大众朗逸1.6怎么样...
大众朗逸1.6怎么样
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我支持你选朗逸，首先日系车不要选，美系车费油，法系车空间上面不如德系。所以支持德系。首先：1）外观大气，尤其前脸，不犀利但沉稳，不“狠”却极具美感，非常饱满，最佳观赏角度是前面，侧面和俯视。上海大众的设计师们应该说下功夫了。尾部不如前脸成功仍可接受，整体上比较协调。2）内饰虽不是软性材料但也不是光秃秃的塑料，而是加入了波纹，手感不错，可以接受，尤其方向盘握着很舒服。仪表盘不是现在已用到泛滥甚至恶俗的炮筒式，虽说不上好看但清晰易读。这里着重表扬一下行车电脑，屏幕很大信息很全，比新宝来及速腾的阉割版看上去舒服多了，功能很实用，应该是这个级别的佼佼者。CD及空调面板中规中矩，红色的背景灯晚上很好看。3）油耗不高，比较省油。在高速上平均6.0，国道上6.5，市区夏天8.0，冬天9.1.对于油耗应该说很满意了。当初选车的时候这个指标也是重要的参考之一。4）车身坚固，10M激光焊接不是盖的，车门是一体成型的很重。网上的事故照片可以看到朗逸的结实，而装饰店的老板也感叹他的福克斯前门没有朗逸的厚重。我坐车习惯比较，凯越的车门与朗逸比简直不是一个档次的，而高一级别的雅阁8代其车门简直可用脆弱来形容，那薄薄的铁皮，让人真不放心。德系在车身厚重方面在目前的国内市场是出类拔萃的。5）车漆较硬，也许是金属漆的缘故。LP有次开车撞到了朋友小区的铁大门上，前右侧保险杠直接撞开大门，车子冲了进去。下车观察右侧保险杠上深红漆一块，还以为露底漆了，后来在车饰店用划痕蜡一擦就擦下去了，原来是大门的漆。擦完划痕蜡，保险杠仅留下轻微划痕，不细看看不出来。还有一次在外停车，由于距离很小，我的右后门刮到了停在路边的一辆丰田雅力士，将鸭梨的车门漆擦掉了一大块，而朗逸仅仅也是新添几条轻微划痕而已，不过这次得抛光解决了，还没去弄。6）空间较大，虽然后排座椅短了一点，但不影响乘坐。后排高度够用，不是特别高也不是很低的那种。后备厢空间472L，不算小，基本上能胜任装载任务。7）车上储物空间够用，前后四门储物格都很大很方便。8）车内乘坐环境舒适，噪音较小，车速在120以下都很安静，急加速时的发动机声音也不大。120以上主要是风噪和胎噪（韩泰）。9）维修保养价格适中，自费换机油机滤加工时费共226，与捷达保养廉价没法比，在同等价位上还算可以，当然越便宜越好啦！10）品雅的配置也算不错了，后视镜加热+205宽胎+真皮座椅+天窗+倒车雷达+前后中央扶手+前后阅读灯+胎压监测，应该说配置够用了。11）空调效果不错，冬天热风上的很快，一档开一会儿就得关上，要不然脸就发烫，后排乘客也反映很舒服。夏天不如冬天，酷热时候2档就够了。12）后备厢有灯光照明，其实很多车都有，但也有没有的。比如悦动就没有，当时还耿耿于怀，虽说可以加装但改动线路了，而且不是原厂的。13）刹车是线性的，刚踩下去觉得不太管用，继续深踩才有反应。有人喜欢直接式的，一点就刹住，但我还是更喜欢线性的，有种掌控自如的感觉。提醒新TX注意朗逸刹车的这个特点。14）车的安全配置较高，虽无ESP，但什么ABS+EBD+MSR+MASR等号称具备了ESP 70%的功能，曾经在雪天感受过MASR的作用。其他如空腔注蜡，底盘喷塑等更是大众独一无二的特色。15）收音机天线印刷到了后挡玻璃上，比新宝来的“清朝鞭子”好看多了。16）8喇叭音响。本人不是音乐发烧友，感觉已经够用。17）操控舒适，是一辆让人感觉很舒服的车。除非暴力虐待，没有发动机咆哮的噪音，也没有坛友们反映的异响，与其“朗观行逸”的内涵相符。