答案是肯定的，经过实测，效果非常好。
模具中都有花纹和标志图案，这些都是比较细腻的雕刻工艺。但模具是在高压、高温的条件下反复使用的，不可避免地受到橡胶、配合剂以及硫化过程中所使用的脱模剂的综合沉积污染(主要污染物是硫化物、无机氧化物、硅油、炭黑等)。花纹、沟槽等处很容易积存橡胶和残留物，积累到一定程度时会影响轮胎的表面形状，从而使产品成为次品或废品，所以必须经常性地清洗模具以保证其表面的洁净度，才能保证模具的质量以及模具的寿命。
另一方面，每年全世界用模具进行生产制造的商品需求上百亿，生产过程中模具的清洗必须迅速可靠，以节省停机的时间。传统的化学清洗剂清洗法、高压水清洗法、干冰法等均存在劳动强度大、效率低下、
安全系数低、成本高等弊病。所以制造行业迫切需要一种高效、低成本、的清洗技术。激光清洗技术具有效率高、低成本、且对模具无损等显著优势。同时可以实现在线清洗作业，并对操作者有安全保证。相对于传统清洗方法，利用激光清洗极大地提高了清洗质量和清洗效率，解决了传统清洗方法存在的问题，并完全能够满足磨具清洗迅速可靠的要求。
激光清洗磨具的效果不能说是百分百完美，但是众多除锈工艺中相对更好的方法，随着激光除锈机功率的不断提升，除锈效率也在大幅提升，再配合机械臂作业实现自动化作业，激光除锈的效率会提升数倍，其应用领域也在飞速扩张，激光除锈在整个除锈行业的份额在不断提升。
稍等，是不是忘了最重要的一点呢？价格。对了，激光除锈如此好，为何没有普及呢？经济性到底如何呢？好消息是，近3年来激光除锈价格不断下降，如顿磊激光除锈机3年前的价格是12万一台，现在的价格是4万多一台，价格还在不断的走低中，经济性已经超越了喷砂除锈、化学清洗、机器打磨等传统工艺。
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激光除锈作为一种除锈新工艺逐渐进入人们视野，激光除锈机各种新功能也被开发出来，近日顿磊激光除锈机率先实现分层除漆技术。这个技术并不高深，只是很少有人去测试，据此让大众对激光除锈有更进一步的认识。
对高铁、轮对轴、漆包线等金属或非金属设备表面实施微米级精准去漆处理，无论是碳钢、铝合金亦或是高新材料，有些设施设备因工艺需要会在表面进行多层工艺。比起传统工业清洗方式只能一次性将所有漆层都去除相比，激光除漆能做到分层去除指定漆面而不损伤下一层漆面，节省大量重复工艺涂装的成本及时间。激光除锈因为它极高的精确度，对不同材料的热吸收能力不同，只要设定好功率，就能对不同的漆层实现分层去除，这是任何传统除漆工艺都无法完成的。激光的优势远远不止这些，对于激光除锈工艺的开发利用尚在初级阶段，更多功能会不逐步开发出来，不断进入到生产中。下图是采用顿磊激光除锈机分层除漆实操效果拍摄：
激光除锈是用纳秒或皮秒级的脉冲激光辐照到清洗的工件表面,使得工件表面瞬间吸收聚焦的激光能量, 形成急剧膨胀的等离子体,使其表面的油污、锈斑、粉尘渣、涂层、氧化层或膜层 等发生气化或剥离,从而高效地清除表面附着物的除锈方式。对激光功率、波长、频率等参数做一定的修改，就能对不同的漆层实现分层去除。
顺便做一个有趣的讨论，为何叫激光除锈而不叫激光清洗呢？这是因为激光除锈非常具体，就算第一次听到的人也能理解其中的意义，而激光清洗就是一个泛词了，是美容用品清洗脸部，还是清洗金属清洗铁锈呢？更重要的是一个新品类进入人们视野，第一影响就知道它是干什么的、有什么用非常重要。很多有优秀的品类名称都是类似的道理，如山地自行车，品类非常明确，用在崎岖道路。但并不是所有的山地自行车都用在山地，事实上只有2成的人在山地骑山地自行车。Suv也是类似的道理，本来是运动型越野车，实际上所有suv车中真正用到越野功能的不足2成。
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