中国核动力航母什么时候搞个航母大楼

来源:作者:责任编辑:李超
  日,济南清河北路五柳闸,一艘巨型水泥“航母””驶向“大街。近看“航母”由水泥建造而成,是幢商用写字楼,外观造型吸睛。
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光明网版权所有近日,一位帅气男老师因在画“人体骨骼图”红遍网络。
一辆轿车撞断护栏,一根直插驾驶室,司机半边脸撕裂。
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  近日,国家发展改革委复函同意设立中船重工申报的国家能源重大科技创新工程海洋核动力平台示范工程项目。 海洋核动力平台正式立项,为实现我国海洋核动力平台“零”的突破奠定基础。
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  国家发改委表示,根据中央财经领导小组第六次会议精神和我国海洋经济发展需要,按照《国家能源科技重大示范工程管理办法》要求,支持中船重工申报的海洋核动力平台示范工程项目列为国家能源重大科技创新工程。
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  浮动式核电站示意图,小型核电站可为南海岛礁提供电力用于海水淡化等高耗能项目
  请中船重工集团与相关单位加强合作,在原有船舶核动力技术基础上,结合当前工业化水平和民用核电技术要求,优化设计,并按照国家核电相关政策要求和用户需求,完善工程技术方案,尽快提交项目核准申请,加快推进HHP25军转民示范工程项目建设,尽早实现我国海洋核动力平台“零”突破。
  中国经济完全可以支撑解放军拥有多个航母战斗群,中国作为世界第二大经济强国负担几艘航母的费用是没有什么问题的。
  据有关媒体报道,海空结合的现代航母是当今最为复杂的大型战斗舰船,以它为核心形成的航母编队具有最强大的攻击和防御能力。
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  美国海军超大型航空母舰战斗群编队
  然而,航空母舰同时也是目前最为昂贵的舰船,因而经费的保障则是发展航母的先决条件之一。
  例如,美军尼米兹级航母的全寿命期的费用将超过200亿美元。一个美航母战斗群包括了4至6艘导弹驱逐舰、近100多架各型军机和若干艘常规动力和核动力潜艇、综合补给船等等,其建造成本高达300亿美元。
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  中国海军辽宁号航空母舰战斗群
  就中国而言,尽管目前只有一支未成型的航母编队,但作为大国军力标配的象征,未来中国将会建造大量的国产航母并会组建若干有战斗力的航母打击群。
  只要在经济条件允许和国家利益需要的情况下,中国的国力是可以让海军梦想成真的。
  目前国外有关机构估计中国的“辽宁”舰建造和改扩建的全部费用大约为30亿美元左右,折合人民币约200亿元。
  如果全新建造一艘与辽宁舰排水量相当的大型常规动力的航母价格大约在40至50亿美元之间,这当中包括了052D型导弹驱逐舰约4艘、054A型导弹护卫舰4艘。
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  广东阳江核电站的总投资相当于一个航母战斗群的总造价
  如果按照世界第三代驱护舰艇的平均价格估算,仅仅一个航母战斗群的水面护卫舰艇群的总采购金额将会高达300亿美元,如果再加上一个航母打击群的综合补给舰和两艘093B型核潜艇、24架歼-15和几十架其他各型直升机。
  这样算下来,一个航母战斗群的采购费用再怎么算也要在700至800亿元人民币之间。这大致相当于广东阳江核电站的总投资额。
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  航母战斗群的带刀护卫:中华神盾驱逐舰批量建造
  虽然,中国经济目前处于调整前,但支撑建造一个航母打击群的费用对中国来说,根本不成问题。中国每年开工的核电站大约有5至10个之多,总投资额度相当于建造2到3个航母战斗群的费用,这正是中国强大的国家实力的体现。
  中国经济完全可以支撑解放军拥有多个航母战斗群,中国作为世界第二大经济强国负担几艘航母的费用是没有什么问题的。
  况且,这也是被逼无奈的举措,中国渴望和平,是不争的事实,但和平是要军力做保障的。
  按照中国一个航母打击群的全寿命服役期50年计算,比照美军航母的全寿命成本核算体系,中国目前的经济实力可保障5至6个航母编队的正常运行。
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  中国海军辽宁号航空母舰战斗群
  而到了2025年,按照中国经济增长率年平均增长5%计算,中国完全可以在未来10至15年维持8至9个航母打击群的全寿命使用。可以说中国打造航母缺的不是钱,而且技术。
  以美国为首的西方列强不是天天叫着、喊着要遏制中国的发展。对此,中国没有理由不发展自己的军力。
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  美国海军双航母战斗群
  苏联解体后,按理说美国没有了对手,但美国有那一天停止了军备?反而是建造了更多的先进战机和军舰,难道美国是为了在世人面前起到母仪天下的作用不成?
