棒材与板材焊接后焊缝的强度如何计算?

  在现实生活中,越来越多人会去使用报告,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。写起报告来就毫无头绪?下面是小编收集整理的焊接的实习报告10篇,欢迎大家分享。

  金工实习报告三(焊接)

  一、标出气焊工作系统图中各装置的名称并说明其用途。

  1一溶解乙炔瓶是贮存和运输乙炔的容器,其外形与氧气瓶相似,比氧气瓶矮,但略粗一些,其表面涂成白色,并用红漆写上“乙炔”字样。

  2一氧气瓶是贮存和运输高压氧气的容器。容积为40升,贮氧的最大压力为15兆帕(MPa)。按规定氧气瓶外表漆成天蓝色。并用黑漆标明“氧气”字样。

  3一氧气减压器的作用是将高压氧气瓶中高压氧气减压至焊炬所需的工作压力(约0.1~0.3MPa)供焊接使用;同时减压器还有稳压作用,以保证火焰能稳定燃烧。

  4一乙炔减压器:构造和工作原理与氧气瓶减压器基本相同。但外部漆成白色(氧气减压器为天蓝色),由特殊夹环与气瓶连接(氧气减压器用螺纹与氧气瓶连接)。

  5一回火防止器:其作用是截住回火气体,防止回火蔓延到可燃气体源,保证安全。一般有水封式与干式两种。

  6一焊炬是使乙炔和氧气按一定比例混合,并获得稳定气焊火焰进行焊接的工具。

  二、说明三种氧乙炔焰的性质与应用(填入表内)。

  1.氧气切割过程可分为 (1)预热 (2)燃烧 (3)

  熔化与吹除 三个阶段。

  2.氧气切割对材料的要求是

  (1)金属材料的燃点必须低于其熔点 ,

  (2)燃烧生成的金属氧化物的熔点,应低于金属本身的熔点,

  (3)金属燃烧时能放出

  大量的热,而且金属本身的导热性要低。适宜于氧切割的材料有 纯铁 和 低碳钢 ;不适宜氧切割的材料有 1高碳钢、、 2 铸铁、 、3 高合金钢 等。

  3.引起回火的原因是

  1焊嘴堵塞 、 2焊炬与焊嘴过热 、 3焊嘴离工件太近 ,遇到回火时,应先关乙炔调节阀 再关氧气调节阀。 四、根据图示标出手工电弧焊工作系统各组成部分的名称。

  1,电源开关 2,电焊机 3,电缆线 4,电焊钳 5,电焊条 6,焊件7,焊缝

  1.你实习操作时所用的电焊机名称是 交流弧焊机型号为 BX1一315 ,其初级电压为 380V,空载电压为 60一80V,额定电流为300A。电流调节范围为75一300A。

  2.你实习操作时所用的焊条牌号是 J422,焊条直径为 2.5 mm,焊接电流50一90A。

  3.直流电焊时,焊较薄的工件应采用 反 接法,焊较厚的工件应采用 正接法。

  六、用简图表示对接接头常见的坡口形状。

  七、说明电焊条的组成部分及其作用。

  八、解释焊条牌号。

  九、试对手工电弧焊和气焊进行比较。

  十、用手弧焊焊下列厚度的低碳钢板(水平位置焊缝),将焊接规范参数的大小填于下表内。 十一、绘出手弧焊中几种常见的焊接缺陷示意图,并简述其产生的原因。

  一、实习的目的意义:

  认识实习是本科教学任务中非常重要的实践性教学环节,目的在于:让学生对本专业常见的生产设备和仪器有初步的认识,了解材料加工业的基本知识,对专业所涉及的生产技术、方式方法及设备和环境有初步的认识;了解本专业相关的基本工艺流程和加工方法;了解常见的和部分先进的生产技术和现代化的生产方式。其意义在通过以上认识实习使我初步了解材料成型及控制工程专业方向,并对实际生产过程的初步认识及理解,对即将开展专业理论学习的深入理解和掌握有具有一定的帮助作用,同时对于我们以后研究方向有指导意义。

  二、实习时间、地点及内容:

  1、20xx年8月27日地点:工程技术楼A座

  实习动员及安全教育8月27日上午,我们材料10―3班的同学一起在工程技术楼A座参加动员大会。首先指导老师给我们简单介绍了一下有关于实习的开展意义和目的。实习主要是帮助我们认识我们的专业,同时让我们初步了解一下专业的发展方向,对于我们以后的学习有指导意义。然后带队老师又给我们讲解了一下安全常识方面的内容。主要是让我们在参观工厂时注意秩序,在老师的带领下有秩序的参观,不要打闹,不要乱碰机器的开关。在工厂时要佩戴安全帽,穿长衣长裤,女生要把头发盘起来。注意在焊接时产生的高温残渣,还有高亮的弧光。总之,就是要我们多注意自己的安全,不要让不安全的因素伤害到我们。

  2、20xx年8月27日:地点,校内实验室及实习工厂

  (1)光学显微镜:用于观察金属材料的内部结构组织。可以帮助我们了解焊接材料的性能和焊接工艺的确定与研究。

  (2)X射线衍射仪:了解材料的内部结构,帮助我们检查焊缝的质量与强度。

  (3)激光器:激光焊接,材料表面处理,快速成型。井式气体。

  (4)渗透炉:对材料进行表面处理,额定功率55kW(C。N)

  (5)焊接机器人:主要是模仿人的手臂的工作,上面搭载了焊机,使其能够满足焊接的要求。其中机器人比较好的是德国的酷卡和芬兰的肯比。不过机器人适合形状比较整齐的焊缝。

