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  1937年,停泊在黄浦江上的出云舰。  绰号“猪”的意大利人操作鱼雷。资料图片  8月6日,日本海上自卫队22DDH型直升机航母(日本称直升机驱逐舰)下水,这艘被命名为“出云号”的准航母引来舆论一片哗然。几天来,包括中国在内的东亚国家和地区的疑虑日益浓厚。“出云”曾经是侵华战争中一艘频繁出动的装甲巡洋舰的名字,日本此举被解读为公开为军国主义招魂,暴露了安倍日进一步军事化的野心。  中国人对“撞沉吉野”多半颇为熟悉。不过,这句台词和可恶的吉野舰真正为人们熟悉,是在电影《甲午风云》播出以后。其实在抗战中,有另一艘军舰让中国军人恨得咬牙切齿,这就是“出云号”装甲巡洋舰。“八一三”淞沪战争前后,“出云号”用大炮猛烈轰击中国军队的阵地,掩护日军进攻;轰击上海的工厂、学校、民房等,造成中国人民生命和财产巨大损失。那时候,“击沉出云”是一声实实在在、振聋发聩的呐喊。  面对如此威胁,中国海空军抱定为国捐躯的决心,连续出击,令“出云号”遭受重创,大大鼓舞了中国人民的抗日士气。  千钧重担  “七七事变”爆发后,日本海军的大型巡洋舰、轻巡洋舰、驱逐舰、炮艇等30多艘集聚上海,其中停泊在黄浦江苏州河口的日军第三舰队的旗舰“出云号”,大口径舰炮傲慢地翘起,指向不远处的繁华市区,是日舰中最为著名的“头狼”。  这艘排水量近万吨的装甲巡洋舰由英国制造,1900年开始服役,参加过第一次世界大战和日俄战争。它长121.92米,宽20.93米,吃水7.37米,主机功率14500马力,航速20.75节,编制672人。装备203毫米炮4门,150毫米炮14门,12磅速射炮12门,2.5磅速射炮8门,450毫米鱼雷发射管4具,虽然服役年龄长,但装甲坚固,火力凶悍,对当时实力弱小的中国海空军来说,仍是不好对付。何况,出云舰毕竟是一艘经验老到的旗舰,最多时指挥着麾下90多艘战舰,在“一二八”事变中,即率日本舰队封锁中国海岸线,打得中国海军毫无还手之力。“一定要炸掉出云舰!”  参战的国民党海空军将士慷慨激昂,他们知道,如果能炸沉出云舰,不仅在军事上具有重要意义,而且将极大鼓舞中国人民的抗日士气。将士的激昂完全来源于他们的勇气,如果说军力,他们无法与日军一拼。以海军为例,中国海军军舰普遍吨位小、质量差,总吨位约为日军舰队的5%,最大的巡洋舰“海圻号”仅为4300吨,已有40多年的舰龄。空军的状况也差不多,作战飞机无论是数量还是性能,都无法与日军相比,唯一的优势,是飞行员们训练有素,均抱定为国捐躯的决心,后来以高志航为首的中国飞行员的拼杀之猛,使日军飞行员胆战心惊,损失惨重。  空军轰炸  日8时40分,空军第二大队副大队长孙桐岗率领诺斯罗普式轰炸机21架,从安徽广德空军基地起飞,直线飞行220公里抵达沪市上空,主要目标就是轰炸“出云号”及其护卫舰只。它们分成两个编队,一队轰炸敌军司令部、码头、仓库等军事设施,一队轰炸“出云号”等舰艇。  中国空军凭借暂时的优势,开始了一连几天的轰炸行动。  当时的报纸这样报道了“出云号”遭中国空军打击的情况:“10时30分,我轰炸机6架袭击"出云舰",投弹3枚,两弹落于舰左近处。11时22分,3架轰炸机炸弹命中"出云号"。