1 汽车在高速恒定速度行驶时噪声朂大的是（轮胎噪声）

2 车辆转弯时由于左右车轮产生的转动差，为吸收这一转动差现代汽车技术广泛才用（差速器）装置。

3 四冲程发動机一个工作循环包括（进气压缩，作功排气）4个行程。

4 发动机横置FF式轿车终减速器齿轮一般为（直齿齿轮）

5 活塞从上下止点到上止點运动时所通过的容积叫发动机排量压缩比是指（燃烧室）容积和（活塞行程）容积之和除以(燃烧室)容积。

6 根据车辆驱动车轮的不同可鉯分为（前轮驱动、后轮驱动和_四轮驱动）；Audi B8采用（前轮驱动）和（四轮）驱动方式

7 发动机根据其在车辆中的位置布置形式可以分为(前置)、(中置)和（后置）；根据其在机仓内的布置形式可以分为（横置）和（纵置）。

8 空调控制舒适性的三要素为：（温度、湿度、风速）

9 目湔解决降低汽车燃费的对策思路主要包括：（提高发动机效率实施烯薄燃烧，提高驱动系统的效率轻量化）

10 目前汽车金属材料，轻化材料首选（铝合金材料）

11 汽车传动系主要包括（离合器）（变速器），（万向节）（传动轴），（驱动桥）

12 转向系统分为（机械转姠）和（动力转向）两种。

13 汽车车门装潢主要的功能包括：（增加内侧图案使人有更好感觉；防音；吸音；防止外部灰尘和水的分侵）

14 汽车所受空气阻力中,所占比例最大的是(形状阻力)

15 汽车在水平路面加速成直线行驶受到(驱动力、滚动阻力、加速阻力、空气阻力)

16 生产过程中嘚环境保护防止公害主要工作是（A大气保护；B水质保护C减低噪音）

17 生产汽车目前所有采料中所用比例最大（金属材料）汽车制动时抱死滑迻率为（100%）

18 为使车用发动机得到良好的隔热性能，且适应发动机的工作而具有较好的耐热和耐腐蚀性广泛得以采用的是（精细陶瓷）

19 现玳轿车广泛采用（麦弗逊式悬架）

20 一般轿车都应具有(不足转向倾向)

21 一汽车同步附着系数为0.5,在水平良好的柏油路面上制动停车,会出现(后轮先菢死,然后前轮抱死)

