为什么电动机转矩和转速的关系要有转矩?

用变频器改变电动机的转速,会影响电动机的功率,因为电动机的最大允许电流是固定的,因此电动机低转速转速时输出的机械功率就要减小,而经机械变速机减速可获得大力矩。一般电机的转速在不计算滞后的情况下转速n=60f/p;f为频率,p为电机的极对数,比如四极电机在50Hz时的计算转速n=60x50/2=1500r/min。电机的输出转矩T=9550x功率P/转速n,当转速降低时转矩就会增大,反之亦然。一般变频电机在5-50Hz为恒转矩变频,50-100Hz为恒功率变频,可参照电机的矩频参数选择适当的范围
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2018-11-19 11:06
来源:
大兰液压系统
单相电产生的磁场大小会变化,那么通过笼型转子的磁通势就变化,这样是不是产生感应电流了?那么有感应电流就应该能产生转矩了吧,那为什么单相电机没有启动转矩呢?
解答:
1、一相起动,也就是只有一相有电,它对转子的力矩是脉动的,就像一个普通的电磁铁,不会形成旋转力矩,所以转自不会旋转起来。但是这种情况可以把这种脉动的力矩进行分解,分解为两个旋转力矩,这两个旋转力矩就像三相健全的三相异步电动机旋转磁场一样。
但此时转子不动,两个旋转力矩在转子上产生的转矩是相等的,两个力矩势均力敌,谁也拉不过谁,因而转子没有起动转矩,也就不能旋转起来。
但是,一旦转子转动后(比如说用手帮着朝任何一个方向转一下),这两个力矩的力量对比就会发生变化,顺着转子旋转方向的旋转磁场产生的力矩加大,逆着转子旋转方向的旋转磁场产生的力矩会减小,此长彼消,电机继续加速旋转下去(直至和外部阻力平衡),因此就有了旋转力矩了。
这种原理也可以用于解释电机一旦启动后即使缺相也会照样运转。
至于为何说顺着电机旋转方向的力矩会增大,逆着电机方向的力矩会减小呢?这是有电机的机械特性计算公式得出的,可以简单的理解为:电机在旋转磁场下产生力矩,但也会跟电机转子的转速有关系,转子刚开始转动后,力矩就会加大,速度加大,力矩逐渐增加,而后速度增加,力矩在逐渐减小。
——因而经历这样一个变化过程。对于同时存在两个旋转磁场的时候,也会同样适应。
2、单相电机没有启动转矩。
因为单相电源输入电机只能产生“脉动”磁场。脉动磁场有两个大小相等方向相反的运动分量,这两个运动分量在一周波内相互抵消。
那么如何使它转起来?大兰电机厂家给大家简单做个介绍。
最初的单相电机是在其主绕组旁用细铜线加一组启动绕组(阻值大),通电时,让通过启动绕组的电流领先于主绕组,就产生了启动力矩,打破了电机的脉动磁场平衡,电机就按电源方向转起来,当转数达到额定转速的百分之70-80时,用速度(离心式)开关将启动绕组从电源上断开;再有就是在启动绕组前串联电容,使电流领先主绕组产生启动力矩,这种方法的优点是启动力矩大,功率因数高,所以应用普遍。
目前家用电器电机几乎都是这种启动方式。另外还可以改变电动机定子的制造工艺,如遮极(凸极)单相电机,在主磁极三分之一处嵌入一断路线圈,可以使磁通产生位移从而产生启动力矩,但启动动力矩较小,其优点是结构简单,制造成本低。
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