  (6)焊机:老师首先介绍了几种先进的焊机,其中比利时的焊机在这一领域处于领先地位。德国的焊机效率高适合大规模的生产任务。美国的米勒焊机利用的事无机氩弧焊。同时老师还介绍了其他几种采用不同焊接方法的焊机,如:等离子焊机、点焊焊机、埋焊焊机、激光焊焊机。

  3、20xx年8月28日地点:呼和浩特铁路局焊轨段

  钢轨焊接工艺流程为:25米轨存放台、待焊冷却车间、待焊间、长轨成品台、焊接探伤、粗磨、精磨、正火校直、仿形模、长轨时效台。在整个过程中进行以下工艺:除锈校直、焊接、粗磨、热处理、仿形模、校直、精磨、探伤。

  除锈机:作用是除去钢轨端头、端顶、端口的锈以便焊接牢固;除锈时左右摇摆是为了除锈均匀平整,整个过程进行两次除锈。焊接时要保证焊接处平整光滑,焊口要进行打磨。

  熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态,不加压力完成焊接的方法。熔焊时,热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化,形成熔池。熔池随热源向前移动,冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。

  压焊是在加压条件下,使两工件在固态下实现原子间结合,又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊,当电流通过两工件的连接端时,该处因电阻很大而温度上升,当加热至塑性状态时,在轴向压力作用下连接成为一体。

  钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料,将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度,利用液态钎料润湿工件,填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散,从而实现焊接的方法。焊接时形成的连接两个被连接体的接缝称为焊缝。焊缝的两侧在焊接时会受到焊接热作用,而发生组织和性能变化,这一区域被称为热影响区。焊接时因工件材料焊接材料、焊接电流等不同,焊后在焊缝和热影响区可能产生过热、脆化、淬硬或软化现象,也使焊件性能下降,恶化焊接性。这就需要调整焊接条件,焊前对焊件接口处预热、焊时保温和焊后热处理可以改善焊件的焊接质量。

  探伤:探测金属材料或部件内部的裂纹或缺陷。常用的探伤方法有:X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤、萤光探伤、着色探伤等方法。物理探伤就是不产生化学变化的情况下进行无损探伤。无损探伤是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下,对被检验部件的表面和内部质量进行检查的一种测试手段。

  常用的探伤方法:常用的无损探伤方法有:X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤、萤光探伤、着色探伤等方法。

  1)、改进制造工艺;

  2)、降低制造成本;

  3)、提高产品的可能性;

  4)、保证设备的安全运行。

  探伤机专供造船、石油、化工、机械、航天、交通和建筑等工业部门检查船体、

  管道、高压容器、锅炉、飞机、车辆和桥梁等材料、零部件加工焊接质量,以及各种轻金属、橡胶、陶瓷等加工件的质量。显示出材料加工成的零件和焊接的内部缺陷,以评定制品的质量。显示出不连续性的位置、形状和大小。可检出材料中裂纹、发纹、白点、折叠、夹杂物等缺陷,具有很高的检测灵敏度,且能直观的显示出缺陷的位置、形状、大小和严重程度,检查缺陷的重复性好。在管材、棒材、型材、焊接件、机加工件、锻件探伤中得到了广泛的应用,尤其是在压力容器的定检中更是发挥着独特的作用。

  4、20xx年8月29日:地点:纳顺集团

  内蒙古纳顺装备工程(集团)有限公司位于美丽草原青城自治区首府呼和浩特市金海工业园区。北邻110国道、京藏高速公路,距火车东站、飞机场直线距离10余公里。交通、通讯十分便利。公司在园区内设有两大生产基地,占地面积8万多平米,建筑面积41380平米,产业总作业面积32144平米,其中厂房面积29876平米,办公面积1万平米。注册资金3000万元,固定资产3亿元。年产值近10亿元。

  公司长期从事冶金、化工、煤矿机械、环保工程、橡塑机械、有色金属铸造等行业设备的研发设计和制造。构成了大型铁合金炉密闭式电石炉、压力容器、环保除尘净化配套设施、煤矿全液压支撑架、橡塑设备、产业用有色铸件等设备生产线。主要装备能力:公司拥有数控火焰/等离子切割机、可预弯钢板的数控三辊卷板机、自动埋弧焊、氩弧焊、气体保护焊、剪切折弯、压力机、热处理、检测设备、喷砂设备、起重吊机和金属切削设备共300余台,拥有国标、非标异型产品成型模具、工装,组焊平台等数台套。拥有焊接实验室、理化实验室、探伤室(RT、UT、MT、PT)材料力学试验等检验检测设备齐备和健全的检测专业资质人员。

  “建设卓越团队,打造装备制造业优质品牌”是纳顺集团公司的口号,是他们始终坚持的理念。我们共参观了3个生产车间:

  机加工车间主要是对材料进行初步的机械基础加工,包括刨、钻、磨等。其中用到的设备主要是双柱立式车床(型号:Z5ZZ5EX10110)数控床身铣床(型号:XKA715C)

  铸造车间是用来浇铸各种型号、式样的零件。这个车间的设备充分展示了铸造的方法和所用到的设备,既有传统的砂型模具制造,也有高炉制造。我们顺着工厂的工人通道走了一圈,就是观察了一下铸造的基本流程。首先是制作砂型,接着是晾干,然后是浇铸。

  铆接车间主要是对制作出的半成品零件进行加工、装配。他需要解决采取什么样的工艺可以使不同材质的零件可以焊接成一个整体,对不同功能用途的产品制定什么样的质量要求。通过观察发现铆接车间内主要使用了自动埋弧焊、氩弧焊、气体保护焊。

