&nbsp可以在运输电动车的过程中一定要将电动车固定好，并且要在电动车比较脆弱的部位做好保护措施。目前平台车型划分的参考数据是按车辆尺寸进行划分的，小面包车和中面包车划分的参考尺寸是整车长≥4.80米为中面，不足4.8米为小面小货车和中货车划分的参考尺寸是货箱长度≥3.8米为中货，货箱长度不足3.8米的为小货，具体划分需要以您当地城市分公司标准为准，每个城市可能会有所区别。平台中型面包车应该是可以放下小型电动车的，副驾驶位可提供跟车，在确认订单页面跟车人数中备注好即可。货拉拉拉货注意事项：1、货车装载须合乎要求。不能超高、超宽、装载须均衡装载飞扬、洒漏物品。2、驾驶货车须按规定系好安全带，并督促前排乘客一起系好安全带。不能随意向车外抛洒物品，注意清洁卫生。另外为了自身的安全也为了路人的安全，各位车主记着，下面这些都是要注意的3、货车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。4、在行车中，注意各种禁令标志，不在禁行道上行驶，不闯入禁止驶入区域，不在禁行时间内行驶，装卸货物要文明，不可野蛮粗鲁，以免损坏货物和噪声扰人。5、不闯红灯，自党遵守交通信号与交警指挥。不违章占道行驶，注意礼让，不开“霸道车”、“斗气车”。
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1. 32吨货车高速收费标准应该货主出！货拉拉收费标准明细介绍：1.根据车型每五公里有30元，55元，60元，100元不等的，是根据车型大小划分的，车型有小面包车，中面包车，小货车，中货车。另外，不同城市的价格也有所差别，不过差别不大！2/32.五公里之外的收费车型不同收费标准也不一样，分别是每公里小面包车3元，中面包车4元，小货车5元，中货车5元。3/3小面、中面和小货的上货、卸货免费等候时间总共为40分钟。过后每10分钟加收5元，不足10分钟按10分钟计算。中货的上卸货免费等候时间总共为60分钟，过后每15分钟加收10元，不足15分钟按15分钟算。以上费用包含路费和油费，高速/停车场费用另算。2. 31吨的货车高速收费标准一、车辆车货总重认定标准四轴货车 35吨二、计重收费具体计费方法不超限车辆计费方法总轴重不足5吨车辆，按5吨计收大于5吨且小于10吨(含10吨)车辆，按基本费率1.25倍计收10吨至20吨(含20吨)车辆，10吨及以下部分，其费率按基本费率的1.1倍计收；10吨至20吨重量部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的5/6计收20吨至40吨(含40吨)的车辆，10吨及以下部分，其费率按基本费率计收；10吨至40吨的重量部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的30％计收大于40吨的车辆，10吨及以下的部分，其费率按基本费率计收；超过10吨的部分按基本费率的30％计收三、超限车辆计费方法车货总重超限0％-30％(含30％)部分，按基本费率的40％计收车辆通行费车货总重超限30％-50％(含50％)的部分，按基本费率的4倍计收车辆通行费车货总重超限50％-80％(含80％)的部分，按基本费率的5倍计收车辆通行费车货总重超限80％以上的部分，按基本费率的6倍计收车辆通行费高速公路及独立特大桥的基本费率计算方式为，四车道高速公路基本费率为0.09元/吨·公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨·公里。3. 32吨货车高速收费标准表高速公路收费有开放式收费和封闭式收费两种，开放式收费是在上高速公路的收费站领取IC卡，到下高速公路的收费站，收费员刷卡按显示费用收取通行费，一般见于线路较长的高速公路，下面一起来看下四川高速公路是怎样的收费方式。G5 京昆高速（西攀高速、攀田房高速、成雅高速6车道段）、G42沪蓉高速（成南高速6车道段）、G318成温邛高速公路收费标准：一型车：2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车。每公里0.45元;二型车：2吨-5吨(含5吨)货车，8座-19座(含19座)客车。每公里0.9元;三型车：5吨-10吨(含10吨)货车，20座-39座(含39座)客车。