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南宁已经连续几天阴雨连绵，冷冷的冰雨不光在人脸上胡乱的拍，就连小“电驴”也遭了殃。大伙可能光知道电路“烧了”，但你知道是怎么回事吗？小编这就给你带来雨天骑电动车需要注意的问题01雨天骑车防自燃近期南宁的天气还是以阴雨天为主下雨的时候电动自行车就变得任性无比稍不留神它就会漏电！自燃！电动自行车为什么容易在雨天自燃？雨天电动自行车受潮后，会造成线路等部件老化，充电线路遇水后极易引起短路、漏电，严重的还会导致车辆自燃。如果发现电动自行车加速异常、漏电、电量显示不对劲等问题，车主要马上切断电源。其实，电动车在雨天自燃的案例并不少见↓那么防范电动车自燃，我们能做些什么呢？这部警示片不得不看↓02安全提示八连击（来源：综合自中山消防、郑州警民通）(审核:胡永萍 责编:劳运荣 编辑:杨岚晶 校对:何敏)朋友您好！0771-12340是自治区民意调查中心对社会公众安全感满意度开展随机调查的电话。如果您觉得南宁公安民警、辅警的努力和付出值得肯定，请在接到来电时给予我们公正的评价！您的十分满意是我们奋斗的目标，您的支持将激励我们不断改进工作，提升服务！感谢您的帮助，欢迎您的监督！继续滑动看下一个}

自行车上下班？还是折叠自行车？如果通勤距离为一两公里，沿路鸟语花香，清风徐徐，道路开阔，行人稀少，倒是可以惬意骑着自行车上下班。否则路途一长，温度过高，还有个上坡，纯体力驱动的自行车很有可能就在路途上耗光你上班的精力，顺带附赠一套汗津津的工作/职场服和油腻腻的头发。至于电动滑板车，平衡车通勤？个人觉得，滑板车、平衡车的简单构造更多的是用于超短途通行，其续航不足，抗震较差，承载薄弱，只适合场景在比较安全的内部道路内通行。比如我去武汉的奥特莱斯购物，因为里面场地过大，仓库和店铺可能距离数百米，很多小哥就抱着大包裹，脚踏平衡车穿梭于各个商铺和仓库之间。而电动滑板车也是类似，经常可以看到在大型公园内部，游客骑着简易的电动滑板车在各个景点间来往。如果是中长途通行，比如通勤距离单边有个十来公里（这距离也是大多数职场人的通勤距离），还要带个背包啥的，还是得要能长续航的电动两轮车。这里可能有人要说了，十来公里的通勤距离，对比电动两轮车，为啥我不直接买个汽车通行呢，遮风挡雨也不累。这话说的很有道理，但底层逻辑就是杠了……因为电动两轮车比起汽车来说，也是有其明显长处的。首先是购买、使用、保养成本较汽车低太多，电动两轮车多少钱，汽车多保养几次就可以买一辆了，这个我想应该没人反驳吧。其次低碳出行，倡导环保，电动两轮车零排放出行，这个比燃油车，混动车烧油要排尾气来得污染少吧。最后就是便捷，骑着电动两轮车，拒绝城市高峰期的汽车拥堵和停车困难。总而言之，电动车可以说是普通老百姓首选的中长途出行工具，甚至在一定程度上缓解了城市交通拥堵压力，使交通变得“轻量化“。最近就有个朋友跑来问我咋买电动两轮车。因为电动两轮车和电动汽车一样都用三电，两者也有互通之处，而我也是资深新能源汽车的半个专家，之前也有过骑小电动车去附近菜场买菜，多少也能给他点参考意见。他在繁华市区位置上班，居住地距离单位12公里左右（大路导航）。市区的上下班那个拥堵，堵起来的时间真的没个准，他最长一次堵车是花了一个半小时才到公司。而他的一个同事和他距离差不多远，每次上班一刻钟就能从家到公司。因为电动车没有拥堵不说，而且还可以不用走汽车的大路，可以在保障安全的前提下走下小路捷径，实际通勤路途也大为缩短了。