15日下午3时30分,我机1架冒着暴风雨轰炸"出云号",遭舰上高炮反击,反复交战20分钟。16日上午11时半,我轰炸机7架飞临"出云号"上空,重磅炸弹落于日邮船码头,距"出云号"仅20多尺,"出云号"受重伤。”报道称此战为“中日甲午海战以来日本海军舰队首次遭到中国的攻击”。  日,报载“出云号”修复,于21日下午4时起炮击浦东民房达半小时。自它挨炸后,周围停泊鱼雷艇等5艘,加强保护。日,上海《申报》载:原泊于公和祥码头的敌“出云号”已修复,重新投入作战,曾驶往吴淞口外指挥集结在那里的92艘舰艇作战。  另据报道,当中国空军轰炸出云舰时,日军用高射炮和高射机枪还击,炮火在黄埔江上交织,江面上水柱冲天,舰艇摇晃。站在外滩各高楼大厦观战的人群爆发出一阵又一阵的尖叫声,为空军的英勇喝彩。  驾机撞舰  在战争初期的中日空战中,中国空军曾重创日本空军。日的空战,一天就击落敌机6架,击伤3架,俘虏飞行员一名。此战,中国空军也损失很大,根据日军记载,有5架中国空军战机在战斗中被击落。出云舰后部中弹起火。  据传,被俘的日本王牌飞行员原系笕桥航校(中央空军军校)日籍教官,中国飞行员中许多人还是他的学生。他被俘后,速求一死,但中国飞行员都以师生之礼相待,使他很感动。中国空军轰炸“出云号”,他自然很清楚其中的重要性,他也想试试中国飞行员的胆量。一天,他对中国飞行员说:“如果你们真的要炸出云舰,那就得牺牲一人一机,你们敢吗?”  众人答道:“愿闻其详。”  日本飞行员继续说:“你们派一名飞行员驾机,朝军舰的烟囱窜进,与其同归于尽。谁愿意去完成这一必死任务呢?”话音刚落,周围的飞行员都举起了手:“我去!”  这位飞行员暗自叹了一口气,说:“那好,你们把飞行证章都交上来,摸到谁,谁去。”  结果,中国空军“四大金刚”之一的乐以琴证章被抽中,这次轰炸任务就落到了他的身上。不久,抱着必死决心的乐以琴驾机撞击出云舰,使出云舰遭受严重创伤,他以身殉国,壮烈牺牲。可惜的是,空军的一系列轰炸行动都未使“出云号”完全瘫痪。  快艇袭击  与此同时,海军也发动了一次传奇色彩颇浓的袭击。  位于江阴的海军电雷学校,有“海上黄埔军校”之称。学校所属的三支鱼雷快艇大队,曾从英德两国进口了15艘鱼雷艇,分别编组成为“岳飞”、“史可法”和“文天祥”中队。  日晚,在快艇大队副大队长安其邦的率领下,两艘史字号快艇由内河伪装渔船潜伏上海,15日清晨抵达黄埔江之龙华。16日上午,由海军学校教育长兼江阴江防司令欧阳格亲自带人,在外滩一带侦察敌舰队情况,部署了攻击出云舰的方案。考虑到需要隐蔽出击,决定由“史102”快艇单独担任主攻,“史17号”快艇担任接应。当晚8时许,“史102”艇上面覆盖了伪装,悄悄驶出董家渡封锁线,直扑停泊于黄浦江外滩码头的“出云号”。这条董家渡封锁线,是中国海军在战争爆发前,自行凿沉多艘商船布置的,目的是阻止日军舰队沿黄浦江上溯进入长江,因而“史102”舰熟悉其中的奥妙,得以迂回通过封锁线。  过了董家渡封锁线,很快就到“出云号”停泊的外滩附近。这时天色已暗,黄浦江上不仅有日本舰船,而且有英美法等国的船只,“史102”艇只得迂回前进。驶到外滩码头附近,见到出云舰二桅杆三炮塔的舰体,周边停泊着一些小炮艇,还有被日军强征来的多艘舢板,情况复杂,不易下手。  “史102”艇一边观测,一边瞄准目标,这时已经被“出云号”上的日军哨兵发现,出云舰上的炮塔快速转了过来。“史102”艇当机立断,在敌舰发起攻击,“史102”舰发射的鱼雷击中了出云舰的尾部,但因鱼雷威力不大,出云舰仅尾部受创。日军在一阵忙乱之后发炮反击,“史102”艇驶到九江路码头附近中弹搁浅。安其邦等官兵将船上机枪弹药倾卸于黄浦江内,然后泅渡隐蔽,竟得以安然脱身。第二天的报纸上,中国海军袭击出云舰成为头条新闻。美国记者也以《扬子江上的战斗》为题,描述了这次精彩的袭击战。  水下爆破  空军和海军对“出云号”的几次袭击均未得手,而日军的防范越加森严。  炸沉出云舰的方案一个又一个推出、研究、推翻,再确定,终于有了一个从水下进行爆破的方案。这次出场的,竟然是两个血气方刚的豪门子弟。  由上海民族资本家刘鸿生的弟弟刘吉生、宋子文的弟弟宋子良暗中出资,在海军方面的协助下,他们请人购买两枚意大利制造的水雷,并挑选王宜升、陈兰藩等6名潜水员,设法趁着夜色,悄悄地潜游到出云舰的尾部安放水雷,实施引爆,将舰体尾部的动力装置炸坏,使其无法动弹,再用飞机投弹炸沉。1937年8月底的一天深夜,黄浦江上传来两声剧烈的声响,“出云号”剧烈地晃动起来。原来潜水员在出云舰尾部进行了爆破,可惜那两颗意大利水雷威力还是不够,没能把“出云号”炸沉。这次爆炸,使出云舰尾部严重受损,炸死日军士兵4人,炸伤8人。  潜水员第二次对出云舰实施爆破时,日军已经在舰旁部署了防雷网,使潜水员无法接近舰艇。不得已他们必须要破坏防雷网,但不小心被“出云号”哨兵发现,顿时警笛乱鸣,刺目的探照灯向江中巡射,敌汽艇也出动搜索,在紧急情况下,他们无法靠近目标,只好引爆水雷,在外围进行爆炸,出云舰附近的4艘铁驳船和两艘轮船被炸坏。  沉没之谜  战时和战后中日双方资料均称,“出云号”曾被袭击炸伤,但未击沉。比较可靠的说法是,出云舰经几番攻击,遭受重创,后被拖回日本,因损伤过重,修整工程过大,只得派为日本海军学校的练习舰。第二次世界大战后期,出云舰被美军飞机炸沉于大海之中。  但时任国民党“中央社”记者、后为美国第14航空队司令陈纳德夫人的陈香梅女士,在其所著《陈纳德与飞虎队》一书中,却另有一说。她写道:“由陈纳德训练的一队夜航机把3枚五百磅炸弹扔在日本巡洋舰"出云号"的甲板上。日本的拖轮在天亮前将这艘起火的军舰拖往海上。奇怪的是3天后,"出云号"竟返回了外滩黄浦江中的泊位,外表看上去没有伤痕。这种手法没能蒙住中国人,他们明白敌人是为了挽回面子。战后发现的档案表明,  "出云号"沉没在远离黄浦江  的汪洋大海中。另一艘类同的  姐妹舰却不知去向了。”  陈香梅的说法大概来源于陈纳德,其“掉包计”之说值得研究。  据新民晚报  出云号简史  日:完工  日:参加蔚山海战  日~28日:参加对马海峡海战  年月不详:第一次世界大战时由美国借用  年月不详:特派到地中海  日:成为一等巡洋舰  日:成为海防舰  日:成为第三舰队旗舰  1937年8月:被中国鱼雷快艇攻击(与河流炮艇一同击退)  1943年:训练用  日:被美军击沉  日:除籍
13-08-11·
13-08-10·
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