最新交通法中对非法营运的规定_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
法律法规 法律知识 合同范本
评价文档：
喜欢此文档的还喜欢
最新交通法中对非法营运的规定
最​新​交​通​法​中​对​非​法​营​运​的​规​定
阅读已结束，如果下载本文需要使用
想免费下载本文？
把文档贴到Blog、BBS或个人站等：
普通尺寸(450*500pix)
较大尺寸(630*500pix)
你可能喜欢　　　　　　　　　　
数码娱乐DVD导刊双语学习报
当前位置：
合肥5月查扣涉嫌非法客运车辆900台
&来源：&&作者：
　　创新工作方法打非显成效
　　经济开发区运管所执法人员告诉记者，针对目前打击非法客运现状，他们采取了全新的工作方式。根据早高峰和晚高峰的实际情况，在早高峰时提前到7时上班，在晚高峰时延后到5时30分下班。遇到节假日，晚上延后到7时30分下班。
　　合肥市运管处经济开发区运管所所长裴明告诉记者，采用上述&错时&工作方法后，该所在查处非法客运方面，取得了明显的成效。本月该所已经查处了70余台涉嫌非法客运车辆，同比增长了200%。
　　裴明告诉记者，该所打击非法客运工作之所以取得一些成效，还与经济开发区管委会的大力支持不无关系。&目前，经开区管委会每周安排两次有公安、城管、社区等多部门联合执法行动，有力地维护了明珠广场、莲花路等重点地带的运输市场秩序。&
　　采取全新工作方式的不仅仅是经济开发区运管所。连日来，市运管处各所队全员行动，坚持&五加二&、&白加黑&的工作方式，采取明察暗访的形式，从严打击客运经营违法违规行为。
　　5月份，市运管处各队所打破8小时工作时间，结合辖区实际开展早、夜查行动，在上下班高峰期，对交通枢纽、商场、医院、高校等人流密集区的非法客运、出租车拒载、异地营运等违规经营乱象进行严厉打击，维护市场经营秩序。同时，市运管处加大巡查力度，组织执法人员着制式服装，采取徒步巡查和摩托巡查相结合的方式，对出租车及客车经营行为进行规范。
　　市运管处在加大巡查打击力度的同时，通过形式各样的宣传活动，进一步提高市民对非法客运、异地营运、出租车拒载等违法违规行为的认识，呼吁市民自觉抵制非法营运等，并对客运经营乱象进行投诉举报。
　　今年5月，市运管处制作了15块展板，详细介绍了非法客运的危害性、违法性、危害市民安全的典型案例等，目前正在各大汽车站巡展，并在媒体开设专栏，曝光非法客运车辆，刊发典型案例和动态新闻。
　　下一步，市运管处还将在公安、交警、城管等部门的支持下，不断提升执法水平，继续保持高压态势，持续打击非法客运等客运经营乱象，着力解决百姓出行诉求，全面提升道路运输管理水平，让市民出行更舒适、更便捷、更安全。
延伸阅读：
　06月05日
　06月03日
　02月18日
　12月04日
　12月02日
版权声明：
① 安徽日报报业集团旗下各媒体稿件和图片，独家授权中安在线发布，未经本网允许，不得转载使用。获授权转载时应在授权范围内使用，并须注明来源，如中安在线－安徽日报。 ② 本网转载其他媒体稿件目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因转载的作品内容涉及您的版权或其它问题，请尽快与本网联系，本网将依照国家相关法律法规支付稿酬或作其他相应处理。
24小时新闻排行
安徽国内国际当前位置：&->&&->&&->&
【 字体大小： |
沈阳市出租车拒载、并客最高可罚款3000元
　　4月8日，从沈阳市交通局规范出租汽车行业文明行活动新闻发布会上获悉，为进一步提升城市交通出行的功能品质，为市民提供优质的运输服务，从4月到今年末，沈阳市将开展“迎全运 创一流 交通行业文明行”系列主题活动，而率先启动的就是市民关注度非常高的出租汽车行业文明行主题创建活动。