  中国发展军力是为了保家卫国,并没有满世界的去打五打六,更迭他国政权。中国发展军力不是搞军备竞赛,因为中国的国家利益需要解放军这样做。
  第三艘吨位揭晓:北京无意间暴露了航母战略
  我国正在建设第二艘航母的消息获得了国防部的公开回应,并向外界透露了航母的一些基本参数。国防部发言人杨宇军称“艘航母完全由我国自主开展设计,正在大连进行建造,排水量约为5万吨级,采用常规动力装置;搭载国产歼-15飞机和其它型号舰载机,固定翼飞机采用滑跃起飞方式;舰上将配有满足任务需要的各型设备。第二艘航母的设计和建造吸收了‘辽宁舰’科研试验和训练的有益经验,在许多方面将有新的改进和提高。今后关于这艘航母建设的相关进展情况,我们将陆续发布。” 从杨宇军的表态上看,航母排水量5万吨,由于未说明是标准排水量还是满载排水量,所以并不能准确判断自建航母是比辽宁舰大还是小。正常情况下,这艘航母与辽宁舰总体级别应相差不多。考虑到当年我国在购买辽宁舰时一并从乌克兰手中买回了大量建造图纸,按正常推理这第一艘自建航母应是在此基础之上建造,已草拟大体结构应与辽宁舰相似。同时,在原有基础上根据我军的需要以及现在技术的发展,很可能会缩小航母的舰桥,同时根据J15的情况对舰艇的结构进行适当的修改,从而增加舰载机的数量。
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  辽宁舰舰载机起飞图
  可能有人会有疑问,为何我们不直接上更大吨位的航母?为何不上核动力?为何不上弹射起飞?在占豪看来,这主要应该是三方面原因:
  一、战略上急需成军并形成战斗力。
  鉴于我国当前地缘战略压力和维护海洋安全的需要,我们需要航母建成后立刻能形成战斗力,这就意味着新造航母应与辽宁舰各方面有很大相似之处才可以。这样,当新航母建造好后,在辽宁舰上已经获得充分训练的装备、人员即可直接移到新航母上,如此我国可在最短的时间内形成两艘航母的战斗力。如此短的时间里,形成两艘航母的战斗力,这对我国当前海上安全和地缘战略有很重要的现实意义。
  相反,如果直接采取弹射起飞,那么需要研发弹射起飞的战机,飞行员训练体系也要有较大改动,而我们还没有弹射起飞的航母,也缺乏滑跃起飞航母的使用经验,如此直接建造弹射起飞航母,会大大拖长我国航母舰队的成军形成战斗力的时间,这在战略上是非常不利的。所以,选择建造与辽宁舰差不多的航母,主要应该是基于这方面考量。
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  蒸汽弹射器测试图
  二、弹射起飞技术要求高。
  蒸汽弹射的相关技术我国是否完全掌握不得而知,虽然根据报道称我国电磁弹射已研发成功,但我国还没有航母核动力装置,根据相关报道虽已立项,但距研发出来投入使用恐怕仍需较长时间。在这种情况下,上蒸汽弹射恐怕也不是那么稳妥。
  三、中国需要积累建建造航母的经验。
  中国以前没有造过航母,我国无论是在建造技术、能力方面都需要技术积累,我们有辽宁舰的图纸,再加上多年的研究,显然建造与辽宁舰类似的航母能更快、更好地建成,技术难度不会很大。但要重新设计一款弹射起飞的航母,其研发和建造时间一定会非常长,但现实是我们等不起。于是,我们就一边建设容易建设的小吨位滑跃起飞航母,一边再继续研发大型弹射起飞航母的同时,积累建造经验。上述三点,应该是没上弹射、没上大吨位的原因。
  同时,从我们国家由5万吨起步早航母可以看出,我们的海洋军事战略的目标很清晰和明确的,即我们只是在构建维护我国海上航线安全及国家海洋安全相适应级别的航母,并不是与谁比,并不是为了和谁去争霸,更没有去挑战美国海洋霸权的意思。何况,以中国海军去挑战美国海军在世界上的霸权,这差距也是太大了一点。基于这一点,我们从战略上就是很明确的,是根据自己现实需要进行的推动,而不是好高骛远地盲目图大。
  根据网上的一些传言,这第一艘航母应该很快就将下水,据说第二艘自建的航母也已开建。如传言属实,那么第二艘自建航母可能是在当前5万吨的基础上提升到七八万吨。等到了第三艘或第四艘,我们的自建航母可能才是十万吨级的核动力、电磁弹射。这个时间恐怕要到2020年前后了。
