武汉铁路局正处级名单公安局党委书记什么级别

1、西南(唐山)交通大学

毫无疑问,保留了原来唐山交大当年昂贵的交大血脉,铁道部原来扶持最大的大学,几经迁址,落址天府之国,至今身入教育部,势力不减,在全国前茅,仍是铁路界高校里最好的大学,就业很好,落伍985极其可惜。

2、北京(北方)交通大学

北京优越的地方决定了她的腾飞,发展势头极猛!经过“非典”炒做,学校换名事件,如今发展迅速。交大的血脉之一,注定她的发展会不错。

改名前还是比较不错的,由西南(唐山)交通大学和北京(北方)交通大学当年支持组成的学校。改名给她带来太多的负面影响。

4、同济大学铁道学院(原上海铁道学院)

被合并还是自愿主动合并,不得而知。既然身入名门,发展应该会不错,况且上海位置优越。

5、中南大学铁道学院(原长沙铁道学院)

同上海铁道学院一样,只是位置一般,发展速度不好。

6、大连交通大学(原大连铁道学院)

位置优越是最大的优势,别的不敢恭维。

位置不佳,并且已经从铁道部分离,发展缓慢。

最看不惯的大学之一,名字很大气,可是势力大家都知道,是第一个称交通大学的非交通大学血脉学校。(对此说法表示怀疑.zorro)

注:西安交通大学和上海交通大学,重庆交通大学(重庆交通学院)因不含有任何铁路专业,非铁路高校,故不包含在内评论。

..~baidu 到的中国的铁道院校可以分为三种:

第一种是10所原铁道部部属高校,均于2000年脱离铁道部:

1.西南交通大学,原唐山铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。设有九里、犀浦、峨眉三个校区。学校占地共5400亩,校舍建筑总面积96万平方米。2000年由铁道部划归教育部管理。

2.北京交通大学,原北方交通大学、北京铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年,交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,2000年4月,与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划归教育部管理。2003年,学校恢复使用“北京交通大学”校名。

3.兰州交通大学,原兰州铁道学院,2000年由铁道部划归甘肃省。创建于1958年,由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科成建制迁兰组建。2000年,根据国家统筹规划,实行“中央与地方共建,以地方政府管理为主”的管理体制。2003年,经教育部批准,更名为兰州交通大学。经过50年的建设和发展,学校现已成为一所多学科协调发展、具有鲜明办学特色的教学研究型大学。学校校园占地面积1566亩,建有2个校区,1个大学科技园区,形成了一校三区的格局。

4.原长沙铁道学院,前身是1953年成立的中南土木建筑学院,1960年以成建制的部分系和教研室为基础成立长沙铁道学院,隶属铁道部。2000年和中南工业大学及湖南医科大学合并成中南大学,称为中南大学铁道校区,归教育部管理。

5.原上海铁道学院,1995年5月与上海铁道医学院合并组建成上海铁道大学,2000年4月与同济大学合并,成立新的同济大学,原上海铁道大学(本部)成为同济大学沪西校区。

6.大连交通大学,原大连铁道学院,创建于1956年,原隶属于铁道部,2000年由铁道部划归辽宁省管理。2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学。

7.华东交通大学,1971年9月22日,国务院、中央军委联合下发《关于六所高等院校的体制调整和领导关系的通知》,决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西南昌(两年之后停止搬迁,所以仍然存在上海铁道学院),改名为华东交通大学。2000年由铁道部划归江西省管理。

8.原南京铁道医学院,前身是1935年成立的中央大学医学院,1958年转建为南京铁道医学院。2000年并入东南大学,称为东南大学医学院。

9.原苏州铁道师范学院,是直属铁道部的唯一一所高等师范学校,于1980年正式成立,1986年迁址上方山。2001年,和苏州城市建设环境保护学院组建成苏州科技学院,由江苏省管理。

10.石家庄铁道学院,创建于1950年,原为中国人民解放军铁道兵工程学院,系当时全军和全国重点院校,1984年转属铁道部,更为石家庄铁道学院。2000年由铁道部划归河北省管理,2010年3月18日,教育部正式同意石家庄铁道学院更名为石家庄铁道大学。至此,所有铁道学院全部退出历史的舞台。

