山海关造船厂船厂今年修船活多吗

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无私奉献——记山海关船舶重工有限责任公司总经理助理、修船厂厂长徐海隆  没有惊天动地的丰功伟绩,有的只是默默奉献于他钟情的事业;没有万众瞩目的壮举,有的只是在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。为了山海关船舶重工责任有限公司(以下简称“山船重工”)的修船事业,他呕心沥血,无私奉献,他多次受到上级的表彰,并得到职工的爱戴和拥护,他就是山船重工总经理助理、修船厂厂长———徐海隆。在山船重工,徐海隆是一个响当当的名字。他1987年毕业于天津大学,同年到山船工作。20年来,他先后领导并主持了数百条常规船舶修理及多项船舶改装工程。如:意大利premuda公司5万吨级油矿混装船改装成6万吨级双壳油轮工程,河北远洋公司单壳VLCC油轮改装成目前国内最大的23.6万吨级矿砂船“河北创新”工程,加拿大CSL公司的两条自卸式散货船改装项目等,为山船修船事业做出了突出的贡献。2006年担任修船厂厂长以来,更是带领修船厂各单位奋力拼搏,使修船生产一直保持快节奏,产值屡创新高,使山船修船事业迈上新台阶。作为山船修船事业的领头人,他深谋远虑,开拓进取,根据公司“做大做强修船”的战略要求,开辟出了具有山船特色的修船发展之路。2007年,在修船市场活跃的情况下,他带领修船经营人员,认真分析市(本文共计1页)          
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