驾照科目三考试通过需要注意什么？
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科目三考了三次，发现最需要准备的就是运气
第一次，屁颠屁颠的早早去排队，入完指纹后发现自己是11号车的第一个～哟嘻嘻，满心欢喜等开考～咦，所有车都开始考试了，为什么我这辆车还不开始=_=，将近两个小时，考官终于来了，老天开始下雨了，呵呵哒，开到某个项目区点刹，莫名其妙的扣了100分，好吧，再来一次，同一个地点，扣100分～听说电脑坏了，后面用我这辆车的小伙伴都换车考试了～考官说，没时间给我补考了，你TM在逗我～第二次，我相信老天是公平的，这次幸运之神一定会眷顾我的～早晨起床，阳光明媚，实在是考试的好天气～这回没那么蠢了，打前锋这种事还是交给别人吧～美美的吃了个早餐，慢慢来到考场，入完指纹后得知是下午才考试，嗯，站路边看了一下我抽到的车，妥妥的有两位小伙伴通过了，实在是太棒了～回酒店睡个美容觉先^_^，睡醒后，今天电脑系统全部瘫痪，下午才能修好，额，今天不是愚人节吧？好吧，电脑终于好了，天好黑，云好厚，暴雨～老天待我不薄啊，雨一直下～顶着暴雨上了车，突然考官说话了，前面会车路段信号偏移，前面好几个都死在这里了，你小心一点～千万头草泥马呼啸而过～两次同一个地方，因为这个破系统，妥妥的～善良的考官安慰我，这个没办法，太多人死了补不过来，下次再来吧～第三次，教练跟我说系统升级了，考官换了，现在电脑的问题可以补考了～老天你终于开眼了～在我夸完它不久，电脑系统还是瘫痪了，补考人数可以绕考场一圈～机智的我睡过头了～电脑继续维修，这次修的时间更久了，下午三点，电脑系统刚刚恢复运行，传说中的雷暴，暂停考试～我的内心近乎是崩溃的，考到晚上12点不是梦～让暴风雨来得更猛烈些吧，我觉得我已经看破红尘～最后在终于过了～只有顶得住风雨，才能见彩虹～当然，把所有细节记住，再配上绝佳的运气选一辆好车，通过科目三考试不是梦～
要有好的心态，5分是实力，3分看心态，剩下天注定
首先要给自己信心，坚信：大众的都是傻瓜式的，肯定不难的。另外平时好好练，要用心练，用心。然后至于考试技巧方面：驾校不应为“驾驶”学校，而应为“驾考”学校。所以虽然在驾校学不到啥东西，但是他们一定把驾考规则研究得很透彻了。技巧听师傅的就好。最后祝顺利。
去年暑假考过的科目三，其实不难，控制好方向盘，注意打灯，侧头，避免熄火和二次进档，就可以了。靠边停车一定要练好。还有不能因为前面一个人挂了就影响自己的心态，要相信自己。
你说注意什么，注意看前面！第一次就是充满了紧张刺激，好兴奋呀好兴奋驾照已到手。 ___________________ 首先有个好心态，不要紧张。在车上紧张或者出错了，深呼吸一下，继续往前开。 其次有个好心态，在车上会有一大片盲区，难免会紧张，所以这个开车需要一定感觉，时间长了，自己就能把握好距离了。不过也没必要紧张，教练不会让你撞车，毕竟他心疼他的车和奖金。最后，还是要有一个好心态，学车那么多，紧张是很正常的，大家都一样。就像许多事的第一次，都是充满紧张与兴奋的。事后也就没啥了。胆子大一点，松开离合，踩死油门。紧张就深呼吸。OK，你过了
上车，关车门，看一眼仪表盘，车门是不是都关好了，做到心中有数，摁指纹，下车，关车门。 走后门绕车一周，门有一条缝的都是没关紧，打开重关。 上车，调整座椅，左脚试试踩踩离合，合适后系好安全带，等待灯光模拟，或者直接打开大灯关四闪灯等待夜考。 灯光模拟：扫眼仪表盘，直直向前蓝色的是远光，向下一束绿色的是近光，有的操作竿向上是近光，向下是远光。考试考五个，只有一个夜间照明不良条件下是远光灯，一个妨碍交通又难以移动是开示廓灯、关大灯留小灯，其他的，会车二字是近光灯，通过和超车二字是远近光闪到近光灯。灯光模拟完成，先关示廓灯，再关大灯。起步：一踩（离合）二挂（一档），三转向（打左转向灯）四左右看，五摁喇叭，六松手闸，七慢抬离合把油加。注意，为避免路面不平，车后溜，养成踩住刹车起步的好习惯。 直线行驶：轻轻加油，用力踩到底离合加档，慢松离合轻轻加油…挂到一定程度掉三档，完成。
注意一是挂档：踩离合要踩到底，挂档就容易挂，轻轻一推就挂上了，一档是贴着最左边，空档向左再向上，二档贴着最左边从一档拉下来，三档在空档的最正前方，四档在最正下方，五档从空档向右再向上，贴着最右边。三档掉一档比较不容易挂，就使劲离合踩到底，轻轻从空档向左贴着最左边往上一挂就好啦。
注意二是档位和速度匹配：看转速表，转速要保持在数字2以下，到数字2就是要加档了。看里程表，一般速度到一档到数字10，数字到20了挂二档，到30了挂三档，到40了挂四档，轰油门轰到50了挂上五档保持三秒后，减速到30---40之间，从五档掉到三档。 右转弯：第一步打灯，第二步减速，第三步减档到二档，斑马线到屁股底下时候打方向，右转弯转小弯，三条车道到中间车道，两条车道到右边车道。左转弯：第一步打灯，第二步减速，绿灯时候左转弯用三档直接通过就好，红灯时候一档起步稍微提速，过了路中间打方向，左转弯转大弯，三条车道到中间，两条车道到右边。 掉头：第一步打灯，第二步减速，第三步变更车道，第四步减档到一档，稍微往右打一点再向左打死，回方向到中间车道或右边车道。遇到红绿灯或前方有障碍：一定记得，只要停顿了，就挂一档再起步！起步一定踩着刹车！熄火了一定空档再打火！ 夜考以上转眼、掉头、停车都要先闪远近光灯到近光灯。就相当于打灯不仅要打转向灯，要打两个，先打了远近光再打转向。 另外，三档减一档的档位操作一定要熟练！ 靠边停车：第一步打灯，第二步减速，第三步车头一半左右停住回正，一拉手闸二扳空档三回灯四抬脚。夜考还要开示廓灯关大灯。 完成。 特别注意一：挂档时候离合一定踩到底！ 特别注意二：停车时候，速度快就先踩刹车踩慢了再踩离合，速度慢就先踩离合再踩刹车，避免熄火。 特别注意三：只要途中停顿车停住了，挂一档起步！ 特别注意四：打灯！一切转弯掉头停车指令，第一步打灯！综上，就是手管住档位和打灯，脚管住离合用力和刹车油门轻踩，就ok了！加油！！！