第二种是30多所原铁道部部属中专(大专),实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管,均于2002年左右由铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方,有的并入地方高校,有的成立职业技术学院。

第三种是原铁路局、工程局局属学校,包括中专、技校和成人高校和警察学校,2005年后大多已撤消,有部分成人高校和警察学校仍在办学。

部分第二种、第三种学校名册:

铁道部党校 北京铁路党校、北京铁路电气化学校、铁道部老年大学、首都铁路卫生学校、长辛店铁路学校

石家庄铁路职业技术学院、石家庄铁路运输学校 衡水铁路电气化学校、石家庄铁路运输学校(成教)、石家庄铁路职业技工学校、石家庄铁运专修学校 中铁石家庄职业技术学院 廊坊铁路学校 宣化铁路学校

太原铁路机械学校、太原铁路局党校、山西省铁路工程学校

包头铁路工程学校 内蒙古铁路职业技术学校

大连铁路卫生学校、沈阳铁路机械学校、锦州铁路运输学校

哈尔滨铁道职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校 哈尔滨五常市铁路学校

南京铁道职业技术学院、常州铁道高等职业技术学校 南京铁路运输学校

合肥铁路工程学校 黄山铁路学校

济南铁路高级技术学校 日照市铁路实验学校

郑州铁路职业技术学院 郑州铁路技师学院 铁道警官高等专科学校 河南广播电视大学铁路交通学院 桐柏县铁路学校

武汉铁路桥梁学校 武汉铁路司机学校 武汉铁路职业技术学院 武汉铁道工业学校 武汉铁路桥梁技工学校

湖南铁路科技职业技术学校 长沙铁路职业中等专业学校 湖南铁道职业技术学院 湖南铁道富孝职业培训学校 吉首铁路学校

广州铁路职业技术学院 茂名市铁路学校

成都铁路运输学校 成都铁路工程学校 成都铁路卫生学校 广安铁路运输学校 内江铁路机械学校 铁路机车司机培训考试

陕西铁路工程职业技术学 西安铁路高级技校 中铁咸阳管理干部学院 宝鸡铁路技术学院 西安铁路职业技术学院西安铁路工程职工大学

贵阳铁路司机高级技工学

哈尔滨铁路局:哈尔滨机务段(哈局哈段),三棵树机务段(哈局三段),齐齐哈尔机务段(哈局齐段)[原昂昂溪机务段],牡丹江机务段(哈局牡段)

沈阳铁路局:沈阳机务段(沈局沈段),苏-家屯机务段(沈局苏段),锦州机务段(沈局锦段),吉林机务段(沈局吉段),通辽机务段(沈局辽段)

北京铁路局:北京机务段(京局京段),丰台机务段(京局丰段),唐山机务段(京局唐段),石家庄电力机务段(京局石段),怀柔北机务段(京局怀段)

济南铁路局:济南机务段(济局济段),济南西机务段(济局西段)

上海铁路局:上海机务段(上局沪段),杭州机务段(上局杭段),南京东机务段(上局宁东段),合肥机务段(上局合段),阜阳机务段(上局阜段)

南昌铁路局:南昌机务段(南局南段),向塘机务段(南局向段),福州机务段(南局福段)

郑州铁路局:郑州机务段(郑局郑段)[原郑州北机务段],洛阳机务段(郑局洛段),新乡机务段(郑局乡段)

武汉铁路局:武昌南机务段(武局南段),江岸西机务段(武局江段),襄樊北机务段(武局襄段)

广铁集团:广州机务段(广铁广段),株洲机务段(广铁株段),怀化机务段(广铁怀段),龙川机务段(广铁龙段),海口机务段(广铁海段)

南宁铁路局:柳州机务段(宁局柳段),南宁机务段(宁局邕段)

西安铁路局:西安机务段(西局西段),新丰镇机务段(西局新段),安康机务段(西局安段)

成都铁路局:成都机务段(成局成段),重庆机务段(成局重段),贵阳机务段(成局贵段),六盘水机务段(成局六段)

昆明铁路局:昆明机务段(昆局昆段),开远机务段(昆局开段)

兰州铁路局:兰州西机务段(兰局兰段),嘉峪关机务段(兰局嘉段),迎水桥机务段(兰局迎段)