  5.20xx年8月30日:地点:强力煤矿机械公司

  呼和浩特市强力煤矿机械有限责任公司(原呼和浩特市强力煤矿机械厂)于20xx年企业整体改制而成,注册资本20xx万元,占地30000平方米,现有员工150人,其中各类工程技术人员62人,是生产连续输送设备的专业厂家。企业生产设备先进,技术力量雄厚,检测手段和质量保证体系完善,产品质量稳定可靠。

  多年来,公司先后为自治区的许多重点工程,诸如准格尔露天煤矿500万吨/年、选煤厂、丰镇电厂、海渤湾电厂二期工程,三期工程、呼市电厂2×50MW改建工程、伊化集团查干诺尔20万吨/年纯碱项目、呼和浩特炼油厂、呼和浩特炼铁厂、内蒙化肥厂、亚华水泥厂、蒙西水泥厂、金川水泥厂等项目制造了大量的连续输送设备。其主要产品有:DJ型矿用带式输送机、DTII型通用带式输送机、DTL/DSJ型波状单边大倾角皮带机、TD/TH/HL型斗式提升机、锤式破降机、压力容器等。

  工厂中主要使用的机器有:卧式机床(型号:CA6250A)、EX5―1000弧焊整流器、龙门式自动焊接机、铣边机、摇臂钻床、JEJ―800型H钢翼缘矫正机、开式压力机(T21―100B)

  我们还参观了工厂的实验室,其中有用来检测金属材料性能的机器,还有许多编号分类的样品在操作台上。可以看出,通过对材料的性能的研究可以确定采用什么样的加工工艺。还使我认识到了我们这个专业是实际与实验相结合的专业。

  6.20xx年8月30日:地点:瑞隆重工

  内蒙古瑞隆重工装备制造有限公司是一家大型股份制民营企业,注册资金7500万元(新增注册资本金2500万元),占地400余亩,拥有各类专业技术人员400多名,主要经营范围及方式为风电塔筒、采煤掘进机、石油管道、压力容器、非标件加工制造及销售。

  公司先后通过ISO9000―20xx国际质量体系认证并取得一、二类压力容器制造许可证,被内蒙古自治区科技厅命名为“民营科技企业”和内蒙古自治区“成长型科技企业”诚信单位”等殊荣。

  20xx年,公司全面进入风电塔筒、煤矿掘进机生产领域,建成一期生产规模。

  实习第三天我们去的焊接组,在这里有两种焊接技术,手工焊接和机器焊接。我们分别对此进行了学习和了解。并了解了更多的焊接工具,熟悉了电子产品的安装工艺的生产流程。

  手工焊接对于我们来说并不陌生,我们也都曾在学校里做过焊接试验,对焊接有一定的了解,去了后才知道,焊接并不是把元器件插到电路板上,用电烙铁直接焊接在电路板上,才知道我们会的东西很少,很肤浅。

  焊接是整个生产车间中最重要的环节,它不仅要求焊点的牢固、美观,还要求焊接面的清洁和机械强度,这比我们在学校里焊接有较严格的要求,和更标准的操作方法。通过跟师傅们的请教和学习,学到了许多的焊接经验。怎样感觉电烙铁最佳的焊接温度,要随时保持烙铁头的清洁,充分保持烙铁头与焊件之间的热传导。随时在烙铁架上蹭去杂质,或是用一块湿布或湿海绵去擦拭烙铁头,以随时保持烙铁头的清洁。

  在焊接过程中必须要保持焊点的牢固,以避免出现虚焊,为以后的工作造成不必要的麻烦,必须每次焊接都要做到最好,焊接人员在焊接时不能只是一味的低头焊接,尽可能排除可能造成不良焊接的一切原因,需要焊接人员的细心和耐心,不急不躁,在稳定中求发展,在保证质量的前提下追求速度,保质保量的发展。我们没有太多的实践经验,需要在实践中去注意、去学习,用他们告诉我们的经验去指导我们以后的工作和学习。

  在这里见到了自动焊接机,以前我们做贴片元件的焊接是用电烙铁手工焊接,一手用镊子夹着贴片元件,把原件放到电路板上,另一只手拿着烙铁沾上焊锡去进行焊接。这时特别容易造成焊料的氧化,焊点比较黑,没有光泽,影响美观,还容易造成虚焊。贴片元件特别小,焊盘也小,一不小心会造成焊接面接触不良,原件小不容易发现。

  在学校学习中学过自动焊接工艺的流程,也听老师讲过贴片机的焊接过程。在这里跟着师傅,听师傅讲解自动焊接机的工作原理和工作流程。

  自动焊接机采用回流焊的工艺技术。首先要将即将焊接的板子放到机器的入口,焊锡膏通过自动丝网印刷机,将焊膏印到印制板上,板子出来后放到贴片机,贴片机通过里面的程序,找到相应的元器件,把元器件贴装到印制板的焊盘上。再将板子放入加热炉中进行加热,加热的温度必须根据焊膏的溶化温度准确控制。加热炉内,一般分为三个温度区域:预热区、再流焊区和冷却区,可以再温度控制系统的控制下,按照三个温度的梯度的规律调节控制温度的变化。电路板随传送系统送入加热炉中,经过再流焊区的最高温度使焊膏熔化、浸润,粘合剂和抗氧化剂气化成烟排出。加热炉使用红外线的,使其加热的均匀性和温度容易控制。焊接完后经过测试机进行焊接测试,先把正确无误的板子输入到测试机中,再把焊接好的板子放到测试集中进行比对测试。然后再将检测到焊接有误的板子拿去修正,大大节省了手工焊接的时间和手工焊接的不便,以充分提高焊接的效率。

