液压油滤芯虽然是设备中一个小，但是也缺它不可。在液压系统中，液压油滤芯用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，防止污物磨损设备，保持设备良好的运行状态。

在工程机械里，液压系统出现在各种设备中，所以说液压油滤芯的地位是非常重要的。

并且，对于全液压式而言，液压系统遍布整个挖掘机，它包含了液压油箱、主泵、控制阀、各管路及执行个动作的油缸、马达等部件，这些液压部件都是经精密加工而成的，它们对液压系统的维护有较高的要求，因此液压油滤芯的优劣至关重要。

有人说，我买一些品质较差的滤芯经常更换不可以吗？答：不行，液压油滤芯的品质对机器的使用寿命至关重要。

液压油进入液压系统运行之时，清洁是首要问题。劣质液压油滤芯过滤效果差，不能有效阻止脏物和其他杂质进入系统，若液压系统中进入了微小杂志粒子，它们会擦伤泵、卡住阀、阻塞油口，从而造成机器故障。

那么如何通过定期检查更换液压油滤芯来判断液压元件是否被损坏呢？

一般情况下，液压油吸油滤芯的更换周期为每工作2000小时进行更换，液压回油滤芯的更换周期为首次工作250小时更换，此后每工作500小时进行更换。

当更换液压油滤芯时，请检查滤芯底部是否有金属颗粒或碎屑，如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏，如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。这样，我们可以根据废屑来判断设备哪里已受到损伤。

液压油滤芯在生活中的应用范围十分广泛，优质的液压油滤芯能够保证设备的良好运行，所以大家千万不可忽视滤芯的维护和更换。

众所周知，液压油滤芯是一个大类，在这一大类之下还可以分为吸油滤芯、回油滤芯和管路滤芯。很多小伙伴只知道有这三类滤芯，但是对这三类滤芯的具体情况并不是很了解。今天就由德玛隆滤器设备有限公司的小编来跟大家聊聊这三类滤芯吧！

吸油滤芯是液压系统中必不可少的部分，顾名思义，吸油滤芯是安装在吸油泵的入口出，滤除油箱中残留物及通过空气入口进入油箱的污物，起到保护泵的作用。可以说，吸油滤芯是油品进入设备的第一道“坎”，油品将在吸油滤芯中进行第一次过滤。因此，为保证流量，吸油滤芯的过滤精度相对较大，属于粗滤芯，该类滤芯的过滤精度一般在100至180um,材质一般为不锈钢编织网，具有耐高温、耐腐蚀、使用寿命长等特点。同时，它能够有效过滤油品中的固体大颗粒，过滤效率高，保证了油的纯净度，原始压力损失低，吸油滤芯独特的设计和优秀的性能为液压系统把好了第一道门，为液压系统的液体过滤做出了巨大贡献。

顾名思义，回油滤芯安装在液压系统的回油管路上。设备在运行时由于机器磨损会产生碎屑，有一部分碎屑会进入油中，再加上油在系统中回流一段时间后也容易被外部侵入的污物污染，而回油滤芯的作用就是过滤这一部分杂质，最终让干净的油流入回油箱中继续使用。由于这一部分杂质都非常小，因此对回油滤芯的过滤精度要求也比较高，一般回油滤芯的过滤精度在10至30um之间，属于精滤芯。回油滤芯位于控制系统污染的最有效位置，地位举足轻重。

管路滤芯一般安装在管路过滤器中，管路过滤器安装在液压系统的压力管路上，用以滤除液压油中混入的机械杂质和液压油本身化学变化所产生的胶质、沥清质、炭渣质等，从而防止阀芯卡死、节流小孔缝隙和阻尼孔的堵塞以及液压元件过快磨损等故障的发生。（来源：百度百科）。

一般以上三种滤芯常见的进口品牌有PALL（颇尔）滤芯、HYDAC(贺德克)滤芯、MAHLE（玛勒）滤芯、PARKER（派克）滤芯、ARGO（雅格）滤芯、FILTREC（富卓）滤芯、STAUFF（西德福）滤芯、VICKERS（威格士）滤芯、EPPENSTEINER（EPE）滤芯、TAISEIKOGYO（大生）滤芯、INTERNORMEN（英德诺曼）滤芯、MANN（曼）滤芯、DONALDSON（唐纳森）滤芯和MP-FILTRI（翡翠）滤芯。作为国内滤芯著名生产厂家，河南德玛隆滤器设备有限公司的优势产品包括以上三种在内的液压油滤芯，我司能够生产完全替代国外品牌的滤芯，性能上可以与国外品牌相媲美，部分滤芯工艺甚至要比上述品牌都要好。

通过以上我们可以看出，无论是吸油滤芯、回油滤芯还是管路滤芯都是液压系统中必不可少的部分，它们三者相互配合，保证了油在各个阶段的纯净度。同时得出，我们在选购液压油滤芯不能一味追求精度，滤芯的精度并不是越细越好，我们需要根据滤芯的安装位置和过滤需求选择合适精度的滤芯。

以上就是小编关于液压油滤芯分类的所有介绍，希望你看了之后有所收获。大家对于滤芯方面有任何问题都可以随时联系我们，欢迎叨扰。

液压油滤芯的性能与用途？

液压油滤芯的主要参数：

过滤精度为3～30μm（特殊精度可定做）

滤材：玻纤、金属网等（根据精度要求的不同选用不同的滤材）

正常使用工作压力（MAX）：1.0Mpa

工作介质：一般液压油、磷酸酯液压油、乳化液、水-乙二醇

良好的过滤性能、对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能

耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好；

不锈钢滤芯气孔均匀、精确的过滤精度；

不锈钢滤芯单位面积的流量大；

不锈钢滤芯适用低温、高温环境；

清洗之后可以再使用，免更换。

液压油滤芯的结构强度：

（1）轴向刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的轴向负荷时，应不产生变形和损伤。

（2）压扁刚度：滤芯在承受产业工艺文件标准的极限压降时，应不产生变形和损伤。

（3）压降流量特性：在产业工艺文件中应标准滤芯的压降流量特性曲线。

（4）流动疲劳特性：在标准的流量和压降条件下。一次性使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于10000次，可重复清洗使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于20000次。

您了解液压油滤芯的用途吗？

液压油滤芯性能与用途：用于吸油过滤，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。安装在油箱内，且必须安装在油箱液面以下。滤芯过滤材料采用不锈钢编织网或铜网，可反复清洗使用。　　通常液压油系统中一般会有部分金属颗粒混合杂质，这些杂质都会对机器造成很大程度的损伤，这时候液压油滤芯就起到了作用。　　　液压油滤芯可以过滤液压系统油中所含的杂质、金属颗粒等，进而使进入主机的油为纯净、杂质少的，这样可以保护机器的安全运行，延长机器寿命。液压油滤芯在液压系统中用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，能够有效控制工作介质的污染程度，减缓机器老化造成的损失。油中的杂质会造成腐蚀加快，增加机械磨损，降低工作效率，使油品变坏降低设备使用寿命，严重时会产生油路堵塞造成生产事故。通过使用滤芯不仅可使系统快速达到并维持期望的油液清洁水平而且减少轴承磨损可延长油液的使用寿命。