经历了“实鼠不易”的2020年

该项目位于武进国家高新区武南路，与新平路交汇处的星湖广场南侧，规划总面积约6000平方米，整个项目斥资20亿元，总建面约34万㎡。内部将打造异国风情街，预计今年11月份集中开业。

具体站点为：揽月湾站、西太湖站、禾香路站、凤苑路站、长虹路站、牛塘站、金鸡西路站、皇粮浜站、永红站、清潭路站、花园站、马公桥站、西横街站、万福桥站、锦绣站、翠竹站、北环站、竹林站、东经120站、横塘河东路、青龙站、大明北路站、东青站。

6号线一期：6号线一期工程起自沿江城际武进站，终于黄河路与建业路路口建业路站。

具体站点有：建业路站、薛家站、龙江路站、长江北路站、泰山路站、通江路站、新区公园站、恐龙园西站、恐龙园站、北塘河路站、东经120站、紫荆公园站、光风站、朝阳站、丽华站、贺北站、人民路站、广电路站、湖塘纺织城站、延政东路站、天润大道站、科教城东站、常武路站、沿江城际武进站。

金坛站位于常州市金坛区城区西南部，小桥村南侧，常合高速公路北侧，S241省道东侧。金坛站站房面积16000平方米，为线侧式站房，南沿江城际铁路车场规模为2台6线，连镇铁路南延车场规模规划为2台4线。

金坛高铁站不是普通的高铁站，它是一个集公交、地铁、长途、社会车、出租车、非机动车、旅游大巴为一体的综合交通枢纽。旅客主要通过站前高架车道快速落客进站。

近日，常州自然资源和规划局也公示了武进站综合交通枢纽工程建设工程设计方案，项目位于武进高新区，凤栖路西侧，龙跃路南侧，规划总用地面积为100334平方米。

武进站综合交通枢纽工程为配套南沿江武进城际站的综合客运枢纽，工程内容主要包括站前广场、公交场站、枢纽服务楼、综合换乘中心、地下出租车蓄车场、地下停车库、地下换乘厅、地铁6号线车站预留工程、市政配套道路(龙跃路、站西路)。枢纽服务楼主要功能：办公、商业。综合换乘中心主要功能：一层为换乘功能，二层为办公。地下车库-层主要功能为社会车辆停车场、出租车蓄车场、换乘大厅；地下二层主要功能为社会停车场、配建人防(车库西端)。

此外，去年年底，市长考察常泰城际铁路常州西站规划选址情况，有望在西太湖设站。

苏锡常南部高速常州段路基已基本完成，目前正在全面推进水稳底基层及桥梁隧道施工。此外，苏锡常南部高速公路太湖隧道马山段510万立方米土方全部开挖完成，足以填平714个1米深的标准足球场。至此，太湖隧道土方开挖作业全部结束，隧道进入主体施工冲刺阶段。

太湖隧道项目既是国家发展改革委和交通运输部确定的支撑“三大战略”发展的地方高速公路项目，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“十五射”的组成部分，预计今年年底建成通车。

建成后将与南京至常州、苏州西南绕城至上海高速公路联通，形成沪宁间第二条高速公路通道及苏南地区黄金旅游交通干线。

常泰过江通道为公铁两用跨江大桥，跨江连接泰州与常州两市，是国内第一座集高速公路、普通公路、铁路“三位一体”的跨江大桥。

城际铁路跨江段5.3公里，设计时速200公里。目前，常泰长江大桥主体工程已进入全面施工阶段。预计2024年完工，通车后从泰兴到常州的车程缩短至半个小时左右。

除此之外，常泰铁路规划研究也在稳步推进中。目前常州正在深化研究常泰城际铁路线站位研究，多方案比较，积极争取常泰城际铁路纳入长三角地区多层次轨道交通体系规划，力争早日开工建设。

近日，南沿江城际铁路常州段的建设取得新进展。南沿江城际铁路是时速350公里的高速铁路，起于南京南站，东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市，终至在建的沪通铁路（上海—南通）太仓站。通车后，沿线地区将正式融入沪宁一小时高铁圈。

盐泰锡常宜铁路北起盐城站，向南经兴化、泰州市区、泰兴后，于靖江、江阴跨越长江天堑，折向西南经无锡惠山区，常州市武进区，直达宜兴。

线路全长约319.607km，设计速度350公里/时。盐泰锡常宜铁路铁路全线设车站13座，其中盐城站、宜兴站、惠山站为既有车站，江阴站为在建车站，全线新设车站9座，依次为安丰站、兴化站、周庄镇站、泰州南站、泰兴站、靖江东站、无锡西站、常州南站、宜兴西站。