太原铁路局:太原机务段(太局太段),太原北机务段(太局原段),湖东机务段(太局湖段),侯马北机务段(太局侯段)

呼和浩特铁路局:包头西机务段(呼局包段),集宁机务段(呼局集段)

乌鲁木齐铁路局:乌鲁木齐机务段(乌局乌段),库尔勒机务段(乌局库段)青藏公司:西宁机务段(青藏宁段)

中国的铁道院校可以分为三种:

第一种是10所原铁道部部属高校,均于2000年脱离铁道部:

1.西南交通大学,原唐山铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。设有九里、犀浦、峨眉三个校区。学校占地共5400亩,校舍建筑总面积96万平方米。2000年由铁道部划归教育部管理。

2.北京交通大学,原北方交通大学、北京铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年,交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,2000年4月,与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划归教育部管理。2003年,学校恢复使用“北京交通大学”校名。

3.兰州交通大学,原兰州铁道学院,2000年由铁道部划归甘肃省。创建于1958年,由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科成建制迁兰组建。2000年,根据国家统筹规划,实行“中央与地方共建,以地方政府管理为主”的管理体制。2003年,经教育部批准,更名为兰州交通大学。经过50年的建设和发展,学校现已成为一所多学科协调发展、具有鲜明办学特色的教学研究型大学。学校校园占地面积1566亩,建有2个校区,1个大学科技园区,形成了一校三区的格局。

4.原长沙铁道学院,前身是1953年成立的中南土木建筑学院,1960年以成建制的部分系和教研室为基础成立长沙铁道学院,隶属铁道部。2000年和中南工业大学及湖南医科大学合并成中南大学,称为中南大学铁道校区,归教育部管理。

5.原上海铁道学院,1995年5月与上海铁道医学院合并组建成上海铁道大学,2000年4月与同济大学合并,成立新的同济大学,原上海铁道大学(本部)成为同济大学沪西校区。

6.大连交通大学,原大连铁道学院,创建于1956年,原隶属于铁道部,2000年由铁道部划归辽宁省管理。2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学。

7.华东交通大学,1971年9月22日,国务院、中央军委联合下发《关于六所高等院校的体制调整和领导关系的通知》,决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西南昌(两年之后停止搬迁,所以仍然存在上海铁道学院),改名为华东交通大学。2000年由铁道部划归江西省管理。

8.原南京铁道医学院,前身是1935年成立的中央大学医学院,1958年转建为南京铁道医学院。2000年并入东南大学,称为东南大学医学院。

9.原苏州铁道师范学院,是直属铁道部的唯一一所高等师范学校,于1980年正式成立,1986年迁址上方山。2001年,和苏州城市建设环境保护学院组建成苏州科技学院,由江苏省管理。

10.石家庄铁道学院,创建于1950年,原为中国人民解放军铁道兵工程学院,系当时全军和全国重点院校,1984年转属铁道部,更为石家庄铁道学院。2000年由铁道部划归河北省管理,2010年3月18日,教育部正式同意石家庄铁道学院更名为石家庄铁道大学。至此,所有铁道学院全部退出历史的舞台。

第二种是30多所原铁道部部属中专(大专),实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管,均于2002年左右由铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方,有的并入地方高校,有的成立职业技术学院。

第三种是原铁路局、工程局局属学校,包括中专、技校和成人高校和警察学校,2005年后大多已撤消,有部分成人高校和警察学校仍在办学。

部分第二种、第三种学校名册:

铁道部党校 北京铁路党校、北京铁路电气化学校、铁道部老年大学、首都铁路卫生学校、长辛店铁路学校

石家庄铁路职业技术学院、石家庄铁路运输学校 衡水铁路电气化学校、石家庄铁路运输学校(成教)、石家庄铁路职业技工学校、石家庄铁运专修学校 中铁石家庄职业技术学院 廊坊铁路学校 宣化铁路学校

