网约车的出现，使得我们出行便利了许多。我国地方特别大，人口数量也是全球最多，所以每天人们出行量，也是相当大的！

出行的交通工具有许多，这里主要介绍下新型网约车（嘀嗒出行，哈罗顺风车）顺风车。

  嘀嗒出行，哈罗出行属于拼车出行队列，是绿色消费，共享经济的倡导业务体系。两款APP是专注于上下班拼车的手机软件，为广大上班族提供一个便捷、实用、安全的拼车平台。

 通过两款顺风车软件，开车的用户可以分享车辆的空余座位，在上下班的途中搭载顺路的乘客，不开车的用户可以通过拼车来找到与自己上下班顺路的车主坐上顺风车；.随着拼车行为的日渐流行，交通拥堵、限行带来的不便还有公共交通工具的拥挤等问题都得到缓解。除此之外，嘀嗒出行/哈罗出行已经成为春运返乡大军中的一个新星。经过几年的践行后，越来越多的人通过嘀嗒出行/哈罗出行城际拼车实现春运返乡，有超过几千万人次通过嘀嗒拼车成功返乡过年。

但过几年的洗牌，两款拼车软件，有了注册要求，特别是在车辆的使用性质方面，如：

1新购买的车子，还在分期中，需要两年才能过户在我名下，注册不了嘀嗒出行或哈罗顺风车

2由于本地社保不够年限，车暂时挂在公司名下，嘀嗒出行，哈罗顺风车注册不了

3刚过户的营转非二手车，注册嘀嗒车主账号失败了

4公司车注册不了嘀嗒出行，哈罗顺风车，要找人解决的

5营转非公司车，注册失败，想搞好上下班用，哈罗和滴答都失败了几回了

最近发现很多车主最到这样那样的问题注册不是嘀嗒出行和哈啰顺风车，归根结底无非就是公司车、营运车、营转非车辆；

  总的来说，共享经济的出现，对大众生活有很好的便利，“经济共享，绿色出行”让社会资源更充分地利用起来，希望网约车未来发展地越来越好。

网友提问：（预约）后报废是根据年限还是？

网约车即预约出租车，营转非后退出营运了，关于车辆报废问题。根据公里数还是年限

您好，根据《关于修改〈网络预约出租经营服务管理暂行办法〉的决定》（中华人民共和国交通运输部令2019年第46号）第三十九条的相关规定，网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。 其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中限行达到的标准报废。

省、自治区、直辖市人民政府有关部门要结合本地实际情况，制定网约车报废标准的具体规定，并报国务院商务、公安、交通运输等部门备案。

建议您向所在地区人民政府出租汽车行政主管部门进行具体咨询，以便获得更为准确的答复。

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