2015科目三c1考试内容及评判标准科目三考试内容:在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;对机动车驾驶技能掌握的情况;对机动车空间位置判断的能力。易驾考为大家带来驾照考试中c1科目三考试内容及合格标准。(一)上车准备1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。(二)起步1、制动气压不足起步，不合格;2、车门未关闭起步，不合格;3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;6、不松驻车制动器起步，扣10分;7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;8、起步时车辆发生闯动，扣10分;9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。(三)直线行驶1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;4、不了解车辆行驶速度，扣10分;5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。(四)变更车道1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;3、连续变更两条以上车道，不合格。(五)通过路口1、通过路口前未减速慢行，不合格;2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格;4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站1、不观察左、右方交通情况，不合格;2、不按规定减速慢行，不合格;3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。(七)会车1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格;2、会车困难时不让行，不合格;3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。(八)超车1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格;2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格;3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格;4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格;5、从右侧超车，不合格;6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。(九)靠边停车1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;7、下车后不关车门，扣10分;8、下车前不将发动机熄火，扣5分;9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。(十)掉头1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格;2、掉头地点选择不当，不合格;3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。(十一)夜间行驶1、不能正确开启灯光，不合格;2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格;4、会车时不按规定使用灯光，不合格;5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格;7、对低能见度道路情况判断差，不合格;8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。注意事项以上便是科目三考试所有考试项目以及合格的标准。希望在练习时能够注意到这些情况，若出现上述状况时能够及时加以改正，只有这样才能在最后的考试中顺利过关。
正在进行科目三的学习，借此问题宝地整理一下每日所学，希望我8号考试顺利。1 我是去年11月初考过科目二的，一次性通过。后来因为连续出差，年底忙等原因就搁置下来。其实最重要的原因是对开车有莫名的恐惧，每次去学车都会心情很差，发怵。也知道开车是生活的必要工具，会开车方便很多，但一直拖到现在三十多了才学车。那种恐惧不知是什么时候种下来的，好在现在已经消除大半了。2 各种操作的流程：2.1起步前面绕车开车门，坐下调整座椅—安全带—左脚踩离合—放空档—点火—准备完毕灯光：重点记近远光交替的情况，通过拱桥、斜坡、人行道、超越前车左转向灯—喇叭—挂一档—手握手刹，抬离合到半联动，轻踩油门至车抖动，松手刹。加油门，松离合，换二档，关转向灯。需要变道或不变道。2.2 遇到人行道，通过公交车站车速大于40
踩刹车，两边观察，如需要减档（五档减四档）车速40左右或以下
松油门，脚放刹车但不踩，两边观察，有情况减速，没情况通过，通过后加速。2.3 加档提速有条件，放眼几百米没有路口 人行道等，重踩油门，超过35加四档，超过45加五档2.4 直行遇到红灯离200米踩刹车减速，第一脚刹车重点，速度减下来后离合踩到底，控制刹车调整距离至完全停下来，换一档。倒计时五秒，抬离合至半联动，绿灯后松刹车，两边观察，踩油门，换二档，换三档。2.5左转无红灯：快到路口减速，到实线开左转向灯，保持15速度左右换二档，左右观察通过。看好左方车道，打好方向，进入车道后，关转向灯，左右再观察，换三档。遇到红灯：到实线开左转向灯，步骤大部分同直行遇到红灯，但增加左手打方向盘的操作，换二档时需要左手单手操作方向盘，对新手来讲有点难。2.6右转一般没有红灯快到路口减速，到实线开右转向灯，换二档，离合半联动或者松通过，两边观察，看好车道，进入关转向灯。
驾校的考点一般不会在人多车密的路段，不用太紧张啦。科目三只要不出大问题（差点撞到人、差点剐着车、开上马路牙子）大部分还是开车的基本细节：上车前先观察，上车调整座椅系安全带；打左灯观察路况，可以上路的话，离合、挂档、放手刹、踩点油门走起啊。起步之后要换档啊（一档走完全程得把人急死）行驶过程中遇见路口、公交站、斑马线、前方学校、慢行标示要减速慢行，根本没人的话最好也要象征性点下刹车示意减速了已经。剩下 得考官让干嘛就干嘛，变道前先打灯观察，超车前最好先鸣笛，十字路口调头如果有斑马线的话不要从斑马线上调头。没啥紧急情况刹车一定是要轻踩的（油门也是）把车开稳当了，细节注意到了（扣分项不要太多）就没啥问题就想到这些。祝大家：不要开到沟里去；不要开到马路牙子上去！