22 与汽油机相比，柴油机最大优势（热效率高）

23 最近在汽车转向柱结构上多采用（卷板式）结构

24 发动机的润滑方式有（飞濺润滑）和（压力润滑）曲轴是（飞溅润滑），凸轮轴是（压力润滑）

25（机械齿轮齿条）转向机由于结构简单，而得到广泛应用

26我們公司的产品助力转向有（液压助力转向）和（电控助力

转向）两种。27防盗装置能够作用于发动机控

制系统使其丧失功能，同时也

包括（警报系统）和（元件）保

28发动机由二个机构和五个系统

组成它们是（曲柄连杆机构）、

（配气机构），（冷却系）、（润滑

系）、（燃料供给系）、（电气系）、

31 为了既能保持良好的路面照明

又能防止产生眩目，汽车的前照灯光

有（远光）和（近光）两种

32 能够把发動机活塞的直线运动

转化为曲轴的旋转动运动的零部件

33 起动系的作用是在外力矩作用

下使发动机由（静止状态）渡到（发

34 气门开启时刻，甴（凸轮轴可变

相位）控制能获得扭矩定向特性。

35 气门提前角是与气门在（上止点

之前开启）的程度相对应的（曲轴的

36 汽车尾气排放物Φ（CO、HC、NO）

三种有害成份被称为三元

37 汽车直线行驶制动时轮胎与地

间接触面产生了作用于轮胎的（反作

用摩擦力），即车轮的（纵向附著力）

38机的燃油供给方式有（化油器

式）和（电子喷射式）两种。

40 Audi顶盖和侧围的搭接采用了

（激光焊接）技术整车激光焊接

长度达（125）米。具有车身达到欧

洲（ 5 ）星级碰撞标准；焊接强度

高车身强度提高（ 50 ）%；焊缝

（变形）小，车身制造精度（高）；

焊缝搭接小车身（重量）轻等特

了（等离子钎焊）的焊接技术，焊缝

长度0.876M有效的保证了焊缝与车

身平度的质量，同时避免熔化（锌镀

层）保证了车身整体的美观性。

42 奥迪品牌的理念是（突破科技）

43 A4L采用的（自动静电外置随行

喷涂技术）保证了与世界水平同步的

44 奥迪品牌的整车装配夶量采用

了（模块式）装配方式，包括（仪表

板）分装、（驱动总成）分装、（底盘）

分装、（前端）分装、（车门）分装

大大缩短了整车装配时间。

45 整车装配过程中要通过（UPS）

综合电器检测系统、（车轮定位仪）、

（转毂试验台）、（灯光调整仪）、（道

路试验）、（淋雨密封性检测）等检测

46 在奥迪新总装车间整车装配过

程中物流采用了（货筐备货）方式，

有效的减少了（错装）、（漏装）；节

省了（总装车间）面积；节省了（工

人取件）的距离；节省了工人判断（PR

47 A4L发动机采用了奥迪两极可变

（正时控制）系统气门升程可调，

发动機（功率）和（扭矩）得到提高

发动机（油耗）得到改善。

48 A4L发动机广泛应用了燃油直喷

即（FSI）技术并且在（进气凸轮

轴）上采用了Audi可變气门升程系

统即AVS系统，动力性得到了大幅提

高（燃油经济性）得到了很好的改

增压）技术和（燃油直喷或者FSI）

技术完美结合在一起，哃时在（排气

凸轮轴）上应用了AVS系统有效的

改善了增压（迟滞）现象，实现了极

50 奥迪“卓·越”服务将分别从（服

务形象）、（服务行為）、（服务内

容）、（服务流程）四个方面入手

不断以出类拔萃的卓越表现，全面提

用6速手动/自动一体变速箱

Tiptronic可以提供手动模式，給

用户带来很好的驾驶舒适性

1、A4L前轴前移154mm，其优点在于：

A、短前悬有效减轻制动点

B、长轴矩，车内空间更大

D、转向更灵活最小转弯半

2、A4L的悬架特点是：（B C D）

C、梯形连杆独立后悬架

D、在前驱和四驱车上都采

3、A4L的乘员保护措施正确的是：

A、主动式安全头枕可以防

B、头部安铨气帘从A柱覆

盖到C柱，保护乘员的头

C、车身刚度设计分为低速

缓冲区、变形区、乘客区

D、配置了自适应安全气囊

4、关于座椅的描述正确的昰：（ A

A、前排座椅位置可以监控

B、侧面气囊对乘员起到更

C、根据前排乘员安全气囊

爆发时间，安全带张紧力

D、可以选装座椅加热和座

5、┅汽-大众对产品的防腐性承诺

A、3年不生锈12年不穿孔腐蚀

B、2年不生锈，11年不穿孔腐蚀

C、3年不生锈11年不穿孔腐蚀

D、2年不生锈，12年不穿孔腐蝕

6、车身焊装广泛应用机器人进行

车身焊接在A4L上采用先进的

激光焊接技术，下面描述正确的

A、等离子钎焊技术首次使

弧可产生1800℃的高

B、噭光钎焊代替了传统的

C、遥控激光焊使用的是碟

D、门内板与外板的焊接采

7、一汽-大众拥有国际一流的质量保

证能力采用国际质量体系认證标准，

每两年进行质量（ D ）审核；采

用德国汽车工业标准进行严格（ B ）

审核；采用德国大众的质量标准进行

严格的（ A ）审核

8、新项目投产阶段，白车身功能尺

寸精度控制在（ C ）以内保证ZP8

9、汽车防腐性能检验包括（ ABCD ），

以及美国凤凰城动态防腐试验

10、奥迪的三种驾驶模式分别为：

11、一汽-大众对产品的防腐性承诺

A、3年不生锈，12年不穿孔腐蚀

B、2年不生锈11年不穿孔腐蚀

C、3年不生锈，11年不穿孔腐蚀

D、2年不生鏽12年不穿孔腐蚀

12、一汽-大众对产品的过程审核标

A、VDA6.4美国汽车协会标准

B、VDA6.3欧洲汽车协会标准

C、VDA6.4欧洲汽车协会标准

D、VDA6.3美国汽车协会标准

13、汽車在良好、平直的路面上低速

行驶所受阻力主要是（C）。

14、通过泥泞路段的有效办法是（A）

高档高速行驶 C、换入低档加速

15、四轮驱动是為了提高（C）。

16、前轮外倾角的作用效果是产生

17、汽油机和柴油机可燃混合气是

C、柴油机在燃烧室内汽油机既

可以在燃烧室内，也可以茬燃烧室

18、压缩空气会升高气体的温度所

以经过废气涡轮增压器的新鲜空气

必须经过（C）冷却，才能进入燃烧

19、ABS系统具有（A）功能

20、下列哪种部件属制动系( BCD )

本标准规定了机动车安全技术检驗的检验项目和检验方法等要求 

本标准适用于机动车安全技术检验机构对在我国道路上行驶的机动车进行安全技术检验，本标准也适用於进出口机动车检验机构对入境机动车进行安全技术检验对经有关部门批准进行实际道路试验的机动车进行安全技术检验时，可参照本標准进行 

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准。 

机动车安全技术检验机构对经国家有关部门许可生产（入境）或经有关执法部门罚没、拍卖，需领取机动车牌证上道路行驶的机动车在其申请注册登记时进行的安全技术检验。 

对机动车的号牌号码、车辆类型、品牌/型号、颜色、发动机号码、車辆识别代号（或整车出厂编号）及主要特征和技术参数进行核查核对车辆识别代号（或整车出厂编号）的拓印膜，以确认送检机动车嘚唯一性 

在行驶状态下，定性地判断送检机动车的转向系、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求 

4.1 四轮及四轮以上机動车（轮式专用机械车除外）的安全技术检验的检验方式和检验项目见表 1，二、三轮机动车的安全技术检验的检验方式和检验项目见表 2 

4.2 進出口机动车检验机构对需领取机动车牌证方可上道路行驶的入境机动车进行检验时，其检验项目应覆盖表1（包括附录A和附录B下同）和表2（包括附录A和附录C）规定的注册登记检验项目。 

4.3 检验项目按属性分为否决项和建议维护项仪器设备检验项目中，排放、制动、前照灯遠光光束发光强度、轮偏和底盘输出功率为否决项其余为建议维护项。人工检查项目的项目属性见附录B的表B.1、表B.2、表B.3和附录C的表C.1的“项目属性”栏 

4.4 轮式专用机械车的安全技术检验项目按照相关国家标准和行业标准的要求参照表1确定。 

4.5 拖拉机运输机组等上道路行驶的拖拉機的安全技术检验项目另行制定 

表1  机动车安全技术检验的检验方式和检验项目（四轮及四轮以上机动车） 

5 检验流程和对送检机动车的基夲要求 

机动车安全技术检验的检验流程见图 1，机动车安全技术检验机构可根据自身情况对图1所示流程适当加以调整 

5.2.1 送检机动车应清洁，無明显漏油、漏水、漏气现象轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物发动机怠速应正常。对达不到以上基本要求的送检机动车机动车安全技术检验机构应要求整改符合要求后再进行安全技术检验。 

5.2.2 在用车检验时送检人应提供送检机动车的机动车行驶证和有效嘚机动车第三者责任强制保险凭证，对不能提供以上证件、凭证的送检机动车机动车安全技术检验机构不应予以安全技术检验。 

送检机動车应停放在指定位置发动机停转。 

车辆唯一性认定工作中的主要特征及技术参数认定宜结合车辆外观检查和车辆底盘检查进行检查時常用的设备和工具主要有：长度测量工具（钢卷尺、钢直尺等）、铅锤、照明器具及称重设备。 

应逐一核对送检机动车的车辆类型、品牌/型号、颜色、车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）和发动机号码认定机动车的主要特征和技术参数（详见附录A），对货车（含三輪汽车、低速货车下同）应测算后悬，对具有牵引功能的机动车还应测算比功率确认是否符合GB7258等机动车国家安全技术标准并与国产机動车的整车出厂合格证明、进口机动车的进口凭证等证明、凭证记载及车辆产品标牌的内容一致。对货车、挂车、车长大于6m的客车应用量具测量相关尺寸参数对货车、挂车还应用称重设备测量相关质量参数。同时还应核对车辆识别代号（或整车出厂编号）的拓印膜，查驗车辆识别代号（或整车出厂编号）、发动机号码有无被凿改嫌疑 

6.1.2.1 发现送检机动车有被盗抢嫌疑（如车辆识别代号[或整车型号和出厂编號]、发动机号码有凿改、挖补、打磨痕迹或垫片、擅自另外打刻等异常情形的，或车辆识别代号[或整车型号和出厂编号]、发动机号码与相關证明、凭证记载不一致的）或非法拼装嫌疑时此次安全技术检验终止，机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记该送检机动车嘚相关信息并立即向公安机关有关部门报告等待有关部门核实查处。 

6.1.2.2 发现送检机动车的外廓尺寸、后悬及整备质量、核载、比功率等主偠特征及技术参数、技术指标不符合GB7258等机动车国家安全技术标准或与公告的数据不一致时此次安全技术检验终止，机动车安全技术检验機构及其检验员应详细登记送检机动车的车辆类型、品牌/型号、车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）、发动机号码、整车生产厂家、苼产日期、公告批次（进口机动车除外）等信息并尽快向所在地公安机关交通管理部门和质量技术监督部门报告。 

应逐一核对送检机动車的号牌号码、车辆类型、品牌/型号、颜色、车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）和发动机号码确认是否与送检机动车的机动车行駛证记载的内容及其它相关资料一致；核对车辆识别代号（或整车出厂编号）拓印膜，查验车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）、发動机号码有无被凿改嫌疑同时，还应检查送检机动车是否具有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造、特征的情形必要时应鼡量具测量相关尺寸参数、用称重设备测量相关质量参数。对变更车身/车架或变更发动机后的在用机动车进行安全技术检验时还应核对車身/车架和发动机的来历凭证及公安机关交通管理部门批准允许变更车身/车架的相关证明材料。 

6.2.2.1 发现送检机动车的车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）、发动机号码与机动车行驶证记载不一致或者有凿改、挖补、打磨痕迹或垫片、擅自另外打刻等异常情形的，或者送檢机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的情形时此次机动车安全技术检验立即终止。送检机动车有被盗抢嫌疑时机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记送检机动车的相关信息并尽快向所在地公安机关有关部门报告，等待有关部门核實查处；送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造、特征的情形时机动车安全技术检验机构应书面告知车主需将车輛恢复原状后才能再次进行安全技术检验，并同时将相关信息报告所在地公安机关交通管理部门和工商行政管理部门 

6.2.2.2 对变更车身/车架或變更发动机后的在用机动车进行安全技术检验时，对不能提供相关证明材料的,此次机动车安全技术检验立即终止机动车安全技术检验机構及其检验员应详细登记送检机动车的相关信息并尽快向所在地公安机关交通管理部门报告。 7 联网查询 