  中国打造一艘排水量为18万吨的双体航母这一计划只能算是中规中矩,从中 国将建第二艘航母的消息传来,野心不应该满足于如此吨级排水量, 从试图撼动美国航母霸主地位来看,中国军方将打造50-60万吨级三体二层巨型航母,战力将甩美军10万吨福特级航母几条街。
  自打中 国首艘航母辽宁舰服役以来,中国就已经在筹备打造首艘国产航母。而从近日曝光的航母分段模型来看,中国军方正在紧锣密鼓的打造一艘巨型航母。可以肯定的是,中国首艘航母将以核动力的可能性不大,以核原料为动力的潜艇中国还只有两艘,这说明核动力运用还不成熟,首艘国产航母,中国将采取蒸汽常规动力。
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  中国双体航母效果图
  如果中国真有这个疯狂的超级航母计划,目前华盛顿的政 客们还不知该如何面对。现在显然他们还没有做好心理准备,当东方的红色帝 国这个庞然大物毅然出现阻挡在他们航母群的前方,面对前所没有的压力,国会及五角大楼的政 客们会彻底的疯狂。
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  双体航母想象图
  目前,美国庞大的航母舰队还从来没有被另一个国 家超越,显然会撼动美国这个超级大国及其航母在全球的霸主地位,到那时才会真正感受到来自中 国的威胁!美国现在唯一的办法就是说服中 国停止这个疯狂的计划,毕竟艾绯嫡岢对中 国的影响太大了,有效的提升了中 国的信心和建造进度,而美国开始出 售给中 国几艘准备退役的航母,并利 用有关渠道阻止这个会让美国颜面扫地超级航母的制 造计划。 而未来三到五年内中 国将首先推出两艘排水量达6到7万吨的国产航母,而且歼31完全可以作为与之相配的舰载四代机。
  美国正积极联络中国周边的情报机构,试图刺探中 国航母建造的底细,从美国情报机 构掌握的信息来看,中 国疑似有七个船坞适合建造大型航母船体,包括中船工业和中船重工两大集 团在大连、青岛、葫芦岛、上 海和广州等地的船场。
  其中中船重工在葫芦岛的造船厂拥有巨大的封闭厂房,可进行航母模块化建造,并能摆脱美国侦察卫星的监 视,而中船工业的长兴岛船厂、中船重工的大连船厂也最为可能建造航母。目前,外界关注的中 国航母动向已经从“辽宁号”转向了中 国自主研发的航空母舰身上。去年就称,中 国正在建造两艘国产航空母舰,由上 海江南造船厂负责。
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  辽宁号航母
  中国计划将会在2015年完成首艘常规动力航空母舰(排水量在5-6万吨)的建造工作,而首艘核动力航母预计将会在2020 年下水。就中 国的造船能力来说,两艘航母开工并不存在技术上的困难,而且按照师承苏俄的传统和思维习惯来看,它未必不是一种选择。
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  美国航母战斗群
  不过,对中国同时建造两艘航母的说法,建造两艘航母是可能的,但不可能在初期建造阶段同时开工,按照国外经验,通常会相隔一段时间,毕竟对中 国来说,经验的摸索,技术的积累,需要一定的时间消化,第一艘建造并下水了,第二艘再开始。
  好消息!官媒首曝中国核航母突破多项关键技术
  近日,美国《国家利益》网站刊文,称中国没有实力造核动力航母,多项关键技术落后。文章称,中国不具备设计并建造体积相当于航母等大型军舰的经验,缺乏为此类军舰设计并建造推进系统的必要技术。
  “我国目前尚无建造核动力航母的经验,但是否发展、何时建造核动力航母是国家军事战略决定的。核动力航母与常规动力航母相比,技术复杂、建造费用高。近些年,我国在装备技术研发方面取得了长足的进步,许多关键技术正在或已经突破。”军事专家、海军装备研究院某研究所研究员侯建军在接受科技日报记者采访时如是说。