太原铁路机械学校、太原铁路局党校、山西省铁路工程学校

包头铁路工程学校 内蒙古铁路职业技术学校

大连铁路卫生学校、沈阳铁路机械学校、锦州铁路运输学校

哈尔滨铁道职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校 哈尔滨五常市铁路学校

南京铁道职业技术学院、常州铁道高等职业技术学校 南京铁路运输学校

合肥铁路工程学校 黄山铁路学校

济南铁路高级技术学校 日照市铁路实验学校

郑州铁路职业技术学院 郑州铁路技师学院 铁道警官高等专科学校 河南广播电视大学铁路交通学院 桐柏县铁路学校

武汉铁路桥梁学校 武汉铁路司机学校 武汉铁路职业技术学院 武汉铁道工业学校 武汉铁路桥梁技工学校

湖南铁路科技职业技术学校 长沙铁路职业中等专业学校 湖南铁道职业技术学院 湖南铁道富孝职业培训学校 吉首铁路学校

广州铁路职业技术学院 茂名市铁路学校

成都铁路运输学校 成都铁路工程学校 成都铁路卫生学校 广安铁路运输学校 内江铁路机械学校 铁路机车司机培训考试

陕西铁路工程职业技术学 西安铁路高级技校 中铁咸阳管理干部学院 宝鸡铁路技术学院 西安铁路职业技术学院西安铁路工程职工大学

贵阳铁路司机高级技工学

全国铁路司机晋升考试通用知识

1、什么是磁场削弱系数?(通用知识168题P33)

答:即磁场削弱后,励磁电流与电枢电流之比值,β= IL/ID。表示磁场被削弱的程度。

2、简述电阻制动原理(通用知识170题P33)

答:根据电气制动的基本原理,在作发电机运行的牵引电机电枢回路中,接入一定的电阻,构成独立回路,则发电机产生的反电势在电枢回路中有一个电流流经电阻,使电阻发热,散发到大气中消耗掉。电流对电枢产生制动作用,即为电阻制动。

3、牵引电机故障后,使用电阻制动有何危害?(通用知识171题P33)

答:如果某台电机励磁绕组故障,而电机的励磁绕组在电阻制动时串接在一起,因而无法使用电阻制动。如果电机电枢绕组发生故障,虽可单独切除电枢绕组,但由于励磁绕组在使用电阻制动时仍被励磁,在电枢上会产生发电机电势,使故障扩大。

4、什么是功率因数?(通用知识179题P36)

答:功率因数是有功功率与视在功率的比值,用cosφ表示,φ是功率因数角,也是电路中电压和电流的相位差。

5、在电阻制动工况时,为什么要把牵引电机的励磁方式由串励改为他励?(通用知识190题P38)