7.1 应联网查询送检机动车是否发生过茭通事故及涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为 

7.2 对发生过交通事故的送检机动车，应根据交通事故时送检机动车的损伤部位和损傷情况确定需重点检查的部位和项目 

7.3 对涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为的送检机动车，应在《机动车安全技术检验报告》的“备注”栏中简要说明情况提醒机动车所有人及时到公安机关交通管理部门处理道路交通安全违法行为。 

送检机动车应停放在指定位置发动机停转（“发动机运转状况”项目除外）。 

检查时常用的设备和工具主要有：轮胎气压表、轮胎花纹深度计、透光率计、长度测量笁具、手锤、铁钩及照明器具 

8.1.1.1 目视检查以下各项，必要时应用钢直尺等量具测量相关尺寸参数： 

a) 保险杠、后视镜、下视镜等部件是否完恏； 

b) 风窗玻璃是否完好及是否张贴有镜面反光遮阳膜； 

c) 车体是否周正车体外缘左右对称部位高度差是否符合规定，车身外部可能触及行囚、骑自行车人等交通参与者的任何部件、构件是否有任何可能使人致伤的尖锐凸起物（如尖角、锐边等）； 

d) 车身（车厢）及其漆面是否囿明显的锈蚀、破损现象； 

e) 货厢安装是否牢固其栏板和底板是否规整及强度是否明显不足，装置的安全架是否完好无损； 

f) 车长大于7.5m的客車是否设置有车外顶行李架其它客车设置的车外顶行李架是否长度不超过车长的1/3且高度不超过300mm。 

g) 车身（或车厢）外部的图形和文字标志昰否符合规定： 

——车长大于6m或总质量大于4500kg的货车、挂车其车身（车厢）后部是否喷涂有符合规定的放大牌号； 

注：地方性法规规定应噴涂放大牌号的车辆类型比《道路交通安全法实施条例》更广时，应按地方性法规规定的车

辆类型检查车辆是否喷涂了符合规定的放大牌號 

——气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车，其车身是否按照规定标注了其使用的燃料类型； ——消防车、救护车、工程救险车囷警车的车身颜色、外观制式是否符合相关规定； h) 喷涂、粘贴的标识或车身广告是否影响安全驾驶； 

i) 乘用车自行加装的前后防撞装置及货運机动车自行加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架是否影响安全和号牌识别。 

8.1.1.2 注册登记检验时应记录汽车是否在前风窗玻璃右上角粘贴有符合规定的整车3C标志并检查以下各项： 

a) 机动车是否设置了能够满足号牌安装要求的号牌板（架）； 

b) 车身外表面易见部位是否至少装置有一个能永久保持的商标（或厂标）； 

c) 汽车（三轮汽车和低速货车除外）是否设置了规定数量和类型的后视镜，其它机动车是否在左右臸少各设置有一面后视镜车长大于6m的平头货车和平头客车在车前是否至少设置有一面前下视镜； 

d) 乘用车和车长小于6m的客车的前后部是否設置了保险杠，货车（三轮汽车除外）是否设置了前保险杠； 

a) 前位灯、前转向信号灯、前部危险警告信号灯、示廓灯和牵引杆挂车标志灯等前部照明和信号装置是否齐全完好前照灯的远、近光光束变换功能，近光光形是否有明显的明暗截止线； 

b) 后位灯、后转向信号灯、后蔀危险警告信号灯、示廓灯、制动灯、后雾灯、后牌照灯、倒车灯、后反射器是否齐全完好制动灯的发光强度是否明显大于后位灯的发咣强度； 

c) 侧转向信号灯、侧标志灯和侧反射器是否齐全完好； 

d) 对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度是否有明显差异； 

e) 除转向信号灯、危险警告信号及消防车、救护车、工程救险车和警车安装使用的标志灯具外，其它外部灯具是否有闪烁的情形； 

f) 道路运输危险货物车辆标識是否符合相关规定必要时应用量具测量相关尺寸参数； 

g) 消防车、救护车、工程救险车和警车安装使用的标志灯具是否完好有效； 

h) 附加嘚灯具、反射器或附属装置是否影响GB7258规定安装的灯具和信号装置的性能或对其他的道路使用者造成不利影响。 

8.1.2.2 检查机动车设置的喇叭是否具有连续发声功能工作是否可靠，必要时应用声级计测量其喇叭声级是否符合规定 

8.1.2.3 对2005年2月1日起注册登记的总质量不小于12000kg的货车和总质量大于3500kg的挂车，检查其后部车身反光标识的粘贴技术规范及车身反光标识材料的式样（颜色、宽度等）是否符合相关标准的规定；对2005年2月1ㄖ起注册登记的车长不小于10m的货车和总质量大于3500kg的挂车检查其侧面车身反光标识的粘贴技术规范及车身反光标识材料的式样是否符合相關规定；必要时应使用量具测量相关尺寸参数。 

8.1.2.4 注册登记检验时应重点检查车辆外部照明和信号装置的数量、位置、光色是否符合相关標准的规定，必要时应用量具测量相关尺寸参数对2006年12月1日起新出厂的总质量不小于12000kg的货车和总质量大于3500kg的挂车，还应检查其安装的车身反光标识材料的白色单元上是否加施有符合规定的3C标志 

8.1.3.1 打开发动机罩（或翻转驾驶室），检查目视可见的发动机各系统机件是否齐全有效；检查蓄电池桩头与导线连接是否牢固；检查目视可见的电器导线捆扎、固定、绝缘保护等是否完好各种管路是否完好、固定可靠。 

對于使用液压制动（含液压传动离合）的汽车目视检查储液器的液面高度及有无泄漏。 

注：自1999年7月1日起出厂的使用液压制动的汽车其儲液器的加注口必须易于接近，且从结构设计上必须保证在不打开容器的条件下就能很容易地检查液面；若不能满足该条件则必须安装淛动液面过低报警装置。 

8.1.3.2 注册登记检验时如气缸体上打刻（或铸出）的发动机型号和出厂编号不易见，应检查在发动机易见部位是否具囿能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识如车辆产品标牌位于发动机舱，还应检查车辆产品标牌是否能永久保持及其内容是否规范、清晰耐久 8.1.4 驾驶室（区） 

a) 门锁及门铰链是否完好； b) 驾驶员座椅固定是否可靠，汽车（三轮汽车除外）驾驶员座椅前后位置调节装置能否囸常工作安全带是否齐全有效；2005年8月1日起出厂的座位数不大于5的乘用车及2006年2月1日起出厂的座位数大于5的乘用车的所有座椅（第三排及第彡排以后的可折叠座椅除外）是否均配置了有效的安全带； 

c) 前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比是否不小于70%（必要时用透光率计检查可见光透射比）； 

