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展开全部公交线路1：地铁3号线 → 地铁11号线，全程约39.9公里1、从宝山区步行约1.6公里,到达友谊路站2、乘坐地铁3号线,经过17站, 到达曹杨路站3、步行约330米,换乘地铁11号线4、乘坐地铁11号线,经过8站, 到达南翔站5、步行约970米,到达嘉定古琦园公交线路2：322路 → 地铁3号线 → 地铁11号线，全程约40.1公里1、从宝山区步行约160米,到达宝山镇站2、乘坐322路,经过2站, 到达友谊路同济路站3、步行约330米,到达友谊路站4、乘坐地铁3号线,经过17站, 到达曹杨路站5、步行约330米,换乘地铁11号线6、乘坐地铁11号线,经过8站, 到达南翔站7、步行约970米,到达嘉定古琦园出租车路线：全程约27.1公里起点：宝山区1.从起点向正南方向出发，行驶20米，右转进入密山路2.沿密山路行驶100米，左转进入友谊支路3.沿友谊支路行驶500米，右转进入宝杨路4.沿宝杨路行驶1.1公里，左转进入同济路5.沿同济路行驶2.8公里，右转进入泰和路6.沿泰和路行驶830米，朝S20/虹桥枢纽方向，稍向左转上匝道7.沿匝道行驶40米，右前方转弯进入外环高速公路8.沿外环高速公路行驶16.9公里，过南大路一号桥，朝嘉定城区/沪嘉高速/S5方向，稍向右转进入外环沪嘉立交桥9.沿外环沪嘉立交桥行驶1.2公里，过外环沪嘉立交桥，直行进入沪嘉高速公路10.沿沪嘉高速公路行驶2.0公里，过中槎浦桥，在南翔出口，稍向右转进入南翔立交11.沿南翔立交行驶470米，过南翔立交，左转进入丰翔路12.沿丰翔路行驶300米，过南翔立交，右转进入真南路13.沿真南路行驶110米，过右侧的中冶祥腾城市广场约160米后，直行进入沪宜公路14.沿沪宜公路行驶390米，过黄泥泾桥，左转进入槎溪路15.沿槎溪路行驶40米，右转16.行驶20米，到达终点终点：嘉定古琦园
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从教育的角度分析一波。上海中考比高考难，可能外地的人不太清楚，但本地是深有感触。详细可以看看我之前分析的这篇↓上海中考为什么显得格外重要？挑干的讲，上海教育分流是从中考开始的，实际会更早。今年普高录取率64%左右，但各区的升学率数据差异非常大，有的区超过70%，有的区不足50%。原因有2方面：① 上海16区的高中资源不均衡，黄浦、静安的市重点特别多，郊区的偏少；② 各大高中的招生人数和招生计划分配不同最终的结果就是，16区升入四校、市重、特色高中、区重、一般高中的录取率各有不同。下面我们结合上海16区的特点，看看各区的中考升学率或者说高中录取率情况吧。注：今日免费福利《上海16区详细升学数据》和《中考英语词性转换归纳》，找我拿一、上海中考录取金字塔2022年共有257所高中招生，招生计划共计7.1万。以11万中考人数为分母，5大层次高中的3大批次计划数如下：自招计划占比6%，名额分配计划占比22%，统招计划占比72%。2022年上海中考录取金字塔如下：普高升学率：64%区重以上高中升学率：49%市特色以上高中升学率：28%市重点以上高中升学率：23%四校升学率：1.7%二、16区中考升学明细与差异首先看下各层次高中在16区的各批次招生明细数据：这是上海16区的普高录取率排名：奉贤77%>黄浦72%>崇明72%> 闵行71%>静安69%>杨浦68%>徐汇66%>长宁64%>浦东61%>嘉定60%>虹口58%>宝山55%>普陀55%> 松江46%> 青浦45%>金山45%奉贤录取率77%，全市第一！各层次高中在16区的计划数与录取率对比图如下：四校浦东、徐汇、闵行和杨浦的计划数最多，徐汇、杨浦的录取率最高。市重点浦东、闵行的计划数最多，黄浦、青浦的录取率最高。市特色浦东、普陀的计划数最多，普陀、金山、崇明的录取率最高。区重点浦东的计划数最多，杨浦、虹口、奉贤、静安的录取率最高。一般高中浦东、杨浦的计划数最多，奉贤、闵行、徐汇的录取率最高。最后看下16区各层次高中的录取率分析：全市第1：奉贤区普高率77%，奉贤区学校的招生规模比较大，奉中、曙光、致远的人数每届都超过500人，是其他高中的1.5-2倍。市重点录取率20%左右，区重和一般高中录取率均30%左右。