答:在电阻制动工况下,对于大功率的牵引电机,把励磁方式接成他励式是因为只需要调节小范围的励磁电流,就可以在广泛范围内调节发电机的端电压来满足机车运行需要。

全国铁路先进集体、劳动模范 和先进工作者推荐对象名单

一、全国铁路先进集体名单(共65个)1.哈尔滨铁路局 齐齐哈尔机务段

齐齐哈尔车务段扎兰屯站 海拉尔车务段岭北站 2.沈阳铁路局 吉林工务段 苏家屯车辆段

赤峰工务段四合永线路车间 吉林供电段长吉供电车间 锦州客运段客运六队

本溪车务段本溪站客运售票车间 3.北京铁路局 天津客运段

丰台机务段“毛泽东号”机车组 天津铁路疾病预防控制所体检科 邯郸京铁运输有限公司邯邑车间

京沪高速铁路天津西站工程建设指挥部工程部 4.太原铁路局 湖东电力机务段和谐二年检项目管理部 太原车辆段太原动车组运用所 5.呼和浩特铁路局 包头站包头客运车间

集宁机务段集宁运用车间国际车指导队 6.郑州铁路局 郑州北车辆段 南阳工务段 郑州北站货检车间 洛阳供电段大修车间

郑州通信段洛阳无线通信车间 7.武汉铁路局

武汉动车段汉口动车组运用所

襄阳工务段十堰线路车间十堰线路工区 8.西安铁路局

安康工务段巴山工务车间 西安客运段昆成K165次列车 9.济南铁路局 济南西车辆段

济南工务段平原线路车间 局调度所计划调度室 10.上海铁路局 南京东站

徐州机务段检修车间电上一组 合肥工务段金寨综合维修工区 上海电务段上海车间上海信号工区 合肥车辆段合肥运用车间 11.南昌铁路局

永安工务段永安路桥车间王建新搜山扫石队 福州动车段福州南动车所专项修班组 上饶车务段湖沿车站 12.广州铁路(集团)公司 广九客运段 株洲机务段

株洲高铁工务段浏阳河看守工区 长沙电务段长沙南高铁信号车间 长沙车辆段株洲客列检车间 13.南宁铁路局

南宁机务段玉林运用车间 柳州供电段柳州配电工区 14.成都铁路局 局重庆西站调度四班 成都北车辆段检修车间 六盘水工务段草海桥路车间老锅厂桥路工区 15.昆明铁路局

开远工务段李浩寨线路工区 16.兰州铁路局 兰州客运段高铁车队

兰州枢纽工程建设指挥部工程管理部 17.乌鲁木齐铁路局 乌鲁木齐客运段

乌西车辆段阿拉山口运用车间

乌鲁木齐机务段阿拉山口折返车间出国车队 18.青藏铁路公司 格尔木机务段 19.中铁集装箱公司 沈阳分公司 20.中铁快运公司 南宁分公司 21.中铁特货公司 成都分公司 22.铁科院

铁道建筑研究所轨道工程事业部 23.总公司机关 计划统计部长期规划处 信息技术中心信息工程部 24.铁路公安局

北京铁路公安局北京公安处警卫支队 青藏铁路公安局拉萨公安处拉萨站派出所 兰州铁路公安局银川公安处

二、全国铁路劳动模范名单(200人)1.哈尔滨铁路局

哈尔滨客运段段长 马宏伟(女)齐齐哈尔客运段党委书记 贯昌奉

局安全监察室主任 王志强

莉(女)哈尔滨站客运车间软席班组值班主任 刘锡和 刘胜文 王立鹤 刘

齐伟轩(满)牡丹江机务段整备车间机车保养员 孙文君 毛克文 工长

哈尔滨工务机械段道岔大修二车间主任

大庆工务段大庆线路车间龙凤一工区工长 佳木斯工务段南岔线路车间综合养护工队

哈尔滨南站安全路风科助理工程师 大庆车务段喇嘛甸站车站值班员 佳木斯车务段南岔站站长

哈尔滨机务段绥化运用车间“铁牛号”机车周玉河

2.沈阳铁路局 翟有丰

徐晓玲(女)王晓杰(女)于喜强

哈尔滨电务段三棵树车载设备车间列控设

齐齐哈尔电务段齐齐哈尔信号车间工程师 齐齐哈尔车辆段让胡路运用车间龙凤作业

哈尔滨动车段检修车间地勤二组工长 哈尔滨供电段电力技术科助理工程师 哈尔滨生活段满洲里公寓厨房班组厨师长 哈尔滨铁路局局长、高级工程师 沈阳站党委书记 大连站站长