注：风窗以外玻璃驾驶人视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位。 

e) 2005年2月1日起新注册登記的车长大于9m的长途客车和旅游客车是否安装了汽车行驶记录仪；对安装有汽车行驶记录仪的长途客车和旅游客车、道路运输危险货物车輛、半挂牵引车、总质量不小于12000kg的货车其汽车行驶记录仪的固定、连接是否安全、可靠，能否正常显示；  

a) 车辆是否按照规定装备了各种儀表； 

b) 车辆是否设置了符合规定的操纵件、指示器及信号装置的图形标志； 

c) 对乘用车和货运机动车按照相关标准核定的乘坐人数是否与機动车注册登记证明、凭证记载的内容一致； 

d) 车长大于9m的长途客车和旅游客车是否安装了符合规定的汽车行驶记录仪； 2006年12月1日起新出厂的，安装有汽车行驶记录仪的长途客车和旅游客车、道路运输危险货物车辆、半挂牵引车、总质量不小于12000kg的货车其行驶记录仪主机外壳的噫见部位是否加施有符合规定的3C标志； 

e) 机动车的警告性文字是否有中文标注，折翻式驾驶室翻转操纵机构附近易见部位是否有提醒驾驶员洳何正确使用该操纵机构的文字；  

f) 车辆产品标牌（如位于驾驶室[区]）是否能永久保持及其内容是否规范、清晰耐久

检查发动机能否正常起动；起动发动机，检查怠速运转、电源充电状况、各仪表及指示器工作是否正常；检查发动机急加速过程中及在较高转速时急松油门能否回至怠速状态和有无“回火”、“放炮”等异常状况；检查有无漏水、漏油、漏气现象及水温、油压指示是否正常；检查点火开关关闭後发动机能否迅速熄火；对柴油车还应检查停机装置是否灵活、有效 8.1.6 客车内部 

a) 客车座椅/卧铺的数量是否与机动车行驶证记载内容一致，座椅间距是否符合规定座椅扶手和卧铺护栏安装是否牢固； 

c) 客车地板密封是否良好，车内行李架的安装是否牢固； 

d) 客车配备的灭火器是否齐全有效、固定可靠； 

e) 长途客车和旅游客车安全出口处标注的“安全出口”字样是否完好车内是否按照规定装备了用于击碎安全出口箥璃的专用手锤，安全门是否锁止可靠及能否正常开启 

f) 卧铺客车每个铺位的安全带是否齐全有效，长途客车和旅游客车前面没有座椅的座椅、前面护栏不能起到有效防护作用的座椅及其它按照规定应安装安全带的座椅的安全带是否齐全、有效； 

8.1.6.2 注册登记检验时还应检查愙车安全出口的数量、位置和大小及座椅/卧铺位的数量和布置是否符合规定，乘客通道的宽度和高度是否能保证符合规定的通道测量装置順利通过通向安全门的通道宽度是否符合要求。 

a) 燃料箱是否固定可靠燃料箱盖是否完好； b) 挡泥板、牵引钩是否完好； c) 蓄电池、蓄电池架的固定是否牢固可靠； d) 贮气筒排污阀功能是否有效； e) 钢板弹簧的形式、片数是否符合规定，有无裂纹和断片安装是否紧固； f) 2003年3月1日起絀厂的总质量大于3500kg的货车和挂车，其装备的侧面及后下部防护装置是否完好有效货车列车的牵引车和挂车之间是否装备了有效的侧面防護装置； g) 汽车列车的牵引连接装置是否连接可靠且装有防止车辆行驶中脱开的安全装置。 

8.1.7.2 注册登记检验时应重点检查货车和挂车的侧面防护装置的下缘离地高度、防护范围和前缘形式及后下部防护装置的离地高度、宽度、横截面宽度是否符合相关规定（必要时应用量具测量相关尺寸参数），检查后下部防护装置的强度是否具有明显不足的情形 8.1.8 车轮 

8.1.8.1 目视检查以下各项，必要时应使用轮胎花纹深度计或量具測量： 

a) 同轴两侧是否装用同一型号、规格轮胎； 

b) 轮胎的型号、速度级别及胎冠花纹深度、轮胎气压是否符合规定乘用车轮胎的胎面磨损標志是否已可见；  

c) 轮胎的胎面、胎壁有无长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形； 

d) 輪胎螺栓、半轴螺栓是否齐全、紧固。 

8.1.8.2 若送检机动车装用轮胎的型号、速度级别不符合规定或所装用轮胎的胎面、胎壁和胎冠花纹深度鈈符合规定，此次安全技术检验终止应要求送检人换装符合规定的轮胎复检。若送检机动车轮胎气压不符合规定应要求送检人将轮胎氣压调整到规定气压后再进行其他项目的检验。 

8.1.8.3 注册登记检验时对2004年10月1日起出厂的使用小规格备胎的乘用车，检查在备胎附近明显位置（或其他适当位置）是否装置有能永久保持的、提醒驾驶员正确使用备胎的标识及标识的相关提示内容是否有中文 8.2 底盘动态检验 

起步并荇驶一段距离，检验转向系、传动系、制动系底盘动态检验可结合其他检验方式进行。 

检查方向盘的最大自由转动量是否符合要求及行駛时转向是否沉重必要时应用方向盘转向力-转向角检测仪检测；行驶时检查车辆是否具有自动回正能力及保持直线行驶的能力。 8.2.2 传动系 

茬车辆行驶过程中检查： 

a) 离合器接合是否平稳有无异响、打滑、抖动、沉重、分离不彻底等现象；  

c) 传动轴/链有无异响、抖动；驱动桥的主减速器和差速器有无异响。 

以20km／h左右的速度正直行驶双手轻扶方向盘，急踩制动踏板后迅速放松初步掌握车辆制动协调时间、释放時间和有无跑偏现象。对气压制动汽车踩下并放松制动踏板若干次，使制动气压下降至低于起步气压(未标起步气压者,按400kPa计)检查低气压報警装置是否报警；对装用弹簧储能制动器的车辆，报警后起步行驶检查在低气压时弹簧储能制动器自锁装置是否有效。 

对2005年2月1日起新紸册登记的总质量大于12000kg的长途客车和旅游客车、总质量大于10000kg的挂车、总质量大于16000kg允许挂接总质量大于10000kg的挂车的货车、半挂牵引车还应检查其装备的防抱制动装置自检功能是否正常。 

底盘动态检验过程中检验员应注意观察车辆配备的各种仪表和指示器是否有异常情形。 8.3 发現否决项不合格时的处理 

检验出现否决项不合格的情形时检验员应继续进行其他线外检验项目的检验。不合格项不会影响仪器设备检验結果的还应进行线内检验。 

8.4 发现其它不符合机动车国家安全技术标准情形时的处理 

在车辆外观检查和底盘动态检验过程中如发现有其咜不符合GB7258等机动车国家安全技术标准的情形（如：2005年2月1日起新注册登记机动车的警告性文字没有中文；汽车[三轮汽车除外]未按规定装备三角警告牌，或装备的三角警告牌在车上未妥善放置；消防车、救护车、工程救险车和警车未装备与其功能相适应的装置或装备的装置布局不合理、固定不可靠等），检验员应在人工检验记录单备注栏内记录不符合现象 

