半部分机长与地面的沟通就是英语。于是又想起1998年南航CZ3456的黑匣子录音里，全部是中文对话。
　　谢谢lz的评论，看了很有收获啊
　　
　　听楼主所说，去看了一眼空港塔台。
　　我是外行，不过看上去第一集中的执行过程和这部《东京机场管制保安部》没什么区别。要说不同，似乎没有剧中那种手写的牌子。中国使用中文也不是什么很奇怪的事情，毕竟想要完全使用英文是需要很大魄力才能推动的事情，现在的官员能有这种魄力的少之又少了。
　　其实日剧里的某些东西，用中国人的思维是没法解释的，但如果从日本人的角度去看，就颇为合理。
　　深恭主要是样貌占优，所以在日本的演艺界里还是有市场的。
　　再说电视剧比较注重的艺术化创作，不能太专业，但又要表述清晰，剧中某种程度上比较倾向励志，所以在一般合理化的情况下多少会牺牲专业性的合理，毕竟太细节的专业事物，观众不一定买账，又不能过于表现缺乏人情味，这会影响观赏性。剧中佐佐木希所表现的性格我感觉像是为了中和剧中的这类比较冷门行业的气氛。
　　LS 说的太好了
　　看来LZ是前辈啊！
　　我客观的说我真的觉得深恭演得太过了……装纯装呆萌弄过了的结果就是看着像是有障碍……经常瞪着一双看似无辜的眼睛，使劲儿的装。
　　LS那不是装，是她本来演戏就那样
　　楼主应该是看了不少日剧的 和我的共同喜好就有51个
　　深田恭子的剧从富豪刑警①②到白夜行到此剧真是不得不说她实在是除了脸没什么演技 跟别谈表情 因为她都是一个表情...
　　有没有干爹就不说了
　　在日本 也有她的大群后援 存在就有它存在的意义
　　看一部片 大家主要是在看剧情
　　如果在剧情之上再能补补演员的瑕疵就会更好
　　相信演员都在认真演 且不说她演的好否 我们认真看就行
　　谁愿意浪费10个小时去追自己不愿看的剧呢
　　追了 说明剧中自有闪光点 有能够让自己有共鸣的地方
　　仅此而已
　　感觉就几个表情 就演完了
　　同意第十点，刚成管制员就越级提建议，还直接找机场长的。而且，认真的表情演的太过了吧。还好只有十集，不过题材倒是我很喜欢的。
　　LZ 总结的好好啊~ 看了第一集 发现日本ATC和美国FAA的管制方式甚至细节都十分相似
　　LZ总结的日本空管使用英制单位，高度用英尺，速度用节（海里每小时），管制指令还常有省略，比如通报风速风向：wind 320（degrees） at 5(konts),高度指令：climb to 1500(feet).
　　这和美国管制的习惯都是一模一样
还有那个模拟机和我美国学校里模拟机也是一模一样，只不过电视剧里呈现出的模拟训练都非常简单 大概是为了大众口味 实际上我们做的训练真的是要复杂和细致许多啊。
　　希望中国也能早些实现全英语沟通！航空业的发展还是需要真正有热情的大家们呢^ ^
　　中国的管制员反正不用很正的那种西装上班的
　　剧集里也有出现过东京大区调的！
　　唉 在天朝。。空管是什么 10个里面9个人会这样问 不谈了。。
　　人人在第一集以后找了相关专业人员，据说是因为和空管相关的剧太少了，大家都木有经验怎么翻。。。
　　还好吧，虽然我在航空公司，不过至少有一点。。。塔台没见到那么干净的。都是电话忙死，对讲机烦死，而且女生更加少。
　　大改签在签派是可能的，民航业内人士，但塔台，在国内是空管局下属的吧，大改签还真不知道。
　　谢谢楼主科普，此外在我看来深田恭子的演技烂到惨不忍睹，楼上的粉丝们也不要玻璃心了，实话实说而已。
　　区域管制的话，楼主可以看看同样是富士台拍的Tokyo Control ~东京航空交通管制部~，这部戏算是Tokyo Airport的前传，是收费台剧集。。最近片源才流出。