盐泰锡常宜铁路是纵贯苏北、苏中、苏南的快速客运通道，对推进长三角一体化发展、促进苏南、苏中、苏北区域融合发展，改善群众出行条件具有重要意义。

天目湖通用机场项目是2020年常州市重点工程建设项目之一，项目总投资约3.77亿元。该项目位于别桥镇湖边村，长荡湖南侧，占地面积约461亩，其中飞行区面积357亩，航站区面积104亩。

图源：溧阳市融媒体中心

目前，机场项目已进入工程收尾、验收和运营许可证申请阶段，各项运行前期工作正有序开展，并力争今年4月份具备起飞条件，天目湖通用机场起航在即。

为加强江苏中关村产业园南北之间以及与外界的沟通，溧阳市今年将建造第一条隧道——焦尾琴隧道。焦尾琴隧道起于104国道与长山路交叉口，终于平陵西路与泓盛路交叉口，全长约1815米，其中隧道长约970米、一般路段长约850米，按左右双洞分离形式布置，属于中隧道。

目前，该市相关部门正就焦尾琴隧道人防工程准备前期资料，并积极筹备规划选址、水土保持等手续。预计2021年完工通车。

溧阳至宁德高速公路江苏段是交通运输部规划的长三角区域高速公路网和江苏省高速公路网规划的“五纵九横五联” 中纵五的组成部分。目前溧宁高速正在全力推进新昌枢纽、芜太运河特大桥桥面系，南渡互通主线特大桥下部结构以及各路段路基预压土施工。

溧宁高速江苏段预计2021年底建成通车，是常州向南出省的一条重要大通道，对促进沿线社会经济发展和旅游开发等均具有重要的意义。

皇粮浜片区“未来教育港”北至中吴大道，东至南运河，南至京杭大运河，西至龙江路，将规划建设7所学校，分别为1所民办九年一贯制学校（钟楼外国语学校已启用）、新建1所公办初中、1所公办小学和4所幼儿园。

这里，将引入鸣珂巷幼儿教育集团、刘海粟美术幼儿教育集团、觅渡教育集团、常州市教科院附属中学教育集团等优质教育资源，以名校引领、集团化办学实现共建共赢。

教育小镇建设项目位于青龙街道，青洋北路东侧，华阳北路西侧，总投资6.5亿元，占地面积187亩，项目总建筑面积约7.6万平方米。

项目拟建初中、小学、幼儿园分别与二十四中、局前街小学、上海安生教育集团开展集团办学，并配建青少年活动中心。其中，初中规模36班，小学规模36班，幼儿园规模15班。

未来智慧城学校建设项目位于天宁经济开发区，和平三路（永宁东路)南侧，新堂路北侧，大明路西侧，规划道路东侧，总投资约5亿元，占地面积100多亩。

初中、小学、幼儿园分别与外国语学校、局前街小学、红溪幼儿园开展集团办学，并配建全民健身中心。

基础教育小镇将包含幼儿园、小学、初中、高中各学段，项目主体部分总投资约15亿元，建筑面积近20万平方米，预计可容纳7000名学生、1300名教职员工。目前，中天钢铁积极与常州经开区谋划对接，协调推进项目用地指标、教职工公寓建设、高压线路调整、公建设施配套等问题。项目有望2022年竣工验收。

学校整体布局如下，主要为一心两带四区的规划结构。其中一心为四校区活力空间、两带为运动主题景观带和休闲主题景观带、四区为幼儿园、小学、初中和高中。

华东师范大学、武进区人民政府、江苏致远教育发展有限公司合作办学正式签约，华东师范大学附属西太湖学校将落户常州西太湖科技产业园，为幼儿园到高中的15年一贯制民办学校。

目前园区已集聚威雅公学、江苏省武进高级中学、常州大学、星韵学校、礼河实验学校、滆湖科技幼儿园等多所优质学校。

常州市常青小学位于虹景路以东、宗家塘路以南、湾塘路以西、小庄路以北。项目总用地面积约38882平方米，规划48个班级，主要建设6幢楼，包括综合楼、教学楼、图书馆、报告厅、食堂、体育馆等。学校预计2023年5月竣工验收，交付使用。

