2023-09-02 10:20
来源:
极目新闻发布于：湖北省
目前,位于新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州
和哈密市的将淖铁路项目建设已完成98%以上
预计将于9月19日正式通车
这是8月25日拍摄的将淖铁路工程现场（无人机照片）。新华社记者王鹏摄
将淖铁路于2021年4月开工建设
设计时速120公里东起哈密市红淖铁路西
至昌吉州乌将铁路与兰新线和临哈线等国家铁路网干线相连
是一条以货运为主的国铁Ⅰ级电气化铁路
这是8月25日拍摄的将淖铁路三塘湖站（无人机照片）。新华社记者王鹏摄
这是8月25日拍摄的将淖铁路工程现场，轨道车在铁路沿线进行测试（无人机照片）。新华社记者王鹏摄
将淖铁路全线共设有车站16座
巴里坤县境内的三塘湖车站
是全线最大的车站和全线的总控制车站
该车站建成后
将实现会车、货物集散、车辆调度等功能
中国交建将淖铁路EPC总包部综合管理部主任赵炳锴说：”三塘湖这个车站是全线最大的一个车站，它的大主要是规模大、运能大，货场也大，主要是为了运煤。别的车站一般都是双轨，将淖铁路四个轨道，两侧货场都可以上货，提升吞吐量，等于是哈密、昌吉这两个地方之间的一个结合点，是最重要的车站。”
这是8月25日拍摄的将淖铁路工程现场。新华社记者王鹏摄
新疆煤炭储量丰富
目前“疆煤外运”的主要通道是兰新铁路
随着市场对煤炭需求持续增加
新疆急需建设新的能源运输通道
这是8月25日拍摄的将淖铁路工程现场（无人机照片）。新华社记者王鹏摄
而在哈密市北部分布着
三塘湖、淖毛湖等多个矿区
运输方式主要依靠公路
运输成本高
这是8月25日拍摄的将淖铁路工程现场（无人机照片）。新华社记者王鹏摄
将淖铁路连通兰新铁路、临哈铁路
将成为煤炭等大宗商品出疆的北部黄金通道
开通后将为沿线区域经济腾飞
打下坚实基础
是补齐新疆综合立体交通体系
北部短板的有效措施
对促进新疆高质量发展具有重要意义
本文来源/天山网微信公众号（ID：xjnews）综合新华社、石榴云/新疆日报、巴里坤哈萨克自治县融媒体中心
（来源：天山网微信公众号）返回搜狐，查看更多
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　　新华社呼和浩特5月8日电（记者魏婧宇、达日罕）高铁综合检测动车组以最高275公里/小时的速度，7日下午在张家口--呼和浩特客运专线内蒙古乌兰察布至呼和浩特东段进行联调联试。　　张呼客运专线是国家中长期铁路网规划“八横八纵”快速客运网京兰高铁的重要组成部分，东起河北张家口，西至内蒙古呼和浩特，线路全长286.8公里，设计时速250公里／小时。　　此次联调联试的区间计划于今年7月底开通运营，届时两地的运行时间将从现在的1小时缩短为35分钟。预计至2018年，张呼客运专线将全线建成通车，未来将会与在建的京张高铁接轨，届时呼和浩特至北京的运行时间将从现在的平均9小时缩短为3小时以内。相关新闻
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