每公里1.35元;四型车：10吨-15吨(含15吨)货车，40座(含40座)以上客车。每公里1.8元;五型车：15吨以上货车。每公里2.25元。G5 京昆高速（成绵高速、成雅高速、泸黄高速、绵广高速）、G42沪蓉高速（成南高速4车道段）、G75兰海高速、G76厦蓉高速、G93成渝环线公路收费标准：一型车：2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车。每公里0.35元;二型车：2吨-5吨(含5吨)货车，8座-19座(含19座)客车。每公里0.7元;三型车：5吨-10吨(含10吨)货车，20座-39座(含39座)客车。每公里1.05元;四型车：10吨-15吨(含15吨)货车，40座(含40座)以上客车。每公里1.4元;五型车：15吨以上货车。每公里1.75元。G65包茂高速公路收费标准：一型车：2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车。每公里0.5元;二型车：2吨-5吨(含5吨)货车，8座-19座(含19座)客车。每公里0.1元;三型车：5吨-10吨(含10吨)货车，20座-39座(含39座)客车。每公里1.5元;四型车：10吨-15吨(含15吨)货车，40座(含40座)以上客车。每公里2元;五型车：15吨以上货车。每公里2.5元。G4201成都绕城高速三环立交公路收费标准：一型车：2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车。4元一车次;二型车：2吨-5吨(含5吨)货车，8座-19座(含19座)客车。8元一车次;三型车：5吨-10吨(含10吨)货车，20座-39座(含39座)客车。12元一车次;四型车：10吨-15吨(含15吨)货车，40座(含40座)以上客车。16元一车次;五型车：15吨以上货车。20元一车次。G4201成都绕城高速城北出口公路收费标准：一型车：2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车。8元一车次;二型车：2吨-5吨(含5吨)货车，8座-19座(含19座)客车。16元一车次;三型车：5吨-10吨(含10吨)货车，20座-39座(含39座)客车。24元一车次;四型车：10吨-15吨(含15吨)货车，40座(含40座)以上客车。32元一车次;五型车：15吨以上货车。40元一车次。机场高速公路收费标准：一型车：2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车。20元一车次;二型车：2吨-5吨(含5吨)货车，8座-19座(含19座)客车。40元一车次;三型车：5吨-10吨(含10吨)货车，20座-39座(含39座)客车。60元一车次;四型车：10吨-15吨(含15吨)货车，40座(含40座)以上客车。80元一车次;五型车：15吨以上货车。100元一车次。环城高速、龙泉山隧道公路收费标准：一型车：2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车。5元一车次;二型车：2吨-5吨(含5吨)货车，8座-19座(含19座)客车。10元一车次;三型车：5吨-10吨(含10吨)货车，20座-39座(含39座)客车。15元一车次;四型车：10吨-15吨(含15吨)货车，40座(含40座)以上客车。20元一车次;五型车：15吨以上货车。25元一车次。以上就是四川高速公路收费标准，希望对大家有所帮助。4. 25吨货车高速公路收费标准　　一、物流通用收费标准：　　快递的收费标准一般是论斤计算的，首重按一公斤计算，不足一公斤也按一公斤计算，超过1公斤不足两公斤按两公斤算，超过两公斤不足三公斤就按三公斤计算，以此类推。(每个产品的重量在产品的详情里面都有标注)　　二、最新各省快递公司的收费标准：　　1、韵达快递　　江浙沪5.6元不限制重量，广东，福建，山东，江西，安徽首重9元续重4元，北京，天津首重9元续重5元，湖南，河南首重10元续重6元，湖北，河北，海南首重12续重7元，四川，重庆，广西，陕西，辽宁，吉林，云南，贵州，山西首重15元续重10元，黑龙江，宁夏，甘肃首重16元续重12元，内蒙古，新疆，西藏，青海首重25元续重20元。　　