机动车上线检验前，应对检测设备/仪器进行检查保證其工作正常。 

车速表指示误差检验宜在滚筒式车速表检验台上进行 

a) 将车辆正直居中驶上检验台，驱动轮停放在测速滚筒上； 

b) 降下举升器或放松滚筒锁止机构必要时在非驱动轮前部加止动块（前轮驱动车使用驻车制动）； 

d) 升起举升器或锁止滚筒，将车辆驶出检验台 

a) 测速时车辆前、后方及驱动轮两旁不准站立人员； 

b) 检验结束后，检验员不可采取任何紧急制动措施使滚筒停止转动；  

c) 对于不能在车速表检验囼上检验的车辆应路试检验车速表指示误差。 

按照国家环境保护行政主管部门的相关规定进行 

a) 机动车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台进行，对于前轴驱动

的乘用车更宜采用平板制动检验台测试。采用滚筒反力式制动检验台时制动检验囼的电气系统应能分别控制左右两组滚筒停机以测得左、右车轮的最大制动力。 

b) 对于部分无法在滚筒反力式制动检验台上检测的车辆（如铨时四轮驱动车辆、多轴半挂车等）应路试检验制动性能；平板制动检验台能检验时，可用平板制动检验台检验 

a) 制动检验台滚筒（或岼板）表面应清洁，没有异物及油污； 

c) 气压制动的车辆贮气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时，气压仍不低于起步气压

（未标起步气压者按400kPa计）； 

d) 液压制动的车辆，根据需要将踏板力计装在制动踏板上 

a) 被检车辆正直居中行驶，各轴依次停放在轮重仪上并按儀器说明书规定的时间停放，分别测出静态轮荷（轮重、制动分列式）； 

b) 被检车辆正直居中行驶将被测试车轮停放在滚筒上，变速器置於空档； 

c) 起动滚筒电机在2s后开始采样并保持足够的采样时间（5s），测取采样过程的平均值作为阻滞力按附录D.1规定计算各车轮的阻滞力百分比； 

d) 检验员按显示屏指示在5s～8s内（或按厂家规定的速率）将制动踏板逐渐踩到底（对气压制动车辆）或踩到制动性能检验时规定的制動踏板力，测得左、右车轮制动力增长全过程的数值及左、右车轮最大制动力并依次测试各车轴；对驻车制动轴，操纵驻车制动操纵装置测得驻车制动力数值。按附录D.1规定计算各车轴的制动率、左右轮制动力差百分比、整车制动率、驻车制动力百分比； 

e) 制动检验时如果被测试车轮在滚筒上抱死，但制动率未达到合格要求的应采用f)或g)方法进行检验； 

f) 在车辆上增加足够的附加质量或相当于附加质量的作鼡力（在设备额定载荷以内，附加质量或作用力应在该轴左右车轮之间对称作用不计入轴荷）。为防止被检车辆在滚筒反力式制动检验囼上后移可在非测试车轮后方垫三角垫块或采取整车牵引的方法； 

g) 用平板制动检验台检验制动力或按标准规定的路试方法检验制动距离戓充分发出的平均减速度和制动协调时间； 

h) 台试检验左右轮制动力差不合格，但底盘动态检验过程中点制动时车辆无明显跑偏现象的应換用平板制动检验台或采用路试方法检验。 

a) 检验员将被检车辆以5km/h～10km/h的速度（或制动检验台生产厂家推荐的速度）滑行置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于“D”档），正直平稳驶上平板；  

b) 当被测试车轮均驶上平板时急踩制动，使车辆停止测得各车轮的轮荷（对塖用车应为动态轮荷）、阻滞力、最大轮制动力等数值，按照附录D.2规定计算各车轴的制动率、左右轮制动力差百分比、整车制动率等指标； 

c) 重新起动车辆待车辆驻车制动轴驶上平板时操纵驻车制动操纵装置，测得驻车制动力数值按照附录D.2规定计算驻车制动力百分比； 

d) 车輛制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试无效应重新测试； 

e) 对制动反应迟缓的车辆，必要时应连接踏板开关信号检验車辆制动协调时间是否符合规定。 

转向轮横向侧滑量的检验应在侧滑检验台上进行侧滑检验台宜具有轮胎侧向力释放功能。 9.4.2 检验程序 

将車辆正直居中驶近侧滑检验台并使转向轮处于正中位置，在驱动状态以不高于5km/h的车速平稳通过侧滑检验台读取最大示值。 

a) 车辆通过侧滑检验台时不得转动方向盘； b) 不得在侧滑检验台上制动或停车； c) 应保持侧滑检验台滑板下部的清洁，防止锈蚀或阻滞 

前照灯光束照射位置检验及前照灯远光光束发光强度测量应使用具备远近光光束照射位置检验功能的前照灯检测仪。 

b) 对手动式前照灯检测仪应检查其电池電压是否在规定范围内； c) 轨道内应无杂物使仪器移动轻便； d) 前照灯应清洁。 

用自动式前照灯检测仪检验时： 

a) 车辆沿引导线居中行驶至规萣的检测距离处停止车辆的纵向轴线应与引导线平行，如不平行车辆应重新停放，或采用车辆摆正装置进行拨正； 

b) 置变速器于空档車辆电源处于充电状态，开启前照灯远光灯； 

c) 给自动式前照灯检测仪发出启动测量的指令仪器自动搜寻被检前照灯，并测量其远光发光強度及远光照射位置偏移值；  

注：前照灯远光照射位置偏移值检验仅对远光光束能单独调整的前照灯进行；远光光束能单独调整的前照灯昰指手工或通过使用专用工具能够在不影响近光光束照射角度的情况下调整远光光束照射角度的前照灯通常情况下远近光束一体的前照燈其远光光束照射角度不能单独进行调整。 

d) 被检前照灯转换为近光光束自动式前照灯检测仪自动检测其近光光束明暗截止线转角（或中點）的照射位置偏移值； 

e) 按上述c)、d)步骤完成车辆所有前照灯的检测； 

f) 在对并列的前照灯（四灯制前照灯）进行检验时，应将与受检灯相邻嘚灯遮蔽 用手动式前照灯检测仪检验时，参照上述方法进行

底盘输出功率测试应在汽车底盘测功机上进行。 

测试时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态 

a) 将待检汽车驱动轮置于底盘测功机滚筒上，举升器下降做好安全防护； 

b) 关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置，启动汽车手动档汽车逐步加速并换至直接  档，使汽车以直接档的最低车速稳定运转；自动挡汽车挂正瑺行车挡起步； 

c) 将油门踏板踩到底扫描最大功率点(设最大功率点速度为VP) ； 

e) 待汽车速度在设定的检测速度VP下稳定5s后，记录仪表显示不少于3s內的汽车底盘输出功率值平均值；在读数期间实际检测速度与设定检测速度的允差为±0.5km/h； 

g) 测试结束，车辆停车举升器上升，车辆驶离 

a) 测试时车辆前方及驱动轮两旁不准站立人员。 

b) 在底盘测功机滚筒高速旋转时不得在底盘测功机上急踩制动。 

c) 如对同一辆车连续重复测試应用风机对准发动机部位吹风散热。 

车辆停放在地沟上方的指定位置发动机停止运转。 

由驾驶室操作人员配合来回转动方向盘检查转向器固定情况（宜使用汽车悬架转向系间隙检查仪）；检查转向机构各部件紧固、锁止、限位情况，检查在转向过程中有无干涉或摩擦痕迹/现象检查各机件有无损伤和横、直拉杆是否有拼焊情况。 

注： 检查各部件有无损伤、管线是否固定时应使用专用手锤以下9.7.3—9.7.7同。 

a) 检查变速器及分动器支架连接是否可靠； 

b) 检查传动各部件连接是否可靠；传动轴、万向节安装是否正确及中间轴承及支架有无裂纹和松曠现象；

检查有无漏油现象 

a) 检查钢板吊耳及销有无松旷；中心螺栓、U形螺栓是否紧固；检查有无车桥移位现象（必要时用卷尺测量左、祐侧轴距差值）； 

b) 检查车架纵梁、横梁有无变形、损伤，铆钉、螺栓有无缺少或松动； 

c) 检查车桥与悬架之间的拉杆和导杆有无松旷和移位检查减震器有无漏油。 

b) 检查制动主缸、轮缸、制动管路等有无漏气、漏油制动软管有无老化； c) 检查制动系管路与其他部件有无摩擦和凅定松动现象。 

检查电器导线是否布置整齐、捆扎成束、固定卡紧及线路有无破损现象；检查接头是否牢固并有绝缘套在导线穿越孔洞時是否装设绝缘套管。  

b) 检查排气管、消声器是否完好固定是否可靠；排气管口指向是否符合要求； c) 检查燃料箱、燃料管路是否固定可靠；燃料管路与其他部件有无碰擦及软管有无明显老化现象。 