大连车务段周水子站助理工程师 赤峰车务段主任客运值班员 霍林郭勒车务段调车长

沈阳客运段车队长 吉林客运段车队长 局运输处处长 锦州货运中心营销员 沈阳机务段机车司机 苏家屯机务段工长

燕(女)王琳娜(女)王建辉

通辽机务段机车司机 吉林机务段机车司机 长春供电段车间主任 沈阳供电段工长 沈阳工务段技术员 丹东工务段工长 通化工务段线路工 沈阳电务段助理工程师

吉林电务段梅河口车载车间工程师 沈阳车辆段工长

吉林车辆段轮轴工程师 锦州房产段工长

沈阳铁道工程建设集团有限公司高级工程

北京站客运值班员 北京西站业务指导 石家庄客运段列车员 南仓站调度员 阳泉北站站长 唐山货运中心客户服务员 邯郸车务段车站值班员

北京机务段党支部书记 怀柔北机务段内燃机车司机 北京动车段代理副所长 石家庄车辆段检车员 衡水供电段工长 石家庄电务段段长 北京西电务段工长

北京高铁工务段车间技术员 丰润工务段线路工长 邯郸工务段工长

北京铁路局副局长、高级工程师湖东电力机务段指导司机

太原站客运员 太原北车辆段技术员

太原南站学习技术员 大同工务段学习技术员

大同电务段工长 太原供电段工长 局安全监察室主任 大秦车务段段长

太原南站工程建设指挥部高级工程师

侯马车务段调车长 5.呼和浩特铁路局

吴海兰(女)(蒙)二连车站值班员 祁宏志 高玉柱 李云峰

包头西机务段指导司机 集宁工务段探伤班长

集通公司大阪机务段机车司机 集宁车辆段红外线检修车间工长 赵

徐建军(女)局建设管理处副所长 刘

玲(女)包头货运中心支部书记 费东斌

呼和浩特铁路局局长、提待高工 6.郑州铁路局 宋

郑州北车辆段段长 货运营销处处长

郑州机务段动车运用车间高铁指导司机

李凤霞(女)郑州东站客运售票值班员 屈

煜(女)郑州客运段高铁一队队长 张丽冰(女)洛阳车站洛阳龙门站客运值班员 李延华 牛玉海

新乡车务段值班站长 龙门车务段货运值班员

王丽娟(女)焦作车辆段新乡南运用车间TFDS检车员 刘世英

新乡供电段长治供电车间东田良接触网工区工长

7.武汉铁路局 王卫东

月山工务段西武匠线路车间孔庄工区工长

汉口车站客运车间值班站长 武昌东车务段值班站长 荆门桥工段工长 信阳工务段段长

信阳供电段工长兼支部书记 武昌客车车辆段质检员 襄阳电务段工长

武汉铁路局局长、高级工程师 安康工务段工长 宝鸡机车检修厂机车电工 西安动车段技师

西安客运段列车员 西安电务段大荔客专车间助理工程师 国铁集团思源科创公司科研所工程师 局机关劳卫处处长

局机关电务处高铁科工程师

9.济南铁路局 高汝明

刘晓芸(女)10.上海铁路局霍劲翔

济南机务段指导司机 淄博车务段值班站长 淄博工务段工程师 济南电务段高级技师 济南车辆段工长 济南客运段列车员 物资总公司总经理 济西站货运中心主任

青岛站客运车间服务部主任 杭州站站长 局机务处处长

宁安铁路有限责任公司工程师局科研所高级工程师

嘉兴车务段售票值班员 上海站客运值班员 徐州北站组长

杭州客运段副队长 徐州货运中心助理经济师 金华货运中心货运主任 合肥机务段动车指导司机

南京东机务段动车组司机

王小芬(女)上海动车段助理工程师 朱素华(女)南京桥工段工程师 钱

11.南昌铁路局 孙彭根 陈建勇

永安车辆段党委书记 赣州车务段龙回车站站长

杨芳莉(女)福州车站主任客运计划员 陈德华 陈承仪 李伯乐 荣德础

永安车务段益口站货运值班员 福州机务段动车组司机 九江桥工段钢轨探伤工 南昌电务段信号技术科工程师

卓丽容(女)福州供电段供电技术科助理工程师 12.广州铁路(集团)公司 王

广铁集团运输处处长 深圳供电段段长 广州东车站车间主任 衡阳车务段车间主任

红(女)株洲北站助理工程师 杨卫华

艳(女)广州南车站客运值班员 李

怀化机务段机车司机 高

13.南宁铁路局李桂平

李建珍(女)14.成都铁路局洪

广州大型养路机械运用检修段线路工 广州动车段工长

广州机务段机车司机 肇庆信号水电段工长

粤海铁路有限责任公司机车司机 南宁机务段电力机车司机 桂林工务段线路工 南宁客运段段长

百色车务段车站值班员 房产生活段技术员 柳州机车车辆厂保管工 成都北车站货检车间货运值班员