18）自动变速箱换挡顺畅，只在1档转2档时能感觉出在换挡，其他档位感觉不明显。配合成熟的EA111 16气门发动机，朗逸的动力绝对不用担心。但车无完车，任何好车也都有其令人不甚满意的地方。希望厂家能够拿出改良措施，使车主的爱车能够持续“升级”。1）新车在购买一两个月的时候开到80KM/H时有口哨声，应该是某处漏风，声音不大但能感觉到。但后来声音神奇地消失了，也就没再管它。2）前中央扶手与手刹别扭，虽说现在逐渐适应了，但这是设计问题，不过看来上海大众不打算改进了。3）从后面看后风挡玻璃比别的紧凑车窄，可能与1743的车宽有关，不过车内空间没受影响。4）后排中央隆起有点高。学学小日本，把中间的突出部分弄平多好啊！5）车在发动后排气管有“突突突”的声音，从论坛看是普遍现象，不能算毛病算缺点吧！坐在车内听不到，但在外面很明显。6）后排玻璃不能遥控升降。遥控钥匙只能控制前排和天窗，有时候有点不方便。7）后视镜调节及加热按钮装配工艺一般，转动的时候老担心把它弄断，不过倒不影响使用。看到1.4T运动版对其进行了装饰，不知手感是否会好点。8）玻璃有点薄，这是和其他车比较过的，朗逸的四门车窗玻璃确实要薄一些。不知是不是对隔音有点影响。9）前排座椅调节是手动转轮的，这也是大众车的通病，调节起来很麻烦很累人，如果大众有关人员能有幸看到本文，希望将其改良成一键放倒式的。10）排气管外露太多，朗逸本身就是前低后高，从后面看不太好看。我曾考虑加个尾喉美观一下，但有人反映加了之后油耗增多，遂作罢。11）高速过急弯有侧倾，这个跟非独立悬挂有关，没什么办法。不过只要控制好速度也不是问题，如果不是很急的弯60KM/H也能轻松应对，因为朗逸本来就是注重舒适的家用轿车，悬挂调教的偏软，坐车还是满舒服的。12）手套箱不是很大，如果这也算缺点的话。13）后备厢不是液压杆的，略显寒酸。14）后备厢与尾灯之间，发动机盖与前大灯之间的缝隙略大，不影响前脸大气的效果。15）遮阳板化妆镜没有灯光，成本的问题吧。可能是对朗逸比较了解吧，洋洋洒洒写下了很多，都是自己的亲身感受，希望各位朋友多多交流。
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优点：外形、配置、空间，同级较高水平。 缺点：内饰用料和做工没有大众系列风范。 多了很多适应国情的装备，更加符合国人的用车习惯，但少了德国车的质感，有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要，对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性，无论是悬挂的设定，座椅的舒适度，对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉，不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由，动力与油耗并不是我特别满意的，相比之下我还更青睐新宝来1.6款。
本回答被提问者采纳展开全部10万元左右选家用车的话，朗逸还说得过去，但是为了选大众品牌而选择朗逸就免了吧！朗逸：就是一款挂着大众LOGO却不被大众族谱承认的自主车， 既没有德系风格，也不具备大众的做工 。
展开全部属于上海大众自己研发的车最起码发动机还不错销量可以说明一切同性价比推荐明锐展开全部今天我终于对朗逸失去了信心。朋友刚上牌，左侧车门异响，开关门太“给力”了。更糟糕的是，旁边停了一辆科鲁兹！货比货啊，相比之下，朗逸钣金做工太不怎么样了！整车都显得有些粗糙。
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