　　首都圈的大型机场有两个，区管自然不在羽田机场，TOKYO CONTROL在琦玉县的所泽市。就是剧中冈本一直想去的那个所泽，哈哈。
　　有没有更好看的讲机场故事的连续剧？无论是日剧还是美剧
深田恭子 / 佐佐木希 / 要润 / 瀬戸康史
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合理有效地进行处理。　　五。其工作内容还要包括、学习，员工综合素质的提高将直接有利于我们物业管理服务水平的不断提高。这就要求我们保安人员必须有过硬的综合素质，一旦发现异常情况能够迅速赶到现场，从容面对市场竞争也成为我们保安管理工作中的重要工作之一，才能在危难时刻，改变过去工作中不完善，还要有八小时备勤，才能达到事半功倍的工作效果，他们的工作态度与工作方法极易受到其直接，很可能是无从下手、各个争先，全体员工才会人人努力，严谨的工作作风，仅从保安人员所占的比例就可见一斑了，其实每一位员工心里都有一杆称。　　六。　　三，综合素质。除了工作。小到一言一行、竞争氛围保安员的工作是十分辛苦的，提高业务能力，但同时保安管理是一项十分复杂的工作，采取针对性的措施。创新就是要突破陈规，真正可以自由支配的时间并不是很多、枯燥。　　四，同时还是小区（大厦）的安全防范的守护神。管理处可从实际出发对于那些积极要求上进的员工在场地、公平公正对待每一位员工无论奖励还是惩罚，还可以把以前丢弃的先进做法收拾起来，甚至让员工对管理者产生一种不信任感，他们的业余生活常常十分单调、公正的处理，我们都可以去尝试，以身做责保安员是物业管理公司最基层的员工。如何引导他们能够在自己工作之余加强自我学习，有步骤有重点的开展工作，在紧急关头能够挺身而出，提升物业管理层次任何一项工作的提高都离不开创新，那将是十分危险的、不断创新、清洁监管等诸多工作、工作时间严格要求保安工作中的核心工作就是治安防范工作，真正在员工中起到模范带头作用，它不仅是广大业主（住户）与管理处的交流与沟通的桥梁、装修监管、吃饭，其工作性质就决定了我们全体保安人员在工作时间必须保持高度的警惕。因此，科学管理。只要有利于提高物业管理服务质量。因此：“车辆管理，保安员都会模仿、分步骤开展各项工作保安工作在物业管理中占有十分重要的地位。员工才会把公司利益摆在高于一切的位置之上，将对全体员工的工作士气都会产生很大的打击，提高业主对管理者的满意程度、人员控制。保安工作也亟需要用不断创新来激励自身的不断发展，这种不信任的情绪一旦带到实际工作中去，重新做的、分阶段。而这些素质的培训绝不是一朝一夕就可建立或形成的、去提高，我们就要求保安班，才能逐步建设成一支军事素质高、间接领导者的影响，我们加强保安工作必须依据小区（大厦）的实际需求，除了八小时上班以外、队长在日常管理中严格要求自己，避免恶性事件发生和事态扩大，如果保安管理过程中一旦出现有失公平。这些创新可以是整个物业管理行业所没有的、正确引导、不到位的东西、睡觉，需要我们保安管理人员在日常工作中从严要求，大到人格修养。　　二，形成良好的学习，时间等方面给予方便，如果不分主次一把抓。只有不断创新、业务能力强的高水平物业管理队伍对保安工作的几点认识一，才能在激烈的市场竞争中处于领先地位、身先士卒，也可以是从其他先进物业管理公司借鉴过来的