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  歼-15在辽宁号上起飞瞬间
  侯建军指出,核动力航母对技术的要求远比常规动力航母要复杂得多。由于船体规模有限,不仅要能设计和研制高效、紧凑的反应堆,而且需要具备制作高浓缩燃料棒的能力。目前国外航母上用的加压水堆主要由燃料、堆芯构件、反应堆容器、蒸汽发生器、汽轮机、辅助系统等构成。燃料棒在高压容器内裂变产生热量,利用在蒸汽发生器内产生的蒸汽带动蒸汽轮机发电或驱动推进装置,部分蒸汽还可用于蒸汽弹射器。
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  歼-15在辽宁号上起飞瞬间
  侯建军介绍说,美国船用反应堆的燃料浓度在93%以上,超过武器级的浓度,这样才可保证使用几十年不换料。民用核电站建在地面,有多座反应堆,可以相对频繁地交替停机检修和更换燃料。船用反应堆通常是使用20年左右才进行一次换料,换料时要将整个堆芯从船体中取出,不像民用堆那样只更换燃料棒,必须在船坞内呆上几年。这期间是不能使用的,所以航母在寿命期内频繁换料是不能忍受的。船用堆的核安全要求也非常苛刻,因为几千名舰员就生活、工作在反应堆附近,一旦发生问题,灾难是不可想象的,因此其安全性、密封措施的要求都比较高。船用堆对控制技术也有很高的要求,民用堆启动后一般是平稳运行的,而舰船时而要求高速航行,时而停泊要在港内,需要对堆芯热能精确控制。
  “这些关键技术的突破都需要我国装备技术人才的不懈努力。”侯建军说。
  很多人知道,核潜艇和核动力航母的动力系统构成与工作原理基本是一样的,美法两国的首艘核动力航母的核反应堆都是在核潜艇的反应堆基础上改进的。法国“戴高乐”号核动力航母满载排水量42000吨,装备2座K15压水堆,该堆原是为凯旋级核潜艇设计的。
  该文认为,中国拥有建造核潜艇的经验,但目前还没有准备好将其提升至适合航母使用的水平。
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  歼-15准备起飞
  对此,侯建军指出,“航母的核动力系统确实不是核潜艇的核动力系统的简单叠加,二者有相似之处,但技术难度远远不同,技术突破确实需要时间”。
  他告诉记者,“一般而言,航母的核动力系统要比核潜艇复杂,因舰艇吨位不同,对反应堆的功率要求不一样,而且在机动灵活性、操纵性、舰机适配性等方面有较高要求,仅靠简单复制或增加反应堆数量并不能解决所有问题。
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  歼-15掠过航母甲板
  美国‘企业’号航母装备8座反应堆,不仅占用大量空间,而且在使用过程中也暴露出很多问题,所以美国海军在后来建造的尼米兹级航母上装备了2座A4W反应堆”。
  侯建军最后特别指出:“外国媒体经常出于不同目的,一会儿鼓吹‘中国威胁论’,一会儿又抛出‘中国落后论’,我们不必当真。”
  中国航母杀手作战细节公开:美航母成活靶子
  在今年的70周年抗战胜利阅兵上,中国一举展示了东风-21D型和东风-26型反舰弹道导弹。这两种反舰弹道导弹的出现,着着实实让国内外眼前一亮。而美国洛克希德-马丁公司9月4日举办的新闻发布会上,该公司详细阐述了一项价值高达4.28亿美元为期十年的新合约,这项合约是升级美国海军“宙斯盾”作战系统的硬件和软件。考虑这项合约发布的时间,应该说美国军方可能真的着急了。
  航母想躲不容易
  目前这两种反舰弹道导弹虽然还没有做过打击高速机动舰船的试验,但可以通过航母执行任务的状态中,可以分析出最佳的打击时机。
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  东风21D导弹
  美国核动力航母在海上行驶时主要可以分为三个航行状态。第一个状态为巡航状态,在这个状态中,美国航母一般处于经济巡航速度,其航速在20节左右。航母在发现来袭反舰弹道导弹之后,会以一定速度转向,并以最大速度逃逸。