2、圆通速递　　江浙沪8元不限制重量，安徽，广东，福建，山东，江西，北京，天津，河南，河北，湖南，湖北，海南，陕西，辽宁，云南，四川，重庆，贵州，宁夏，吉林，甘肃，青海，黑龙江，山西，广西首重15元续重12元，内蒙古首重20元续重18元，新疆首重28元续重22元。　　3、国通快递　　江浙沪皖首重6元续重0.5元，广东，北京，天津，山东，河北，河南，湖南，湖北，江西，福建首重8元续重4元，山西，陕西，四川，重庆首重10元续重5元，广西，云南，海南，黑龙江，吉林，辽宁，贵州首重12元续重7元，甘肃，内蒙古，青海首重15元续重15元，新疆，西藏首重20元续重18元。　　4、中通快递　　江浙沪6元续重每公斤1元，安徽首重6元续重2元，北京，广东，天津，河北，湖北，河南，福建，山东，湖南，江西首重10元续重7元，陕西，四川，重庆，辽宁，黑龙江，广西，山西，吉林，云南，贵州，首重15元续重10元，内蒙古，海南，宁夏，甘肃，青海首重20元续重18元，新疆，西藏首重28元续重25元。　　5、宅急送　　江浙沪皖首重6元续重0.5元，广东，北京，天津，山东，河北，河南，湖南，湖北，江西，福建首重8元续重4元，山西，陕西，四川，重庆首重10元续重5元，广西，云南，海南，黑龙江，吉林，辽宁，贵州首重12元续重7元，甘肃，内蒙古，青海首重15元续重12元，新疆，西藏首重20元续重18元。　　6、申通快递　　江浙沪首重10元续重1.5元，北京，安徽，福建，广东，广西，贵州，海南，河北，河南，黑龙江，湖北，湖南，江西，辽宁，宁夏，山东，山西，陕西，四川，天津，云南，重庆首重18元续重15元，甘肃，吉林，内蒙古，青海，西藏，新疆首重25元续重22元。　　7、EMS(500克为单位计算重量，EMS任何地方都能送到的，拒收液体)　　江浙沪皖首重7元2元，江西首重15元续重4元，北京，天津，河北，山西，福建，山东，河南，湖北，湖南，广东，重庆，陕西首重15元续重5元，辽宁，广西，海南，四川，贵州，甘肃，青海，宁夏，内蒙古首重15元续重7元，吉林，云南，黑龙江首重15元续重8元，西藏，新疆首重18元续重14元。5. 45吨货车高速路费(一) 征地补偿1、 征收耕地补偿标准　　旱田平均每亩补偿5.3万元。　　水田平均每亩补偿9万元。　　菜田平均每亩补偿15万元。2、 征收基本农田补偿标准　　旱田平均每亩补偿5.8万元，。。　水田平均每亩补偿9.9万元。　　菜田平均每亩补偿15.6万元。3、征收林地及其他农用地平均每亩补
4、征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿13.6万元。5、征收空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地平均每亩补偿2.1万元。(二)其他税费　　1、耕地占用税，按每平方米2元计算。　　2、商品菜地开发建设基金，按每亩1万元计算。　　3、征地管理费，按征地总费用的3计算。由国土资源部门严格按有关规定使用。　　4、耕地占补平衡造地费，平均每亩4000元,统筹调剂使用，省国土资源厅负责监督验收。(三)征地工作程序　　1、告知征地情况。　　2、确认征地　3、组织征地听证。　　4、签订征地补偿协议。　　5、公开征地批准事项!　6、支付征地补偿安置费。(四)、房屋地上物补偿标准　　1、房屋补偿标准　　楼房(二层以上)每平方米补偿3300元。　　捣(预)制砖砼结构房屋每平方米补偿2800元。　　砖瓦房每平方米补偿240元。　　平(草)房每平方米补偿元。　　2、其他地上(下)附着物补偿标准　　仓房每平方米补偿920元。　　室外水泥地坪每平方米补偿165元。　　沼气池每个补偿4600元。　　厕所每平方米补偿190300元。　　猪鸡舍每平方米补偿150260元。　　塑料大棚每平方米补偿165280元。　　菜窖每平方米补偿180330元。　砖石墙每延长米补偿190元。　　格栅(含工艺格栅栏)每延长米补偿450元。　　大门楼每个补偿2400元。　　饮用水井(含压水设备)每眼补偿1000元。　　农家排灌水井(含泵水设备)每眼补偿15000元　排灌大井(含设备)每眼补偿3万元。　　排水管(塑料管、铸铁)每延长米补偿80150元。　　电话移机补助费每户200元。　　有线电视迁移补助费每户300元。　　坟每座补偿5000元。　　