我15年4月27，广州广汕路科目三第一次考试，过了。分享一下心得。总结起来一句话，知己知彼，百战不殆。一、多练习，考试前，我在教练那一共练了七个下午，每个下午是2,3人一起练习；另外，我还花钱找陪练，又加练了6个小时。二、最好能熟悉考试车型，教练的车是捷达车，但考试车是传祺车；所以我陪练找的都是传祺车，当我练过传祺车后，再开捷达车，发现细节处的差别还真大，例如：油门的敏感度，传祺明显就高很多，档位的力度，手刹的力度也都不一样，当然，追线时的观测点也有不同。三、最好约周一的考试，因为前一个周五就能知道考点，我周末两天都在考点附近练习，熟悉场地。四、实地观察考试路段，当我知道在广汕路考试后，我周六花了一个下午，沿着考试路段，边走边观察，哪里需要变道，哪里可能有出车、哪里是上坡等都做到心里有数，同时自己计算好最佳的变道策略。五、最好选车流少的时段上车考试，例如：早上，中午，广汕路下午特别容易堵车，堵车后，加减档等操作就没法进行了。六、随机应变，我本来是2:30的车，但2:30的时候，路上堵死了，虽然我的车来了，但我没有上车，等不堵车后，我再上车考试（虽然因此被引车员骂得不行）；另外有个女生是堵车时候考试的，堵得很厉害，她没法变道，结果她直接打开车窗，要求另外一条道上的车让她过，居然也搞定了！！七、要真的用心去考车，平时练习时，就把自己当成在实际环境下开车，我现在就都能做到，变道前看镜打灯，紧急情况刹车而不是猛打方向盘。
我考的时候相当于买证一样。。走个流程就ok了，这取决于你在哪考
其实，技术上相信你并没有多大的问题 ，主要还是要看看运气和心里素质
沉着冷静，胆大心细
给考官带盒中华
就一条：开车怎么开考试就怎么考 如果你考驾照前开过车的就会明白起步和变道打灯多么重要 我自信自己练得很好于是考前就拿家里的旧车在附近开了几圈如果条件允许题主也可以在路况简单人少有红绿灯的路上上路试一下走一圈就会明白科目三的内容为什么要那样设置也就不用死记硬背哪些条条框框上路不仅练技术而且更是练胆子学会处理一般路况我个人觉得考试时就记住斑马线前控制车速就可以了
考点不多，我们考的时候就是一段V字路（山区路，两旁都是延绵不断的山，题外话…），科目三相对于科目二来讲真的是粗活，没了传说的红外线和GPS监控……，科三完全是人为评分，所以，首先，上车前别忘了跟考官打个招呼！…………然后就是上车行驶了，开车前必要的步骤与科二一样。科三我认为最需要注意的是就是换挡了！没错，当你的汽车发出咳咳咳的声音，也就是高档低速的情况，你就拜拜了！所以注意行速仪！然后就是转向灯，科二场地可能不注意，但是考官转弯的时候比你还留意，会一直盯着你…，还有路口打远近光灯（这个其次，但不排除特别叼难的），最后就是停车了，停车是就是踩刹车，特别注意的是，最后停车的时候千万别踩死刹车！最好慢慢停，不然你路边距真的不好控制……你以为这样就完了！？
真正的注意点来了！！就是就是走！后！门！………没错！答主考的时候，因为是最后一批，车里只有3人，我很幸运的80过了，扣在路边距和提速。但是和我一起考的那两个，分别出现了1、空档滑行，不打转向灯，车停在转弯路口（也就是这货把方向打死了……，还有，这货刚上车的时候把手刹给拉！短！了！所以答主当时开的是没有手刹的车，你妹啊！！）2、路口不打远近光灯，提速档位不符。但是他们两都过了……
技术要点一般教练会和你说，我就说说教练容易忽略的地方：1，如果一车是几个学员，那么前面一个学员半途挂了，后面接上的人是半路起步的。这个千万要主意，这个涉及到好几个问题。a：车停在左车道，起步进入右车道开始考试，这个时候千万不要打右灯，仍然按标准的起步左灯操作。许多同学这里就懵了：起步要打左灯，但我向右拐，怎么办？要不要打右灯？b：如果前面挂掉的学员停在了你不方便起步的地方，比如人行道、十字路口、或者一个科目动作将要结束的地方，你这个时候可以要（请）求旁边的安全员（考官），让你把车往前开一段，到比较容易的地方再“开始考试”。记住一旦考官点了“开始”就一定要按语音提示操作，所以你的要求要在考官点“开始”以前提出。c：半路起步要问清楚是否要整圈绕回原点（环型考场）。2：换挡时如果忘了是几档，可以越级加减档，都有可能不扣分，千万不能打回原档（比如二档挂出又挂入二档）或空档，扣一百分。（血泪教训π_π）3：不要听有些教练说的“虚线随便压”，长时间压虚线会被判“骑线行驶”，扣一百分。血泪教训π_π……还有，这是路考，不要触犯任何交通规则，否则都会被扣分。暂时这么多，想到再补充。5月21日补充一下：做科目“前方请选择合适地点掉头”时，如果在打方向盘的过程中转向灯跳掉了，不要马上补灯，切记（扣一百分）。正确的做法是立即踩刹车停车，再打转向灯，过三秒，起步继续完成掉头。这里要解释一下，如果没有停车直接补灯，那么你仍在打方向盘转弯中，你等于是重新打开了转向灯但没有过三秒。在不平整的路面，比如发车区或过渡区，也不要因为自己水平好而猛打方向盘，容易出现“控制不稳扣一百分”，尽量缓慢通过。
我的科目三是一次通过的，就只练了一天，同时也是零基础，练车前没开过车。个人感觉考前这一天练习还是很有必要的，根据教练的指示熟悉考试的全部内容，掌握开车的手感，我觉得能做到这两样足够了。到了考试那天，我提前去考场模拟了一个小时，这个我想是最关键的。给安全员递包烟，然后他会教你在哪个地方换挡，哪里搭打闪（夜考）哪里加速，哪里变道，保持什么样的速度行驶，这些他们都有窍门，应对于不同的考场，所以是教练所没有的。结合这两种学习方式，一天半考过科目三没问题！我考完后安全员笑笑地夸我：小伙，车开的很溜阿！我说了声谢谢就高兴地闪了。最后祝楼主考试顺利！手机码这么多好累，祝考车党加油！
上车记得马上挂安全带，肺腑之言　　6、坡起：也是将雨骨中心点对准坡右实线行走，观察右镜使车身始终与右实线保持在10Cm至30Cm之间，再看左镜，当左镜下沿与第一条线10公分时停车（此距离最好少于10公分，不然很容易超线），踩刹车，拉手刹准备起步，左手打左转向灯，右手同时放下手刹，慢抬离合器（一般抬到第二下感觉到车抖动，刹车喀什响时稳住）至车抖动，马上放脚刹，轻点油门车就会开动，稳稳下坡，ok整个流程完成。　　坡起最关键是掌握半联动点，各人感觉的半联动点都不一样，主要是不不要抬太快和稳住离合器，此项目扣分最多，后溜扣分，定点不准扣分，车身与实线距离不准扣分
　　楼 主妹妹，你在那学的车？我13.3月底在深圳标远报的名，练车也练了10多次，这月18号考科目2.看了你的贴，也有点小紧张！
　　@dnce123 102楼
20:03:46　　楼 主妹妹，你在那学的车？我13.3月底在深圳标远报的名，练车也练了10多次，这月18号考科目2.看了你的贴，也有点小紧张！　　-----------------------------　　你看了我的贴，会小紧张？不会吧！我是信心满满，教练总是打击，心情才会很暗，你紧张应该是对某一项目掌握得不是得有数，才会紧张的吧！我今天就把上坡和S弯认真练了下，心里就很有数了，祈祷那天不发乎哦！女人总喜欢发乎
　　今天去练了车，一上去就没用心熄火了两次，怎么搞的！还好教练没吼我，我静了静心，挂安全带，打左转向灯，起步，倒库一直角,S弯丶侧方，坡起，一气呵成，呵呵完成得很好啊！
　　　　考试神位啊！
　　@祈祷G 24楼
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　一样的,减的好快.
