宝马作为豪车的标杆X7这样的旗艦之作尽管不是走脸车型，但是集中着宝马最为顶级的技术一直备受关注。为了迎接车市二线豪车的冲击X7这款车也迎来更新，2021款的X7的主要变化还是集中在颜值上进一步年轻化运动化，这一点无疑很符合当前车市主流的口味对于市场是有利的。

尺寸上X7的长宽高为35mm轴距3105mm，作为一款大型SUV宝马X7空间不理想优势不必多言。

在外观上X7变化颇大首先前脸标志性双肾中网更大了，中间的镀铬饰条也更加粗壮配合机盖上起伏的肌肉以及硬朗的轮廓处理，视觉冲击更加强悍给人一种强大威慑力，好比课堂上玩手机被班主任逮到一样除了中网外，矩阵大灯组采用收窄的设计显得更加锋利，宛如一只野狗对你虎视眈眈气场卓越。

另外宝马还有经典的M运动套件装备后还能进┅步突出运动气息，比卡宴还运动在设计上宝马的确要比奔驰以及奥迪更加擅长。再来看内饰方面的表现X7依旧不如奔驰以及奥迪那么囧话，分层面板融合镀铬以及木纹装饰一款悬浮式屏幕了事，设计上比较简约尽管没有廉价感但是还是比不上奔驰那么震撼，这点的確是个短板

性能是宝马的特长，新款X7依旧具备3.0T与4.4T两个版本可选全系四驱，匹配8挡手自一体变速箱前者输出扭矩为340马力/450牛米，6.1秒破百后者输出扭矩为530马力/750牛米，仅加速4.7秒就能破百在超大SUV中这个起步是很少有车能追得上的。一骑绝尘带来巨大的体面

综合来看，新款嘚宝马最显然的改变还是前脸具备更强的冲击，新的外观也分分钟向你表明这是款新车在性能以及操控上延续了宝马一贯的优势，不過内饰的短板也一样继承了下来这给接下来的车型提供了升级宝马X7空间不理想，毕竟豪车市场竞争积累一步到位后面就没得升级，不洳挤牙膏来的爽利对于新款的X7你有何看法呢？

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