  第二种状态是舰载机起降状态。在舰载机起降的过程之中,美国的航母编队只能逆风进行高航速的匀速直线航行,其航速在35节左右,且航速较为固定,持续时间一般较长。例如,白天一次回收16架飞机需要10~20分钟,在夜间一次回收这种规模的飞机需要22~26分钟。航母弹射起飞一个由20架飞机组成的攻击编队需要大约25分钟左右,而如果出动架次加多,起降时间还会大大延长。在这个状态之下,航母只能保持原有速度,或进行加减速直线航行,很难进行机动转向。
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  东风21D导弹
  第三个状态是出于补给状态。美国航母编队处于补给状态时,整个编队的航速只有5~15节,补给时间一般为2个小时左右。补给期间,多艘舰船需要并列航行,舰船之间只有40米~60米的间隔,队形密集,很难做出机动。因此,在执行补给任务的航母编队通常是无法进行有效的战术规避的。
  航母补给时最易遭攻击
  在舰载机起降状态下,美国航母编队以高达35节的航速行驶,而东风-21D型反舰弹道导弹飞临目标大约需要10分钟,因此从目标回传到导弹准备,再到发起攻击,最多只有16分钟的时间。因此攻击舰载机起降状态下的美国航母编队,在时间方面显得略为紧张。
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  东风21D导弹
  如果航母处于东风-21导弹的最大射程上,稍微有所不慎就会丢失战机。而且在这个时间段内,东风-21D型反舰弹道导弹只能进行一波齐射。实际上还有一个情况,即东风-21D型反舰弹道导弹必须实现首批命中,并能够将航母打停,为后续导弹发起攻击赢得时间。
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  东风26
  东风-21D型反舰弹道导弹攻击美国航母的最佳窗口期是其航母编队进行在途补给的时期。这个状态之下,美国航母编队必须确保2个小时左右的稳定航向和航速,而且其速度是三个状态中最低的,仅有5节~15节。在2个小时内,即便是美国航母编队进行应急处置,也会留给东风-21D型导弹进行多波次攻击的时间。
  在某些时候,美国航母编队甚至不惜开到海岸400千米的距离实施作战,以提供更密集的打击波次,那么相应的补给就不得不靠前。这种情况下,东风-21D型导弹将具备在补给状态下打击美国航母的机会,并拥有进行多波次齐射的攻击窗口。但是,距离海岸400千米的范围之内,航母编队已经处于舰载机和岸基反舰导弹的攻击距离之内。除非万不得已,否则是不敢拿价值几百亿美元的航母战斗群来开玩笑的。
  躲到射程之外才能保全
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  东风26
  美国航母编队在执行高烈度任务的时候,通常要三天进行一次补给。而执行补给任务时,美国航母编队极有可能进行回撤,补给完之后才赶往前方战区。因此某种程度上,东风-21D型反舰弹道导弹的射程是不够的,这也从另一个侧面解释了为什么我们要研制东风-26型导弹的反舰型号。在东风-26型导弹的威慑之下,美国航母不得不躲到4000千米距离以外的地方进行补给。这一点对于美国海军来说是难以忍受的,因为前方一旦爆发战事,需要航母编队抵近战区提供空中打击支援。
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  东风26
  综上所述,我国反舰弹道导弹打击美国航母编队的最佳窗口期是它们在执行补给任务之时。这需要有足够强大的情报能力,也需要足够快的反应时间。如果航母在5节~15节速度的情况下,东风-21D型和东风-26型导弹的攻击成功概率将大大提升。
  近日网络上出现的一组图片,再次引发了一轮“国产航母上船台”的热潮。图片显示,大连造船厂疑似在建我国第一艘国产航空母舰――001A型。该舰4月份上船台,如今该船只的舰体线型已经非常清晰,可轻易分辨出它采用了大型民船上很少见的外飘船体高速线型。
