2016年海事系统1200吨级中型航标船建造项目招标 1:21:27 VIP
2016年海事系统1200吨级中型航标船建造项目招标海事系统1200吨级中型航标船建造项目招标 TC150JB5HCBL_08582开标时间:所属行业:交通运输标讯类别: 国内招标资金来源: 国内政府资金所属地区:跨省招标人：中华人民共和国广东海事局、中华人民共和国天津海事局发布时间：日招标编号：TC150JB5H1、招标概况：海事系统1200吨级中型航标船建造项目已由交通运部批准建设，项目批准文号：交规划函[号，已具备招标条件。中华人民共和国广东海事局、中华人民共和国天津海事局（招标人）司就本项目进行国内公开招标，欢迎符合资格要求的投标人参加本项目的投标。2、 主要技术规格和招标范围：2.1船型、特点及用途：海事系统1200吨级中型航标船为钢质、局部双层底、连续甲板、全电焊结构，设艏侧推器、电力驱动双舵桨推进装置和动力定位系统的中型航标船。南方型1200吨级中型航标船采用后甲板航标作业的总布置格局，北方型1200吨级中型航标船采用前甲板航标作业的总布置格局。海事系统1200吨级中型航标船主要服务于南方海区、北方海区的港口及周边海域，用于辖区内港口航道灯??甑戎?缴枋┑呐咨琛⒊烦?⒓觳椤⑽?藓透次坏龋??愣灾本??.4m、3.0m灯??曜饕狄?蟆??br />2.2 招标范围：包号招标范围船舶数量建造周期交船地点备注第01包广东海事局1200吨级中型航标船（南方型）1艘建造合同签订后16个月内汕头航标处码头第02包天津海事局1200吨级中型航标船（北方型）1艘建造合同签订后16个月内大连港码头注：投标必须是完整的包，不予许拆包。投标人须按包分别编制投标文件。3、 投标人资格要求：3.1投标人必须是在中华人民共和国境内注册登记的造船企业；3.2投标人必须独立拥有建造场地、厂房、相关生产设备；3.3投标人的注册资金不低于人民币壹亿伍仟万元以营业执照为准；3.4投标人近3年（2012年、2013年、2014年）的财务状况无连续亏损，且平均造船主营业额不低于人民币20000万元（含），须提供经会计师事务所审计的财务报告；3.5投标人建造并完成同类型船或技术含量更高的船舶，须提供船东评价和交船议定书；3.6 投标人须具有质量管理体系认证证书（有效期内）；3.7投标人所在单位法定代表人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得在本项目同时参加投标。3.8本项目不接受联合体投标。注：所有符合要求的投标人可以与招标代理机构联系，进一步查阅招标信息。4、 资格审查方式：本项目采用资格后审方式，如投标人不能满足本项目的资格要求，投标将被否决。5、 投标报名和招标文件的获取起止时间：5.1投标报名：本项目招、投标工作司进行，符合要求的各投标单位必须递交《司投标报名申请表》司，投标人凭此表格及法人代表授权书原件和被授权人身份证复印件（须加盖公章）司，报名起止时间从日起至日止（每日9时00分～16时00分，节假日除外）。注：报名时间自招标发布之日起不得少于5日。5.2招标文件的获取：投标人可以于日起至日止（每日9时00分～16时00分，节假日除外）司购买招标文件。招标文件每包售价人民币1000元，招标文件售后不退。如报名参加投标的申请人数量少于叁家时，招标人可以发出补充公告并适当延长报名时间。联系人：郝 亮（经理）电 话：010-手 机：传 真：010-邮 箱：--------------------------------------------------------------------
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地方海事处2015年工作总结及2016年工作打算
地方海事处2015年工作总结及2016年工作打算