　　按教练说的来，至于他的唧唧歪歪无视即可。13年7月报名，12月拿照。报的VIP班，深圳，就是排队熬人。考试的人太多了。
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风 106楼
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　考试了吗？
　　@我过来打个酱油 107楼
15:48:18　　按教练说的来，至于他的唧唧歪歪无视即可。13年7月报名，12月拿照。报的VIP班，深圳，就是排队熬人。考试的人太多了。　　-----------------------------　　能拿到照都是好事啊
　　今天练了半小时的坡起，半联动点很不好掌握，原来教练把怠速调高了，怪不得昨天我一上车就熄火，明天继续坡起！
　　为自己祈愿，过了轻轻松松过年，祝愿大家也心想事成，考完来还愿
　　2、科目二　　科目二是拿证最重要的考试。过了科目二，证已经基本到手了。我在这里讲几点考试注意事项。至于怎么看点，我想你们的教练肯定比我说的清楚。　　考试前的心态。　　考试不通过，大部分人都是考试紧张所导致的。平常练习都是很好的，可一上考场就开始紧张，各种错误频繁发生。尤其是补考生，在哪挂的，在经历过上次的失败后对于上次失败项目产生了阴影。　　一上考场，心里压力大，注意力高度集中于上次失败项目上，导致其他项目细节没有注意，导致考试再次失败，信心全无，倍受打击。所以在考试前应尽量不要去想“没过怎么办”，“我能不能过”的丧气想法，在考试前尽量保证心态放松，可以在考试前听听音乐，闭目的方法来放松。。。　　考试中的心态。　　拿到考牌上车后，立马系上安全带，调整好座椅和反光镜。（特别要记得系上安全带，没系安全带的直接不合格，楼主第三次考试因紧张第一把忘系安全带，直接电脑判定不合格，第二把才通过的）　　调整完后，感到紧张的可以用力深呼吸几次，感到心情差不多稳定后，立马打左转向灯按喇叭起步走人。这里一定要稳定好心情在走，别一上车就打灯走人。那样后面会导致心情不稳定考试失败。　　考试的准备阶段就到这里啦，接下来是进入考试阶段！
　　考试阶段注意事项　　调整好座椅，反光镜，系上安全带后在用力深呼吸几次稳定好心情，打左转向灯、按喇叭，在挂一档，放手刹起步。。进入考试项目阶段。　　因地区不同，考试项目顺序也会有所不同。楼主的考试顺序是：侧方位停车、定点停车起步、直角转弯、倒车入库、曲线（S型）行驶。楼主讲几点要点。。
　　侧方位停车　　进入侧方位路段，选择虚线进入侧方位路段（不知道大家的考场是不是这样。）进入后主驾驶立马对准路面箭头。（人对准路面箭头），车开到前方的实线。车轮压线后立马停车，在用力深呼吸几次，稳定好心态后挂倒档，开始侧方位停车。　　倒车时，速度一定要越慢越好。离合器要控制好。在向右边反光镜看车后轮，车后轮达到直角时立马向右打死方向盘，一打死在回点方向盘。（我这边教练是教咱看车把手和直角平行打。）　　这里是假设侧方位在右边的时候。　　当向右打死方向盘后立马看左边反光镜，看到反光镜感觉直角快出来时，立马回正方向盘，然后继续看左边反光镜，看后车轮，当看到后车轮压到线后立马向左边打死方向盘在回一点点方向盘。然后在继续看左边反光镜，这时方向盘不要动了。当看反光镜感觉车身和黄线平行时立马踩刹车停车。 　　这时就等待电脑报是否正确！大概电脑在你停车后三秒开始报。正确以后不要犹豫，立马打左转向灯，按喇叭，挂一档。抬点离合器，车身微抖动时松掉刹车。。起步进入下一个考试项目。。（说起来这么多，考起来也就半分钟的事。）
　　嗯，今天楼主说下，半坡定点停车起步。　　半坡定点停车起步　　当来到这个考试项目，还是依旧的深呼吸几次，慢慢的准备好停车准备，踩离合器上去，踩上去的时候离合器要稳，感觉速度过快，可以踩重一点，速度过慢的话可以松一点离合器。这样才能保证速度在自己的控制之下，可以很好的定点。然后上坡时主驾驶对准上坡箭头（人对准箭头），慢慢上去。当要定点时，楼主推荐看地面上的标线。地面上的标线与你的肩膀平行时立马踩刹车，就可以很好的定点了。当定点完毕后，不管电脑说什么，立马打左转向灯，按喇叭，抬点离合器，车大幅度抖动，立马松掉刹车。稳住离合器（也就是不能在动离合器，一动就熄火了！）这时就要看你对离合器的控制了，控制不好的容易熄火。。如果熄火后，千万别紧张，立马打火，在来一次　　半坡定点停车起步注意事项与要点！　　1、依旧深呼吸几次，稳定心态。。　　2、上坡时推荐踩离合器上去！　　3、快定点时，脚放在刹车上面准备停车！　　4、上坡时人对准路面箭头！　　5、当参考标线与肩膀平行时踩刹车停车！　　6、定点完毕后，立马打左转向灯、按喇叭、半离合起步！　　7、注意时间限制！！
　　1、心态问题　　（1）、考试前心态一定要保证良好，考试前可以听听音乐和别人说说其他话题来缓解压力。。　　（2）、考试上车后别急着开考，准备好考试动作，系好安全带后。来几次深呼吸稳定好心态，在打灯，起步开考！　　考试过程中　　（1）、在考试中，进入项目时都需要从虚线进入，不能从实线区进入。　　（2）、进入项目时，如觉得紧张可以在深呼吸几次来稳定好心态。其实心态什么的，最重要了。。。　　（3）、在考试过程中，一定要控制好车速，控制在自己能够控制的范围内。即能慢能快，不会停车什么的。　　（4）、考试过程中，如完成项目停车起步时，一定要半离合器起步，即慢抬离合器，车微抖，松刹车，稳住离合器。。。这样可以防止车往后溜！　　（5）、考试中，千万不能粗心大意，尤其是在最后一个项目时，认为简单而粗心。。。这也是往往导致通过率不高的原因之一，所以需要每个项目都要保证自己的认真。。　　（6）、不管考试是否通过，请别轻易下车。。。待电脑报考完毕后在下车。　　以下就是全部科目二的考试注意事项，其实说来说去，无非就是个心态问题。只要心态保持良好，发挥出平时练习的技术就很容易通过。所以考试前和考试中的心态才是最重要的，自己要给研究出一个稳定好心态的方法。深呼吸是一种，但还有哼适合你的方法。。。
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　@祈祷G 108楼
18:30:13　　考试了吗？　　-----------------------------　　在等着科三呢
　　@常红军 14楼　　哪里的。本人元月六日。深圳东森考场一次性通过。没出任何问题。2013年3月份报名的港安。5700　　-----------------------------　　我也是港安，12年10月报名号在东森考科目二，一次过　　
　　@常红军
16:25:20　　哪里的。本人元月六日。深圳东森考场一次性通过。没出任何问题。2013年3月份报名的港安。5700　　-----------------------------　　@祈祷G 21楼