  几乎所有军迷都知道“航母八月上船台”的江湖传说。这句话虽然已经成为军事爱好者之间用于调侃的短语,但近日网络上出现的一组图片,再次引发了一轮“国产航母上船台”的热潮。图片显示,大连造船厂疑似在建造排水量约数万吨的大型军用船只。有传言称,这一大型军用水面舰艇有可能是我国第一艘国产航空母舰――001A型。
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  网上流传的航母分段图
  香港媒体就国产航母问题采访到了多位解放军高级将领,首次证实国产航空母舰已经开始建造。米尔军事论坛
海军技术少将马伟明更是透露,中国航母使用的电磁弹射器也已经进入工程状态,等于宣告研制成功,并称中国航母电磁弹射器的先进程度甚至比美国更优。
  此时距离辽宁号航母服役的2012年已有两年多的时间,根据军方证实的国产航母开建消息推算,国产航母的立项时间早在辽宁号航母服役之前就已经启动。可见中国军方对于航母这一战略装备的需求程度。
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  航空母舰弹射器构件
  中国为何急于开建国产航母?
  为经济发展保驾护航是主因,时间进入2015年按照实际购买力平价计算中国的经济总量已经超越美国,按照GDP计算中国也是仅次于美国的经济超级大国。所以中国更需要一支符合自身国际地位的海军力量。
  与此同时,中国经济也由过去的高耗能发展模式开始进入调结构的低耗能高技术的发展模式,由此带来的效应是大量低产值外资外企开始向国外转移,中国人也在利用积累了三十多年的财富开始走向世界,习近平主席提出的一带一路构想就是走出去战略的经典写照。
  为一带一路保驾护航也是中国急切发展航空母舰这种远洋作战平台的原因。
  近几年随着中国的不断崛起,美国也认识到了中国足以挑战其霸权地位的潜力,因此加紧调整强化亚太联盟,企图通过军事手段让中国人过的不那么顺风顺水延缓美国的衰落时间的到来。北京高层也正是看到这一外部威胁的存在,所以决定推进中国的航母之路。
  据媒体报道称,中国未来至少需要四到六艘航母,眼下已经开工的国产航母属于滑跃式起飞的常规动力航母。与辽宁舰的变化差异不大,为什么我们要急于开建一艘与辽宁舰相似的航母呢?
  因为中国真的等不及了,美日威胁步步紧逼台湾问题悬而未决,这些都是中国急于改变海军力量现状的现实原因。为了在较短时间内获得多艘航母,我们制定了一个航母发展的时间规划:
  中国第二艘航母(第一艘国产航母)交付时间:2019年
  第三、四艘航母交付时间:2022年左右
  其中第三艘航母为双蒸汽弹射起飞的常规动力航母(类似美国的小鹰号航母)米尔网
第四艘航母为电磁弹射起飞的核动力航母(类似美国的福特级航母)。
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  舰用燃气轮机
  国产航母之所以顺利推进还有一个极为重要的原因:攻克航母心脏病――重型燃气轮机研制成功
  3月3日,中航工业黎明承担的国家“十一五”“863”计划先进能源技术领域重大专项――“中低热值燃料R0110燃气轮机研制及其在IGCC电站中的工程应用示范”课题,通过国家科技部高技术中心组织的验收。
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  中国海军辽宁号航空母舰
  朋友们看到这里有没有感受到什么是真正的大国实力,也就只有中国敢于对航母这一战略级装备进行批量生产。
  未来中国需要多少艘航母?这个答案谁也回答不了,不过根据中国海军的拓展需求,即使是有10艘航空母舰也是不为过的。
  位于上海的江南造船厂长兴岛造船基地,也已经开始设计建造中国首艘8万吨核动力航母。而随着媒体对中国电磁弹射器研制成功的曝光,外界普遍认为上海江南造船厂正在建造的核动力航母将与美国福特级航母相匹敌。
  上海江南长兴造船厂也称为中船长兴造船基地,隶属于上海江南造船集团,于日正式告别故土乔迁长兴岛。上海江南长兴造船厂位于上海市崇明县长兴岛的东南端,于日正式开工建设。
