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综述：“网友 阿强7600 于
22:34:01 发表评论
……..能告我怎么测的么？我怎么测出来的是7升多。我的车的6350A，去年十一月提的车，现在跑了3千多公里。”
回答内容：我向你推荐网友210.37.6.* 的方法，过去我也经常使用这种方法。作为车主，方法的精度足够了。其内容如下：
“来自 210.37.6.* 的网友 于
10:32:40 发表评论
明少帅网友 ：你好！油耗8个，跑的是60-70kM，坐5个大人，开灯。我是在加油时将油箱加满看到油为止，按米表复零，跑48KM(来回)，又到原加油站加满看到油为止，计算出的油耗量是比较准。”
我的看法是：
（含）说明书中所指汽车“等速百公里耗油量”，对大家（用户）没有实际意义，购车时一般的人容易被误导，从而引起对耗油量差异的迷惑和争论。说明书上的“等速百公里油耗”，是指车厂在专门的条件下测试的，车主在实际使用时根本做不到。应当说速度在40公里/时，等速百公里油耗最低，（车厂一般只给出40、60、80公里/时中的一种等速百公里油耗量）。
只要车的整备质量，型号、大小相差不多，无论何种车，等速百公里油耗都会相差无几（由能量守恒定律决定），而与、汽车结构先进与否并无多大关系。随着发动机的、等速行驶的速度增加，百公里等速油耗量稍有差别。
但是，“工况百公里油耗量”却是另一码事，中国的汽车生产厂家也不提供这方面的数据。一般说来，发动机越大，经常行驶的速度越高，“工况百公里耗油量”就会越大。例如装K10A（最大功率48千瓦）的北斗星，，在经常用120公里速度高速行驶时（冬季），百公里工况油耗量能达9～10升，这比装465Q发动机（最大功率33千瓦）的北斗星的工况百公里耗油量高很多。想一想你就会明白，功率大的发动机所多出的功率（北斗星K10A比465Q多出15千瓦,K10A不多烧油功率怎么能多出15千瓦呢）。 北斗星由于车身高，试验时得出的耗油量对风向、风速非常敏感。
我举北斗星车工况耗油量的例子可能会伤一些买北斗星车人的情感，这些人如果不信，可以按我前面介绍的方法验证一下自己车在高速行驶时百公里工况耗油量（第一次加满油箱高速长距离行驶后，第二次加满油箱的油量就是高速行驶耗油量），行驶距离越长，测试的次数越多结果就越准。）。由于各自试验的条件（如最大车速）、风向、风速不同，试验结果差别较大。行驶速度越高、发动机储备功率越大（最大功率），你花费的油费就越多。
05:03:12回复(0)|支持(0)
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