陕汽德龙F3000的大灯开关上面的旋钮是干什么用的？_百度知道
陕汽德龙F3000的大灯开关上面的旋钮是干什么用的？
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调节仪表灯亮度
自卸开关下面一个呢？是干什么用的？谢谢
绿色旁边那个
我车上没这个！帮不了你
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太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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陕汽德龙F3000 脚底的熄火开关叫什么电磁阀
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陕汽德龙F3000 脚底的熄火开关叫什么电磁阀啊，我的有点不回位，想更换了？谢谢
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该是排气刹电磁伐。不回位可能是生锈咯。。。
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是排气刹。。上楼正解。
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拆下来去买就不会买错
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陕汽德龙F3000 脚底的熄火开关叫什么电磁阀啊，我的有点不回位，想更换了？谢谢
排气杀开关换电磁阀改成开关的
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我记得电磁阀坏了& && && &换的拉线
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81. 按钮开关(排气制动)44.70
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排气制动电磁阀，
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排气制动蝶形阀&&也就是 排气制动控制开关& & 不回位&&就是你的蝶形阀坏了 憋住了 不回位& &把4颗螺丝拆了&&把他搬一下就回位了& && &德龙2000的&&一是一样&&排气制动用不了2次&&就不回位&&他要是憋住了&&发动机声音很闷的
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拥有卡车之家车标
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友陕汽德龙f3000电喷车，为什么用排气刹会少机油？_百度知道
陕汽德龙f3000电喷车，为什么用排气刹会少机油？
排气制动的作用，是关闭排气通道，使得燃烧室不未经燃烧的空气排放受阻，从而对活塞做工面积产生负压，作用于曲轴形成非摩擦式制动效果。正常情况下，使用排气制动不会对发动机有任何改变的，既然你使用排气制动造成了基友减少，那我们就使用排除法来找下故障吧。
首先，排气制动和机油的第一接触点，就是位于气缸内的活塞和环，如果负压过高，是否会从环与缸筒的挤出点产生空气倒灌？这样造成了曲轴箱压力过高，使得基友从曲轴箱通风管排出？这个可能性一般旧车有，新车如果不是意外损坏或者异常磨损的话，应该是不存在的，因为发动机工作时候的爆发力对于环的作用力大于排气制动，加速的时候没有丢失机油，排气制动也不应该出现这种情况。
第二个接触点是气门油封，因为正常工作的时候，气门油封只承受增压机带来的常规压力，一般应该不超过4个。而使用排气制动的时候，这个压力可能是要超过增压机的压力，有可能造成气门油封渗漏或者泄露，但是即使是造成了油封漏油，应该也会排出在回油道里刘辉油底壳的，所以这个基本也可以排出。
第三个就是增压机了，因为有中冷的冷凝器存在，而增压机又是高压高速的结构，所以当负压过高的时候，有可能造成增压机负压漏气，带动着里面的机油流进了冷凝器。建议你检查一下空气冷凝器里面是否有机油，如果有的话，基本就是这个问题了。
另外你最好检查一下机油是从那里少的，比如有没有漏油的地方，如果确认没有漏油的地方，那么就检查中冷能凝器吧。
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一路上能用几次排气制动你是怎么区分的?
34公里山路用了1小桶机油
情况好严重啊，多久了、?正常情况打开排气刹机油少大多都是从废气管出来的（在废气管上吊个瓶看到底有油没）。 看发动机有明显漏油的地方没（判断外部）？ 排气管摘下来检查每缸排气口是否油腻很大（判断每缸缸盖及气门）。检查增压器是否打油（判断增压器）。另外看下防冻液有没有变多（判断缸盖是否有裂纹）？每个细节都要仔细检查排除。希望能帮到你
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