3、异地安置补助费(包括宅地、配套设施、租房费等)每户2万元。(五)、征占林木补偿标准　　1、林木补偿标准　　⑴杨、柳、榆、槐树林木补　　13年平均每亩补偿6000元;　413年平均每亩补偿136000元;　　1420年平均每亩补偿60000-80000元;　　21年以上平均每亩补偿3元。　　⑵柞树林木补偿费　　13年平均每亩补偿1元;　　420年平均每亩补偿1800030000元;　　2150年平均每亩补偿4400060000元;　　51年以上平均每亩补偿24000元。　　⑶红松林木补偿费　　13年平均每亩补偿1元;　　420年平均每亩补偿031000元;　　2140年平均每亩补偿560006元;　　4170年平均每亩补偿168000元;　　71年以上平均每亩补偿126000元。　　⑷落叶松林木补偿费　　13年平均每亩补偿150000元;　　420年平均每亩补偿180000250000元;　　2150年平均每亩补偿60000130000元;　　51年以上平均每亩补偿110000元。　　2、村民房前屋后林木补偿标准　　一般林木(杨柳榆槐等)　　幼龄林(110年生)平均每株补偿35-65元;　　中龄林(1120年生)平均每株补偿220300元;　　成熟林(21年以上)平均每株补偿350元。　　3、森林植被恢复费　用材林、经济林、薪炭林、苗圃地每亩10元;　　未成林每亩86600元;　　防护林、特种用途林每亩63360元、国家重点防护林和特种用途林每亩76670元;　疏林地、灌木林地每亩50000元;　　宜林地、采伐迹地、火烧迹地每亩43340元。　　4、林业设计费按林地、林木和森林植被恢复费总和的3收取.(六)、果树补偿标准　1、苹果树　　培育期(1-5年)平均每株补偿150-220元;　　初果期(6-8年)平均每株补偿300-450元;　　盛果期(9-25年)平均每株补偿600-1800元;　　衰果期26年以上平均每株补偿900元。　　2、梨树　　培育期(1-5年)平均每株补偿45-120元;　　初果期(6-8年)平均每株补偿150-300元;　盛果期(9-25年)平均每株补偿-2200元;　　衰果期26年以上平均每株补偿1200元。　　3、桃树　培育期(1-3年)平均每株补偿45-90元;　　初果期(4-8年)平均每株补偿150-280元;　　盛果期(9-20年)平均每株补偿350-680元;　　衰果期21年以上平均每株补偿280元。　　4、葡萄树　　培育期(1-2年)平均每株补偿30-55元;　　初果期(3-5年)平均每株补偿40-150元;　　盛果期(6-11年)平均每株补偿150-330元;　　衰果期12年以上平均每株补偿190元。　　5、枣树　培育期(1-3年)平均每株补偿30-80元;　　初果期(4-8年)平均每株补偿50-120元;　　盛果期(9-30年)平均每株补偿520-130元;　　衰果期31年以上平均每株补偿680元。　　6杏树　　培育期(1-3年)平均每株补偿45-185元;　　初果期(4-7年)平均每株补偿200-310元;　　盛果期(8-35年)平均每株补偿500-1600元;　　衰果期36年以上平均每株补偿980元7、板栗　　培育期(1-4年)平均每株补偿45-95元;　　初果期(5-7年)平均每株补偿190-210元;　　盛果期(8-35年)平均每株补偿50-1600元;　　衰果期36年以上平均每株补偿860元。　　8杂果树　　培育期(1-3年)平均每株补偿25-50元;　　初果期(4-10年)平均每株补偿80-130元;　　盛果期(11-25年)平均每株补偿130-280元;　　衰果期26年以上平均每株补偿140元。(七)、电力设施动迁补偿标准　　1、低压线路改移(0.4)每公里补偿30000元;线路加高木杆平均每根1000元，砼杆平均每根1500元(含金具、线、占地、税金等费用)。　　2、高压线路改移(10)每公里补偿47000元;线路加高砼单杆平均每根6000元，砼杆平均每基8000元(含金具、线、占地、税金等费用)。3、高压线路加高(66)：砼单杆平均每根5500元，砼杆平均每基8000元，砼A杆平均每基10000元，铁塔平均每基10万元(含金具、线、占地、税金等费用)。　　4、高压线路加高(220以上)：砼双杆平均每基2万元，铁塔平均每基20万元(含金具、线、占地、税金等费用)。