　　侵害乘客利益将被重点查处
　　本次活动有两项具体内容：一是打击非法从事出租汽车客运经营行为。重点打击沈阳站、沈阳北站、桃仙机场、长途客运站、商业街区、重点地铁站、大学城、旅游风景区、城乡接合部等区域的非法营运车辆；二是查处出租汽车侵害乘客利益的行为。重点查处空车待租拒载、索取高价、强行并客、固定线路经营以及车容车貌差等违规行为。
　　其中，沈阳市将对沈阳站、沈阳北站、桃仙机场实行不间断的执法监控，24小时有效监管，坚决杜绝场站内及周边地区出现非法营运黑车及出租汽车拒载、并客、索取高价、不使用计价器等严重违规行为。 “早晚高峰、雨雪天气以及‘五一’、‘十一’等重要时段的违规行为也是重点查处对象，确保出租汽车市场秩序平稳有序。 ”沈阳市交通局相关负责人说。
　　非法运营最高将被罚3万元
　　在活动期间，沈阳市将采取定点值守与流动巡查相结合，常态执法与重点打击相结合等方式切实加大执法力度。沈阳市交通部门将与公安部门联动，开展打击非法营运黑车的联合检查，对非法营运黑车聚集地开展清除行动。
　　“查处非法营运出租车最高可罚款3万元，拒载、并客最高可罚款3000元。 ”沈阳市交通局相关人员介绍，“对非法营运黑车、拒载、索取高价、强行并客等严重违规案件，依法按照上限处理。对违规情节严重、造成恶劣影响以及具有从业资格、从事非法营运的驾驶员，要依据相关规定缴销当事人的从业资格证件。对依法暂扣的已达报废期的黑车，公开予以销毁。 ”
　　另外，沈阳市还将定期向全行业及新闻媒体通报典型违规案例和出租汽车企业违规率排名，督促违规出租车及企业进行整改。
　　遭遇出租车违法违规拨打96123
　　这项活动将采取市民、媒体和沈阳市相关部门互动的形式，如果您遭遇黑出租、拒载、并客、索取高价、不使用计价器等出租车违法违规行为，请你向96123交通服务热线或者本报 (本报信箱：)反映，沈阳市相关部门将及时受理并反馈。
【 信息来源：
【 时&&间：
【 相关信息 】第04版：民情
本版新闻列表
台州日报社旗下媒体：
台州客运南站外非法营运屡禁不止
　　有旅客出站，“黑车”司机便追上去拉客。
　　出租车短途拒载，议价不打表，各类“黑车”围堵招揽生意　　旅客切莫有贪便宜和方便的心理，尤其年轻女性更应该加强防范　　短途拒载、议价不打表、黑车拉客、酒后驾驶……怎一个“乱”字了得！　　曾被严厉打击的非法营运，又迅猛抬头。日前，有市民向本报“民情365”热线反映，台州客运南站的“黑车”再度猖獗，期待有关部门重拳出击。　　现场　　出租车短途拒载，议价不打表　　前天下午4点左右，记者来到台州客运南站旅客出口处。　　旅客从车站出来，一部分提着行李离开，一部分就分流到路边打的——在大街内侧，设有专门的出租车通道，方便旅客排队打的。　　像其他城市一样，通道口上还有个穿制服的年轻人在监督、导引。　　如果不仔细看，或者站在远处观察，似乎没什么不正常，旅客一个挨一个离开，秩序还不错。　　“到商城？哦，不去，我马上要到金清接客。”　　“你坐后一辆吧，我有客人了。”　　……　　靠近出租车专用道，不时能听到出租车拒绝载客的对白。记者注意，大部分出租车还是正常接客离开，不愿跑短途的出租车，总是与客人议价，即不打表计价。　　“100元啊，没办法。”一名外地旅客要到路桥桐屿，再加上几袋行李，几番讲价后，最终以100元“成交”。　　“打表20多元，最多不超过30元。”边上一名本地旅客轻轻地说。　　一位知情人士告诉记者，白天好些，到了晚上，出租车短途拒载的现象更为严重。　　“都拉短途赚不了钱，有时一天上交公司的钱也不够。”与出租车司机闲聊为何拒载时，他们搬出了“理由”。记者看到，排队到通道口上的车子，找借口拒载后，在大街上转一个小圈，又从后面开始排队。　　在道路运输管理执勤点执勤的工作人员王跃云告诉记者，经常会有出租车拒载的现象，还有一些出租车则是不打表。