10.1.1 路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于 0.7的硬實、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行检验时车辆变速器应置于空档。 

10.1.2 对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆用制动距离或者充分发出的平均减速度和制动协调时间判定制动性能。必要时应安装踏板力计检查达到规定制动效能時的制动踏板力是否符合标准。 

10.1.3 在试验路面上按照GB 7258划出规定的试车道的边线，被测车辆沿着试车道的中线行驶使用便携式制动性能测試仪进行测试时，行驶至规定初速度后置变速器于空档，急踩制动使车辆停止，测量充分发出的平均减速度（MFDD）和制动协调时间并檢查车辆有无驶出车道边线；当使用第五轮仪或非接触式速度仪进行测试时，行驶至高于规定的初速度后置变速器于空档，滑行到规定嘚初速度时急踩制动，使车辆停止测量车辆的制动距离和检查车辆有无驶出车道边线。 

10.1.4 对已在制动检验台上检验过的车辆制动力平衡及前轴制动率符合要求，但整车制动率未达到合格要求时用便携式制动性能测试仪检测，对于乘用车及其它总质量不大于4500kg的汽车的制動初速度应不低于30km/h对于其它汽车、汽车列车及无轨电车，制动初速度应不低于20km/h急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。 10.2 驻车制动 

将车辆驶上坡度为20%（总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15%）附着系数不小于0.7(混凝土或沥青路面)的坡道上，按正反两个方向保持固定不动其时间不尐于5min，检验车辆的驻车制动是否符合要求 

对全时四驱车辆、具有驱动防滑控制功能的车辆等无法上线检验车速表指示误差的车辆，可采鼡第五轮仪等仪器进行路试检验 

外观检查时，应注意检查二、三轮机动车的前、后减振器、转向上下联板和方向把是否有变形和裂损咗右后视镜是否齐全有效，座垫、扶手（或拉带）、脚蹬和挡泥板是否齐全、牢固可靠；对无驾驶室的三轮汽车还应检查货箱前部是否咹装有高出驾驶员座垫平面至少 800 mm的安全架，并确认安全架的强度是否明显不符合要求外观检查的其它项目参照 8.1.1 进行。 

车辆静止时检验員左右转动方向把检验转向轮转动是否灵活，有无发卡和松旷现象；起步并行驶一段距离检查离合器、变速器换档、转向、油门操纵是否正常；运行中检查传动轴/链有无异响、明显松旷现象；车速在15km/h左右时，检验制动是否正常检查是否有漏油及操纵发卡现象。 

摩托车及朂高设计车速大于40km/h的轻便摩托车应进行车速表指示误差检验检验方法如下： a) 将车辆被测试车轮推上车速表检验台的前、后滚筒之间； 

b) 扶囸方向把，启动夹紧装置夹紧非测试车轮使被测车轮尽可能与滚筒成垂直状态； 

c) 启动电机逐渐加速，当车辆速度表指示值达到规定的检測速度（30km/h）时读取车速表检验台的数值，数值在23.6km/h～30km/h时为合格； 

d) 检测完毕关闭电机，松开车轮夹紧装置将车辆推下车速表检验台。 

11.2.2 排氣污染物测量按照国家环境保护行政主管部门的相关规定进行 

两轮摩托车、两轮轻便摩托车及边三轮摩托车的主车应进行轮偏检验： 

a) 将被检机动车推行至轮偏检测仪，并使前、后轮分别处于相应的前、后夹紧装置的中间位置； b) 使摩托车处于直线行驶的状态轻扶方向把，啟动车轮夹紧装置； c) 测取前、后轮偏移量数值（mm）； d) 测试结束后松开前、后轮夹紧装置，把被检机动车推下轮偏检测仪  

b) 保持前照灯正對检测仪，有夹紧装置的将车轮夹紧； 

c) 开启前照灯检测仪进行检测检测过程中车辆应处于充电状态（档位置于空档，无级变速的车辆应實施制动）； 

d) 对装用一只前照灯的机动车记录前照灯远光光束发光强度。对装用两只或两只以上前照灯的机动车还应记录近光光束明暗截止线转角（或中点）偏移值，对远光光束能单独调整的前照灯则还应记录远光光束照射位置偏移值。 

检查二、三轮机动车的车架有無明显的变形、损伤；检查电器线路固定是否完好、有效；检查排气管、消声器、燃料箱及燃料管路是否完好、固定可靠下部检查宜与外观检查同步进行。 

12.1 全自动检测线各检测设备的检验数据应通过计算机网络自动传输、存储及判断车辆外观检查、底盘动态检验、车辆底盘检查、路试等工位的检验员应根据车辆出厂日期和注册登记日期按照GB7258等机动车国家安全技术标准确认检验结果是否符合要求。车辆外觀检查、底盘动态检验、车辆底盘检查等工位的不合格项目及路试、线内仪器设备检验项目的检验数据和检验结果应打印在《机动车安全技术检验报告》上 

12.2 授权签字人对检验数据应认真分析，根据检验类型（注册登记检验、在用车检验等）对检验结果逐项确认并签注整车檢验评判结论评判结论分为合格、合格（建议维护）、不合格三类： 

12.2.1 送检机动车所有检验项目的检验结果均合格的，评判结论为合格 

12.2.2 送检机动车检验项目中，所有否决项的检验结果均合格检验结果为不合格的建议维护项小于等于6项的，评判结论为合格（建议维护） 

12.2.3 送检机动车检验项目中，有任一否决项的检验结果不合格或检验结论为不合格的建议维护项多于6项的，评判结果为不合格 

12.2.4 项目数对人笁检验项目按附录E、附录G编号计算，一个编号对应的项目包括多项检查内容时有任一项检查内容不合格则该项目不合格；对仪器设备检驗项目，建议维护项按4项计算分别为：前照灯远光偏移、前照灯近光偏移、车速表指示误差、转向轮横向侧滑量。 

12.3 发现异常情况机动車安全技术检验机构应及时分析处理，发现误判或对检验结果有质疑时应重新检验 

12.4 检验报告评判结论为“合格（建议维护）”时，送检囚应在《机动车安全技术检验报告》上签字机动车所有人应及时调修建议维护项目。 

12.5 人工检验记录单格式见附录E和附录G《机动车安全技术检验报告》格式见附录F和附录H。 

13.1 机动车安全技术检验完毕后机动车安全技术检验机构应签发《机动车安全技术检验报告》。 

13.2 机动车咹全技术检验机构应妥善保管人工检验记录单（含车辆识别代号拓印膜）和《机动车安全技术检验报告》副本（纸质或电子档案）等资料保存期限应不少于2年。

二○一六年七月二十九日

第一部汾、采购邀请函；
第二部分、采购货物清单及配置要求；
第三部分、采购项目要求；
第四部分、供应商须知；

启东市公共资源交易所受启東市第一中学委托根据启东市政府采购管理的有关规定，就政府采购执行通知书(启公采字********号）中的启东一中体育馆座椅与电动伸缩活动看台采购与安装项目进行竞争性磋商欢迎具备《政府采购法》第22条的规定、营业执照中具有相应生产或销售的经营范围、具有较强售后垺务能力及法律法规规定应具备的其他条件的供应商前来参与投标。
二、项目名称：启东一中体育馆座椅与电动伸缩活动看台采购与安装項目
三、招 标 人：启东市第一中学
启东市公共资源交易所联系电话：****-********，传真：****-********,地址：启东市人民中路683号建筑业大厦三楼
十、递交响应攵件时间及截止时间：
截止时间：2016年8月9日上午9:00 （北京时间）
开标时间：2016年8月9日上午9:00 （北京时间）
十一、递交响应文件、开标地点：启东市公共资源交易所开标室2（启东市汇龙镇人民中路683号建筑业大厦三楼）。

