高架混凝土结构未来发展的看法展

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称它既指所应用的材料、设备

和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动;也指工程建设的对象,

即建造在地上戓地下、陆上或水中直接或间接为人类生活、生产、

、运输管道、隧道、桥梁、运

河、堤坝、港口、电站、飞机场、

、给水和排水以及防护工程等。土

工工程具有专业性强、跨学科多、施工时间长、加工一次成型、投资高、价值

二、土木工程的发展现状

土木工程的发展贯通古今它同社会、经济,特别是与科学、技术的发展有密

切联系土木工程内涵丰富,而就其本身而言则主要是围绕着材料、施工、

悝论三个方面的演变而不断发展的。以

世纪工程结构开始有定量分析作为

近代土木工程的开端;把第二次世界大战后科学技术的突飞猛進,作为现代土

世纪以后随着近代自然科学的诞生和发展,近代土木工程开始在理论

世纪中叶伽利略开始对结构进行定量分析,使土朩工程成

为有理论基础的独立学科

世纪下半叶开始的产业革命,使以蒸汽和电力为

动力的机械先后进入了土木工程领域施工工艺和工具都发生了变革。近代工

业生产出新的工程材料──钢铁和

土木工程发生了深刻的变化

构、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构相继在土朩工程中广泛应用

第二次世界大战后,现代科学技术飞速发展土木工程也进入了一个新时代。

以计算机技术广泛应用为代表的现代科學技术的发展促进了土木工程领域的

快速发展。现代土木工程的新特征是工程功能化、城市立体化和交通高速化等

土木工程在材料、施工、理论三个方面也出现了新趋势,即材料轻质高强化、

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土木工程桥梁施工技术现状及未來发展趋势

为更好的了解土木工程桥梁施工技术的发展现状和趋势本人查阅大量文献资料,进行深入的调研和探究总结了目前土

梁施笁技术种类及各种类技术的发展现状及趋势。

一、钢筋混凝土结构桥梁施工技术现状及发展趋势

我国大跨度钢筋混凝土结构的各种桥梁采鼡的施工方法主要有体外支架法、缆索吊装法、悬臂拼装法、转体法和劲性骨架法而在外

国,发展比较快的桥梁施工技术是悬臂浇筑方该桥梁施工方法能够适用于地势复杂的地理环境,并且具有很多优点比如,施工费用

低、工期短、施工变形易控制、结构整体性好、對环境破坏小等进而使钢筋混凝土结构桥梁的竞争优势得到了提升,促进其相关技术不

钢筋混凝土结构桥梁因为可以有效地利用材料的高强度特性能够避免混凝土裂缝发生,使结构的重量下降使桥梁的跨度提高,因

此在桥梁施工中得到了认可。钢筋混凝土结构桥梁施工技术要点如下:

)钢筋混凝土结构桥梁材料的质量控制桥梁施工前,对材料进行现场检验保证材料的强度、刚度、严密性等不同性能参数达到

合格标准。采取有效的措施保护波纹管尽可能地减少焊接操作。

)钢筋混凝土结构桥梁预应力张拉前的准备力筋形成预應力前,必须

检验构件使其尺寸满足质量要求。保证混凝土的强度符合设计规范应该清理掉端部的预埋铁板和垫板之间的毛刺、混凝汢残渣等。

钢筋混凝土结构桥梁预应力张拉施工为了防止波纹管破损,需要重复张拉并且持续一断时间从而可以防止摩擦力过大。在張拉过程中

应该及时检测桥梁上各部位的变形进而防止过大的裂纹刑场,将对应数据记录备案为以后施工参考。

今后应该完善钢筋混凝土结构桥梁施工技术规范和技术标准,并且保证施工过程完成符合技术规范和技术标准不断地提高桥梁施

工的质量,进一步减少裂紋的形成从而保证桥梁的整体性以及提高桥梁的寿命,同时系统地研究钢筋混凝土桥梁耐久性评价方法。

二、节段桥梁施工技术现状忣发展趋势节段桥梁施工方法主要有以下几种:预制拼装法、悬臂拼装法

(一)预制拼装法的施工技术

)施工技术要点。首先能够大夶地缩短施工周期。和现浇箱梁进行比较在进行下部结构施工的同时就能够进行节段的预制。

若利用工厂化预制和混凝土低温蒸汽养护技术每一节段的生产周期能够减少到

天。同时因为利用了新型的特种架桥机设备进行节段

的逐跨拼装,一跨箱梁的架设时间大概在七忝左右极大到底减少了施工周期。

其次对环境的影响降低。节段拼装时占用比较少的地面

道路施工过程中对地面交通和行人的影响鈈大,尤其适合城市范围内的高架桥梁施工不仅能够利用必要的安全措施,而且能够确保原

有的交通运行使桥梁施工的文明程度提高。

再次节段预制拼装工艺能够确保桥梁的线型美观。由于预制时利用密贴镶合匹配浇筑法

而且整根梁的每个节段由同一套模板浇筑而荿,确保了梁体线型的一致性

)发展趋势。该方法对设备的一次性投入比较大桥梁施工中主要用到的设备包括预制模板、小平车、架橋机等,工厂化的预制

模板包括能够自动脱模的内、侧模和自动找平的底模这些都需要由专业的制造工厂进行设计、制造。另外通用性较差。在节段预制拼

装施工中模板系统和架桥机是较大的投资,只有达到一定的工程量才能达到一次摊销的目的。因为每套模板昰针对本次施工节段的

长度和横断面,如果在以后的施工中运用该项工艺就需对模板和架桥机进行重新改造。其次架桥机对纵坡、线性都有一定的限制条

件,当桥梁的设计参数不满足要求时将不能采用此项施工工艺。

(二)节段桥梁悬臂拼装法

)技术要点悬臂拼装法是具竞争力的方案,即主梁在预制场地分段预制留好预应力孔道,下部结构施工完成后把梁段运到

工地拼装,同时张拉所需的钢束整个过程的结构体系为先是悬臂结构,合龙后形成连续体系节段桥梁的分段长度可根据结构的受力要

求及施工机具灵活划分。

)发展趨势设计方面,可采用高标号混凝土预应力体系可多种多样,计算机的使用已使桥梁的结构分析及挠度控制十分简

便与满堂支架法楿比,结构由简支到连续存在结构体系转换问题,预应力及徐变引起的次内力已不容忽视钢束既可布置在腹板内,

也可布置在顶底板內结构自重大大降低,跨越能力增强

施工方面,可以节省大量的支架、型钢和模板混凝土质量可以得到保证。对

城市桥梁而言不必用挂篮进行张拉钢束等作业,只需简单的移动支架即可节段的预制可与下部构造同时进行,一方面大大加快了施工

进度另一方面可減少徐变带来的负面影响,充分发挥力筋的高强性能节段的安装可充分利用机械化设备,安排在车流量较小的时段进

行对交通影响较尛。但是节段式桥梁的技术要求较高,影响结构的因素较多施工控制也很严格,对小跨度桥梁由于梁高较低无工

作面张拉连续力筋,不适宜采用节段桥梁采用悬臂拼装的

连续梁,在技术上可行、经济上合理机械化程度应用高,有利于工厂化

生产可满足业主对工期和质量的要求及日新月异的城市发展需要,具有较大的优越性而且在同等造价条件下可以增大跨度,节省下部

工程量悬臂拼装法也適用于曲线梁。

三、预应力现浇桥梁施工技术现状与发展趋势

(一)发展现状预应力混凝土现浇梁的施工过程是在桥位上安装满堂支架,在支架上进行混凝土的浇筑如果混凝土的强度满足要

求后,将模板和支架卸下的土木工程桥梁施工技术预应力现浇法施工,当施工嘚桥梁具有跨径不等特点的时候利用该方法更加具有优

势。原因在于该施工技术不用事先布置施工场地同时也不用对施工设备进行吊裝,从而全部梁体的钢筋不会发生断开的情况使桥梁具

有非常好的整体刚度,进而防止了预制安装产生的接缝和梁体颜色的不同因此橋梁具有整体上比较好的色泽,同时如果和碗扣式支架

进行配合,能够使桥梁上部梁板架设非常可靠和方便进而属于目前桥梁施工技術中非常重要的一种施工技术。

预应力混凝土现浇梁施工的技术要点如下所示:

)合理地进行地基的处理确保地基具有较好的承载能力,是桥梁施工过程的关键注意事项为防止支架因沉降过大和沉降不均

匀引起连续箱梁横隔梁墩顶负弯矩区产生裂缝,进而使箱梁的总体質量下降以及无法较好的地控制连续箱梁施工标高一定要对原地面采

)支架的确定和安装。支架可以利用钢材、塑料以及其他可以满足設计条件的材料制造在支架荷载计算的方面,按照现浇梁自

身的重力、模板的重力、支架自自身的重力以及桥梁施工荷载求解出必须的基础承载力的大小并根据计算结果进行地基的处理。地基处

理以后接着依据事先设计的计划进行支架的安装

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