乌鲁木齐至南昌在哪个北京t2航站楼登机流程值机啊?

Limited,简称“东航”)电子客票后,在家登陆东航网上办理平台,输入身份证号后轻轻一点鼠标,选择了自己喜欢的靠窗座位后,一张A4纸打印的简易“登机牌”就拿到了手。出行那天,高先生不再象往常一样提前许多时间到机场排队办理手续,拿着简易“登机牌”,顺利通过,完成了登机手续。这是继推出机场自助服务后,东航推出的又一快捷办理登机手续的途径。

目前,东航所有南昌始发航班(除过站航班外)的电子客票都可以通过互联网,进行在线预选座位,轻松办理手续。让旅客享受到从订票到办理登机手续的一站式自助服务。

网上办理乘机手续——简称“网上”服务,是一种方便快捷的乘机手续办理方式。旅客如果没有托运行李,可以提前通过东航官网办理乘机手续,根据自己的喜好选择空余座位,用普通的A4纸就可以打印登机牌,无需到机场服务柜台排队办理登机手续。对于有托运行李的旅客,也可以通过网上选定座位,到达机场后在柜台办理行李托运。据悉,网上办理乘机手续时间为航班始发的前一天17:00后至航班计划起飞时间2小时前。如果旅客自行打印的登机牌不慎丢失,也不用担心,可在到达机场后,在昌北机场T2航站楼东上航值班主任柜台重新打印。

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6月27日至6月29日,民航总院承担编制的《南昌昌北国际机场三期扩建工程可行性研究报告》通过首都机场集团有限公司内部评审。


7月7日至8日,南昌机场三期扩建工程可研报告评审会议顺利召开。


据了解,此次南昌机场三期扩建工程可研报告评审会议召开,会上建设单位和设计单位分别汇报了项目背景情况及项目的必要性和可研报告。评审组专家对机场工程、空管工程、供油工程、航行服务四个模块进行了评审,并最终形成专家组意见。

会议上强调要把南昌机场建设成为便捷、高效、无缝衔接零换乘的现代化综合客运枢纽,打造成平安、绿色、智慧、人文型区域枢纽机场,进一步增强南昌机场的新引擎和新动能作用,助推江西从航空大省向航空强省转变。

会议上还指出,江西省委省政府高度重视南昌空港建设,出台了一系列支持南昌机场发展的政策措施,南昌昌北国际机场已成为全省尤其是南昌市经济社会高质量跨越式发展的重要支撑,成为吸引和聚集现代服务业和新兴产业的重要窗口和平台。但按照目前南昌机场设计吞吐能力和现有的设施设备已无法满足机场正常情况下客货运快速增长的需要,三期扩建早已迫在眉睫。

会议强调,在可研编制中,要始终坚持以“品质工程”建设为主导,着力将南昌机场三期扩建工程打造成为内在功能与外在形式有机结合、内在质量与外在品位有机统一的机场工程。




从项目概念设计方案看,T3航站楼位于最东侧,为一组对称式的建筑组成,规划有3条指廊,同时将新建2个站坪。


T3航站楼值机大厅概念规划图

T3航站楼内部主要设计为大空间,屋顶间隔式的条形采光井设计,让整个空间变得非常开阔。

此次除了将新增航站楼以外,地铁、高铁、商业也将同时布局,更关键的是,这些交通、商业还将融合为一体。


从规划看,T3航站楼内部规划有商业区,从概念设计看,内部的商业空间以古建筑为雏形,采用坡屋顶设计,非常有古风特色。


此外在T3航站楼和新建停车楼及酒店楼之间,还规划有昌九高铁和轨道交通1号线北延(8号线一期),未来可以通过GTC换乘厅进行换乘。


从备案信息看,项目编号为-04-01-888251,项目名称为南昌昌北国际机场三期扩建工程。


该项目总投资257300万元,建设规模及内容:长3600米,宽45米, 新建东一跑道。新建助航灯光设施和导航台站。新建消防站各3座,灯光站3座,以及空侧配套设施(如特种车 辆车库等)。规划新建T3航站楼,新航站楼设计容量按照满足年旅客吞吐量2500万人次来考虑,航站楼面积约为38万㎡。新建客机位60个(35C24E1F),其中近机位41个(27C13E1F)。航站楼前的交通中心主要包括综合交通体、停车场。航站楼前结合航站区的运营需求建设相关配套服务设施和部分生产辅助设施。工作区建设综合办公用房、生产辅助设施等。