17:32:08　　好牛！　　-----------------------------　　话说我11年9月就在深圳综安报了名，3400元，结果一直没有动力去学，到了12年11月份才考完理论，结果听说改新规了，13年元月新规考场考倒桩加四项，26%的通过率啊，看了我排名前8个人的考试，只有1个人过了，心里一点底都没有，结果到自己考试时就想，死就死了，大不了重考，心态反而平静了下来，结果一把过。然后6月份路考也一把过了，教练都说我全是一把过，都赶上人家快班了，心里那个美啊。忘了说期间给过教练红包没收，也可能是车里有摄像头吧，后来给过他一包烟。
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　@祈祷G
18:30:13　　考试了吗？　　-----------------------------　　@小城有薇风 117楼
20:42:58　　在等着科三呢　　-----------------------------　　科目二通过了就石头落地了
　　@常红军
16:25:20　　哪里的。本人元月六日。深圳东森考场一次性通过。没出任何问题。2013年3月份报名的港安。5700　　-----------------------------　　@祈祷G
17:32:08　　好牛！　　-----------------------------　　@Houyz 119楼
22:20:18　　话说我11年9月就在深圳综安报了名，3400元，结果一直没有动力去学，到了12年11月份才考完理论，结果听说改新规了，13年元月新规考场考倒桩加四项，26%的通过率啊，看了我排名前8个人的考试，只有1个人过了，心里一点底都没有，结果到自己考试时就想，死就死了，大不了重考，心态反而平静了下来，结果一把过。然后6月份路考也一把过了，教练都说我全是一把过，都赶上人家快班了，心里那个美啊。忘了说期间给过教练红包没收，......　　-----------------------------　　还是技术硬啊！
　　每天来祈祷下！南无阿弥托佛！求菩萨各路神仙亲爱的车神啊！保佑我通过吧！
　　@祈祷G 122楼
05:01:54　　每天来祈祷下！南无阿弥托佛！求菩萨各路神仙亲爱的车神啊！保佑我通过吧！　　-----------------------------　　起床够早，哈哈
　　@祈祷G
05:01:54　　每天来祈祷下！南无阿弥托佛！求菩萨各路神仙亲爱的车神啊！保佑我通过吧！　　-----------------------------　　@我过来打个酱油 123楼
10:45:40　　起床够早，哈哈　　-----------------------------　　朋友，进来了请喝杯茶，祝福我吧！
　　亲，进来了请喝杯茶吧!记者祝福我哦！
　　今天练车很好
　　明天考试了!祈祷，诚挚地恳请菩萨各路神仙！亲爱的车神啊！保佑我通过吧！
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　@祈祷G
18:30:13　　考试了吗？　　-----------------------------　　@小城有薇风
20:42:58　　在等着科三呢　　-----------------------------　　@祈祷G 120楼
04:58:26　　科目二通过了就石头落地了　　-----------------------------　　科三才是死结啊------
　　@祈祷G
05:05:00　　回复第31楼， @祈祷G 　　@祈祷G 27楼
14:00:16 　　刚接到朋友电话说没考过，说是起步时档没挂上熄火了，第二次直角转弯压线了，怎么可能？最简单的项目啊 　　----------------------------- 　　@flyingblue940 28楼
14:17:00 　　考试中，什么事情都有可能发生。比较常见的是倒车跳档。一跳档，车就停了，熄火了。上次，一学车的说，她考试时，上坡道，1档居然跳档，两次都是这样，挂了。 　　----------------------------- 　　@祈祷G 29楼
14:29:52 　　这么说还要看运气啊应该是离合未踩死档没挂上造成的吧 　　----------------------------- 　　@flyingblue940 30楼　　—————————————————　　不一定.还要看考试车是否符合国家标准和二保标准，考试车有没有维修我不知道！但好多考试车都没教练车好开！　　
　　@祈祷G
05:05:00　　回复第31楼，
@祈祷G　　@祈祷G
14:00:16　　刚接到朋友电话说没考过，说是起步时档没挂上熄火了，第二次直角转弯压线了，怎么可能？最简单的项目啊　　-----------------------------　　@flyingblue940
14:17:00　　考试中，什么事情都有可能发生。比较常见的是倒车跳档。一跳档，车就停了，熄火了。上次，一学车的说，她考试时，上坡道，1档居然跳档，两次都是这样，挂了。　　-----------------------------　　@祈祷G
14:29:52　　这么说还要看运气啊应该是离合未踩死档没挂上造成的吧　　-----------------------------　　@yang楼
01:03:21　　@flyingblue940
30楼　　—————————————————　　不一定.还要看考试车是否符合国家标准和二保标准，考试车有没有维修我不知道！但好多考试车都没教练车好开！　　-----------------------------　　不好开怎么办
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　@祈祷G
18:30:13　　考试了吗？　　-----------------------------　　@小城有薇风
20:42:58　　在等着科三呢　　-----------------------------　　@祈祷G
04:58:26　　科目二通过了就石头落地了　　-----------------------------　　@小城有薇风 128楼
22:19:31　　科三才是死结啊------　　-----------------------------　　科目三还难？我的天啊
　　其他学员告诉我说：教练跟人说我是学的最好的学员。呵呵，估计是我一边接电话一边单手倒车入库被其他学员告诉教练了。有时候新学员就叫我指导，不过我教的就没我学的好，是他们笨呢？还是啥的？驾考一次过，目前我苦恼于没车开。米不多，养车伤不起呀！
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　@祈祷G
18:30:13　　考试了吗？　　-----------------------------　　@小城有薇风
20:42:58　　在等着科三呢　　-----------------------------　　@祈祷G
04:58:26　　科目二通过了就石头落地了　　-----------------------------　　@小城有薇风
22:19:31　　科三才是死结啊------　　-----------------------------　　@祈祷G 131楼