电动车在款式和外观上都趋于多样化，可供大家选择的车型很多，百花齐放，琳琅满目，针对不同的年龄段需求者，可以凭借选择自身喜好选择心怡的类型也很多。但在动力限制（速度有上限）下，我觉得电动车最先看的选项就是续航了。选择一台续航里程较高的电动车，不仅可以减少使用过程中频繁充电的烦扰，也可解决续航里程的焦虑，从此再也不用担心长距离出行时的电量变红报警了。当然，一辆好的电动摩托车除了好的电池（保障稳定、安全的长续航），还需要好的电机，好的电池管理系统等等。以新日K5 3.0远航双核系列车型来举例说明，它采用了X-TEC远航双核系统，相比普通主打长续航的百公里电动车，不仅外观靓丽，乘坐舒适，续航能力更是提升了一个大等级。一次充电续航，货真价实的续航里程超200km。如果来回通勤20-30公里，如此长的续航就可以稳稳支持一周，只需周末补电即可。如同我平时回答说的电动汽车的电池重量悖论一样。电池越大，续航越多。但是电池重量越大，续航又会变短。所以必须要找到一个平衡点的前提下，在其他技术上发力才能保障电动汽车一个较长的安全续航。而在电动两轮车行业中也是如此，对于“续航里程”解读一直处于往复循环之中。随着近几年技术发展和探索认知层面的提升，如远航双核系列车型就找到了一个比较完善的平衡点。X-TEC远航双核系统从“动能核”与“节能核”两大核心方向进行了优化，在动力系统和结构设计上下功夫，这才有了安全的200公里长续航。在“动能核”上，变频电机、石墨烯电池、控制器、静音碟刹等多项技术合力，同时提高了电机动能转化率，对部分电能进行了回收利用，有效保障了200公里的长续航。接下来就简单介绍下X-TEC动能核里面的一些黑科技。X-TEC 变频电机变频电机的优点有很多，比如电磁噪声和振动要低于普通的电机，比如可频繁启动、制动，使用寿命长等。但我觉得变频电机最重要的一点还是节能；体现在K5 3.0搭载的X-TEC变频电机上，具有超高的动能转化率，减少电能损耗，使满电续航达到了真实无虚的200公里往上。X-TEC 石墨烯电池电池如同电动车的“心脏”部分，为整车提供能量。电池的好坏将直接影响到电机、充电器以及控制器等其他部件的运转。K5 3.0标配的72V35Ah超大容量石墨烯电池，其优秀的放电能力可让其续航水平大幅提升，超过同类长续航车型不止一个等级；X-TEC 控制器与普通电动车粗放的放电、充电控制有所不同。X-TEC控制器，可精细化管理放电/充电，其动能回收的功能可以在车辆下坡或者平缓滑行中反向充电，这点类似于电动汽车的制动回收了，可以有效保障续航。X-TEC 静音碟刹和普通的电动车用的鼓刹不一样，X-TEC 静音碟刹的反应更线性，其独特的构造在保障刹车灵敏的同时还能有效降低噪音和震动，即便是频繁刹停，也能给予骑车者一个安静稳定的驾驶感受。聊了下双核之一的“动能核”，再说下“节能核”。在“节能核”上，也有着四大模块。X-TEC低滚阻轮胎、X-TEC低风阻造型、X-TEC高承载轴承、X-TEC低阻电缆。低滚阻轮胎、低风阻造型将车子的摩擦损耗降至最低；高承载轴承、低阻电缆则是保障行车/充电的安全和高效。X-TEC 低滚阻轮胎采用了90/90-10加宽石墨烯真空胎，对胎面材质进行优化升级，行驶稳定，经久耐用；K5 3.0的轮胎直观可见的是胎面的纹理清晰，轮胎缝隙的导流疏水，让X-TEC 低滚阻轮胎在雨天路面也能有效保障抓地力，提高安全系数并节能；X-TEC 低风阻造型要知道风阻不仅会影响续航，还会影响车身的稳定性，造成驾驶的摇晃，进而影响安全。