根据备案信息显示,该项目建设单位为南昌昌北国际机场有限公司,项目预计开工时间2023年,竣工时间2027年。

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国内值机业务 目 录 0.概述 1.始发站值机工作 2.经停站的值机工作 3.到达站的值机工作 4.特殊旅客运输 5.离港系统操作(登录) 6.不正常航班运输 7.值机业务电报(种类) 0 概述 值机概念 航空运输的组成:客票销售、地面服务、空中运输 值机是民航旅客地面服务的一个重要组成部分, 是为旅客办理乘机手续,接收旅客托运行李, 引导旅客上下飞机等。 客运流程 (航班计划):航线/选型/班期时刻/运价/销售 定座/出票: 预留座位/填开客票 办理乘机手续:换发登机牌/交运行李 安检/ 候机:问讯/不正常航班服务 登机:交验登机牌(避免错乘/漏乘) 下机:提取行李 (运输后服务):统计(预测)/不正常处理 运输生产流程 市场开拓 客票销售 地面运输 值机 安全检查 空中运输 到达服务 值机业务流程 值机业务内容 乘机手续的办理 托运行李的接收 运输凭证的识别与管理 飞机的接送 业务电报的拍发 值机业务的重要性 一、值机是旅客知觉航空公司的一个窗口 二、值机工作的好坏影响运输产品质量 影响航空运输的快速性 影响服务质量 三、值机工作的好坏影响飞行安全 值机报载的准确性影响配载的准确性 对乘机人员、行李把关不严影响航班安全 1.始发站值机工作 一、准备工作 航班飞行前一天的准备 航班飞行当天的准备 二、办理乘机手续 三、结算报载 四、送飞机 航班飞行前一天的准备 了解飞机的机型、机号、到起飞时间和预报人数 核对/抄(飞机动态牌/航班记录表) 准备登机牌、行李牌、标志牌 了解有无重要旅客、特殊服务旅客、团体旅客 航班飞行当天的准备 了解本站航班动态情况,如因天气或其他原因飞机不能正点起飞,应及时通知不正常航班处理部门,妥善安排旅客; 查看电脑,检查各航班的旅客人数有无增减,旅客名单报是否已打印好; 检查登机牌; VIP:航班号/姓名/职务/人数/候机地点/预留座位/行李牌/标志牌; 了解联程航班各航段的座位配额/前一站有无变更; 校对时钟,检查对讲机、磅秤、计算机。 办理乘机手续 一、登录/检查 离港系统参数是否正确 离港系统中飞机号/座位布局是否与预报相符 VIP是否预留座位 二、办理乘机手续 查验旅客客票/旅行证件 发放登机牌 接收托运行李 航班关闭 查验客票 客票是否在有效期内 乘机联是否按顺序使用 旅客姓名、承运人、航段、航班号、座位等级、 定座情况、乘机日期等 客票的真实性(是否涂改、是否声明遗失和作废) 客票是否能够签转 查验旅行证件 身份证、军官证、警官证、护照、签证。 护照——外交护照/公务护照/因公普通护照 /因私普通护照/港、澳、台同胞回乡证 签证——允许入境的凭证(年/月/日/停留时间 /有效时间/出入境地点等) 登机牌的格式(1正联/1或2副联) 登机牌的填写(航班号) 由承运人的两字英文代码和航班编排号组成。 大多有四位数字,第一位数字表示执行该航班任务 的航空公司数字代码,第二位数字表示航班终点站 所属管理局地区或航空公司所在地的数字代码,第 三位、第四位数字表示某个具体的航班,第四位数 字单数表示去程航班,双数表示回程航班。 登机牌的填写(目的地) 用汉字填写到达站地名全称,有的航空公司 还在汉字前面写上到达站地名的三字代码。 如:CAN广州 WUH武汉 登机牌的填写(舱位) 填写用英文字母表示的座位等级代号。 如:头等舱F 公务舱C 经济舱Y 登机牌的填写(座位) 按飞机机型的座位布局,填写相应的座位号,用阿拉伯数字表示座位的行,英文字母表示每行的座位号。 如:12C 登机牌的填写(日期) 填写乘机日期和月份。日期用两个阿拉伯数字, 月份用三字代号。 如:27NOV 旅客座位的安排 1)VIP安排在前排/按旅客要求 2)需要特殊服务安排在靠近空乘/按旅客要求 3)超售或换机型时,升舱(按逐级提高等级原则) 4)团体/同一家/需互相照顾的旅客,安排在一起 5)不同政治态度/宗教信仰的旅客,不安排在一起 6)儿童不安排在紧急出口处 7)国际、国内旅客分别集中安排 8)航班经停站有VIP/特殊旅客/需要照顾的旅客时, 事先通知始发站留妥合适的座位 案例1 隔离区旅客丢失登机牌 某旅客乘坐温州至上海航班,在始发站机场 办完乘机手续后进候机隔离区休息期间,不慎将 其登机牌丢失,在

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