(八)、邮电通讯设施动迁补偿标准　　1、电话线路　　木杆平均每根(含话线横担瓷瓶等)1000-元;　　砼杆平均每根(含话线横担瓷瓶等)1500-3000元。　　2、架空光(电)缆　　木杆平均每根500元;　　砼杆平均每根1000元;　　光(电)缆每米50-150元。　　3、地下电缆　　电缆、光缆每米100-200元。(九)、农田灌溉水利设施动迁补偿标准　　采取工程修复和补偿相结的原则，按成本价适当补偿。　　1、农村小型水库　　水库水面(灌溉与养殖兼用)每亩补偿0元;　　水库水面(灌溉)每亩补偿16000元;　　水库荒滩每亩补偿300元。　　2、农田灌溉水利设施　　小型闸门(砼结构)每个补偿15000-0元;　　排灌干渠堤坝每延长米补偿80元。(十)、厂矿企事业单位动迁补偿标准　　国有和集体所有制的厂矿企事业单位的动迁，考虑实际损失给予适当的补偿。办公用房参照民房动迁标准;厂房等生产设施按重置折旧计算，适当考虑停工搬迁损失费用。(十一)、施工运输道路补偿标准凡工程施工指定的乡村运输道路，施工期间由施工单位负责维修养护，工程竣工后按补偿标准由各市组织修复。乡村道路(沥青路面)视取料难易、路面宽度情况，每公里补偿20-35万元。　　乡村道路(砂石路面)每公里补偿9万元。　　乡村道路(土路面)每公里补偿4万元(十二)、乡村道路和田间作业道补偿标准　　考虑农民群众生产和生活需要，确需修建的乡村道路连接线和田间作业道，按补偿标准由各市组织实施。　　村道路连接线(砂石路面)每公里补偿12万元(含征地费用、简易构造物)。　　乡村道路连接线、田间作业道每公里补偿8万元(十三)、征地及动迁不可预见费　　按签订的征地和动迁补偿投资协议中所核定总费用的5计算。不可预见费由建设单位负责使用，主要用于因工程设计变更引发的扩大征地和地上附着物动迁的补偿;　　工程设计时没有发现，征地动迁协议中没有列入的不可预见的地下构造物动迁补偿;因国家政策性调整及不可抗拒的地震灾害等不可预见项目的补偿。涉及征地的不可预见项目，由省交通厅和省国土资源厅共同核定。(十四)、各市动迁办公室管理费　　按省市签订的动迁补偿投资协议中所核定的总费用的3计提。　　各市动迁办公室为临时性机构，主要负责高速公路建设项目拆迁地上、地下附着物和地方协调工作。市动迁办公室应严格按有关规定包干使用，不得超支。(十五)高速公路占地赔偿林地补偿费计算方法　　一苗圃地补偿费计算方法　　苗圃地补偿费该苗圃前三年年平均产值(公顷)苗圃地面积(公顷)补偿倍数　　注：补偿系数临时占地(指占用期二年以下，下同)为每年2.5--5倍;永久占用(指占用期三年以上，下同)为10--25倍。　　二国有其它林地补偿费计算方法(不含苗圃地)　　其他林地补偿费所在乡(镇)农田地前三年年平均产值(公顷)林地面积林种补偿系数　　三集体其它林地永久占地补偿费计算方法(不含苗圃地)　　集体其他林地永久占地补偿费所在乡(镇)旱田地前三年年平均产值(公顷)林地面积补偿倍数(6至10)　四集体其它林地临时占地补偿费计算方法(不含苗圃地)　　集体其他林地临时占地补偿费所在乡(镇)旱田地前三年年平均产值(公顷)林地面积补偿倍数(占用期一年为1.5- 3倍，　　占用期二年为5倍)(十六) 对拆迁特困户和丧失劳动能力没有生活来源的残疾人的房屋，由拆迁人按以下规定给予照顾：　　1、对拆迁持有有效《市居民最低生活保障证》的住户，其拆迁货币补偿款低于5.5万元的，按5.5万元给予货币补偿。　　2、对拆迁持有有效《城市居民最低生活保障证》的住户中的残疾人，其持有的《中华人民共和国残疾人证》标明残疾标准　　程度为一级、二级的听力、语言、肢体残疾的和标明视力、智力、精神残疾的，在第一条的基础上，再给予补助1万元照顾。(十七)对于特殊情况参照有关规定，依照现行当地物价市场，由省市主管部门举行听证会，与业主协商处理。(十八)经济建设是民生工程，要征得人民理解与支持，掀起全民建设家园的氛围，不得强制进行，若有对群众有威胁，恐吓甚者暴力行为，直接追究负责官员责任。6. 40吨的货车高速费用通常货拉拉高速费是有用户来承担的，货拉拉平台收费只是包含了油费和运输服务费，如果还需要司机帮忙装卸货的也是另外收取搬运费的。由于各地高速收费标准不一，对于高速费/停车费，用户可以司机自行协商。另外货拉拉返程费40%意思是如果用户需要乘坐货拉拉司机的车返程，或者需要货拉拉司机在一些东西方返程，需要给40%的路费，不载人不拉货就不用给。