贵阳车站客运营销科科长 内江车务段金沙湾车间卷子榜站站长 重庆机务段动车运用车间成遂渝一指导组

成都供电段牵引技术科工程师 成都工务段线路重点维修车间工长 贵阳电务段贵阳南驼峰信号车间东信号工

重庆西车辆段重庆西运用车间工长 杜定林 朱

成都西南铁路物资有限公司钢轨焊接工 遂宁车务段段长 成都铁路局副总工程师

昆明车务段陆良货运服务部主任 曲靖工务段炎方线路工区工长 昆明枢纽铁路建设指挥部指挥长

局总工办主任 武威工务段副主任

王建梅(女)固原车务段客运值班员 满利民 田伟明 郑洪涛 郝金平

嘉峪关供电段轨道车司机长 兰州车辆段电工 武威房建段工长 兰西机务段机车司机

红(女)(蒙)库尔勒电务段质检工长 吴

乌鲁木齐机务段工长 张锁柱

乌鲁木齐工务段线路工长 刘传海

哈密车务段站长 18.青藏铁路公司 花映海 达焕生

格尔木车务段站长 西宁东车辆段轴温检测员

宋喜凤(女)哈尔滨分公司翻译 20.中铁快运公司

唐伊玟(女)上海分公司恒通路营业部经理 21.中铁特货公司

罗素青(女)郑州分公司技术信息部工程师 22.铁三院

铁三院桥梁处提高工资待遇高级工程师 23.铁科院

机车车辆研究所副研究员 24.总公司机关 安国栋

运输局营运部高级工程师 魏

三、全国铁路先进工作者名单(8人)

沈阳铁路公安局通化公安处三源浦车站派出所一级警员

呼和浩特铁路公安局刑事技术处处长 刘瑞明

济南铁路公安局青岛公安处南仇车站派出所三级警长

上海铁路公安局杭州公安处江山站派出所三级警长

南昌铁路公安局南昌公安处南昌车站派出所值勤三大队大队长

昆明铁路公安局昆明公安处昆明站派出所副教导员

伟(女)(回)乌鲁木齐铁路公安局乌鲁木齐公安处乌鲁木齐南站派出所四级警长

青藏铁路公安局治安管理处处长

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思考一下这个问题背后的含义:1.问题涉及部门敏感;2.薪酬5K在武汉什么水平;3.两者结合就不是个正经提问。

那么我斗胆来试答一波,反正早班车在暗里驶着。

首先不得不夸赞(羡慕)一下题主,绝非等闲。“武汉铁路”您要表达的是武汉局那么问题就明朗了,武汉局实力是比较强的,平均工作收入可观。那么公安处是一个隶属于局机构下属的机构是处级单位(科员-副科-正科-副处-正处——),在铁路泱泱大企,一个路局动辄上十万职工,而你能以公安处为基调算是高位出道了,既然如此傲视群雄的实力,收入暂且不论,因为付出和收获绝对正比,且望您能德以配位,“不忘出现

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9月19至20日,上海、武汉、呼和浩特铁路公安局调研组赴普安县开展乡村振兴帮扶调研并召开座谈会,县领导戴松、李学富参加。

期间,调研组一行先后来到九峰街道云庄村,茶源街道满吉服饰有限公司、盛世普安服饰有限公司,通过听汇报、看现场等形式,实地了解以往年度帮扶项目、基层党建、公安部帮扶引进企业生产运营等情况,并就存在的困难和问题进行现场交流探讨。

座谈会上,九峰街道云庄村相关同志汇报乡村振兴工作情况及相关需求,与会人员交流发言,共商发展措施。

三家铁路公安局调研组同志对普安县巩固脱贫攻坚成果情况给予肯定,表示将坚决贯彻执行党中央决策部署和公安部党委、铁路公安局党委领导关于定点帮扶的批示指示精神,严格落实“四个不摘”,立足自身优势,在多领域、多层次、多方面一如既往关心支持普安,不断提升帮扶工作的精准性、长效性、持续性,切实把脱贫攻坚成果巩固住、巩固好。将在农特产品产业链延伸、基础设施管理维护、帮扶企业物资采购、乡村文化振兴等方面持续发力、久久为功,确保出成绩、见实效。

普安县与会领导对调研组一行的到来表示欢迎,同时表示,铁路公安局以高度的政治自觉、思想自觉和行动自觉定点帮扶普安,工作中倾注真情实意、拿出真策实招、投入真金白银,全县干部群众铭记于心、由衷感激。涉及的街道、部门要积极同帮扶单位协调对接,积极汇报,推动帮扶项目落地生根、开花结果,不断开创普安乡村振兴和高质量发展的新局面。

县属相关部门和涉及街道负责同志、村支“两委”有关同志参加调研或座谈。

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