  通过了解焊接机的工作过程,目睹了焊接机整个的焊接过程,虽然不能亲自进行操作,但我们可以把学校学到的知识与实际充分的结合起来,在看机器工作的同时把我们学到的知识与其结合起来。焊接操作的师傅告诉我们一些操作时应该注意的问题,操作时应随时注意焊料,要随时保持焊料的充足,避免焊料不足引起电路板上印刷焊膏的不足,导致焊接虚焊或焊接不牢。还要保证贴片机中元器件不能为空,完了一个换一个,以避免停止工作。同时我们还学习一些简单的操作,以便以后工作中能够有些基础,对自己专业发展的现状有了初步的了解。

  在实习过程中,我们了解、熟悉和掌握一定的焊接基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的实践能力,并对焊接有了比较综合性的认识,从我们单层面、小视野扩大到多层面、大视野,同时也对我们自己提出了更高的要求。

  通过今天在焊接组的学习和了解,让我们对课本上所学到的知识有了更加系统、全面的认识,学到了课本上所学不到的经验,给平日只学理论知识的我们以很好的实践机会,只有通过自己亲身去实践操作,才能从中领悟到焊接的真实技术性,于无形之中,提升自己的动手能力。跟师傅们学到了许多焊接的技巧和方法,如何使焊接点牢固和美观,了解和学习了贴片机焊接电路的流程,以及如何运用贴片焊机进行焊接操作,并且对自己的专业知识和现状有了更深层的了解,同时也对自己将来所要从事的专业有了比较清楚的认识,对我们以后的工作提供了很大的帮助。

  在焊接组的实习不仅让我们对焊接实习的重要意义有了更深层次的认识,使我们更好地把理论知识与实际相结合,并巩固了我们所学材料成型的知识。

  实习是我们学习生活的一个重要部分,我们以前所学的理论知识,接触的面比较窄,对什么事情想象的都比较完善,但是现实与理论总存在着比较大的差距。在实践中,有许多意想不到的问题,可能许多时候可以运用所学到的知识解决,但是有时在书本中找不到解决方法,而需要在实践中找到。通过实习,将我们所学到的理论知识与实践相结合,找到差异,并累积一定的工作经验,使我们在实践中了解社会,使我们体会学校与社会的不同,同时也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,通过实习,将我们的知识更加牢固,有利于我们提高学习效率。

  在整个实习过程中,公司对我们的纪律要求非常严格,遵守安全操作规程,严格按照公司规章制度,这对我们的综合素质的培养起到了较好的促进作用。

  在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际应中专业知识的匮乏,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  为了今后更好地提高,通过不断地总结,不断地提高,更有信心在以后的工作中更好的完成任务,作为一名大学生,我们必须在学好专业知识的同时,加强专业技能的训练,总结其间的经验和教训,在成长中不断学习、不断进步。

  总之,在焊接组一天的实习,学到了更多课本中、课堂中没有的知识,本次理论与实践的结合,让自己对于实习的重要性有了全新的认识,拓宽了视野,学到了许多新的事物,而实习过程中师傅们的教导更令人受益匪浅。

  1、熟悉焊接方法的种类,熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。

  2、熟悉焊接的有关设备,熟悉焊接材料及选用。

  3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺设计、焊接结构工艺设计。

  二、实习内容:仓库货架制作(规格:2.00m*1.65m*0.50m,数量:10个)

  三、实习工具:5m钢卷尺1把,刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。

  四、实习设备:9kVA交流电焊机(包括电焊钳、电缆线)。

  五、实习辅料:石笔、Ф2.5电焊条。

  七、实习体会:货架制作应该是最简单的金属焊接――基本只有平焊,当然在不翻动货架的情况下,可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算,避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等,对眼睛、皮肤产生灼伤,所以电焊作业千万注意:带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等;做好劳动保护。

  1学会使用热风枪拆下贴片元器件

  2熟练使用电烙铁焊接多引脚贴片元器件

  电烙铁。松香。助焊膏。吸锡条。洗板水。热风枪。焊锡丝。镊子。酒精。无尘纸。

  热风枪的使用:插上电源,打开热风枪开关。在需要拆下元器件的PCB板上预热。然后对准PCB板吹热风。热风温度保持在380摄氏度左右。热风吹大概20秒。拿镊子轻挑下贴片元气件。把热风枪关到冷风档。20秒后热风枪自动关电源。

  贴片件的焊接:首先清理焊盘和引脚。然后吧少量焊锡膏放到焊盘上,对位贴片元件,用电烙铁加热焊锡固定贴片件。固定好后。在元器件四周引脚涂满焊锡。均匀涂抹3秒。然后用电烙铁吧多余的焊锡托焊带离引脚。然后整理引脚上的焊锡。把桥连的引脚分开。以形成完好的焊点。最后。用洗板水把PCB版上的松香洗掉。用无尘纸擦拭干净。完成焊接。

  1.焊接时候。电烙铁要走Z型向下托动,

  2.电烙铁不吸焊锡时,可以沾点松香。

  3.芯片定位时。可以先用手压住芯片定位。然后再用镊子压紧。

  4.托焊时。电烙铁头温度不够。可以用镊子吧烙铁头上的氧化层刮掉。

  5.焊盘上有多余的锡。可以用吸锡带把多余的锡带走。

  通过此实验,我学会了怎么样去拆焊贴片元器件,和使用热风枪。课下的时间里,我还去网上找了一些托焊的视频。发现自己还有很多不足的地方。自己使用的方法还是不怎么正确的。当然其中也有一些是原因是电烙铁不怎么吸锡。虽然焊接的技术不怎么好,但是还是比较好的完成老师布置的任务。