01:26:12　　科目三还难？我的天啊　　-----------------------------　　电子考，5%的通过率，你说难不难？
　　呵呵，看到楼主的经历，让我想起当年驾校的日子，我刚开始时也是什么都不会，被教练骂到狗血淋头，呵呵，倒车入库移库时刚开始时也是总倒不好，骂我左右分不清，学个P车，我那个汗呀，又不好和他争。　　但是我按照他教的那些看那个点，看那个参照物来进行动作总是倒不好，我就不按了，因为我想以后开车肯定不是只开这种车呀，对以后开车无益，然后我倒车时就看着三镜，试着感应车的位置，车的体积，还真让我越练越好，根本不用看什么“点”呀，“参照物”什么的。后面的侧位停车，半坡起步之类的也就易于反掌了。　　所以只要你感应到车，达到人车合一的境界，怎么样开都不会有事了。
　　只要不紧张，绝对好过关。。。　　本人科二也是考了二次。。。第一次就是因超级紧张挂了。。。
　　这几天忙着考试去了，上来一看，各多网友，觉得真幸福呵
　　@daojianshao 132楼
09:19:36　　其他学员告诉我说：教练跟人说我是学的最好的学员。呵呵，估计是我一边接电话一边单手倒车入库被其他学员告诉教练了。有时候新学员就叫我指导，不过我教的就没我学的好，是他们笨呢？还是啥的？驾考一次过，目前我苦恼于没车开。米不多，养车伤不起呀！　　-----------------------------　　只要拿到驾照其他事情还难吗？
　　@祈祷G
05:52:41　　我突然发现学车特好减肥！我平时运动累死也没减多少体重，这次学车一下子瘦好多.有得必有失啊　　-----------------------------　　@小城有薇风
01:35:39　　一样的,减的好快.　　-----------------------------　　@祈祷G
18:30:13　　考试了吗？　　-----------------------------　　@小城有薇风
20:42:58　　在等着科三呢　　-----------------------------　　@祈祷G
04:58:26　　科目二通过了就石头落地了　　-----------------------------　　@小城有薇风
22:19:31　　科三才是死结啊------　　-----------------------------　　@祈祷G
01:26:12　　科目三还难？我的天啊　　-----------------------------　　@小城有薇风 133楼
23:14:43　　电子考，5%的通过率，你说难不难？　　-----------------------------　　我科二还没考呢！
　　@皓月凌空音渐起 134楼
13:27:28　　呵呵，看到楼主的经历，让我想起当年驾校的日子，我刚开始时也是什么都不会，被教练骂到狗血淋头，呵呵，倒车入库移库时刚开始时也是总倒不好，骂我左右分不清，学个P车，我那个汗呀，又不好和他争。　　但是我按照他教的那些看那个点，看那个参照物来进行动作总是倒不好，我就不按了，因为我想以后开车肯定不是只开这种车呀，对以后开车无益，然后我倒车时就看着三镜，试着感应车的位置，车的体积，还真让我越练越好，根......　　-----------------------------　　刚学车时那种感受和你如出一辙，真的是虏心啊！驾照拿到手就是好事啊！我不知是猴年马月啊
　　@寻找老三小黑M 135楼
13:36:09　　只要不紧张，绝对好过关。。。　　本人科二也是考了二次。。。第一次就是因超级紧张挂了。。。　　-----------------------------　　关键是怎样让自己不紧张呵！下周二考试
　　连着练了三天车，通知16号考试，可当我前夜丢失了两个小时的睡眠时间（关键是睡不着啊）第二天早早地来到驾校，教练让我们练了下车，然后大家踌躇满志地奔向车管所。来到冷漠又热闹的车管所，心里有点扑腾乱跳....稍微镇静了下，静静的等待着....一分、两分、一小时、二小时……怎么还没考啊？等到那个耷拉着脸的女车管员，漠然地说：系统坏了，回去等消息吧！　　怎么这样啊！斗志像蔫了的菜一样！
　　回到驾校，正好赶上中饭，一群备考的学员在那儿叽叽喳喳地说着笑着.......心情也马上平静下来，端着有花耶菜黄瓜炒肉的饭菜来到学员中间，我想逗大家乐一下，于是指着花耶菜说，你们看，我们今天怎么可能考得成啊！连花耶菜都等得心都绿了，还有个黄瓜炒肉，好事也都等黄了啦！出师不利啊....大家被我说得笑得前仰后翻的.....我自己也笑喷了...哈哈哈哈....男学员也跟着说：是啊！我们今天应该爆炒个红菜苔去！红红火火吗！灬大家又爆笑，我接着说：是啊！这是个好兆头呢！好事多磨哦！.....　　其实学车还是挺开心的咩！
　　昨天接到电话，下周二考试，奇怪，我一点都不期待考试了，随便的心情啊！前途莫测！
　　下周一练车去，交了好多朋友，想建立一个qq群去
　　爆笑！　　
　　呵呵，楼主，我16号补考科目二过了，12月26号第一次考试的时候太紧张了，在最后一个项目侧方位停车时，左车头还差30CM就停进车位的时候，我不小心把雨刮给打开了，下意识的踩了脚刹车，结果第一次筐瓢，哎，第二把心态不好，倒库出库的时候没看边线，等意识到的时候又停了下，结果中停。　　还好，16号考试很顺利，安排我上次一样的考车，一把过！　　楼主好好考哦！等你的好消息！！
　　不紧张就成功了大半，等楼主的好消息。
　　马克　　
　　@祈祷G 144楼
　　下周一练车去，交了好多朋友，想建立一个qq群去
　　-----------------------------
　　我刚报名，和卤煮一起交流哈
　　只有条建议，多练，最好练车间隔别太久这样对车的感觉很难积累起来，多和学员交流，多思考，我刚练的时候也笨的现在想起来自己也觉得好笑，学车就是学车感，车感有了你就入门了，就会学的很快，车感就是熟练度和自己对于车操控的那种准确判断感觉，这都需要不断练习得来的，至于教练打击人很正常，再好的教练在学员没通过考试前也不会夸，我当时教练是算我报的驾校里脾气最好的，我练的再好也从来不夸我，倒是时不时也抓住我的失误来打击一把，我所有考试都是一把过的，等到我毕业了才开始夸我　　
　　度做的到还没进考场已经对考场了若指掌，这样才能让考试紧张程度下降　　
　　回复第151楼(作者:@ldytksn 于
21:50)　　度做的到还没进考场已经对考场了若指掌，这样才能让考试紧张程度下降　　[来自UC浏览器]　　==========　　考试前多看考场视频，看考试准备攻略，考试最怕就是紧张　　
　　@honeysuisui 146楼
21:09:52　　呵呵，楼主，我16号补考科目二过了，12月26号第一次考试的时候太紧张了，在最后一个项目侧方位停车时，左车头还差30CM就停进车位的时候，我不小心把雨刮给打开了，下意识的踩了脚刹车，结果第一次筐瓢，哎，第二把心态不好，倒库出库的时候没看边线，等意识到的时候又停了下，结果中停。　　还好，16号考试很顺利，安排我上次一样的考车，一把过！　　楼主好好考哦！等你的好消息！！　　-----------------------------　　希望你们给我带来好运！祈祷！命运掌握在自己手中！