另外货拉拉和快狗打车装卸货免费等候时间，超出也是需要收费的：（1）货拉拉：小面包车、中面包车、小货车免费等候时间40分钟，过后5元/10分钟进行收费，不足10分钟按10分钟算；中货车免费等候时间60分钟，过后10元/15分钟进行收费，不足15分钟按15分钟算。（2）快狗打车：小面包车、金杯、小型平板免费等候时间60分钟，过后10元/15分钟，不足15分钟按15分钟算；厢货、大型平板免费等候时间120分钟，过后10元/15分钟，不足15分钟按15分钟算。7. 二十吨大货车每公里高速收费多少湖北高速收费标准2吨以下货车1.30元/.公里；2——5吨（含2吨）货车2.38元/.公里；5——10吨（含10吨）货车2.82元/车.公里；10——15吨（含15吨）货车2.94元/车.公里；15——20吨（含20吨）各类车辆3.78/车.公里；20吨以上的各类车辆在20吨3.78元/.公里收费基础上每5吨加收0.93元甘肃十堰至天水高速公路徽县至天水段高速公路车辆通行收费标准2——5吨（含10吨）货车0.90元/.公里；4. 40座及40座以上客车和5——10吨（含10吨）货车1.3元/车.公里；5. 10——20吨（含20吨）各类车辆1.60/车.公里；6. 20吨以上的各类车辆2.00元/.公里。 }

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事发小道曲苑路楚天都市报极目新闻记者 余渊 发自湖南长沙为何三次选择偏航行驶？事发前车内究竟发生了什么？货拉拉司机周某春的哪一言行成为女孩跳车的“最后一根稻草”？这些问题目前仍是谜。昨日，长沙下起了雨，极目新闻记者前往涉事司机周某春居住的小区。多位居民表示，比起导航规划的路线，周某春偏航绕行的几条小道红绿灯较少。司机家离事发路段数百米远昨日上午10时许，极目新闻记者再次来到女孩跳车的事发地曲苑路，此时偶有车辆驶进该路段，尽管是白天，这条两车道的小路也几无行人。采访中，极目新闻记者获悉涉事司机周某春居住的小区，离曲苑路仅有500多米的距离，随后前往周某春的住处，只见他家大门上贴的“福”字，因挡住了猫眼被撕去一角。记者多次敲门，无人应答。一个住在隔壁的小朋友介绍，周某春家住了六口人，除了周某春夫妻，还有两个长辈和两个孩子。在这位小朋友的印象中，周某春“人还不错”。另一位邻居则说，此前周某春做过厨师，后来又开了一家餐馆，“人比较老实。”周某春的家属此前曾表示，周某春对出事女孩没有任何肢体上的接触，大概是因为偏航发生了口头争执。在和女孩解释的过程中，可能是语气方面有点不好，让女孩感到害怕。附近居民常开车走事发小道关于周某春驾车偏航的问题，在其居住的小区也引发了不少讨论。多位居民表示，当时周某春选择偏航绕行的旺龙路—麓松路—佳园路—林语路—曲苑路这一行进路线并无不妥。居民刘先生（化姓）介绍，导航明显是让司机走大路，即沿麓松路一直开到东方红中路，但比起走小道，这样走至少要多出4个红绿灯。另一位居民张先生（化姓）也称，平时大家驾车从小区外出，也经常走几条小道，“一般开车从那边走的比较多，步行的少。”昨日，社区居委会一名工作人员也证实了该小区居民的说法。他告诉极目新闻记者，货拉拉事件发生后，小区业主群里就炸了锅，大家一直在关注讨论着这件事。抛开其他因素不谈，仅仅从路线选择上来说，应该没有太大的问题，“具体情况还是以警方调查为准。”交通运输部就此事进行回应此前，针对货拉拉运营资质问题，湖南省交通运输管理局工作人员告诉极目新闻记者，目前，湖南省内共有26家获得了本地认证许可的网络货运公司，但货拉拉不在其列。同时，长沙市场监管局称，也已介入核查货拉拉线上经营情况。昨日，交通运输部对货拉拉一女生跳车事件进行回应，表示无论是传统道路货运物流企业，还是依托互联网、信息化技术成长发展的新业态新模式，或是涉足到物流领域的电子商务平台，都应牢牢坚守安全发展的底线，始终把维护和保障人民群众生命财产安全放在第一位，决不能打着创新的旗子、打着互联网的牌子，走以牺牲安全为代价的发展路子，必须处置好安全与发展、守正与创新的关系，依法依规，规范经营，切实落实好安全生产的主体责任，采取有效举措，持续提升安全管控能力和服务质量。
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