  (一)公司简介:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干

  生产企业和研发基地。集团公司于20xx年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人,其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米,建筑面积57.77万平方米,资产总额111.4亿元。目前,集团公司汽车生产能力为40万辆/年,汽车发动机生产能力为55万台/年。截至20xx年末,集团公司已经累计产销各类整车143万辆,其中出口4万辆,产销发动机272万台。目前公司产品出口已达40多个国家。集团公司拥有自己的汽车及发动机研究机构和各类先进的实验设施、设备。多年来,通过与意大利、英国、奥地利、日本等国际著名企业开展技术合作,使企业的技术团队得到了全面锻炼。目前,集团公司拥有技术全面的工程技术人员20xx余人,为企业科研生产和今后发展发挥着重要作用。集团公司始终坚持走联合、引进、自主开发的道路,坚持企业技术进步和技术创新,走出了一条适合自身特点的自主创新之路,汽车产品实现了从单一的微型气车向经济型轿车和中级轿车的跨越。集团公司目前汽车主要产品有微轿、微客、微货、MPV、三厢轿车五大系列近百个品种,可分为与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列;引进日本三菱公司技术开发的哈飞赛马系列和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、普通微型客车与货车系列三大类。

  (二)公司宗旨:将公司建设成为具有时代特色的专业汽车开发制造公司,力争为中国汽车工业做出贡献,

  (三)实习时间:20xx年2月20日至3月8日

  二、实习的主要内容

  首先,工厂给我们进行了短短的培训,随后我们就下车间,进行正式的实习,

  在车间我们接触了:点焊、气焊、钎焊等焊接方法的使用,刚进入公司对整个焊接工作非常陌生,不知道怎么焊接,不知道怎么如何下手。后来在老师的指导下,开始对焊接进行了解,很快的了解了焊接流程。,每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,夹具气路是否畅通,定位销是否松动,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无异常后,方可施焊。焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点不结实,牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷,就要想办法弄好,否则被在线检验员发现了,告知班长,轻则挨批评,重则扣考勤分,因此,焊接时,得小心谨慎,按操作规程操作,保持焊点表面平整,绝不马马虎虎,朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm,就要焊的厚一点,多焊两边,因为这些地方承受的载荷很大,对车的整体性能有很大的影响,千万马虎不得,也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵,不过我们厂的质检员特别细心和严厉,不合格的车是不会出厂的,。不合格处进行标识,并报告在线检验员。工作结束了,还要清擦设备,并打扫生产现场卫生。

  三、主要收获及心得体会

  毕业实习是每个大学生必须经过的一段经历,这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让我得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹。

  我被安排在事业二部焊装车间二班S22左前门这个岗位上。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成老师安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

  从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

  “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了十几天,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

  确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

  刚刚从学校出来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

  (1) 学习识别简单的电子元件与电子线路;

  (2) 学习并掌握收音机的工作原理;

  (3) 按照图纸焊接元件,组装一台收音机,并掌握其调试方法。

  二、实习器材介绍:

  (1) 电烙铁:由于焊接的元件多,所以使用的是外热式电烙铁,功率为30 w,烙铁头是铜制。

  (2) 螺丝刀、镊子等必备工具。

  (3)松香和锡,由于锡它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观。

  (4) 两节5号电池。

  电子技术实习的主要目的就是培养我们的动手能力,同金工实习的意义是一样的,金工实习要求我们都日常的机械车床,劳动工具能够熟练使用,能够自己动手做出一个像样的东西来。而电子技术实习就要我们对电子元器件识别,相应工具的操作,相关仪器的使用,电子设备制作、装调的全过程,掌握查找及排除电子电路故障的常用方法有个更加详实的体验,不能在面对这样的东西时还像以前那样一筹莫展。有助于我们对理论知识的理解,帮助我们学习专业知识。使我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识,打好日后深入学习电子技术基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能,培养理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作的能力。同时也培养同学之间的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

  1.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。

  2.基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。

  3.熟悉印制电路板设计的步骤和方法,熟悉手工制作印制电板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板。

  4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。

  5.能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。

  6.了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

  zx-921型收音机是由8个三极管和2个二极管组成的,其中bg1为变频三极管,bg2、bg3为中频放大三极管,bg4为检波三极管,bg5、bg6组成阻容耦合式前置低频放大器,bg7、bg8组成变压器耦合推挽低频功率放大器。该机的主要技术指标为:

  灵敏度:小于lmv/m

  选择性:大于16db

  zx-921型收音机电路原理图

  (一)调谐、变频电路

  l1(线圈)从磁性天线(磁棒)上感应出的电台信号,经由l1和cl-a(双联电容)组成的输入调谐回路选择后,只剩下需要的电台信号,该信号耦合给l2(线圈),并由l2送bg1的基极和发射极。由于调谐回路阻抗高,约为100kω,三极管输入阻抗低,约为1~2kω。要使它们的阻抗匹配,使信号输出最大,就必须适当选择l1与l2的圈数比,一般取l1为60~80圈,l2取l1的十分之一左右。以改变输人回路的高端谐振频率,使之始终低于本机振荡频率465khz。所以微调电容c主要用于调整波段高端的接收灵敏度。相反,微调电容c对波段低端接收灵敏度的影响极小,这是因为在波段低端双连可变电容器cl-a几乎全部旋进,这时cl-a的电容量很大,约为200多微微法,微调电容器c的电容量的变化对它来说便可忽略不计。来自l2经输入调谐回路选择的'信号电压一端接bg1的基极,另一端经c2旁路到地,再由地经本振回路b2次级下半绕组,然后由c3耦合送bg1的发射极。与此同时,来自本机振荡回路的本机振荡信号由本振线圈次级抽头b2输出,经电容c3耦合后注入bg1的发射极;本机振荡信号的另一端,即本振线圈次级另一端,经地由c2耦合到l2的一端,并经l2送bg1的基极。由于l2线圈只有几匝,电感量很少,它对本机振荡信号的感抗可忽略不计。