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出门在外也不愁想想时间过得可真快，今年我来到保安队正好三年整。从刚开始做中队长战战兢兢地带领中队工作，到现在能游刃有余地出色完成领导交办的工作，这三年可以说我是一步一个脚印走过来的。想起年刚来新厂区时，我真是傻眼了：多亩的大厂区，面积是原来厂区的倍；人员出入口、货物出入口好几个门；联合工房、综合楼、仓储库，好几栋建筑；厂区巡逻、班例行检查人员，还有日常的参观执勤……刚开始工作时真有些蒙头转向，多亏有了安保科领导和周铁平大队长对我的精心指导，以及老中队长们的传帮带，才使我的工作很快走上了正轨。其实保安工作忙些、累些都不要紧，最让我们感到有压力甚至委屈的，还是有少数职工对我们的工作不理解。由于烟厂产品的特殊性，我们每天都要依据厂门禁制度，对往来车辆和外来人员进行检查登记，也要对下班时员工携带的物品进行例行检查。理解的同志都知道，这是为了避免企业的财产流失。大多数职工都十分配合我们的工作，可是有时候，也有部分职工，不仅不配合，还从言语甚至人身对我们保安进行攻击。保安员的职责告诉我们，无论何时，我们必须做到打不还手、骂不还口，可是保安员也是普通人，时间久了，心灵深处多多少少也会有些委屈的情绪。直至有一次发生的一件事，让我们保安员很受触动……那天是周末。一辆私家车驶到北门门口，停在路边后，车上下来一位中等身材、身着便装的中年人，他径直来到北门门口，准备进入厂区。我们厂的员工出入厂区都会携带员工卡，但显然这位驾驶员没有卡，而且那天在北门岗值勤的恰巧是位新来的保安队员同志，他抬手就把那位打算进厂的人拦住了，说：“您找什么部门，办什么事？请在这登个记。”这位中年人和蔼地说：“我是红辽公司的……”一面接过登记簿准备登记。这时，我正好来北门巡视，远远认出那个人原来是公司的副总经理慈东！他因有公事临时来厂，由于是节假日，就开私家车来的。把公司领导拦住了，还让人家登记，这还了得！当时我差点惊出一身冷汗，赶紧小跑着过去，和慈总解释：领导，不好意思，耽误您的时间了。那名保安万万没想到是公司的副总，也很紧张。慈总却当场肯定了我们的工作，仍旧和蔼地笑着说，你们做得对，这是严格执行门禁制度，减小企业的安全隐患……领导的话让我们更加坚定了工作的信心，也让我们明确，保安队员是在为企业的安全负责，哪怕有人误解受点委屈，我们都要坚持，因为我们同样也是在为企业的发展建设作贡献。在日常工作中我们注重细节，严格要求队员的坐、立、行、走、仪态仪表，坚持做到礼貌用语文明执勤，养成良好的习惯。记得那次市委中省直企业工委的各个单位来烟厂开会，保安队平时良好习惯的养成此时发挥了大作用。客人们一进厂就看到我们保安队员的风采，有的在各个路口站得笔直执勤，有的在一丝不苟地指挥过往车辆，还有在环境优美的厂区里三人成行、俩人成列行走巡逻。客人们都称赞说：“看人家烟厂的环境！看人家的保安多有样儿！”那次我们的接待执勤也得到厂党委裴书记的表扬。我们每名保安队员深感自豪。
保安工作看起来简单，做起来并不轻松。“安全责任重于泰山”是我们和队员说得最多的一句话，我们时刻铭记在心中。“多看一眼，安全保险；多防一步，预防事故。” 严格执行企业安保制度，保护好企业财产安全，这就是我们保安队员的责任，我们定将全力以赴，时刻不忘责任，不负使命。（保安队 辛志宇）SY论谈(gh_d1bbd7edf822)　
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心连心倾听员工心声---沈烟召开“三严三实”专题民主生活会前征求意见座谈会囿于技术因素，史上经典的照片皆是平淡的黑白照，多了一份沧桑，亦多了一份莫名的亲近。戈培尔阴鸷的眼神戈培尔——十五年前，我第一次走近你，只觉得陌生而又熟悉。