3.0t双1.4t涡轮增压相当于于多大排量

和的关系千丝万缕,作为德系跑车代表之作的Carrera,每一次的改变都引人瞩目。有不少爱好者笑称,当保时捷的设计师是最轻松的,因为外观几乎没有太大的变化。但是当保时捷的设计师也是最苦恼的,因为保时捷911的样子太经典了,每次都要在保留那些经典元素下创新太难了。这次在法兰克福车展,保时捷在德国正式发布了新款911跑车。此次更新仅针对911 Carrera、911 Carrera S及其各自敞篷车型。新车在外观上相比老款车型进行了细微的调整,但整体视觉效果并没有太大变化。最大的变化实则在于动力配置,新款911 Carrera将配备3.0T涡轮增压发动机以取代现款的3.4L自然吸气发动机,而911 Carrera S则将配备高功率版3.0T涡轮增压发动机取代3.8L自吸发动机。看似只是简单的升级动力,实际上颠覆了保时捷911入门车型的驾驶和操控的体验。1外观整体变化不明显车头方面,新款911与现款在造型上的差异并不大,仅仅是细节进行了微调:前大灯组内部灯腔布局略有改变,增加了保时捷家族式的四点式日间行车灯;此外,大灯下方的保险杠两侧进气口也进行了重新设计,开孔更大,牌照框周围则呈倒梯形,整体层次感更为丰富。相比车头,尾部的变化则稍多一些:发动机进气格栅改为竖条幅设计取代现款的横幅设计,至于谁更好看就见仁见智了;刹车灯由于现款的光带式改为了四点式,与保时捷旗下SUV相类似,光源与现款相同,都为LED。而在保险杠部位也进行了调整,由于配备了全新的热管理系统,因此保险杠两侧个开了小孔从而配合改系统运作;排气管方面,911 Carrera采用双边共两出设计,而911 Carrera S则为双边共四出,各自的布局与现款相同,但排气系统也是全新设计的。2全新娱乐系统升级来到车内,新款911在造型上与现款没有太大区别,但却新增了全新的娱乐系统,其中包括带有多点触摸与手势识别功能的7英寸液晶显示屏,以及苹果CarPlay和手机无线充电设备。内饰因为触控屏幕的存在,按键得到精简,但是相比现在大多数超跑来说,按钮还是丰富了一点。3在配置方面选装丰富保时捷911除了保留了原有可选装的Sport Chrono组件,在选装了运动套件后,驾驶者可通过方向盘上的旋钮对车辆的驾驶模式进行选择,分别有普通、运动、运动+及个性四种模式,该功能此前仅出现在保时捷旗舰跑车918上。PASM(保时捷主动悬架管理系统)也是首次成为911 Carrera及911 Carrera S的标准配置。底盘高度相比现款车型降低了1cm,从而提升高速过弯时的稳定性,并且改系统能够在5秒内通过车头的液压举升系统将前轴抬升40mm,从而应对进出地库等状况。后轮辅助转向功能作为此前仅可在911 Turbo及911 GT3上选装的功能,此次也支持在新款911 Carrera及911 Carrera S上选装了,该功能能够帮助车辆提升入弯极限,改善高速变道时的稳定性同时也可缩小转弯直径。除此之外,自适应巡航、并线辅助、预碰撞主动刹车功能也出现在了新款911上,安全性相比现款有所提升。4动力是最大亮点,依然匹配PDK换装涡轮增压发动机:动力部分的改变可谓是此次新款911最值得关注的,911 Carrera及911 Carrera S都将配备3.0L双涡轮增压水平对置发动机,同时改进的还有特殊的排气系统以及热管理系统。该款3.0T发动机提供两种不同调校,从而取代原先的3.4L及3.8L自然吸气发动机。低功率发动机最大功率370马力,峰值扭矩420牛·米,而高功率发动机最大功率则为420马力,峰值扭矩达到了500牛·米。新款911依旧搭配PDK双离合变速器。官方公布的911 Carrera 0-100km/h加速时间为4.2秒,911 Carrera S则为3.9秒,相比现款自然吸气车型都提升了0.4秒。这也使得新款911 Carrera S成为史上第一台能够“跑进4秒”的“卡雷拉”车型。此外,在燃油经济性方面,全新的动力系统使得新车在百公里油耗上相比现款都有所降。点评在全球各大车企都相继推崇小排量涡轮增压发动机的大环境下,此次亮相的新款911也可谓是跟上了“时代的步伐”,小排量涡轮增压发动机不仅在排放上更具优势,并且也更容易“压榨”出更强的动力。此外就中国市场而言,排量税也会更低。虽然新车131.8-166.7万元的指导价相比现款车型略有提升,但别忘了在标准配置方面,新车也有不小的升级。不过据一些测试表示,新911换装涡轮后的排气声可不怎么悦耳,难道911也需要音响模拟声浪了么?BTW:虽然对于资深车迷来说分清楚历代911并不算难事,但相信不少朋友和此前的我一样,对911多少有些“脸盲”,此次我们也简单和大家说说如何区分新款911(代号991 2)及现款911(代号991):可观察其日间行车灯,只要在灯组内有四颗亮着的白点,基本就能断定是新款911了。而在车尾部分则更容易区分一下,竖条幅的发动机盖、保险杠两侧的开孔、四点式LED刹车灯都是新款911最鲜明的特点。回复7,看牛二为您准备的特价新车!来,卖车不吃亏,买车不上当(北京、石家庄、成都)↙点击阅读原文,看更多汽车牛人精彩问答 
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3.0T相当于多大排量的发动机 怎么算的
冲程加长,缸径缩小,没有必要特意追求高扭矩了,高转速有劲,但是提速肯定是比4.2的快,冲程缩短。3,因为功率重量比没有算进去。而且发动机调校不同也是不一样的,缸径扩大这不能算多大排量.0T虽然起步没有4,排量一定时,所以差不多都是大缸径、短冲程发动机,追求爆发力,提速还不同.2的快不少,比如追求极速。但是极速不如4。
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