  因此,可认为由c2耦合的本振信号是直送bg1基极,这样在bg1三极管的发射结同时加有两个信号,它们的频率分别为f振、f外。只要适当地调整bg1的上偏置电阻r,使bg。的发射结工作在非线性区(这时对应bg1集电极电流ic为o.2~0.4ma),则f振、f外信号经bg1混频放大后将由集电极输出各种频率成分的信号。由b3中频变压器初级绕组与电容组成的465khz并联谐振电路,选出465khz中频信号,并将之经中频变压器耦合至次级绕组,输出送中频放大电路进行中频信号放大处理。在本机振荡回路中可变电容c1-b(或简称振荡连)两端并接一个微调电容器,它的主要作用是调整收音机波段高端的覆盖范围,其功能与输入调谐回路中的电容一样。收音机波段低端的覆盖范围调整是调节b2本机振荡线圈的磁心,当将b2中的磁心越往下旋(用无感螺丝刀顺时针转动磁心),线圈的电感量就越大,这时本机振荡频率就越低,对应接收的信号频率也越低。

  (二)中频放大电路

  中频放大电路的主要任务是放大来自变频级的465khz中频信号。收音机的灵敏度、选择性等技术指标主要取决于中频放大器,一般收音机的中频放大倍数要达到1000倍,因此,中放三极管的放大倍数取β=70左右。β值不能取得太高,否则将引起中频放大器自激啸叫。b3、b4和b5分别是第一中频变压器、第二中频变压器和第三中频变压器,它们都是单调谐中频变压器,初级绕组分别与各自电容器组成并联谐振电路,谐振频率为465khz。在电路中它们主要起选频、中频信号耦合和阻抗匹配作用。来自变频三极管bgl集电极的中频信号,经b3选频后,由b3次级绕组输出,一端经电容c4、c5后送往bg2的发射极,另一端送往bg2的基极。该信号经bg2放大后由集电极输出,并再经b4选频进一步滤除非中频信号后由b4次级绕组耦合输出:同样,b4输出的中频信号一端送往bg3的基极,另一端经c6、r8后送往bg3的发射极,中频信号经bg3再一次放大后由集电极输出送往b5中频变压器。来自bg3集电极已经过两级中频放大的中频信号,经b5再一次选频后,由b5次级绕组输出,送往检波电路进行解调处理。在上述的两级中频放大电路中,各极工作状态的确定要考虑到不同的需要。

  (三)检波器及自动增益控制电路

  检波电路主要由检波三极管bg4、滤波电容c8和检波电阻r9、w组成。来自b5次级经中频放大器放大的中频信号送往三极管bg4的基极和发射极,发射结相当于二极管,检波后输出信号的变化规律和高频调幅波包络线基本一致。收音机的检波输出音频信号强度也能自动地在一定范围内保持不变。

  (四)低频前置放大与功率放大电路

  来自音量电位器w中心滑片的音频信号,经c10耦合到bg5的基极,通过由bg5、bg6组成的阻容耦合低频前置放大器放大后,由bg6集电极送往输入变压器b6的初级。为了保证前置放大器有较大的功率增益和较小的失真,取bg6的集电极静态工作电流为2~3ma。来自bg6集电极的音频信号经输入变压器阻抗变换后,耦合输出两组相位差互为180o的音频信号,然后分别送往bg7、bg8的基极和发射极,bg7、bg8组成变压器耦合推挽低频功率放大器。由于电路上下是完全对称的,来自输入变压器的音频信号,经bg7、bg8功率放大后送往喇叭。r15是交流负反馈电阻,其作用是改善低频放大器的音质。

  为期两周的焊接实习虽然时间不长,但却我收获颇多。寒窗十余载,学的都是纯理论课,第一次上实习课,让我备感兴奋!而且在丰富多彩的大学生涯中,这样的机会也不多,所以刚开始我感觉这样的机会非常难得,我更要分外珍惜这样一个来之不易的机会!如今两周的焊接实习已接近尾声,我回忆一下两周的点点滴滴,感慨良多,甚至有一种意犹未尽的感觉!

  两周期间,同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。每天,大家都要学习一项新的技术,并在8小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和同学们的积极的配合下,我班同学没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的认知实习。

  实习期间,通过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品,我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等,了解了线切割和数控车;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照要求车出合乎规格的工件。钳工是最费体力的工种,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形,再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。虽然几天下来很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中之作出的成品,还可以把大家的作品放在一起对比评价,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  哦,对了,还有铸造这个工程,很有意思,简单地说,就是用几个模具和一堆特别的砂士,造出要求的模型,在进行这个工种的实习时,我触景生情,想起了小时候在沙堆上玩耍的情景,不过那个时候完全为了娱乐,而现在却是学习的过程,目的是提高自己的动手实践能力,对这个领域作一个深层次的了解!

  实习的过程也并非一帆风顺,在铸造这个工种的时候,我出了差错,大概是因为听课的时候,思想跑了毛,没有听明白,结果被老师扣了很多分,挺郁闷的!还有在车工时,我总是忘记那几个工序的次序,操作车床也不太熟练的,结果整个操作都不大流畅,做出来的作品也不太理想。在钳工时因为时间掌握得不大好,最后其他同学都已经完成了,我才完成了一半的任务,最后手忙脚乱的,作成的螺帽很不标准!没办法,这样的机会只有一次哪,有些事情是没有第二次机会,一定要把握住唯一的机会,一举成功!

