1.北京首都国际机场
北京首都国际机场，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、中国三十大机场之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。2018年12月28日，北京首都国际机场年旅客吞吐量突破1亿人次，成为中国第一个年旅客吞吐量过亿人次的机场；也是继美国亚特兰大机场后，全球第二个年旅客吞吐量过亿人次的机场。详细 2.上海浦东国际机场
上海浦东国际机场，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。2019年，上海浦东国际机场的旅客吞吐量达到7615.34万人次。上海浦东国际机场拥有跑道五条，分别为3800米2条、3400米2条、4000米1条。第五跑道于2017年年内投入使用，使浦东国际机场成为我国首个拥有5条跑道的民航机场。详细 3.香港国际机场
香港国际机场，距香港市区34千米，为4F级民用国际机场，中国最好的30个机场之一，世界最繁忙的航空港之一，全球超过100家航空公司在此运营，客运量位居全球第5位，货运量连续18年全球第1位。2019年，香港国际机场的旅客吞吐量达到7467.2万人次。香港国际机场航站楼面积共85万平方米（含T1、T2、卫星厅和海天客运码头）；共有两条跑道，跑道长度为3800米；停机位182个；通航城市超过220个。详细 4.广州白云国际机场
广州白云国际机场，距广州市中心约28公里，为4F级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽机场之一，世界前五十位主要机场。2019年，广州白云国际机场年旅客吞吐量突破7000万人次。广州白云国际机场拥有两座航站楼，分别为T1、T2；共有三条跑道，跑道长度分别为3800米、3800米、3600米；标准机位269个（含FBO），可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。详细 5.成都双流国际机场
成都双流国际机场，东北距成都市中心约16千米，为4F级国际航空枢纽，是中国八大区域性枢纽机场之一，中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。2018年，成都双流国际机场旅客吞吐量52950529人次。2021年，成都双流机场全年旅客吞吐量4011.7万人次，位居全国第二。成都双流国际机场有2座航站楼，候机面积50万平方米，可满足年旅客吞吐量5000万人次需求。详细 6.深圳宝安国际机场
深圳宝安国际机场，距离深圳市区32公里，为4F级民用运输机场，是世界百强机场之一、国际枢纽机场、中国十二大干线机场之一、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一。2019年，深圳宝安国际机场的旅客吞吐量达到5293.2万人次。深圳宝安国际机场共有飞行区面积770万平方米，航站楼面积45.1万平方米；新航站楼占地19.5万平方米，共有停机坪199个（廊桥机位62个）；共有2条跑道，其中第二跑道长3800米、宽60米。详细 7.台湾桃园国际机场
台湾桃园国际机场，简称桃园机场，距离台北市中心约40千米，为4F级民用国际机场，曾荣获机场服务质量测评“全球旅客吞吐量2500万至4000万层级最佳机场世界第一名”。2019年，台湾桃园国际机场的旅客吞吐量达到4868.93万人次。台湾桃园国际机场拥有两座航站楼，分别为T1、T2，共53.76万平方米；共有两条跑道，跑道长度分别为3660米、3800米；可保障年旅客吞吐量2200万人次、货邮吞吐量290万吨。详细 8.昆明长水国际机场
昆明长水国际机场，在昆明市东北24.5千米处，为4F级国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一、国际航空枢纽、中国两大国家门户枢纽机场之一，并且入围国内三十大机场排行榜。2019年，昆明长水国际机场的旅客吞吐量达到4807.59万人次。昆明长水国际机场共有两条跑道，东跑道长4500米，西跑道长4000米；机位数量（含组合机位）161个；可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。详细 9.上海虹桥国际机场
上海虹桥国际机场，距上海市中心13千米，为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。2017年，上海虹桥国际机场旅客吞吐量4188.41万人次。上海虹桥国际机场建筑面积51万平方米；航站楼面积44.46万平方米，拥有跑道两条，分别长3400米、3300米；停机坪约48.6万平方米，共有89个机位。详细 10.西安咸阳国际机场
西安咸阳国际机场，距西安市区25公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。2014年6月成为西北第一个、中国第八个实行72小时过境免签政策的航空口岸。2017年，西安咸阳国际机场旅客吞吐量4185.7万人次。西安咸阳国际机场拥有三座航站楼；共有两条跑道；可保障高峰小时旅客吞吐量1万人次、年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量40万吨的运行需要。详细}

2020-11-03 00:17
来源:
桔小橘
投入800亿建设了4年的世界最大单体终端、建设速度最快的机场、中国最梦幻的机场北京大兴机场终于迎来了展开凤凰翅膀的亮点时刻，这也意味着北京将成为世界上第一个拥有双国际枢纽机场的城市。
北京大兴机场位于永定河北岸，面积140万平方米，相当于63个天安门广场，是世界上最大的单体航站楼，超过迪拜世界中心和土耳其伊斯坦布尔第三国际机场，令人惊讶的是机场没有一根柱子，但这并不影响它的安全。
相反，北京大兴机场更坚固，能抵抗17级强风，不得不佩服中国基础设施爱好者的称呼没有白费，北京大兴机场是军民两用机场，共有92个，跑道长度为3400 ~ 3800米，年客流量1亿人，游客从下车处到登机口的距离是600多米，步行最多8分钟就可以登机。
就在航站楼下面，可以快速换乘京牌高速铁路、玄关市外、新机场快速通道等，非常方便，与此同时，整个机场的建设也采用了绿色节能的概念，供暖系统、照明系统、供水系统等都进行了绿色设计，例如，整个机场雨水海绵设施总容积为280万立方米，相当于昆明湖1.5个，雨水渗透率在40%以上。
最后让我们来看看他到底缩短了多少距离？11小时内可到天津、唐山、保定等城市；2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市；3小时内更可通达太原、郑州、沈阳。被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”，从高铁到大飞机，从卫星到核电站，从天眼到大兴机场，中国创造出一个又一个亿奇迹。我们不仅能“中国制造”，更可以“中国智造”！
旅行不只是为了逃避生活的苟且，更是为了认识旅行本身。小编的文章到这里就结束了，咱们下期再见。返回搜狐，查看更多
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