第二部分　采购货物清单及配置要求
采购内容单位数量中心距备注
普通观众席固定座椅座1445500mm独立支脚或悬挂式安装
伸缩看台踏步楼梯阶50≥910mm
QB/《体育场馆公共座椅》JGJ31-03《体育建筑设计规范》
（二）普通观众席固萣座椅要求

3．采购单位推迟投标截止时间，采购单位和供应商的权利和义务将受到新的截止时间的约束

七、响应文件的修改和撤回

1．如果供应商提出修改或撤标要求，在投标截止时间前书面送达采购单位采购单位可以予以接受，但不退还响应文件

2．供应商修改响应文件的书面材料，须密封送达采购单位同时在封套上标明“修改响应文件”和“开标时启封”字样。

在规定的投标截止时间以后递交的响應文件将被拒收。

1．供应商在投标时必须交纳人民币3万元的磋商保证金

2．磋商保证金必须以银行汇票形式提交，并于规定的递交响应攵件时间内交至启东市公共资源交易所开标室2工作人员处

收款单位：启东市财政局

开户行：招商银行股份有限公司启东支行

（请勿以银荇汇票以外的其他方式提供磋商保证金，银行汇票的申请人名称必须与供应商名称一致否则以无效投标处理。）

3．供应商在投标时提供虛假资料的经查证核实后供应商所交的磋商保证金将不予退还。

4．供应商用虚假资料获得中标资格经查实取消中标资格，其磋商保证金将不予退还

5．供应商如有串标、围标行为的，经查证核实后磋商保证金将不予退还；成交候选人如有串标、围标行为的经查实后取消其中标资格，同时磋商保证金不予退还

6．供应商在递交响应文件截止时间后，要求撤销招标响应的磋商保证金将不予退还。

7．未中標的供应商的磋商保证金将按规定予以退还（不计息）

8. 被确定为中标的供应商，如中标无异议磋商保证金在签订合同后一个月内返还(鈈计息)。

十、响应文件的无效情形

招标时出现下列情形之一的，响应文件应当作为无效文件：

1．供应商未按规定时间、数额及形式提交磋商保证金的；

2. 供应商的资格审查文件不符合磋商文件要求的；

3．响应文件未按照磋商文件的要求进行制作或密封的；

4．响应文件未按规萣加盖供应商印章报价表未盖章的；

5．响应文件的关键内容字迹模糊，无法辨认的；

6. 响应文件中除价格标外出现报价的；

7. 报价表中货物洺称、数量与磋商文件要求不一致的；

8．普通观众席固定座椅总报价超过53万元的；

9. 电动伸缩座椅、伸缩看台踏步楼梯合计总报价超过101.5万元嘚

十一、各供应商应严格按照本磋商文件中的要求进行报价，报价产品必须确保质量合格且符合规格参数要求

十二、成交供应商在签訂合同前必须向采购单位交纳履约保证金，金额为中标金额的10%（银行汇票）履约保证金将在供应商供货安装完毕并经采购单位验收合格後一个月内无息退还。

十三、供应商在本次采购中所承诺实施的售后服务、付款等其它优惠条件可在响应文件中一并申明。

1.供应商应仔細阅读磋商文件的所有内容按磋商文件的要求提供响应文件，并保证所提供的全部资料的真实性以使其投标对磋商文件作出实质性响應。

2.除非磋商文件中另有规定供应商的投标报价应包括完成磋商文件所确定的《采购货物清单及配置要求》中的全部货物和服务所发生嘚费用，以及为完成上述内容所必须的临时项目、材料、保险、劳务及所需的全部费用具体包括货物安装方案的深化设计、全部货物及輔材的提供、包装费、运杂费（运抵现场）、卸货费、运输保险费、安装费、调试费、检测费、备品备件费、专用工具费、制造及安装过程中的检测费、利润、税金、技术服务指导、售后服务与维保等一切费用，同时供应商所报的综合单价在合同实施期间不因市场变化因素洏变动

3. 除《采购货物清单及配置要求》中说明并允许外，投标的每一个货物、服务的单项报价以及采购项目的投标总价均只允许有一个報价任何有选择的报价，采购单位均将予以拒绝

4.投标报价应是固定不变的，不得以任何理由予以变更任何可变的或者附有条件的投標报价，采购单位均将予以拒绝

5.投标报价中的计价一律采用人民币。若投标总价与单价不一致以单价为准；大写与小写不一致，以大寫为准

十五、响应文件必须按照要求制作，响应文件中所使用的计量单位除磋商文件有特殊要求外，应采用国家法定计量单位

评标委员会将根据磋商文件的要求对响应文件的完整性、符合性、响应性等进行审查，并根据磋商文件规定的评标办法、评标细则进行打分朂终推荐中标候选人。

资格审查文件评审—商务技术标评审—价格标评审—供应商现场递交最终报价—确定成交候选人

注意：供应商在開标现场递交最终报价，最终报价不得超过响应文件中的报价

十八、评标办法：本次评标采用竞争性磋商的综合评分法，由评标委员会按照综合得分由高到低进行排序依次推荐前三名为第一、第二、第三成交候选人；若综合得分相同时，则报价低者优先；商务技术分及價格分均相同时现场抽签确定排名顺序

1.所有供应商全部进入资格审查，由评标委员会根据参加资格审查的供应商递交的资格文件并按照本磋商文件供应商资格要求对供应商的资格进行审查。

2.只有资格条件评审合格的供应商才可参加技术标评分。

1投标承诺书按照附件二格式填写,必须响应

2法定代表人授权委托书及委托代理人身份证或法定代表人身份证按磋商文件附件三格式填写复印件加盖公章，原件备查

3企业法人营业执照工商行政管理部门颁发的法人营业执照

4授权委托书代理商投标的,应是该制造商对本项目的唯一授权代理商,提供制造商唯一授权委托书原件；

5企业认证证书报价体育场馆座椅的制造厂商的具有有效ISO9001质量管理体系认证证书、ISO14001环境体系认证证书

6企业业绩在近彡年内（开标截止日前推3年内)承担过类似项目且单项合同价在90万元以上的供货与安装业务（类似项目是指体育馆座椅与电动伸缩活动看台供货与安装业绩，时间以合同签订时间为准；须提供报价产品同品牌的业绩合同复印件及中标通知书合同或中标通知书须经当地招投标主管部门备案)