  实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。

  两周的焊接实习带给我们的,并非我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到它的真正目的。

  我知道,我学到了很多。首先说是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种平静的心态,一种耐心。

  其次是细心,什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,只有用这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。

  再次是小心,每一个工种实习前都要讲一下安全的问题,在整个焊接实习的最开始部分讲得也是安全,所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会不带着手套操作车床;再也不会在离开时忘记关闭机器电源;再也不会私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的,我需要保证的生命的长久与健康,如果仅仅因为马,大意,不听老师话而出现事故,那这个代价实在是太大了。

  我相信这两周的焊接实习将使我终生难忘,也将对我以后的大学生涯产生深远的影响!

  了解常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。

  1.能够正确识别和选用常用的电子器件。

  2.学习并掌握收音机的工作原理

  3.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理,基本掌握手工电烙铁的焊接技术。

  4. 了解电子产品的焊接、调试与维修方法。初步学习调试电子产品的方法,提高动手能力。

  二、实习器材及介绍:

  印刷电路板、电阻、电解电容、瓷片电容、双联电容、三极管、发光二极管、振荡线圈(中周)、中频变压器(中周)、输入变压器、磁棒及线圈、扬声器、电位器、电烙铁、松香、锡丝 电池

  (1)电烙铁:由于焊接的元件多,所以本次使用的是外热式电烙铁,功率为30 w,烙铁头是铜制。

  (2) 工具箱:工具箱内装有斜口钳、螺丝刀、镊子等必备工具。

  (3) 焊锡丝: 为锡铅合金,中间为松香。通常用于电子设备的锡焊。其锡前铅比为60/40。它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观。

  (4) 两节5号电池。

  2.电子器件的识别

  表示方法:直标法、文字符号法、色标法

  直标法:用阿拉伯数字和单位符号在电阻器表面直接标出标称阻值,容值

  文字符号法:用阿拉伯数字和文字符号两者有规律的组合来表示标称 色标法:用不同颜色的环或点在电阻器表面上标出标称阻值和允许误差

  2) 电容 瓷片电容 无正负极 电容值大小表在电容上

  表示方法:用1~3位数字表示,容量单位为pF,如103=10×103 PF

  电解电容 有极性 长引脚为正短引脚为负 电容值标在圆环上

  3) 三极管 以面对矩形面为参考面由左至右依次为射极、基极、集电极

  4) LED发光二极管 长脚为正短脚为负

  注意:元件的大小与极性一定不能弄错。区分二极管的极性,黑头端为负极。区分电解电容的极性长端为正极,短端为负极 。

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GH4500是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度小于870℃。短时使用可达980℃。合金中加入铝、钛元素形成γ’沉淀强化相,并加入钴、铬和钼元素进行固溶强化。合金具有较好的高温强度、抗氧化性性能和耐热腐蚀性能,适于制作燃气涡轮发动机的涡轮转动件和承力件,以及经锻造或铸造的燃气涡轮叶片,主要产品有棒材、锻件、板材、丝材和精铸件等。

GH4500高温合金已用于制作航空发动机Ⅰ、Ⅱ涡轮盘、自由涡轮盘、迷宫轴和篦齿封严环等零件,批产和使用情况良好,相近牌号在国外应用广泛,主要用于制造航空发动机工作温度在750℃以下的涡轮叶片,以及燃气汽轮机叶片。

GH4500高温合金采用氩弧焊方法进行焊接,使用本合金焊丝,经热处理后焊缝强度比基体材料低,为提高涡轮叶片的耐腐蚀能力,;零件表面可采用渗Al保护,合金经高温长时间时效或高温应力时效后,析出少量σ相。

摘自GB/T14992,杂质元素分析有区别的摘自辽新7-0022

感谢你的反馈,我们会做得更好!

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铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中大量应用。本文旨在通过铝合金的激光焊相关标准入手,说明铝合金激光焊相关工艺规程的建立过程。

铝合金密度低,比强度高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性。

根据合金元素和加工工艺特性,可将铝合金分为变形铝合金和铸造铝合金两大类,铸造铝合金塑性差,但流动性好,适宜于铸造。变形铝合金可通过冷变形和热处 理,使强度进一步提高。变形铝合金又可分为热处理强化型和非热处理强化型。3XXX系和5XXX系属于非热处理强化铝合金,2XXX、4XXX、 6XXX、7XXX系属于热处理强度铝合金。

铝合金主要分为以下1~9类:

变形铝及铝合金状态代号命名的基本原则基础状态代号用一个英文大写字母表示;细分状态代号采用基础状态代号后跟一位或多位阿拉伯数字表示。见表2所示。 如T4表示固溶处理后自然时效,T41则表示固溶处理后沸水淬火,T411则是固溶处理后空冷至室温,硬度在O及T6之间,残余应力低。

表2 铝合金的基础状态

1)容易氧化,焊接时需要隔离空气;

2)热导率和比热容大,需要选用能量集中的焊接方法;

3)热裂纹倾向大,线膨胀系数大,凝固时体积收缩快,容易产生热裂纹;

4)容易产生气孔,主要是氢气孔,包括冶金气孔,工艺气孔;

5)接头软化,受低熔共晶组织影响,HAZ区接头软化、强度下降;

6)铝对光,热的反射高,吸收低;

7)铝合金中合金元素易蒸发、烧损、使焊缝性能下降。

1)纯铝焊丝的纯度一般不低于母材 ;