“按照规定是可以议价的，但是前提是不得超过打表的价格。很多出租车不愿意打表，漫天要价，像去桐屿打表只要十几元钱，一些司机要价40多元。我发现的话就要求他们打表，但还是有些司机不打表。”　　记者发现，在公交车站台上也不时会有出租车来拉客。不少车子里面已经坐了人，却显示着“空车”。　　调查　　旅客一出站，“黑车”司机就围了上去　　“如果说出租车拒载和议价，直接损害顾客利益，那么，这种现象带来的另一‘效果’，就是让‘黑车’更加泛滥和猖獗。”向记者提供内情的知情人小张，长期参与打击非法经营活动。　　记者在暗访出租车拒载时，也看到了大量的“黑车”司机围在出口处，大约有10多个——一旦出租车拒载，他们就围上来，拼命地拉客，有摩的，残疾车，还有私家车。　　一有车辆进站，旅客从里面提着大包小包出来，这些人就会围上去问乘客“去哪里”。一些乘客讲好价格之后，就跟着他们走向不远处的摩托车或者三轮车，还有些人则上了停在不远处的面包车等私家车。　　而前面不远处的公交车站台边停满了摩的，有本地牌照的，也有外地牌照的。记者在公交车站台上走了一圈，就有四五个人上来问“去哪里”，其中一个摩的直接说：“去哪里啊，5块钱。”　　小张介绍，这些“黑车”还有团伙组织，从拉客、宰客、分红，以及躲避打击，都有不同分工，但他们的活动范围并不宽广，主要就集中在出口处这一带。　　当然，除了有“黑车”团伙外，也有些散兵游勇，在车站附近游弋。　　随后，记者来到车站东边一块小广场，这里就停放着各类“黑车”。“白天，他们付了租费停在这里接客，晚上，干脆就冲到车站里面停车场，非常的猖狂。”小张说。　　“黑车”坑人现象时有发生　　调查中，小张向记者提供了几个事例，说明“黑车”对无辜旅客带来的伤害和威胁。　　今年3月中旬晚上，云南初来路桥的女孩静静（化名），准备去路桥螺洋打工，被摩的司机抢拉上车。车子开到台州中心大道一偏僻处，摩的司机抢走了静静身上500多元现金，还进行猥亵。　　最近的一次案例：国庆节后，一个计划去温岭大溪的外地姑娘，坐上“黑车”后，也被强拉到中心大道，司机要姑娘付600元，后因姑娘激烈争吵，最终给了80元，才脱离险境。　　“对呀，开始说5元就到了；后来说开错了，要付40元；再后来又说车坏了，要600元，幸好当时周边有人。”根据小张提供的电话，记者与这位姑娘取得了联系。她回忆当时情景时，还心有余悸。　　“敲诈，性侵，不安全……”小张对“黑车”存在的危害进行这样的小结。他还告诉记者，到了晚上8点以后，台州客运南站“黑车”活动更是肆无忌惮，甚至经常有喝醉酒载客的。　　“有些司机漫天乱要价，可能刚开始说好了价格，到中途又加价，骗走乘客的钱还不一定给你送到目的地。”王跃云也说了几个例子，去年年底有个小伙子从瑞安过来要去温岭横峰，在台州客运南站下车后坐上了“黑车”，结果“黑车”只把他载到中心大道上，还要了500元的“车费”。实际上，到横峰的客车票价只要十几元钱。而在不久前，一个小姑娘独自一人坐“黑车”，骗走了1000多元钱。小姑娘脸皮薄，没报警，这钱也就要不回来了。　　追问　　车站门口“黑车”为何打而不死？　　在台州市区，客运南站最为热闹，车流量和客流量也最大，所以“黑车”非法营运现象也相对比较严重。　　据了解，在2012年夏季，公安、交通、城管、车站等单位曾开展联合整治，收到了一定的效果，“黑车”现象也一度得到遏制。　　在旅客出口处，不但有专门的执勤岗亭，还有运管办公室。但记者注意到，岗亭上没有专人值班，站在出租车通道口引导的仅有一名车站保安。“岗亭差不多形同虚设吧。”小张说，这岗亭是综合的，原定由上述几个部门进行联合执勤的，目前几乎没发挥什么作用。　　“我们没有直接处罚权，取证也难。”对于“黑车”猖獗现象，在车站的一名运管人员表示很无奈，他说，他们也曾用心去管，但收效不佳，且力不从心。　　