而新日K5 3.0的流体力学设计的车身，鱼线性构造能减少空气流经车身所产生的涡流，有效降低了迎面风阻，提升了行驶续航和稳定性。X-TEC 低滚阻轴承滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。轴承虽小，但作用巨大。好的滚动轴承，精度高，即便在高负载下也能保持低磨损、高寿命。X-TEC 采用的低滚阻轴承能有效降低摩擦力，高负载下使用磨损小，有效提升骑行感受。X-TEC 低阻热电缆一般来说，电缆输送电流的同时会产生热量，而在持续输电的过程中电缆温度随之升高；如果温度高到一定程度，要么断电要么只能减小电流。这是为什么呢？先小小回顾下物理知识：电流损耗=电阻*电流平方那么如果电缆电阻低，则电流损耗将会减少，且电缆温度也不会产生过热保护。X-TEC 低阻热电缆可以降低电能的损失，提升电量输送率。另外电阻低不易产生热量，保障充电安全，且不会因为过热保护而降低充电的效率。说了半天科技，再说下选择电动车的另外重要的两点，一个是要有让人眼前一亮的漂亮外观，另一点就是驾乘舒适性了。一个是让眼睛舒服，一个则是让身体舒服了。目前市场上的电动摩托车以骑乘者的需求，一般分为基础款和升级款，并针对不同的人群做配置升级。以基础款车型，我们在选车时第一反应是查看车架，随之是整体的外形，深层次是看焊接均匀程度，是否存在虚焊或是部分点焊，后侧是看前后轮是否处于同直线上，车身是否存在歪扭或者凹凸不一，如升级为豪华款则要注重加宽加重型车型，另各项配置必须要达到标准以上。还是以新日的远航双核K5 3.0为例，拥有着豪华车型的配置，对标着外观和舒适的高要求。如车载日行灯是高端品牌电动车产品的标配。日行灯不仅使得整车更加美观，更能保障白天行车安全。除了日行灯，车辆前脸是一种超跑式的星空格栅科技灯组设计，增加了辨识度。格栅内则是璀璨的星空造型灯组，宛若夜空星光，默默照亮着我们的黑夜前行之路。钢琴烤漆质感全面屏仪表，有着速度、剩余电量、里程等信息，排布合理，大小事宜，方便车主了解整车行驶状态和功能运行情况。全面屏仪表拥有着钢琴触摸质感，在不同环境的光照下，数据信息清晰可见，拥有堪比汽车级的驾驶视觉体验。在智能操控方面，新日远航双核系列K5 3.0尽显睿智之风。出门无需带钥匙，手机智能控制瞬间解锁，提车即走。在外出购物时大包小包，打开座桶鞍座也可以一键开锁，快速装车即走。在空间表现上，符合人体工学设计的790mm超长鞍座和370mm延长式大踏板，满足舒适的骑行体验；外出时前方还能放置一个收纳盒，加大的前侧置物兜设计，能放下更多随身小物品。36L的大容量座桶便利实用。最后要说的是，电动车有着三分质量七分服务的说法，品质好但售后服务不能保障的话，即便成交时高高兴兴，但后面如果出了点小问题，就会让你头疼不已。选购心仪的电动车时，一定不能只注意价格，而是要注意询问该品牌是否在本地区有专门的维修服务网点，有多少售后服务点或者直营店。新日在各大城市都有着专营的服务店，提供着专业的售后服务。如果在一线、准一线城市，更是每个大区基本都会分布一个服务点。而且相比普通电动车电机的24个月质保时间，新日K5 3.0 X-TEC变频电机拥有48个月的超长质保期限；而控制器、仪表、轮毂、后衣架等易损部件也由12个月质保升级到24个月。作为日常出行的交通工具，无论是驾驶者还是乘坐者都对电动车的实用和舒适性提出了更高的要求。如何融入新的技术，提高电动车的安全性与稳定性，确保消费者在使用过程中用的舒心、放心，相信新日远航双核系列，K5 3.0应该能给消费者一个标准答案了。}