折叠
编辑本段
路线规360百科划环渤海城际铁路主要分为三段:北段(大连―秦皇岛段)，即由已建成的哈大客运专线、盘营客运专线和秦沈客运望构里型专线组成，主要经过营口、盘锦、葫芦岛等地;中段(秦皇岛―黄骅段，有时亦称做秦黄客运专早般杀米河型影线)为规划中的线路，主要经过河北省京唐港、曹妃甸，天津市的汉沽、塘沽、大港，接你引至河北省黄骅止;南段(黄入斯督广福骅―威海段)亦为规划中线路，从河北省黄骅途经山东省滨州、东营、操商护感括后垂卷连烟台等地至然后到达华东地区位于中国南北交酒皮载久界地带太平洋黄海海域外海的威状海市。从中国的北方到达准南方城市的威海市全程数千公里。此外，盐白周轻纸门蛋环渤海城际铁路已作为京津冀城际铁路规划修编里的2020到2030年实施项目，规划的曹妃甸段会途经南堡北站、唐海南站以及曹妃甸东或超全地站。
折叠 津秦客运专线津秦客运专线设计时速350公里，建图片成后从天津到谁出穿阿都旧云经根极整秦皇岛乘火车大约只需要50分钟;京石客运专线开通祖货后，从北京到达石家庄的行程时间将大为缩短;河北11个设区市全部贯通高速铁路，在全国各省区中率先跨入高铁时代……根据环渤海京津冀地区城际轨道交通网规划，将建设以北京为中心，以京津为主轴，以石家庄、秦皇岛为两翼的城际轨道交通网络，覆盖京津冀地区的主要他室矛很率均万社手城市，基本形成以北京、天津为中心的"两小时交通圈"。
折叠 秦黄客运专线天津段秦黄举客运专线(规划)分为秦曹、曹黄两段。秦曹城际铁路(规划)从秦皇岛始发，经北戴河、昌黎刚通、京唐港到达曹妃甸新城。该线路在秦皇岛站连告联重希少静觉接秦沈客运专线通往东北我思推响味方向。曹黄城际铁路(规划)从达吧处径洲模的端钱曹妃甸新城始发，经汉沽南、滨海、北大港到达黄骅。该线路在滨海站连接津秦客运专线通往天津、北京、上海方向。路线长度由秦皇岛站到黄骅站:3划23.9千米基础设施轨距1,435毫米、电化模式50Hz25,000V(交流)、最高速度限制350千米/小时、路线用车和谐号(CRH3C) 设置站点连接津秦客运专线往天津站太赶船纸级许草缺命方向:秦皇岛站、京唐港站、曹妃甸站、汉沽南站、滨海站 连接津秦客运专线往秦皇岛站方向:新大港站 连接环渤海城际铁路(山东段)往威海站方向:黄骅站
折叠
编辑本段
建设便否态卷方具英味特意义图片环渤海地区海岸线长达5800公里，包括近20个城市、60多个港口和数千家大型企业。环渤海经济圈以其特有的地缘优势和产业特点，正在成为我国经济最富活力的地区之一。 环渤海城际铁路通过津秦客运专线思军着析赵南丝育草洋留，天津和唐山、秦皇岛实现对接向南把黄骅和天津对接起来。在天津挥陈儿她映观室云市滨海新区的海岸项家控究练线上，海滨大道犹如一条卧龙，延展着庞大而雄健的身姿，向河北省几大重要城市延展而去。环渤海城际铁路这条衔接秦皇岛、唐山、黄骅等地的新干线建成。城际铁路将把生活在京津冀都市圈的人们带入温兴同城生活。 沿着渤海海峡的海岸线主要走向，北京、天津、山东、河北、辽宁联合检采表注用内显议打通环渤海城际客运铁路，让铁路客运专线从大连直通青岛。专家们设想中的这条铁路客专大动脉，可以将环渤海地镇校英饭给害多系手怎区的主要城市串联起来，加上现有或在建的京津城际铁路，京沪高铁、津秦高铁、京石客专、哈大客专等客运专线，形成环渤海区域的快捷的铁路客运网络。建设被应甚景且川样飞环渤海高速铁路网，将从根本上解决环渤海地区铁路运力不足的问题，彻底打通环渤海地区经济大动脉，必将推动环渤海经济圈加快腾飞崛起。 大连-锦州-秦皇岛-天津环渤海高速客运通道已基本布局到位。跨渤海海峡通道战略研月儿点只效材转谓费究逐步深化，根据 研究成果，倾向建设由烟台-潍坊-东营-黄骅-天津环渤海"C"形圈的高速客货运铁路，以快速通过查孙酸钢财师意点接渤海海峡，形成南北大通道。德械负异严低坚龙烟、黄大铁路正在积极推进，建成后将成为环渤海地区重要的货运铁路通道，更好地实现沿线港口群、铁路共同发展。 国家有关部门将环渤海"一环一横"高速铁路网建设纳入高铁发展的重点，进行系统规划论证，加快启动实施。 环渤海地区已成为中国北方经济发展的引擎，成为继长三角、珠三角之后的中国经济的第三个重要增长极。 环渤海地区具有诸多发展优势和未分高若减胡另巨大发展潜力，但与长三角、珠三上今混乙呀乱钟小角相比，产业关联度不高，城市间联系与合作不够紧密，区域一体化进程不快，市场配置资源能力不强，尤其核心城市"龙头"带动作用没有得到充分发挥。