奉贤可以说是“五大新城”中教育资源发展最快的区了，近几年新建了多所名校分校，很多中小学校也更名为名校附属，奉贤的教育质量预计会直线提升。全市第2：黄浦区普高率为72%，老牌教育大区、中考移民圣地，黄浦区的高中资源十分丰富。区内8所市重点高中，普高录取率和市重点录取率都占优势。全市第3：崇明区普高率为72%，崇明区内考生人数少，只有不到3千人，但学校规模不小。一般高中的民一中学招生接近500人，崇中、民本、扬子、城桥都达到了320人！崇明的学生出路大多是区重和一般高中。全市第4：闵行区普高率为71%，闵行这几年可谓是后起之秀，小初高都有一大批优质的教育资源。头部名校非常多，七宝中学、华二紫竹、交附闵行等，还有不错的市重点，上师大闵分、市二梅陇、向明浦江、闵行中学、上外闵外、莘庄中学等。头部学生的选择多，尾部学校也多，一般高中招生占比达到了26%。全市第5：静安区普高率为69%，自从合并闸北以后，新静安的高中实力显著提高，以市西、市北、育才、新中为代表的四所高中，肩负起了静安高考突围的重任。虽然静安没有一所“四校八大”，但新中考执行后的四校计划占比不少，排名全市第3。30%的静安学生可以就读市重，26%的学生可以就读区重。而且静安还有一所上戏附中，属于特色高中里实力比较强的。全市第6：杨浦区普高率为68%，杨浦是传统的教育强区，60%以上的学生可以进入区重点以上高中。徐汇和杨浦本身是四校资源最好的两个区，杨浦有1所八大，3所市重，8所区重。不仅头部学生，杨浦的中尾部学生出路也不错。全市第7：徐汇区普高率为66%，整体水平和杨浦相当，四校资源全市第1。徐汇的头部高中资源还要强于杨浦。1所头部八大南模，近年来徐汇中学、西南位育的风头日盛，是牛蛙和中上部学生的最佳选择区。全市第8：长宁区普高率都是64%，长宁可能是全市最佛系的区，倡导快乐教育。小学和初中入学，不管是公办，还是民办，都是摇号录取。高中有一所“八大”延安中学。3所市重点，市三女生只招女生，还有1所复旦中学。今年长宁的市重扩招比较厉害，而且大部分计划给到了本区，对本区学生非常友好。全市第9：浦东新区普高率61%，虽然浦东各层次学校在数量方面都是全市第1，但浦东真的太大了，面积全市第一人口全市第一。同样因为庞大的考生基数，导致浦东的普高率不太理想，低于全市平均值。全市第10：嘉定区普高率60%，这几年嘉定的高中资源虽然慢慢起来了，不过重点学校数量还是不够。交附嘉定分校后，极大提升了该区的高中实力，加上嘉定一中，目前该区拥有2所市重点学校。全市11：虹口区普高率都是58%，近几年，虹口的发展比较缓慢，随着主城拆迁、人员流失，已经略显萧条。作为上海的中心区域，虹口的普高率排名这么靠后，真的没有想到。虹口有强民初在，四校资源还是可以的。20%左右的考生可以进市重，30%的学生可以进区重。全市12：宝山区、普陀区普高率都是55%，宝山区引进了不少优质的高中资源，马上又新增一所特色高中招生，不过教育需要积累，成效要看后面。普陀区的普高率这么低着实是意外，特色高中资源很丰富，全市第1。普陀高中数量不算很少，但一般高中的招生人数太少了。全市倒数第3名：松江区普高率46%，松江区的区重点以上高中录取率都不太理想。虽然引入了不少学校，但考生人数增长也很厉害。全市倒数前两名：青浦区、金山区普高率都是45%，青浦有1所四校分校复附青浦，市重资源还算可以，20%的学生可以进市重。金山区只有2所市重点高中，都属于招生人数比较多的学校，今年新增1所特色高中，教育资源相对滞后，教育规划还较少。今日免费福利《上海16区详细升学数据》和《中考英语词性转换归纳》，可以发你！}

南翔站附近的大学院校有：- 南翔镇委员会党校距离南翔站860米，在上海市嘉定区古猗园路737号
。可换乘嘉定115,嘉定110,嘉定111,嘉定119路等公交车。
- 上海邦德职业技术学院距离南翔站8290米，在上海市宝山区锦秋路299，可拨打021-56680657进行咨询
。可换乘宝山25,上浏线,嘉广线,963,528,828,顾陈路定班车路等公交车。
- 上海大学(宝山东部校区)北门(人行门)距离南翔站7987米，在上海市宝山区南陈路333号
。可换乘地铁7号线,宝山25,上浏线,嘉广线,963,528,828,顾陈路定班车路等公交车。
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