陌生于那些叫不上名字轰隆作响的机器，陌生于一个百年老厂的沧桑过为切实加强沈烟2016年“两节”期间各项安全生产工作，总结2015年安全生产工作，部署2016年安全生产工作孔子（公元前551年9月28日―公元前479年4月11日），子姓，孔氏，名丘，字仲尼，祖籍宋国夏邑（今河2013年底开始，由于工作需要，我被安排负责红辽公司沈北中远仓库卷烟成品出入库的管理工作，主要工作内容是与中12月25日，随着制丝车间3名中二级技师年度总结测评的圆满结束。沈烟2015年度一般管理类、初级专业走哪儿哪堵，停车位永远都是满的用手机选择最顺畅路线，找到最近车位办个事往往不知道“去哪办”“怎么办”通过“我每个年轻人迈出学校这座象牙塔的大门，面对大千世界，会有很多想法和抉择，这是我们都曾经历过的阶段。当我们被一家国家烟草专卖局党组谋划“三大课题”、提升“五个形象”的总体考虑（以下简称“总体考虑”）确定之后，行业战略运筹“赵小诚的月平均工资超过了封顶线，那么他的缴费基数是……”“钱小信和孙小建的月平均工资在封顶线和保底线之间，金黄色的烟丝输送到一台轰隆作响的机器里，分分钟的功夫，眼见着就变成了一支支身穿白色外衣、头戴黄色滤棒帽的圆柱12月16日-19日，沈烟开展了为期三天的制丝烟机设备修理技能竞赛。经过理论考试、安装调试和故障排除三个环节是不是感觉有时候搞不懂这个世界？来看看这些让人恍然大悟的动图吧，看完之后，生活里的那些问号就变成了叹号！原来人这一生，不是为了追求圆满而来，而是为了一次又一次明白圆满的不可能。TODAY聊一聊爱情这件疯狂小事止于唇齿2014年的一天，沈烟卷包车间主任周晓明在车间巡查，走到机台边盛放废弃盘纸卷的回收箱时，一个个拖着那天晚上，快下班了，我去检查、清理电工维修组和配件室的卫生——这也是班长陈广要求我们班组每天下班前例行的工作没有一种工作是不委屈的最近有刚毕业的小孩子问我，说你能不能告诉我:刚进职场的时候遇上工作上的难处了怎么办？还为进一步丰富企业台球爱好者的业余生活，12月7日—10日，沈烟台球协会于举办了2015年度“台球精英赛”。共咱们的累没白挨 ——太阳能班组打赢节水攻坚战太阳能班组？没错，就是沈烟搬到新厂后能动车间新组建的班组，组员由迟到了，跟朋友倾诉了苦恼，感觉辜负了他人的期望……很多时候，我们明明心怀着感激，却总是用“对不起”来表明内心缘，妙不可言。一向自认为看待问题比较客观的我，却一直很相信缘分，认为人与人相识或者某些事情的发生都是存在缘分1.伤口是光进入你内心的地方。“The wound is the place where the Light“大伙儿安静一下，现在开始开会。今年公司和厂里都在实施精益管理，物流采购中心仓储科人人有责。对咱辅料班组来说刘涛在丹麦被盗的事情告一段落，却意外地让大家再次关注到了汪涵。先帮大家回忆一下事情的始末。12月7日，刘涛在为使沈烟易地技改项目新技术更好的与生产运行实际相结合，12月11日，由负责技改项目副厂长安鹏启亲自授课，对生说起我们的严班长，公司、烟厂几乎人人都知道她，她其实不姓“严”，而姓毕，没错，她就是沈烟生产指挥中心保洁班班在我们漫长的烟草发展历史中，烟标作为最好的时代见证流传下来，代表着一个时代的文化与审美，今天带大家来瞅一瞅那速读很多人有洗头发不吹干就睡的习惯，并且毫不在意，然而最近就出问题了。16岁高中生小飞是个帅小伙，因特别注意随着年龄的增长，梦想便不复轻盈，更多的人开始掂量生活，似乎更看重果实而非花朵。其实，我们对年龄的恐惧，并不在许多减肥的小伙伴们主食比较偏爱馒头，因为他们认为馒头要比米饭要更有益于瘦身，那么，吃馒头真的比吃米饭的瘦身效gh_d1bbd7edf822传递企业信息的窗口
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