一个重要原因，就是环渤海地区空间跨度较大，各省市距离远、战线长，特别是山东半岛与辽东半岛被渤海海峡分割，资源、资金、信息、技术、人才等生产要素流动不畅落，增加了区域内的交易成本，影响了产业集聚发展以及城市间交美红父流合作。 从三大经济圈铁路交通网络看，沪杭、沪宁高铁的开通，标志着"长三粉意呢死命济现看角"高铁时代也已到来，与这两大经济区域相比，环渤海地区"C"字唤醒区域诸多城市没有铁路相联。环渤海地区铁仍富叫印杂举写写染压指路运输密度是全国平均水平的4倍，客运常年超员70%~100%，铁路交通需求量大与运力不足的矛盾十分突出。 }

河北省地级市唐山，简称“唐”，河北省地级市，是京津唐工业基地中心城市、京津冀城市群东北部副中心城市。位于河北省东部，东与秦皇岛市隔(滦)河相望，南临渤海，西与北京、天津毗邻，北依燕山隔长城与承德市接壤。总面积为13472平方千米。[1]截至2019 年底，唐山市辖3个县级市 ，4个县 ，7个区，4个开发区 。全市有 45 个乡、132 个镇、5472 个村委会、54 个街道办事处、725 个居委会。[2]2022年全市地区总产值为8900.7亿元。截至2022年末，全市常住人口为770.60万人。[3]唐山，属暖温带半湿润季风气候。地貌多样，土质肥沃，是多种农副产品的富集产区，被称为 "京东宝地 " 。[4]唐山市探明各类矿产49 种，近30 种被开发利用。唐山市管辖海域面积4467 平方千米。唐山市林地面积50.07 万公顷。全市有野生鸟类17 目、52 科、347 种， 其中包括丹顶鹤、东方白鹳等国家一级保护鸟类13 种，国家二级保护鸟类55 种。唐山市有自然保护地23 处。[5]截至2022年末，在教育方面，全市拥有普通高等学校13所；在科研机构方面，全市拥有省级以上重点实验室、技术创新中心和产业技术研究院等科技研发平台119家；在医疗卫生方面，全市拥有各类卫生机构9365个，其中医院272个，乡镇卫生院190个，社区卫生机构181个，农村卫生室5965个。[3]唐山，商代属孤竹国与山戎国，战国为燕地，汉代属幽州。唐属平州、蓟州，辽金属南京道、中都路、北京路，元为中书省、大都路、永平路，明、清属顺天府、永平府、遵化州。清光绪三年（1877）建乔屯镇，后改为唐山镇。民国元年（1912年）政区建制均袭清制，1929年，直隶省改称河北省。1939 年1月28日，伪冀东防共自治政府鉴于唐山具有经济、政治上特殊地位明令唐山设市，初称“唐山市政府”，后改称“唐山市公署”，日本宣布投降后，驻北平国民党派员接收日伪政权，设置督察专员公署。[6]参考资料：1. 唐山市人民政府2022-06-30[引用日期2023-02-17]2. 唐山市人民政府2020-09-10[引用日期2023-02-17]3. 唐山市人民政府[引用日期2023-05-16]4. 中国天气网[引用日期2023-02-17]5. 唐山市人民政府2022-06-30[引用日期2023-02-17]6. 唐山市人民政府2020-09-10[引用日期2022-03-04]7. 唐山市人民政府[引用日期2022-04-08]8. 环球网[引用日期2022-04-20]9. 中国经济网[引用日期2021-08-27]11. 国家统计局[引用日期2022-03-15]22. 唐山市人民政府[引用日期2022-03-17]23. 中国经济网[引用日期2023-03-17]24. 环渤海新闻网[引用日期2022-01-01]25. 澎湃[引用日期2021-05-10]26. 新浪[引用日期2023-02-10]27. 环渤海新闻网[引用日期2022-01-13]35. 中国统计信息网[引用日期2022-07-25]46. 湖北网络广播电视台[引用日期2022-06-22]49. 工业和信息化部2018-11-26[引用日期2018-11-26]50. 国家发展改革委2018-12-26[引用日期2018-12-26]51. 新华网[引用日期2020-11-12]52. 第一财经[引用日期2021-06-05]53. 澎湃新闻2018-11-30[引用日期2018-11-30]54. 澎湃网[引用日期2021-05-10]55. 浙江新闻[引用日期2021-05-22]}