　　@小城有薇风 147楼
00:48:28　　不紧张就成功了大半，等楼主的好消息。　　-----------------------------　　昨天教练还说我考不过，相信自己！这次没考过，年底没机会了，加油！祈祷！
　　@lala_楼
14:15:16　　马克　　-----------------------------　　有你们的支持，我相信自己！行！
　　@ldytksn 150楼
21:35:11　　只有条建议，多练，最好练车间隔别太久这样对车的感觉很难积累起来，多和学员交流，多思考，我刚练的时候也笨的现在想起来自己也觉得好笑，学车就是学车感，车感有了你就入门了，就会学的很快，车感就是熟练度和自己对于车操控的那种准确判断感觉，这都需要不断练习得来的，至于教练打击人很正常，再好的教练在学员没通过考试前也不会夸，我当时教练是算我报的驾校里脾气最好的，我练的再好也从来不夸我，倒是时不时也抓住我......　　-----------------------------　　我喜欢你那样的教练，昨天把座椅调了下，看的点不一样，倒库以前好，教练失望！
　　@祈祷G
15:24:54　　下周一练车去，交了好多朋友，想建立一个qq群去　　-----------------------------　　@噤若寒蝉Q 149楼
11:12:46　　我刚报名，和卤煮一起交流哈　　-----------------------------　　好啊qq私信了
　　车管所又把我们拖到周三考，无所谓了！正好按新调的座椅练下！
　　祈祷！自己能行！
　　科目三刚过了，过年再考科目四吧！　　
　　@光明睿士 160楼
08:24:59　　科目三刚过了，过年再考科目四吧！　　-----------------------------　　真羡慕你！我明天下午考，年底没机。会了！
　　@张先生的是 161楼
08:46:59　　今年考驾照真的好难啊　　-----------------------------　　考过了吗
　　昨天16人考只有6人通过，好悬！祈祷自己吧！今天下午通过！
　　为自己祈祷！加油！
　　慈爱的菩萨啊！亲爱的神仙啊！敬爱的车神啊！保佑我今天通过吧！南无阿弥托佛！
　　我考科目二的时候首先考坡起，我把车开到坡底下时看到坡上有一个车正在考，我就想先踩刹车等前面的车考完之后我再上坡，没想到一踩刹车马上就不及格了T_T原来你只要进入坡起的范围内一踩刹车系统就会以为你把车停在白线上了，楼主一定要注意。好在第二次补考的时候通过了。。　　
　　回复第156楼(作者:@祈祷G 于
08:21)　　@ldytksn 150楼
21:35:11　　只有条建议，多练，最好练……　　==========　　我教练是脾气比较好，兼职的，本职是我那边的乡镇老师素质比较高不骂人就是嗓子大点，其实教练巴不得早点让你们毕业，现在驾校都是承包制的，驾校把车租给教练一切维护油费什么的都教练出，而且没有底薪，学员过关一个教练才有得抽成，特别报了包油的套餐，你长时间练车还不过关教练还得贴你油费　　
　　回复第158楼(作者:@祈祷G 于
08:23)　　车管所又把我们拖到周三考，无所谓了！正好按新调的座椅练下！　　==========　　带点橡胶垫片去，或是去租考场一般都有，考试车很破，有的椅子都被人坐塌了　　
　　@祈祷G 166楼
04:53:42　　慈爱的菩萨啊！亲爱的神仙啊！敬爱的车神啊！保佑我今天通过吧！南无阿弥托佛！　　-----------------------------　　过了吗？
　　@祈祷G 166楼
04:53:42　　慈爱的菩萨啊！亲爱的神仙啊！敬爱的车神啊！保佑我今天通过吧！南无阿弥托佛！　　-----------------------------　　今年5月报名，全部一次过，今天考的科目4，也过了，就等拿证了。　　考科2，说不紧张是骗人的，我记得当初我考下来，拿笔签名都不会了。心跳的快出来了。（回来听说考场还科目2考试时候人考挂了的）　　科3考试，才是检验自己技术的时候，科2能慢，靠点可以过，电子考的科3完全就是考的技术了。
　　今天刚考完科三，感觉比科目二容易很多，祝楼主好运啊　　
　　悲情！楼主没通过！
　　我进入考场后一直等到最后一个才考的，期间那种等待的煎熬真是虑心！待我考的时候，进入车内按步骤调整座椅后视镜，然后系安全带，协考员叫我点开始，我不知道手印在电脑哪里暗，因为阳光逼眼看不见屏幕，我就在那里瞎按，协管员过来一看大笑，偷偷地用手指了下右椅，哦按手印的地方在这里啊！我自己都快笑灭了！然后起步打转向灯
　　感觉考试车离合器比练习车紧些，不易熄火，慢慢地入库，倒库后我以为要等电脑提示出库后再走，就一直在库里等电脑提示，发觉不对劲，赶紧出库，原来是不需要听电脑提示的啊（本来电脑也不提示），这样到侧方停车、直角、S弯，很快到了最后一步坡起，我心里想不能输在这里啊！然后上去，听到电脑说停车超出........我没听清以为不及格就没按步骤来（可能是当时听到不合格三个字的时候，心情焉了下来，精神也倒了，反正感觉当时很蒙），于是就悲惨地挂了！
　　接着笫二次，还是到了坡起的时候，这次电脑说此次操作不当.......我以为不及格，头当时也很蒙，竞然忘记了要起歩，又挂了！
　　总结：上场之前一定要先在心里模拟下整个步骤，不能心慌，不要听电脑说什么，只管完成项目，到达终点后再看。关键是整个过程头脑要非常清晰，所以考试头天真的要休息好！还有千万千万要控制车速，慢就是王道！
　　考完下来，虽然没过，可是心里那块无形的压力瞬间爆灭了，此时感觉无以伦比的轻松！好似一直阴雨天然后突然阳光放晴的感觉！
　　突然想起给教练打电话：对不起啊！我辜负了你的苦心....教练问我怎么挂的，我说听电脑怎么说话去了，都是电脑惹的祸！其实是我自己不专心!教练又吼：跟你交待了不要听电脑的你又忘了！明年来考吧！　　我打完电话，其实心里最怕的是朋友家人的问候！
　　整整明年再考！春暖花开心情会更好！
　　@不骑毛驴 167楼
09:31:12　　我考科目二的时候首先考坡起，我把车开到坡底下时看到坡上有一个车正在考，我就想先踩刹车等前面的车考完之后我再上坡，没想到一踩刹车马上就不及格了T_T原来你只要进入坡起的范围内一踩刹车系统就会以为你把车停在白线上了，楼主一定要注意。好在第二次补考的时候通过了。。　　-----------------------------　　我两次都是在坡起挂了，坡起是最后一步
　　@ldytksn 168楼
14:35:48　　回复第156楼(作者:
08:21)　　@ldytksn
21:35:11　　只有条建议，多练，最好练……　　==========　　我教练是脾气比较好，兼职的，本职是我那边的乡镇老师素质比较高不骂人就是嗓子大点，其实教练巴不得早点让你们毕业，现在驾校都是承包制的，驾校把车租给教练一切维护油费什么的都教练出，而且没有底薪，学员过关一个教练才有得抽成，特别报了包油的套餐，你长时间练......　　-----------------------------　　我们这教练只管教，其它都算教校的