一年来，在市交通运输局和**市地方海事局的正确领导下，全处上下贯彻落实党的十八届四中五中全会精神，围绕“通江达海”总目标，紧扣海事“三化”建设主线，以“海事船检严格执法推进年”活动为载体，积极开展“三严三实”专题教育活动，切实履行水上安全监管职能，狠抓各项措施落实，海事船检工作、政风行风、队伍建设等取得了显著成绩，完成了年度目标任务。一、2015年重点工作（一）突出重点抓源头，水上交通安全环境明显改善一年来，辖区水上交通安全形势持续稳定。全市水上未发生一起上报交通事故，通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。一是强化安全隐患排查。严格执行省、市海事制定的巡航工作规范，全年365天不间断巡航检查，加强重点水域、重点航段、重点桥梁安全隐患排查，着重排查渡口渡船、危化品运输船、私设客帮船、旅游船、水污染防治等方面的安全隐患。建立并落实现场检查违章信息即时通报制，在第一时间将违章信息通知相关责任主体，强化隐患排查整改信息跟踪，确保隐患排查整改到位。二是整治各类安全隐患。加强渡口渡运监管，推进建桥撤渡，保持与有**镇政府的联系沟通，发放渡运行政指导意见书5份，保证渡口始终处于有效监管状态。**河上的第三、第八养殖场、**港池、**渡口和**东渡口正式停渡。开展船舶定点安检工作，保持船舶安检点数量，为船舶处于适航状态提供保证。全年共发放水上交通安全宣传资料近2万份，办理船舶签证许可12582件，安全巡航11.2万公里；检查船舶13516艘次，查处各类违章船舶1315艘次；实施船舶安检399艘次，“**”水上搜救接警33起，救助船舶6艘；安全运输原油25.43万吨。全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作，截止2015年底已完成146艘船舶的生活污水处理装置安装和发证工作。保护全市饮用水源安全，严厉打击偷排漏排行为，成功举办防污染、防火灾应急救助演练，进一步提高海事人员快速反应能力和应急处置水平。开展干线航道沉船打捞清理专项整治活动，清除**河、兴姜河无主沉船13艘。三是加强航运公司安全监管。根据上级要求，督促全市27家航运公司加强内部船舶的安全管理，明确专职安管人员，落实船舶进出港报告制度，努力使本市籍船舶安全航行、遵章守法。四是强化重大涉水活动监管。圆满完成春运、菜花节、会船节等重大涉水活动期间的交通管制任务，主动服务**大桥、**大桥、**工程等重点建设项目施工，为市重点工程建设保驾护航。全力完成市政府交办的清理城区农杂船、整治城区水环境、城区运输船禁停以及夏粮收购等专项任务。（二）坚持标准促规范，海事船检业务稳步推进船检部门严格按照船检质量管理体系文件要求，规范船舶检验行为，提升船舶检验质量。一是加强营运检验管理。优化外检服务模式，细化检验内容，衔接好外出检验、统一发证两个环节，努力做到上船检验服务质量不下降、统一发证工作效率有提升，不断提高船公司和船东的满意度。全年共完成各类船舶营运检验3658艘，72.8万总吨。二是有效运行船检质量管理体系。每季度组织全体验船师参加**市局的培训学习，加强验船师继续教育，提高业务能力，增强工作责任心，保证船舶检验质量可控。三是提升新建船舶质量。统一标准，严格开工前审核，严把新建船舶质量关，从源头上杜绝船证不符现象。继续实施船厂分级管理，根据省、市船舶修造企业建造能力评估标准，鼓励辖区船厂加大投入、加大技改，提高生产能力和生产条件，促进企业转型升级。截止2015年底，全市有17家船厂通过b级建造资质审查，15家船厂通过c级资质审查。全年共完成建造检验186艘，5万总吨。按规定换发、补发船舶所有权证书、国籍证书、船舶签证簿，换发船舶安检簿、最低配员证书。完成了渡工证、渡船证审验任务。积极组织开展**市诚信船公司评选活动。（三）践行法治新要求，依法行政水平全面提升一是提高行政决策水平。坚持依法科学民主决策，严格落实重大行政决策法定程序，推行法律顾问制度。加强对行政决策落实情况的监督，确保决策执行有力、落到实处。二是推进公正文明执法。全面落实行政执法责任制，健全纠错问责机制，防止随意执法、以罚代管、人情执法，实现和谐执法、和谐管理。贯彻执行《内河海事违法行为减轻处罚裁量基准》，有效限制现场执法人员自由裁量权，统一执法标准，执法力度进一步加强。三是规范行政权力运行。坚持职权法定原则，认真梳理海事行政执法事项，稳固海事行政执法基础，行政权力网上公开透明运行，继续实施行政执法公示制度，接受各类监督。