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  中船长兴造船基地
  一期工程占地面积560公顷,使用岸线3.8公里,建造4个大型船坞,年造船生产能力450万吨,共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。
  长兴造船厂有能力建造大型舰只,包括航母,该厂最大的船坞长达580米、宽120米,足以建造类似瓦良格号级别的航母。
  2013年8月加拿大媒体曾报道称,中国上海的江南长兴岛造船厂已经在室内船台上完成了一段航母分段模型的建造。文章称,中国海军的领导人参观了这一模型,模型以全尺寸方式模拟了航母的一个分段,这意味着中国航母的建造是采用分段技术,最后组装的建造方式。
  近日,谷歌地图也对江南长兴岛造船厂地区的数据进行了更新,所谓的中国航母分段模型的卫星图也随之曝光。在谷歌地图上,还可以通过测距工具测量这一航母部件的尺寸。
  那么真实的长兴岛造船基地到底是什么样子?工艺水平是否能令热心国防的军迷们满意呢?有媒体记者在参观长兴岛船厂之后作了有限的报道,其中有些重要信息可能为期待国产核动力航母发展进度和关注中国驱护舰建造水准的军
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  上海中船长兴造船厂800吨门式起重机
  报道称:记者搭乘的拖轮靠上长兴岛某造船厂码头。只见鲜红色的龙门吊在蓝天下格外醒目,干船坞里数艘30万吨巨轮即将完成安装,操着各种口音的数万名技术工人忙忙碌碌,与来自十几个国家的造船工程师一起,建造中国海洋装备业的梦想。
  建设者为这里起了一个吉祥的名字──江南长兴。“大国巨舰”的梦想,即将在此启航。与现场一位工程师攀谈得知,江南长兴基地工作的大部分工程技术和管理人员,都是周一清晨从市区乘船上岛,周五再返回市区过个周末。
  工作日就住在岛上专门建设的员工公寓,“生活是比较枯燥的,除了工作还是工作”。(必须向战斗在生产一线的军工造船人致敬)。
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  图为江南造船厂
  三号线为军工造船线,由部队守卫等级森然
  在江南长兴造船基地,自西向东并列着三条被称为“造船生产线”的项目基地,分别交由中船集团旗下在上海的外高桥造船、沪东中华造船、江南造船三家企业建设和发展。
  其中,最西边的一号线主要建造VLCC和VLOC(**型矿砂船),由外高桥造船公司负责;中间的二号线主要建造高附加值的大型集装箱船,由沪东中华负责;最东面的三号线最为神秘,由江南造船负责,主要建造军用舰船。
  由于造船行业事关商业机密和技术控制,因此保卫工作很是严密。“一号线、二号线虽然保卫人员众多,但其实都是企业自己从社会上聘请的保安。三号线则大不一样,有专门的部队驻扎保卫,而且最近还多了很多安全人员,在三号线周边布置了细密的‘流动哨’,我们都看到过”。
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  图为江南造船厂 中国第一艘国产航母将要在这里诞生
  值得注意的是,在这三条“造船线”之间,原本有一条宽阔的水泥路相贯穿,也是所有人去往员工公寓的必经之路。但据岛上的工程师透露,“今年3月份之后,这条路就不让走了,原因是‘三号线’那里封路了,大家下班回宿舍只能绕道”。
  焊接车间的工艺水平超乎想象,让人对国产军舰信心倍增
  记者在岛上某造船厂的**型“装焊车间”内看到,这里与汽车厂的总装生产线极为类似,但造船厂的各种设备绝对都像“变形金刚”一样的巨型化。与传统的铁锤加电焊的造船模式不同,这里工人手中的“工具”是电脑键盘和触摸式控制屏。
  在这座车间里,一块宝钢产的约10米&3米的船用钢板,通过龙门吊放入生产线后,就会由日本进口的先进数控电焊机床整体焊接成形,整个过程只看到一小团明亮的蓝色火花,烟尘及焊渣都会被同步吸走。