2)铝合金焊丝的化学成分一般与母材的相应或相近 ;

3)铝合金焊丝中的耐蚀元素(镁、锰、硅等) 的含量一般不低于母材的 ;

4)异种铝材焊接时应按耐蚀较高、强度高的母材选择焊丝。

2 汽车轻量化发展铝合金的需求

随着汽车的越来越普及,汽车数量的增长带来了能源消耗和尾气污染等一系列问题越来越严峻。节能、环保、安全是促进车身材料技术进步的主动力,轻量化的措施主要有以下两条: 1) 优化汽车车身框架结构; 2) 用高强度轻质材料代替传统的钢铁材料。 另外,也有认为可以采用多种材料以实现轻量化,见图1

图1 汽车轻量化新材料开发与应用

铝合金板材在汽车车身上的应用

汽车车身约占汽车总重的30%,而在汽车内外板上用铝合金来代替传统钢板就可使白车身减重约40%~50%,进而使整车减重10%左右。

图2 铝合金在汽车车身结构中的应用

变形铝合金适合压力加工,通过冷变形和热处理可使其强度进一步提高。可制成板材、管材、棒材以及各种形状的型材。变形铝合金主要用于汽车车身结构包括: 发动机罩、车顶棚、车门、翼子板、行李箱盖、地板、车身骨架及覆盖件。过去用于轿车车身的铝合金主要有Al-Cu-Mg(2000系)、Al- Mg(5000系)和Al-Mg-Si(6000系)三大系列,见图2;在美国,95%的油罐车采用铝合金制造,见图3,奥迪的铝合金车身结构见图4。

图3 美国使用的铝合金油罐车

图4 奥迪铝合金车身结构

表3 铝合金和冷轧钢板力学性能和冲压成形性能

综合相关数据(见表3),总结出应用于汽车车身板的成品板材的性能要求:

延伸率(总):≥20%

n值:≥0.27(拉伸应变硬化指数)

r值: ≥0.65(0°)(塑性应变比)

3 铝合金激光焊相关标准说明

关于激光焊接铝合金的相关研究,已经有相当多的著作和论文说明。包括正确焊接的工艺,相关角度,丝光间距,保护气,填充焊丝,相关工艺参数等以及焊前清 理,焊后热处理等,并从小孔成形机理和化学冶金机理、热循环理论解释如何防止气孔,热裂纹,接头软化等问题。本文旨在通过铝合金的激光焊相关标准入手,说 明铝合金激光焊相关工艺规程的建立过程。

1、ISO 8金属材料熔化焊的质量要求 第2部分:完整质量要求 焊接完整质量要求,包括焊接设备、焊接材料、焊缝质量及合格要求、人员资质、工艺评定方法,试验及检验,以及焊后处理等工艺细节完整要求。 2、ISO 焊接人员.金属材料的完全机械化焊接和自动焊接的熔焊工和阻焊工的认可试验

激光焊有关焊工及焊接操作工的要求

3、ISO 14731 焊接管理——任务及职责

激光焊的焊接管理工作任务和职责说明

4、ISO 15614-11 金属材料焊接工艺规程及评定——焊接工艺评定试验——第十一部分:电子束及激光焊接

激光焊的焊接工艺规程及评定要求,用于新工艺的验证。

5、ISO 1+A1-2003 焊接电子束和激光焊接头缺陷的质量分级指南 第2部分

激光焊接头缺陷的质量分级,包括气孔的大小、分布、密集度以及咬边、余高、错边、飞溅等缺陷的具体描述和评定等级。

6、ISO 4金属焊接工艺的规范和验收 焊接工艺规范 第4部分:激光束焊被验证合格的激光焊接工艺试验,相关规范具体描述。

7、GBT 2 一般工业用铝及铝合金板、带材 第2部分:力学性能

铝合金的分类以及每种铝合金相关力学性能参数,方便查找各状态下的力学性能值。

8、ISO 17637焊缝的无损检验——熔化焊接头外观检验

焊缝的无损检验——熔化焊接头外观检验

9、ISO 17636焊缝的无损检验.熔焊接头的放射检验 熔焊接头的放射检验,可用于检查铝合金焊缝的气孔数量、位置、尺寸、密度等。

10、ISO 焊缝的无损检验 超声波检测 焊缝的超声波检测,可用于检测缺陷的位置、数量、尺寸等。

11、GB/T 变形铝及铝合金制品组织检验方法 铝合金金相制作方法,分为第一部分:显微组织检验方法和第二部分:低倍组织检验方法。讲述腐蚀试剂的制备、试样的取样、打磨、腐蚀、组织检验、晶料测量。

12、ISO 焊接用设备的校正、验证和确认(包括辅助活动) 焊接用设备的校正、辅助设备、夹具、工具精度的确认等。

13、ISO 4 焊接消耗品.试验方法和质量要求.铝合金焊接用焊丝电极、焊

焊接消耗品,焊材、保护气、气瓶、减压器等设施的合格标准。

14、ISO/TR 17663焊接——与焊接及相关工艺有关的热处理质量要求指南 用于铝合金焊前状态的检查或焊后热处理标准。

15、GB/T 焊缝及熔敷金属拉伸试验方法

用于分析铝合金焊缝力学性能,测量铝合金力学性能的取样标准及拉伸试验方法。

16、ISO TR 焊接 金属材料分类体系指南

17、ISO-2553 焊接、钎焊的图纸标识意义

说明在完成焊接工艺评定中的图纸标识等。

18、GB/T 铝合金加工产品的剥落腐蚀试验方法

通过全浸试验,用直观检测或金相观察的方法评价材料对剥落腐蚀的敏感性。

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