全年网上公示行政执法160项。加强规费征收目标管理，确保依法征收、足额征收，全年完成规费征收**0万元。加强对海事内部权力的制约，从严控制经费支出，细化出台了公务接待、出差补助、公车管理等多项制度，日常管理更加规范务实。（四）勤政廉政树形象，海事执法队伍进一步建强结合“三严三实”专题教育活动，以“海事船检严格执法推进年”活动为载体，狠抓“严格执法、履职尽责、提升能力”三个关键点，全面提升海事执法队伍形象。一是加强学习型海事建设。广泛开展读书学习活动，推进“学习型机关、书香型行业、知识型职工”建设，改进和完善集中学习交流制度，组织全体人员学习**海事所的先进事迹，大力弘扬新时期“**精神”，全年全处集中学习16次。鼓励海事执法人员参加各类政治理论和业务培训教育，组织干部职工培训学习《行政诉讼法》和新《安全生产法》以及《中华人民共和国航道法》、《**省干线航道通航管理规定》等法律法规，不断提高全体执法人员的职业素养和业务技能。二是加强服务型海事建设。开展办公场所视觉形象建设，完善处、所服务窗口办事指南、工作流程、规费征收标准，公示执法人员身份、党员身份等，改善处办证大厅和船员之家环境，配备和更新办公设施，在处机关服务大厅和海事所等重点服务场所安装了21个监控探头，加大保洁力度，保持环境整洁卫生，努力为船东提供服务更优、质量更高的政务环境。加强“**”快速应急反应，提升水上搜救和应急处置能力。延伸服务触角，深化“三解三促”、结对共建活动，组织党员进社区参加义工、团员青年志愿服务、助学以及渡工夏季送“清凉”、冬季送“温暖”、义务献血、慈善捐赠等活动，树立了**海事良好形象。三是加强廉洁型海事建设。巩固扩大教育实践活动成果，坚持不懈纠正“四风”，严肃整治懒政庸政，从严教育管理干部，严格规范党员干部个人行为，强化对权力运行的监督制约。全面持久加强作风建设，严格遵守中央八项规定和省委、市委十项规定，守纪律讲规矩，保持高压态势，坚决防止反弹回潮，努力形成作风建设新常态。二、存在的问题和不足水上安全监管压力仍然较大，渡口、防污染、危化品管理等安全隐患时有出现；依法行政能力还需提高，人员素质和技能仍需进一步提升，特别是海事船检人员年龄结构严重老化，亟待吸收新人加入；机关作风和效能建设仍需进一步改进，工作责任心、使命感有待进一步加强等等。这些问题，我们将在“十三五”的工作中予以高度重视，积极应对，妥善解决。三、2016年工作谋划及“十三五”总体打算1、坚持“三化”统领，科学谋划海事发展。按照统一视觉形象、统一执法流程、统一服务标准的要求，加强海事“革命化、现代化、正规化”建设。贯彻落实上级海事“三化”建设标准，加强基层站点正规化建设。加强干部队伍、人才队伍、职工队伍建设，抓好人的现代化建设。2、强化安全发展，切实保障水域安全。加快推进撤渡进程，实现“无渡市”目标。继续加大重点船舶、重点水域的现场监管，着重管好渡船、危化品船、风景区旅游船、农用船等。3、践行法治理念，深入推进依法行政。着力推进海事行政执法，努力做到海事行政执法更加严格、更加公正、更加公平、更加文明、更加规范。4、注重科技引领，不断提升监管效率。有效运用ais、vhf、cctv、北斗等现代科技手段，加强基层海事执法装配配备。5、发挥专业优势，着力提高服务水平。全力服务全市经济发展，加强水上搜救能力建设，提请市政府建立**市水上搜救中心。6、增强服务能力，提高船舶检验质量。继续推进船型标准化工作，实施船舶生活污水改造和船舶拆解，督促船舶使用防污设备。加强船厂生产质量管理。7、推进综合改革，实行水陆统一执法。按照上级部署，推进交通行政综合执法，统一上航统一执法。
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高级搜索条件关于颁发测试证书
LRIT符合性测试证书主要内容由IMO规定，相关条款在第6次工程专家组会议（日在伦敦召开）上做了调整，将在MSC85次会议（日~12月5日）上讨论通过。因此，证书颁发时间推迟至日。
注：若发生下述情况，符合性测试报告将被视为不再有效：
1 船载LRIT信息发送设备发生变更；
2 船舶旗籍变更为另一缔约政府。}