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  图为江南造船厂展览图
  随后,这10厘米厚的钢板又由上海产的等离子数控焊机整体切割成需要的形状,再交由技术工人实施组件精密焊接和打磨。等到下线时,原本平整的钢板已被加工成形状各异的“造船模块”。
  等待运至干船坞中进行组装。整个过程就像搭积木一样清晰。该车间每根立柱上都设置了宣传标语。内容多为倡导安全、鼓励敬业的内容。
  在车间最中间部位的一幅标语格外引人遐想──画面中,湛蓝色的大海辽阔无际,中国海军现役最新锐的168、169、171三艘导弹驱逐舰劈波斩浪,排成一列驶向前方。标语最上方,则用“我的品质就是中国制造”几个大字点明了主题。
  结语:笔者认为长兴造船基地的安保由部队负责,防卫等级森严,只能说明这条线是军用船舶专用建造线,并不能说明现在这里一定在建造航母。
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  图为江南造船厂
  不过通过媒体报道可以看出两点,第一是长兴造船基地有能力建造中国首艘核动力、直通甲板弹射起飞航母;二是从焊接车间工艺水准来看,中国造船技术已经达到世界先进水平。这才是我们对中国自主核动力航母期待的信心所在。
  中国海军正建第二艘航母:为了保证石油安全
  美国网站5月27日发表题为《美国请注意:到2030年中国可能将拥有415艘舰艇》的报道称,美国海军一名前高级军官预测,到2030年中国海军将拥有约415艘舰艇。
  在美国海军军事学院中国海事研究所年会上,太平洋司令部前情报官员詹姆斯&法内尔作出了这一预测。
  据美国媒体报道,法内尔预测,中国将在15年后拥有惊人的99艘潜艇、4艘航母、102艘驱逐舰和护卫舰、26艘轻型护卫舰、73艘两栖舰艇和111艘导弹艇。中国海军从而将拥有共计415艘舰艇。
  同中国当前的海军力量相比,这将是相当大幅度的提高。在最近一次对中国军力进行的评估中,五角大楼说:“中国海军目前拥有的舰艇数量在亚洲是最多的,有超过300艘水面舰艇、潜艇、两栖舰艇和巡逻船。”到2030年很多中国军舰可能会更加先进。
  在近日的年会上,法内尔特别强调了中国新推出的052D型驱逐舰。他称该军舰是“改变战局者”,因为它将使中国海军的远洋行动范围得到扩大。
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  歼15舰载机在“辽宁舰”上顺利着舰
  吉原俊井和詹姆斯&霍姆斯是《红星照耀太平洋》一书的作者,当2012年有传闻称中国第一艘052D型驱逐舰下水时,他们就曾警告说:“中国海军可能找到了它的主力水面战舰。”
  专家还强调,中国正寻求快速提高长期以来一直被视为中国海军一大弱点的反潜战能力。前美国海军军官克里斯托弗&卡尔森对此表示同意,他说:“我们将看到一些在反潜战方面非常巨大的变化。当他们熟练掌握这一能力时,我们将遇到麻烦。”
  俄罗斯媒体5月28日报道称,如果说中国过去的重点是陆军,那么如今则会将大量资金用于海洋。美国人认为,中国战略的改变是因为北京觊觎南中国海乃至西太平洋的控制权。但专家认为,中国领导层首先关注的是确保从中东及北非进口石油的运输安全。
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  歼15舰载机在“辽宁舰”上顺利着舰
  五角大楼不久前称,中国海军正在建造第二艘航母,大力发展潜艇及水面舰艇,并研制用于打击距离本国海岸很远的、包括美国军队在内的敌军的导弹。
  美国媒体一篇文章中写道,中国不仅打算保护近海,还欲将海军军力投射至公海。在北京看来,这是实现中华民族的伟大复兴所不可或缺的,而美国却对这一进程横加阻挠。
  中国已经有一艘航母了。如果它的航母建造计划,即两艘常规动力航母和两艘核动力航母能在2020年之前完工,这意味着中国海军的覆盖区域会不断扩大。
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