广西桂林至钦州港（永福三皇至柳州段）高速公路工程 中标总价：125亿元，公路全长79公里。 3、本项目是双向两车道，路基宽10m，工期40个月。 4、本项目是按广西省最新定额中标的

与工程的关系:工程中介

已过期,联系方式无法查看。

据预测，“五一”小长假期间，以下9条高速公路(路段)和部分服务区、互通易出现拥堵。
易出现拥堵高速公路路段：京港澳高速临长段、长潭段、潭耒段，长沙绕城高速，二广高速东常段、邵永段，长张高速，包茂高速吉怀段，沪昆高速潭邵段。
易出现拥堵的服务区：G4京港澳高速宜章、永兴、耒阳、雁城、朱亭、巴陵、平江服务区;G60沪昆高速水府庙、宝庆、洞口、安江等服务区;G5513长张高速宁乡、益阳、长沙、太子庙等服务区;G65包茂高速怀化服务区；G55二广高速永蓝高速蓝山服务区、邵永高速邵阳服务区。
易出现拥堵的互通和连接线：G4京港澳高速与G72衡炎高速交会的大浦互通；G60沪昆高速与G55二广高速交会的梽木山互通；G55二广高速与S75邵坪高速交会的寸石互通；G60沪昆高速与G65包茂高速交会的竹田互通；G65包茂高速与S70娄怀高速交会的黄金坳枢纽互通；S41长潭西高速九华收费站与 G60沪昆高速之间的连接线。

特别要提到的是，长韶娄高速公路赤江枢纽互通附近两公里双向容易出现拥堵情况。4月30日，从长沙往西经长韶娄、沪昆、长张高速的司乘人员，要及时关注路况信息，错峰择时出行。5月2日，从张家界、常德往东经长张高速的司乘人员，要及时关注路况信息，及时分流、错峰择时出行。

针对可能出现拥堵的重点路段，相关部门给出了绕行方案。从长沙出发的市民可选择适合路线绕行：
京港澳高速长潭段：长沙城北片区前往黄花机场，可经长永高速至黄花收费站；中心城区可直接上机场高速通行；往来长沙株洲的车辆，可经长浏高速至黄花枢纽互通，转S21长株高速通行。
沪昆高速湘潭段：从S21长株高速经黄花互通，转G0401长沙绕城高速东北段和西北段，再经长潭西高速、长韶娄、S61岳临高速再转G60沪昆高速前往贵州、云南等省;省内前往怀化、邵阳、娄底等地的车辆，可直接选择与沪昆高速平行的长韶娄-娄怀高速通行。
长张高速长益段：往返于长沙、益阳的车辆，可选择走319国道和宁乡大道，或选择金洲大道至宁乡转益宁城际干道直抵益阳;或在益宁城际干道与益阳绕城高速金盆山互通上益阳绕城高速，绕开资江二桥、朝阳收费站互通等拥堵路段，在迎风桥枢纽转回G5513长张高速西行。
长沙往返湘西和常德可这样走
此外，长沙往返湘西和常德的车辆，可以按照以下路线绕行：
湘西：从长沙往返湘西的车辆建议避开G5513长张高速长常段。如从湘西来长，可走G65包茂高速吉怀段向南往怀化方向，从黄金坳枢纽互通转S70娄怀高速，再通过涟源互通上G55二广高速安邵段，最后经龙塘互通转S50长韶娄高速到长沙。预计比行驶长常和常吉高速多行驶90公里，约多1个小时车程。
常德：常德东南(德山)收费站将于4月28日开通。而常德西(河洑)收费站“五一”期间仍封闭施工，建议走常德西(河洑)收费站上下高速的车辆，可以走其他邻近收费站上下高速。

绥满高速哈尔滨过境段公路建设项目可行性研究报告已经编制完毕，目前就该项目的土地预审服务单位进行公开招标。绥满高速哈尔滨过境段起点五常，途径哈市终于肇东，项目全长90.5公里，拟采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

绥芬河至满洲里高速公路是《国家高速公路网规划》中的“横一线”，黑龙江省内段长887公里，哈尔滨是绥满高速公路途经的唯一省会城市。该项目主要涉及行政区域为五常市兴隆乡、五常市拉林满族镇、五常市牛家满族镇、双城区东官镇、双城区新兴满族乡、双城区幸福满族乡、双城区五家镇、道里区新农镇，以及肇东市五站镇。

该项目拟采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽27米，全长90.5公里。拟定路线起于五常牛家镇东侧，在牛家镇南侧跨越国道嘉临公路、拉滨铁路，经双城区东官镇西南、五家镇东，连续跨越京哈高速、国道京抚公路、京哈铁路，下穿哈大高铁后，在哈尔滨太平国际机场东侧下穿规划迎宾路高架桥，上跨机场高速，之后跨越，在肇东恒大文旅城西侧过境，在肇东五站镇西侧继续跨越哈肇高速、国道绥满公路，至对青山镇西南，接绥满高速哈尔滨至大庆段肇东市安居村附近而终。