　　@ldytksn 169楼
14:54:08　　回复第158楼(作者:
08:23)　　车管所又把我们拖到周三考，无所谓了！正好按新调的座椅练下！　　==========　　带点橡胶垫片去，或是去租考场一般都有，考试车很破，有的椅子都被人坐塌了　　-----------------------------　　考场看都不让我们看
　　@祈祷G
04:53:42　　慈爱的菩萨啊！亲爱的神仙啊！敬爱的车神啊！保佑我今天通过吧！南无阿弥托佛！　　-----------------------------　　@youtv 170楼
19:24:49　　过了吗？　　-----------------------------　　没有过呵得等到过年后再补考
　　@祈祷G
04:53:42　　慈爱的菩萨啊！亲爱的神仙啊！敬爱的车神啊！保佑我今天通过吧！南无阿弥托佛！　　-----------------------------　　@youtv 171楼
19:30:31　　今年5月报名，全部一次过，今天考的科目4，也过了，就等拿证了。　　考科2，说不紧张是骗人的，我记得当初我考下来，拿笔签名都不会了。心跳的快出来了。（回来听说考场还科目2考试时候人考挂了的）　　科3考试，才是检验自己技术的时候，科2能慢，靠点可以过，电子考的科3完全就是考的技术了。　　-----------------------------　　科二慢就是王道！不要心慌
　　@祈祷G 　　楼主，一句话：怕个鸟！放轻松开！
　　昨天安全理论100分。终于逃离驾校折磨了。
　　学车是个慢活，慢工才能出细活！13年9月底我们6个考试前一天，教练说能过一个就不错了，可是第二天考试，6个通过了5个，教练有时候就是吓唬人！　　
　　每个学校的教学方式真不一样~我们学校就是第一天基训，练习冷热拍档后练习走直线~然后就让学员转圈圈，熟悉方向找车感，在转圈的同时练习直角和S湾~练习几天，有了车感有对离合熟悉了以后，就让我们坡道定点停车和起步~当这些都练习差不多后就是最难的侧方停车和倒库~　　我们教练说了，新学员完全没有车感，对方向感也不强，所以不适合一来就练习倒库~
　　@祈祷G 63楼
20:40:31　　坡起时，为了不使边线距离不少于10cm不大于30cm..在上坡时就用雨骨中心点压住右边线再过来点，然后沿着此点开，保证距离不会偏差太多，教练老要我用雨骨中心点对准右实线内侧走，可我发觉到定点停车时，车头与右线距离很大.再调来不及了只好丢掉这10分，看定点停车　　-----------------------------　　你们教练教的定点停车方法太死板了~他教的方法是对的，但是我们教练就说过，由于每个人的身高不同，座位高矮前后的不同，这个点就会有一些偏差的。你们教练说的那个点并不适合所有的人。学员应该用他的办法，自己找到适合自己的定然后记住~
　　@苦笑颠颠 91楼
17:19:37　　妈呀！这么好的学校？居然一天能有一个小时，我们只有十五分钟，有时去的迟点还只剩十分钟。痛苦不堪支离破碎煎熬着......然后发狠全部一次性考过，觉得人生光明了，刑满释放了。　　-----------------------------　　你是重庆的吗？重庆普通班学车就这样~每次等一上午也就只能练习10多分钟，而且不是每天都能约到车~
　　哈哈，没事年过了继续，多在驾校呆一会你毕业后技术也会有所长进，估计你是紧张着把步骤忘了吧，我当时考试不听扣分什么的，只认考试合格和不合格，你一听其他扣分什么的对心里状况影响太厉害了，直接导致你紧张，忘这忘那，我当时考半坡对线被扣分了，其实我是知道的，因为我们这边对线没对不至于不及格，也没去对，只要能过就好，，直接速度起步冲上坡，等我上去后，电脑才报扣分，如果当时没起步报扣分心里肯定要受影响，下次再考估计你不会那么紧张了　　
　　@bolidezhu 186楼
11:55:37　　@祈祷G　　楼主，一句话：怕个鸟！放轻松开！　　-----------------------------　　今年轻松不起来，每天做梦都在考试，一静下来头脑就在回想起那天考试的情形，心里一遍遍地定格在最后一步，要是我不听电脑的冲上去多好啊！
　　@zjbritney2 187楼
14:23:20　　昨天安全理论100分。终于逃离驾校折磨了。　　-----------------------------　　我还继续煎熬着，前方何时现太阳啊
　　@天道～秋 188楼
16:24:06　　学车是个慢活，慢工才能出细活！13年9月底我们6个考试前一天，教练说能过一个就不错了，可是第二天考试，6个通过了5个，教练有时候就是吓唬人！　　-----------------------------　　我那天6个人只有我1个冒通过，心里几煎熬！
　　@我爱水晶葡萄 189楼
16:59:29　　M　　-----------------------------　　谢谢光临！多交流下呀
　　@吉小妹 190楼
19:34:35　　每个学校的教学方式真不一样~我们学校就是第一天基训，练习冷热拍档后练习走直线~然后就让学员转圈圈，熟悉方向找车感，在转圈的同时练习直角和S湾~练习几天，有了车感有对离合熟悉了以后，就让我们坡道定点停车和起步~当这些都练习差不多后就是最难的侧方停车和倒库~　　我们教练说了，新学员完全没有车感，对方向感也不强，所以不适合一来就练习倒库~　　-----------------------------　　我第一天就倒库，被教练训死，说我各点方向感都没还开啥车！晕！
　　@祈祷G
20:40:31　　坡起时，为了不使边线距离不少于10cm不大于30cm..在上坡时就用雨骨中心点压住右边线再过来点，然后沿着此点开，保证距离不会偏差太多，教练老要我用雨骨中心点对准右实线内侧走，可我发觉到定点停车时，车头与右线距离很大.再调来不及了只好丢掉这10分，看定点停车　　-----------------------------　　@吉小妹 191楼
19:54:40　　你们教练教的定点停车方法太死板了~他教的方法是对的，但是我们教练就说过，由于每个人的身高不同，座位高矮前后的不同，这个点就会有一些偏差的。你们教练说的那个点并不适合所有的人。学员应该用他的办法，自己找到适合自己的定然后记住~　　-----------------------------　　年后专攻坡起，我就挂在这
　　@苦笑颠颠
17:19:37　　妈呀！这么好的学校？居然一天能有一个小时，我们只有十五分钟，有时去的迟点还只剩十分钟。痛苦不堪支离破碎煎熬着......然后发狠全部一次性考过，觉得人生光明了，刑满释放了。　　-----------------------------　　@吉小妹 192楼
20:01:41　　你是重庆的吗？重庆普通班学车就这样~每次等一上午也就只能练习10多分钟，而且不是每天都能约到车~　　-----------------------------　　我们是每人一车一天一小时，当初报名也是奔着这去的！
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