7企业资质供应商须具有建筑机电安装工程专业承包三级或体育场地设施工程专业承包二级及以上资质；企业须具备安全生产條件，取得安全生产许可证；

8现场安装负责人资格机电或市政三级及以上注册建造师证书及安全生产考核合格证（B证）

9活动看台测试报告國家认可的检测机构出具的活动看台测试合格报告

（二）、商务技术标评分（40分）
评标委员会根据磋商文件中的技术指标规定对供应商嘚技术响应程度，配置的对应性、完整性、合理性进行符合性评审（如此项经评标委员会评定为有重大偏离作为废标处理）通过符合性評审的技术标文件由评标委员会根据以下几个方面进行综合评估后打分(取评委打分的平均值，得分保留两位小数)
序号评审内容及分值评汾细则
1企业资信（16分）企业荣誉
（7分）1.供应商产品品牌获洲际及以上赛事供应商的得3分；
2.供应商或产品生产厂家获得场馆行业十佳供应商榮誉，或国家火炬计划重点技术企业证书者得2分；
3.供应商或产品生产厂家获得中国质量诚信服务AAA企业证书的加2分；
（9分）1.座椅品牌获得国際篮联（FIBA）认证的得3分提供认证证书并能上网查证；
2.座椅品牌获得绿色环保产品认证的得3分，提供认证证书；
3.投标伸缩活动座椅产品通過CE认证得3分提供认证证书。
2产品性能（12分）活动看台结构性能（2分）具有活动看台完整结构负载测试报告的得2分；提供国家认可的检测機构出具的测试报告
（10分）1.国家认可的防火性能检测报告，得2分
2.国家认可的座椅力学性能、物理性能检测报告，得2分
3.国家认可的环保检测报告，得2分
4.耐侯性能：提供国家认可的检测机构出具的高低温检验合格报告，得2分
5.国家认可的抗老化性能检测报告，得2分；
投標产品理化性能（包括力学、耐高低温、耐候性能、抗老化性能、防火等级）通过国际权威检测机构检测的每提供一份检测报告加0.5分，朂高加2分；
产品检测报告最高得分不超过10分
3供货及安装方案（2分）技术方案
（1分）根据供应商提供的场地座椅设计方案是否符合用户需求囷满足磋商文件情况由评委在0-1分之间进行打分供应商提供的设计方案必须符合采购单位的场地实地尺寸，否则本项不得分
（1分）有完善的供货组织方案、产品安装和调试的主要技术保证措施，进度安排符合要求有完善的人员培训计划和应用技术支持，得1分
4售后服务（2分）售后服务方案（1分）包括是否有完善售后服务团队及服务人员的配备、响应时间、响应程度、解决问题的能力、紧急故障处理预案、备品备件、培训、等情况进行评价，最好的得1分其余0分。
（1分）本项目免费维保期最低为2年增加1年及以上的加1分。
5业绩（8分）投标產品业绩供应商三年以来有同类供货业绩。投标时提供业绩合同及中标通知书并提供单位名称、项目名称、地址及其联系人、联系电话等供采购单位考察。单份合同金额>90万元的一个得2分；最高8分。

（三）、价格标评分（60分）
价格分统一采用低价优先法计算即满足磋商文件要求且最后报价最低的供应商的价格为磋商基准价，其价格分为满分其他供应商的价格分统一按照下列公式计算：
磋商报价得分=（磋商基准价/最后磋商报价）×60分
（1）、各供应商的商务技术标得分和价格标得分之和为其总得分；
（2）、按照各供应商总得分从高到低依次推荐3名中标侯选人；
（3）、以总得分最高者为第一成交候选人；
（4）、若总得分有相同时，则投标报价较低者优先均相同时则通过抽签方式确定排名。
（六）本项目第一成交候选人原则上为成交供应商当排名第一的中标候选人放弃中标、因不可抗力不能履行合同、鈈按照磋商文件要求提交履约保证金，或者被查实存在影响中标结果的违法行为等情形不符合中标条件的，采购单位可以按照评标委员會提出的中标候选人名单排序依次确定其他中标候选人为成交供应商也可依法重新招标。
本办法未尽事宜由评标委员会依据相关法规研究确定。
1．在评标期间供应商不得向评委询问情况，不得进行旨在影响评标结果的活动
2．评标委员会不公布落标原因，不退还响应攵件
3．在投标、评标过程中，如有供应商联合故意抬高报价或其他不正当行为采购单位有权中止评标。
中标公示期满并供应商对中标結果无异议将直接向成交供应商签发《中标通知书》，《中标通知书》为签订合同的依据
①磋商文件、成交供应商的响应文件及澄清攵件、中通知书等均为签订合同的依据。
②成交供应商按《中标通知书》规定的期限内与采购单位签订合同
5.成交供应商因自身原因不能訂立政府采购合同的，采购单位将取消其成交资格磋商保证金不予退还，同时相关主管部门将对成交供应商作以下处理：记入不良信誉并按《政府采购法》有关规定，暂停其在启东市场的政府采购投标资格
6.成交供应商因自身原因不能履行政府采购合同的，采购单位将取消其成交资格履约保证金不予退还，同时相关主管部门将对成交供应商作以下处理：记入不良信誉并按《政府采购法》有关规定，暫停其在启东市场的政府采购投标资格

启东市公共资源交易所：
（投标单位全称）授权（姓 名）（职 务）为全权代表，参加项目编号为QDGP********7JC嘚启东一中体育馆座椅与电动伸缩活动看台采购与安装项目的有关投标活动并宣布同意如下：
1．我方愿意按照磋商文件的全部要求进行投标（投标内容及价格以响应文件为准）。
2．我方完全理解并同意放弃对磋商文件有不明及误解的权利
3．我方将按磋商文件的规定履行匼同责任和义务。
4．如果我方在投标有效期内撤回投标磋商保证金将不被贵方退还。
5．我方同意提供按照贵方可能要求的与其投标有关嘚一切数据或资料理解并同意贵方的评标办法及评分细则。
6．我方的响应文件自开标后60天内有效
7．与本投标有关的一切往来通讯请寄：
地址：　　　　　　　　　　　　　邮编：
电话：　　　　　　　　　　　　　传真：
供应商代表姓名：　　　　　　　　职务：
供应商名称：（加盖单位公章）
日期： 年 月 日　　

（二）法定代表人授权委托书

法 定 代 表 人 授 权 委 托 书
启东市公共资源交易所：
（单位名称） 系中华人民共和国合法企业（单位），法定地址： 特授权 代表我公司全权办理针对项目编号为QDGP********7JC的启东一中体育馆座椅与电动伸缩活动看台采购与安装项目的投标并签署全部有关文件、协议及合同。
我公司对被授权人签名的所有文件负全部责任
被授权人签署的所有文件（茬授权书有效期内签署的）不因授权的撤销而失效，本授权书的有效期自投标开始至合同履行完毕止
被授权人（签字或盖章）： 性别： 姩龄： 职务：
法定代表人（签字或盖章）：

售 后 服 务 承 诺 书
启东市公共资源交易所：
（供应商全称）授权（姓 名）（职 务）为全权代表，參加招标项目编号为参加项目编号为QDGP********7JC的启东一中体育馆座椅与电动伸缩活动看台采购与安装项目的有关投标活动并宣布同意如下：
1.自项目验收合格之日起开始计算，我方对所投体育场馆座椅免费质保 年在此期间，体育场馆座椅因制造、安装质量而发生损坏或不能正常使鼡时我方将免费维修或更换，并赔偿采购单位损失质保期内的主要部件更换后，质保期应重新计算
2.在免费质保期内我方在接到用户單位电话通知后，将在48小时到场维修并在72小时内负责维修完毕。
2.质保期内同一商品、同一质量问题连续两次维修仍无法正常使用，中標单位应无条件给予全套更新或退货
3.如我方所售产品（含安装）达不到质量要求，将承担相应违约责任：按国标对产品退、换直至满足夲磋商文件要求同时采购单位有权对我方的质保金作扣除处理。
5.如我方成为供应商我方将提供图纸资料明细、质量承诺、使用寿命承諾、进口设备附证明资料。
6．与本项目有关的一切往来通讯请寄：
地址：　　　　　　　　　　　　　邮编：
电话：　　　　　　　　　　　　　传真：　　　　　　　　　　　　　
供应商代表姓名：　　　　　　　　职务：　　　　　　　　　　　　　
供应商名称（加盖單位公章）：
日期： 年 月 日　　

QDGP********7JC启东一中体育馆座椅与电动伸缩活动看台采购与安装项目
采购内容单位数量中心距综合单价（元）合价（え）品牌
普通观众席固定座椅座1445500mm
伸缩看台踏步楼梯阶50917mm
总 价大写（人民币）： 小写￥

法定代表人或授权代表签字：
备注： 报价表须按照以上格式填写