而小张认为，正是因为相关部门的“力不从心”，缺乏强有力的打击手段，以及持之以恒的整治决心，致使“黑车”营运越来越猖獗，现已经到了非重拳出击的时候了。　　提醒　　切莫贪便宜，年轻女性该防范　　车站“黑车”泛滥的原因，除了有关部门监管不力外，旅客贪便宜和方便的心理，也在一定程度上滋长了“黑车”生存的空间。　　为此，在车站执勤的运管人员提醒旅客，要多乘公交和出租车等合法营运的车辆，切莫乘“黑车”，尤其是年轻女性，晚上到站后，千万别搭理“黑车”的“热情”拉客，谨防上当受骗。　　同时，乘出租车时，尽量要求打表，即使议价，也应让司机打表，如发现议价高于标价，可按相关规定拒付车费。出租车司机更应规范营运，维护好台州城市窗口形象，方便到站旅客的安全、温馨出行。　　机动三轮车、残疾人机动轮椅车、人力客运三轮车和摩托车被人们称为“四小车”。目前，路桥公安、运管、城管等部门联合，成立了“四小车”整治小组，在全区范围内不定时地进行检查。　　记者&许灵敏&姚苗苗/文&潘侃俊/图当前位置： 〉
“黑车”整治本月出新规　200名执法人员接受专项培训
| 作者：王建慧
　　本月起“黑车”整治出新规
　　200名交通执法人员接受专项培训
　　记者 王建慧
　　《上海市查处车辆非法客运若干规定》和《上海市查处车辆非法客运办法》本月起已正式施行，对于规范本市客运市场秩序，打击非法客运行为，保障乘客人身和财产安全具有十分重要的意义。记者今天从市交通执法总队获悉，对新规新政出台，总队专门邀请了市政府法制办针进行专题解读，为开展新一轮持续到年底的全市范围非法客运专项集中整治打好基础。
　　200余名交通执法人员参加培训
　　为了使新规新政得到有效贯彻落实，避免出现上层法律法规与一线执法操作间的“空白盲点”，此次培训要求全市25个交通执法支（大）队领导班子全体成员以及业务骨干参加。
　　据介绍，他们是与非法客运当事人直接接触的整治主力军，一线执法环境千变万化，怎样灵活运用法规，怎样确保规范执法，现场讨论环节让他们感受深刻。
　　比如：有执法人员提出，当他们非法客运时，驾驶员虽然与乘客已经谈妥了车费，但是车辆还没有启动行驶，这时我们能按照非法客运对当事人进行处罚么？经各部门研究认为，当驾驶员让陌生乘客乘坐上车辆时，已经构成搭载乘客的行为，再附加车费约定的行为，就满足了收费搭载的违法行为构成要件，应认定非法客运行为成立。
　　再如：新规明确交通行政执法机构依法手机的录音、录像等视听资料，可以作为认定车辆非法客运的证据。现场执法人员提出，对某涉嫌非法客运车辆进行了多次拍摄，其中一些拍摄日期在8月1日之前，一些拍摄日期在8月1日之后，此类被查处车辆该如何处罚？经现场法律专业人士解读，多次视听资料中有一次是在8月1日之后的，就按照新规予以处罚。
　　对新规新政的解读深入细致，加大处罚力度的同时，严格要求规范执法程序
　　此次出台新规新政最大的特点之一，就是进一步完善了处罚措施。
　　比如：暂扣或吊销驾驶证，没收非法客运车辆，将非法客运当事人有关信息纳入本市个人信用信息系统，对帮助、便利从事非法客运的行为同样要进行处罚，以遏制非法客运有组织化、规模化的行为。同时，禁止个别打车软件等网络工具提供非法客运的信息，以及社会上一些个人和厂家为社会车辆提供喷涂出租车专用颜色的服务，或者帮助制作、销售、安装顶灯，计价器等出租车专用营运标志、设施等行为。
　　同时，培训中重点强调了执法人员不得采用威胁、引诱、欺骗等方式收集车辆非法客运的证据，要求执法人员通过相关证人作证，或者利用录音、录像设备以及视频监控系统对车辆非法客运行为进行现场录制、拍摄等方式，形成完整的证据链，实现清晰证明非法客运事实、准确定案的目的。
　　现场执法人员表示，经过专业培训后，更加坚定了做好整治非法客运相关工作的信心和决心，将全身心投入到下阶段新一轮整治行动中去。
扫一扫二维码 加“微观上海”微信号}