常州市龙城高级中学新建项目为省常中新北分校。项目选址于新北区通江中路以东、嫩江路以南，总用地面积约8.24万平方米。常州市龙城高级中学将由常州市高级中学实施一体化管理，教师编制由市委编办核定，教师招聘和培养管理由市教育局和省常中负责。

常州市龙城高级中学地处高铁新城，高铁新城作为重点建设项目，其核心的教育资源还包含了龙城初级中学、新龙实验学校、常州外国语附属小学、以及碧桂园、云峰和碧玥和鸣等地块配建幼儿园。

从区教育局获悉，为加快教育资源建设，根据教育设施布局规划武进将加大公办学校建设投入，筹建武进区南田实验小学（暂定名，下同）等计划要建四所公办实验小学、三所公办实验初中，不断满足公办入学的需求。

常州市市一中天宁分校位于后曹路西侧、青龙西路北侧，总建筑面积约66118.64㎡，总投资4.7亿元。该校规划设计办学规模12轨36个班，预计2022年投入使用。

南外国王国际学校由狄邦教育联手南京外国语学校和英国国王学院学校两所全球名校联合创建。总投资10亿元，为十五年一贯制学校，民办学校，设立幼儿园、小学部、初中部，以及ICC国际课程中心，预计于2021年开学，办学总规模预计为2700余人。

据招标公告显示，北京外国语大学附属外国语学校的项目位于荷塘路以北、明月路以东、凤苑路以西，延政大道以南，与武进高级中学仅一路之隔。

北京外国语大学附属外国语学校共计90个班，一次建成。其中小学60个班，预计容纳2880名学生，初中30个班，预计容纳1440名学生。学校规划建筑总面积110000㎡，总投资9亿元。学校将于2021年上半年开始建设，2022年9月正式开学。

近日，新北区泰山实验学校设计方案正式公示，规划小、初各36个班九年一贯制公办学校，预计2022年12月竣工投入使用。

学校位于新北区飞龙板块，秦岭路以东、澡港河以西、太湖西路以北，地上建筑面积49898㎡，包含教学楼、综合楼、食堂、体育馆、地下停车场（含地下接送系统）、连廊、运动场、绿化、装修、装备及其它附属工程等。

总投资3亿！九年一贯制教育，新龙实验学校的建设，让新北区新龙板块教育配套持续升级。目前学校已开工建设，预计2021年开学。值得一提的是，新龙实验学校距离地铁1号线旅游商贸站仅500米内的距离，对于以后上学的孩子来说交通十分便捷。

总占地约6.4万㎡，总投资6亿，新校区包括中学、小学、幼儿园，成为一所十二年一贯制学校，今年投入使用。

教科院附中幼儿园项目位于东至车厂路、南至紫荆西路、西至教科院附中、北至路劲雅居乐国仕九礼。规划总建筑面积9946.1平方米。

为激活办学机制，拓展基础教育优质资源，依据国家、省市区相关文件精神，市教育科学研究院、市钟楼区教育局、市睿而德文化交流有限公司合作兴建钟楼实验幼儿园（筹），挂牌常州市教科院附属幼儿园。该园属非营利性民办普惠幼儿园。

江苏理工学院新校区签约落户牛塘镇，新校区建设占地面积2000余亩，建筑面积约70万平方米，预计2025年投用。

此次建设合作，将充分发挥高校人才、资源和技术优势，加强智库建设，为地方经济社会发展和产业升级作出积极贡献，进一步加快推进学校建设特色鲜明全国知名的高水平应用型大学，为我区经济社会持续快速发展提供有力的驻地科教支撑。

河海大学常州新校区选址在金坛长荡湖旅游度假区范围内，位于沪武高速以南、长荡湖以北。总用地面积2248亩，总投资50亿，2023年秋季学期建成投用。

常州新校区规划入驻全日制在校学生20000人，实行本、硕、博一体化培养。未来将开设机械工程、物联网工程、人工智能、金融、工业设计、拔尖人才培养（华罗庚学院）等二级学院，以及常州研究生院、产业技术研究院等，同时与世界知名大学合作建设中外合作办学机构。

目前，市交通产业集团正在开展大兴通用机场前期研究，由于占用永久基本农田，我局已协调市资规局将大兴通用机场纳入全市国土空间规划。未来依托大兴机场积极培育“通航+旅游+应急救援+互联网”等特色新兴航空产业经济；同时，我局正在开展宿迁运输机场规划研究，力争纳入上位规划，补齐宿迁航空短板。